Плюсове и минуси на кварталите в София - 12-та тема

  • 56 009
  • 787
# 330
Купи си 2ст в манли с гараж за 15к евро за кола, струваща 5к евро. Виси по задръствания, блъска се в метро, кара по надупчени улици, плаща скъп бензин, тъпче донъти на червено и дебелее, но отказва да се качи на велосипед, защото е под нивото му. Културната нагласа излиза скъпа.
Виж целия пост
# 331
аа, ше ме прощаваш, бай ти ганя на метро нема да се кАчи, нищо че е празно, ще си виси с 15-гдшната класика по задръствания с дънеща чалга. Справка: ОК и новата линия.
Виж целия пост
# 332
Вие явно скоро в метрото не сте се качвали, защото не е било празно близко година. Беше празно в началото на пандемията.
Виж целия пост
# 333
Виси по задръствания, блъска се в метро, кара по надупчени улици, плаща скъп бензин, тъпче донъти на червено и дебелее, но отказва да се качи на велосипед, защото е под нивото му. Културната нагласа излиза скъпа.
Ами ти предполагам ходиш на работа с велосипед лятото, за да пристигнеш запотен, а зимата се пързаляш през натрупания в края на улицата сняг и цял ден седиш в работата с дрехи оляти с кал? София действително е доста малък град и разстоянията дори от крайни квартали са такива, че може и пеша да се ходи, въпросът е че няма условия да се движиш човешки по трасето и да пристигнеш във вид близък до този в който си тръгнал.
Виж целия пост
# 334
Цитат
Хубавото му е, че си имаш всичко (хипермаркети, магазини за мебели, строителни хипермаркети, магазини за техника и тн.) на 1 ръка разстояние и не ти се налага да пътуваш по 10 мин за 1 спирка с тролея в задръстения и мръсен център. А, когато ти се налага да идеш до центъра, си на 10 мин път с метрото.
Последното не е коректно.10мин.е пътуването от спирка до спирка,а може и да е по-дълго.Второто вече си зависи,на колко спирки с метро си от центъра.Иначе като се сложи  от блока да стигнеш до метростанцията,слизане,чекиране,чакане на влака,понякога може да е 10-15мин.не в час пик.Минимум 10мин.път.Излизане от метростанцията,това са поне 30мин. общо от квартал с метро до центъра.Интересно независимо кой в кой квартала на София живее,винаги обяснява,че е на 10мин.от центъра.С кола или метро.Това са ми го казвали и от Дружба и от бул.България.Моят личен опит ми е доказал 20мин.и то в неделя.През седмицата,без коментар,който иска да си пътува и да се залъгва.В неделя няма места за паркиране в центъра,защото половината град кой знае защо се изсипва тук с коли.Да,на живеещите ни е трудно с този постоянен наплив на хора и автомобили.Обаче като гледам много повече хора има живеещи около хипермаркетите.Хиляди в големите,спални комплекси на столицата.Там са по-зле и от центъра.В хипермаркет не е удобно пазаруването,освен ако не купуваш за седмица напред.Иначе за едно масло,трябва да минеш между седетки мотаещи се с колички и да чакаш на дълга опашка на касата.В кварталното магазинче е по-добре.
Държа си на мнението,че София е пренаселена и презастрояването с нови квартали,не води до нищо добро.Нито ще дишаме чист въздух,нито инфраструктурата ще се подобри,нито ще живеем и пътуваме по-удобно.
Виж целия пост
# 335
То ако времето ти е толкова ценно, няма да се буташ всеки ден в магазинчета за  1 масло.Освен това в повечето такива малки магазинчета персонала и клиентите се познават и си го удрят на лаф.Губи се време, докато влезеш /особено с ковид/, изчакаш, докато платиш и т. н. Иначе за метрото съм съгласна, но всеки пак е по- бързо с него в пиков час, отколкото с кола.
Виж целия пост
# 336
Дааа, след десет минути вече може Wink
Виж целия пост
# 337
Напротив. По всички посоки и линии на метрото има квартали, които са на точно 10 минути път с метрото. От качване до слизане. Има и такива, които са на 5, има и такива, които са на 15. Вече кой колко минути върви от вкъщи, за да стигне до спирка на метро или друг градски транспорт, е отделна тема и няма общо с това дали живееш в центъра или в друг квартал. Факт е обаче, че не само в пиков час за много хора метрото е най-удобният и бърз транспорт (и да, доста е пълно, тези, които мислят, че е празно, не са се качвали на него скоро).
Аз лично малки квартални магазинчета не харесвам и слизам до това пред блока само при краен мързел - малък асортимент, завишени цени, рядко купувам само по едно нещо. Добре, че всички имаме различни вкусове, иначе малките магазинчета да са замрели.
А относно пренаселеността на София - хората няма да спрат да идват да живеят и работят в София, само защото на живеещите в центъра това не им харесва. За справка - жалкото положение, липсата на възможности и безработицата в по-голямата част от страната. Но е значително по-добре, когато се строят нови квартали с инфраструктура и мисъл, отколкото се "плясват" все нови и нови кооперации по вече безобразно застроените стари квартали.
Виж целия пост
# 338
Аз не мога да разбера нещо - в имотните теми не търсят в центъра, защото търсят в южните квартали - да имало "въздух" и да е зелено. Тогава защо идват през уикенда и вечер в градини/паркове в центъра, щом по местоживеене им е просторно и зелено?  От личен опит - Докторската градина, например. С колата - от Бояна (мноогооо зелено) в Докторската.
Виж целия пост
# 339
Хм, ами аз съм си на 10 мин от центъра. Или поне бях преди София да се пренасели, сега за 10-12 минути стигам до СУ само рано сутрин или по празници. С автобус - 20 мин. Пеша - около 30 минути. Обаче никога не съм харесвала центъра, не знам какъв е този зор да се набуташ в тъпканицата на Витошка и да се чувстваш като на селското стъргало (откакто я направиха на такова). Като малка обичах да се разхождам по Графа. Онзи ден минах оттам по работа и всичко ми изглеждаше толкова занемарено. Но като цяло уикендите навсякъде е пълно с хора - в центъра, по моловете, в парковете.
Виж целия пост
# 340
То това си е брокерски лаф, чувала съм го за Княжево и Гърдова глава, например. "Ма за какво ти е парк, като Витоша ти е под носа" Grinning LOL Точно си представям вечер след работа, към 8-9 когато искам да си направя разтоварваща разходка как излизам и хващам гората. Особено зимата. Сега, сигурно има и такива хора, но аз съм не мерси Simple Smile
Виж целия пост
# 341
Далеч не са чалгаджии хората с автомобили. Просто нивото им на дискомфорт в метрото, пеша или в лошо време е много високо и предпочитст личния автомобил. Някои имат основание, но повечето не. Например ако развозваш деца си заслужава от всякъде. Но пък уж всички гледат да са близо до дг и училища и пак развозват с автомобил. В желанието си за комфорт си причиняваме друг дискомфорт, удар по джоба, загубено време и замърсяване. Велоалеите дават възможност за разтоварване на трафика, защото дори и 10% от хората да решат да ги ползват това е значително, а посшедното десетилетие начина на мислене се променя и много хора избират алтернативен начин на транспорт, вкл и тротинетки.

Колното до събирането в хора по градинки и паркове в центъра, далеч не мисля, че основния профил на посетителите е семейни и 30+. Основно са млади, без деца. Семейните предпочитат мол, витоша или извън София.
Виж целия пост
# 342
И защо семейните да предпочитат Мола пред градинките? Всичките ни семейни приятели си извеждат децата някъде където могат да тичат и играят. В Мола какво да правим не е ясно?
Виж целия пост
# 343
О, да, това го помня - Гого ми се кара, че не оставям детето в мола, а го водя в парка Grinning И колко е важно за родителите да има мол.

Семейните около мен избягват моловете, аз също - това съм го обяснявала вече. И наличието на мол ми е минус, ако е близо до жилището ми. За под наем - по може.
Виж целия пост
# 344
Метрото в София не е достатъчно удобно, няма какво да се лъжем. Има 4 линии на кръст (даже 3, ама хайде), за милионен град това е едно голямо нищо. То същото важи за цялата градска мрежа, не всеки си умира от кеф да се таралянка с автобусите по пробитите улици, да се прекрачва, да го бутат и блъскат.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия