Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства - 2021г.

Пак ли сме на гуми.
Аз призначвам само едни зимни гуми.
Лошото е, че нещо моят размер напоследъл трудно се намира та сега съм с Тойо. Втори сезон. Доволен съм.
Лятото - Мишлен Пилот.

Кой е този размер, който трудно се намира? Може би е по-скъп съответно?
Миналата година взех зимни Бриджстоун с леки предубеждения. Но ме изненадаха приятно.
Сега гледам и цените им отидоха нагоре на гумите. Както и на всичко останало.

Имам предвид, че от марката и модела, които смятам за най-добри, в последните две години нещо все не намирам размер. Или не мога да уцеля, де да знам. Става дума за Гудиър Ултрагрип.

От написаното трябва да имаш вече 6 зимни и се каниш да купиш още 2.
С каква цел месиш марките не знам.

Как ги изчисли като число без да отчиташ липсата на опит?

Взех я април 2018 с износени зимни и ги ползвах лятото. Купих две за зимата на 2018, отзад - старите износени. Износих ги неравномерно от вътрешната страна - пилех гуми на светофара заради грешки със съединител и газ. Зимата на 2019 купих още две зимни и сложих новите отпред. 2020 купих две. И две успях да спукам - единия път заради дупка, втория - заради забито габърче. Тая година, 2021, купих две защото в Диана ми показаха - едната беше с балон, другата - със забит пирон.


Днес я свърших тази работа. От месец дебна сайта, звънях няколко пъти на Симеоновско шосе, все там си ходя. На сайта се появяваха Унироял, все такива ползвам, някакви китайски по 60 лв и Кумхо за 82 лв. Днес успях да преслушам и четирите магазина в София. Нямат никаква връзка помежду си и ми говорят различни неща - според единия Унироял имат само в Плевен. Ъ?

Все Унироял зимни ползвам и ми харесват. Колебаех се за Кумхото - беше 17 лв по - евтина една гума но са ми непознати. Ходих до Диана на Цариградско. Срещу 233 лв се оборудвах за тая зима.  Купих две Унироял за отпред - 100 лв едната, отзад старите.
Като говорих по телефона с единия център, а после и с момчето което ги сменя - Унироял са по - добри от Кумхо.


Оня ден смених въздушен филтър в препоръчания тук сервиз - Автофар.  18 лв всичко - 11 лв въздушен филтър, 7 лв - труд. Нямаше и половин час време следобед в делничен ден. И днес нямаше хора към 17.30 следобед. Минали години чаках по час - два.

Моя познат ми е донесъл угърлие на резервоара  - 50 лв втора употреба. Толкова ще вземе и майстора за труд.


И пак съм с проблем - изгоряла е някаква лампа или жичка. Десен мигач давам нормално - мига на таблото, чува се звука. Давам ляв - прекалено бързо мига и звука е гаден.
Заключвам и отключвам с имобилайзер. Днес спрях на аварийки, отляво отзад нищо не свети.
Оф, писна ми!

Преди време бившия й собственик я паркира по тъмно. Каза отзад никакви светлини нямаш!
Досега никакви лампи не съм купувала.  Може майстора да е сменял - не знам.
Веднъж в Бриколаж се загледах за крушки - моите са H4 според модела кола.


И да ви разсмея малко:
Дребна жена съм но ако се наложи вдигам тежко. Тръгвам да свалям старите гуми. Четири имах - едната беше със знак Х че е за изхвърляне - с пирон беше. От останалите три  не помнех коя е с балона.

Свалям трите с асансьора и на първия етаж непознати баща и син. Гледат ме как ги вадя от асансьора и ме питат дали да ми помогнат с нещо. Казах им: Да! 250 лв да купя две и да сменя четири. Те се разсмяха.

В сервиза обяснявам че нося три и не знам коя е за изхвърляне. Момчето каза, че ще ги надуват и трите и ще видят коя ще гръмне. За мезе ме взеха ама аз съм свикнала.


Не ми се мисли с какъв дот са. По телефона е 2021 ама не ми се вярва. Тия дни ще го проверявам.

На състезание ли ще ходиш, рекорд ли ще чупиш, че не взе китайските, които вероятно са сайлун, защото уестлейк си вдигнаха цената.
А и гумите не си ги износила заради съединителя и газта, а заради разколачена предница.
Твоята сметка не излиза, не моята.
Имаш две гуми за 800 лв., аз имам осем гуми за 640 лв.
Набивам ти канчето за да се стегнеш малко, че като те чета се вбесявам аз.

Нещо с Г бяха китайчетата. Гууд нещо си.

Друг въпрос да ти задам понеже постоянно ме хапеш за глупавите въпроси. Теб някой учил ли те е освен инструктора? Някой да ти е показвал и обяснявал елементарни неща - баща, роднина? Някой да ти е дал да му караш колата?
Не съм ти гледала профила, но вероятно си над 50 години и си се учил на Жигула/Лада - сам си сменял части, а после опита те е научил.
Аз нямам такъв човек и колата ми не е добър избор според теб.

Не си прав да ме нападаш защото не съм с твоя опит.

Никой не ме е учил, освен инструктора. Първата ми кола беше Фиат Уно, където единственото здраво нещо бяха амортисьорите на багажника, но ключалката беше разбита и като мина през дупка капака се отваряше.
И моето беше купено от роднина. Но той ми е сърдит, че ме излъга, за разлика от твоя.
За това ти набивам канчето.
И доста части съм сменил, защото нямах пари да си позволя сервиз.

А как сам си се научил? И замислял ли си се как в сервиз спрямо мъж и жена се държат различно?

Надявам се да не ни изтрият и други да пишат как е било при тях.

Зуки, колкото и години да минат, откакто си шофьор, все една ще я пееш- аз съм млад и неопитен шофьор, няма кой да ме учи. Или си повярвай най- после или спри да правиш опити.
Аз не разбирам от коли, имам мъж, но никога не са ме правили на маймуна в сервиз( доста се е случвало аз да търча за части или да водя/ вземам колата). ММ взема решенията относно на кого да се довери, той самият може да направи основен ремонт на двигател( и е правил), моята функция е помощна.

Хаха, спомних си за последното ми ходене в сервиз. Преди месец водих едното МПС на технически преглед. Навън беше голяма жега и ме сложиха да седна на хладно, с бутилка минерална вода. Клиентите мъже чакаха прави отвън. Като отношение и начин на техническо обслужване никога не съм усетила по-различно или пренебрежително отношение Случки с приятели и познати, и вицове за блондинки знаем всички.

Няма значение дали си мъж или жена. И мен са ме правили на глупав. Харесваш си един майстор (но не по красота) и го хващаш за врата. Не помня за какво спорехме, но го подхванах, че съм завършил спортно, а той двигатели и не е нормално аз да му казвам какво и е на колата. На втория, третия път ще започне да те чува малко повече.
Сега ми е лесно, "разплача" се на шефката на сервиза и всичко става за минути. А и един човек от сервиза държа да ми прави колата. Мърляч е, но не е кесемджия.

Не съм блондинка, но знам, че някъде бъркам. Къде?

В реалността нямам човек за елементарни неща да ми обясни и научи.

Но в интернет има колкото искаш информация. Там обясняват кога гумите се износват от вътрешна страна, кога от външна, защо гумите трябва да се въртят при смяна и т.н.
Ако няма на кого да разчиташ, разчитай на себе си. Гадно е, но помага.

Като кажеш сама жена съм, няма кой да ме научи нищо не правиш. Ти не си нито половин човек нито половин мозък, стегни се. Изглеждаш ми много добра и с огромно желание - Ами повярвай си малко. Никой няма право да те прави на маймуна освен ако ТИ не му позволиш. И аз съм сама жена в " ". Приятелят ми разбира основни неща, но аз не му давам да пипа по колата. Не е чак такъв специалист и ако нещо стане аз също тръгвам по сервизи, защото бащата е на 100+ км, доверения майстор на 150+, а това са хората, на които имам абсолютно доверие. Така, че тая мантра я забрави, тук всеки ден някой пише и дава съвети, Интернет е пълен с информация и няма невъзможни неща стига ти да искаш да се научиш. Никой няма да ти налее знанията, но и няма да ги скрие от теб.