Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства ~2022г.~

  • 62 933
  • 1 443
# 630
Е, с колко според теб трябва да го качва този мост, когато ограничението е 50 км/ч?
15-20км/ч най-много. Joy
Виж целия пост
# 631
Има ли от т. нар. дамски колички, тип ситроен с3, корса, ярис, но чист автоматик, а не роботизирана кутия? Хонда джаз препоръча един майстор, но на мен никак не ми хареса
много са малко тези. Евентуално някоя фиеста, 2007ма - 2009та година има такива
Също Daihatsu Sirion има с Класически хидромеханични трансмисии
При малките коли е трудно, масово са роботизирани автоматични скоростни кутии
Виж целия пост
# 632
Ммм даамм, напоследък мода ли е, що ли, доста често се случва на място, което изпреварването е забранено някой да кара с 30 км/ч. И да се кефи как зад него се реди колона от автомобили, пък, че прави задръстване до центъра на града не му пука.. Може би изпитват первезно удолвтворение, че са първа кола и водят парада...
Виж целия пост
# 633
Ммм даамм, напоследък мода ли е, що ли, доста често се случва на място, което изпреварването е забранено някой да кара с 30 км/ч. И да се кефи как зад него се реди колона от автомобили, пък, че прави задръстване до центъра на града не му пука.. Може би изпитват первезно удолвтворение, че са първа кола и водят парада...

A може би са млади и неуверени шофьори. Как може да ви хрумне, че е по-вероятно да е "первезно удоволствие", а не обективна причина... Днес е много интересно в темата.
Виж целия пост
# 634
Ами случва се, да. И определено е досадно. Аз съм писала за онези от "тайния орден на прецаквачите", които правят това преди светофар за да те прецакат и да те хване червеното. И си заслужават псуването, но не нарушават никакъв правилник. Освен това не знаеш причината. Най-често са стари хора или млади момичета (предполагам съвсем "пресни" шофьори), които се страхуват да карат бързо. Ми, трябва им време да се научат. И ние с ММ веднъж придружавахме младата шофьорка дъщеря ми до Боровец и обратно. Ми, здраво се изпоти детето, беше и супер стрес, но и за онези зад нас беше така, признавам. И все пак беше необходим урок, кога иначе да се научи? Или да се юрне с непосилна за уменията и скорост и да направи катастрофа?
Виж целия пост
# 635
А може и да не им е познат пътя,да търсят нещо и т.н. Причини да караш по-бавно-бол. Аз например съм така и е нормално. Спазвам ограничения,знаци има,камери има. Не виждам какво общо има кой от къде е. На местна почва си знам дупки,улици,къде може да има полиция и къде не,но в друг град не знам. За това съм по-внимателна и стриктна.
Виж целия пост
# 636
Ммм даамм, напоследък мода ли е, що ли, доста често се случва на място, което изпреварването е забранено някой да кара с 30 км/ч. И да се кефи как зад него се реди колона от автомобили, пък, че прави задръстване до центъра на града не му пука.. Може би изпитват первезно удолвтворение, че са първа кола и водят парада...

Май не е мода. Пътищата се напълниха с хора, които са си купили книжките. Наскоро изпреварихме една такава. Бяла фирмена кола с меринджейка вътре. Телефона на ухото и тефтер пред нея на волана...! Какво да я правиш такава оФца?!
Виж целия пост
# 637


A може би са млади и неуверени шофьори. Как може да ви хрумне, че е по-вероятно да е "первезно удоволствие", а не обективна причина... Днес е много интересно в темата.
[/quote]
 Ами не, не са били млади, дали са били неуверени няма как да знам/преценя. 
В повечето случаи са били мъже средна възраст. Толерантна съм, към младите и неопитни шофьори, но тези, които нарочно карат с 30, за да правят задръстване, не са сред тях...
Виж целия пост
# 638
а не обективна причина...
Обективна причина е когато кара с включени аварийни. Всичко останало от субекта зад волана. По този повод на ограничение 60 и предупредителни присветвания за наличие на камера за засичане на скорост аматьорчето пред мен намали на 30. Логика? Само една. Не знае в какво ограничение кара.
Виж целия пост
# 639
Има ли от т. нар. дамски колички, тип ситроен с3, корса, ярис, но чист автоматик, а не роботизирана кутия? Хонда джаз препоръча един майстор, но на мен никак не ми хареса
много са малко тези. Евентуално някоя фиеста, 2007ма - 2009та година има такива
Също Daihatsu Sirion има с Класически хидромеханични трансмисии
При малките коли е трудно, масово са роботизирани автоматични скоростни кутии

Моят мини купър е вариатор, страхотна кола и много лесно се кара. Да, частите са скъпи, но за 3г каране (30 000км) не съм сменяла нищо, а колата е 20 годишна. Само поддръжка, профилактика и качествена козметика.
Виж целия пост
# 640
Ежедневно ползвам околовръстен път Пловдив /като изключа участъците, които са като лунен пейзаж/ бай Ганьо е в двете крайности или пъпли като охлюф или фучи като изтребител.
Триногите изобщо няма да коментирам, слагат се на мега тъпите участъци за хранилка, мен лично затова ме е яд, като ме снимат, не заради финансовата част. Иначе на мост почти винаги допустимата скорост е 30/50км.,
Виж целия пост
# 641
Ммм даамм, напоследък мода ли е, що ли, доста често се случва на място, което изпреварването е забранено някой да кара с 30 км/ч. И да се кефи как зад него се реди колона от автомобили, пък, че прави задръстване до центъра на града не му пука.. Може би изпитват первезно удолвтворение, че са първа кола и водят парада...
И в Германия е масова практика при забрана за изпреварване камионите да паднат под 80 км/ч. Явно в знаците забраняващи изпреварването, има скрити символи, които само местните знаят къде да гледат. Та видят ли забрана за изпреварване, в най-добрия случай ще се движат с 78 км/ч. В най-лошия, може да падне до 65 км/ч и това при равен път. Изобщо тези хора не бързат за никъде. А като имаш километри за отмятане и поне две задръствания, дето ще ти изядат по 30 мин поне, се налага да се нарушават забрани....
Виж целия пост
# 642
Личи си кога кара неопитен шофьор и кога наглец, когато го изпревариш (по стойката). Много е дразнещо някой да пъпли едва-едва, защото си говори по телефона и си гледа в тефтера на коленете. Ами да спре, да си свърши работата, пък тогава да шофира.
Триногите ги слагат на гадни места. Вече ги запомних (от няколко месеца съм активен шофьор). Много неприятно е, че табелата за край на населено място е на баир, триногата я слагат на скрито място.
Виж целия пост
# 643
Един лаишки въпрос, може ли?
На 67 940 автомобилът е минал техническо обслужване, смяна на пистови и ангренажен ремък. След какъв пробег е редно да бъде следващото обслужване?
Според различни източници, за ангренажен е между 50 000 и 100 000 км, а пистовите между 100 000 и 160 000. Но и двете са ми много разтегливи понятия.
Виж целия пост
# 644
Един лаишки въпрос, може ли?
На 67 940 автомобилът е минал техническо обслужване, смяна на пистови и ангренажен ремък. След какъв пробег е редно да бъде следващото обслужване?
За всеки вид автомобил си има разписание, може да се намери и в интернет по марка.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия