Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства ~2022г.~

Публикувана: 1 ян. 2022, 15:12 ч.
Последно мнение: 28 ян. 2023, 23:17 ч.

62 933
1 443

meri.d.3 - Новак

Q&A

Обобщени въпроси и отговори от темата *

Защо ми светят 'ABS' и 'ESC' при свързване на колата?
Как да избера подходящ малък и икономичен автомобил?
Какви са причините за вибрации при потегляне и как да ги отстраня?
* Предложените въпроси и отговори се генерират машинно от автоматизиран езиков модел на база потребителските мнения в темата. Генерираното съдържание може да е непълно, неактуално, подвеждащо или неподходящо. Вашите оценки спомагат за подобряване на модела и неговото усъвършенстване.
- Защо ми светят 'ABS' и 'ESC' при свързване на колата?
  
  Светването на 'ABS' и 'ESC' при свързване на автомобила може да се дължи на различни проблеми, като зацапване на сензори с кал или дефектен сензор. В случай на зацапване, внимателно шофиране може да помогне, докато при дефектен сензор може да е необходима диагностика. Освен това не се препоръчва шофиране с алтернатор, който не зарежда, тъй като това може да изтощи акумулатора.
- Как да избера подходящ малък и икономичен автомобил?
  
  При избора на малък и икономичен автомобил е важно да се вземе предвид бюджетът, както и състоянието на колата. Търсенето на нови икономични автомобили може да бъде предизвикано от ограниченото им предлагане, което води до повишено търсене на вторичния пазар. Важно е да обмислите разходите за ремонт и поддръжка на автомобила, както и потенциалните недостатъци при покупка.
- Какви са причините за вибрации при потегляне и как да ги отстраня?
  
  Вибрациите при потегляне могат да бъдат причинени от различни фактори, като например износен съединителен диск или повреден тампон на скоростната кутия. За отстраняване на вибрациите е най-добре да се консултирате с професионалист, тъй като е важно да идентифицирате причината и да извършите необходимите ремонти.
- Как да избера правилната кола, като търся стара или нова икономична кола?
- Какви са мненията на хората за Dacia Sandero 2011 и Suzuki SX4?

Мъфин

Новак

# 765 24 юни 2022, 17:36 ч.

Цитат на: bboiko в пт, 24 юни 2022, 17:21

Като си такъв състезател намери си сервиз който се занимава с performance tuning и ходи там. Като плащаш по тарифа за състезател няма да ти се мръщят. Кола която се кара на писта се обслужва по различен начин и с различни части и консумативи от обикновена кола. Тия дето са ти правили тунинга ако са професионалисти го знаят това и е трябвало да ги питаш, супер инструкторите ти също. Изобщо не е вярно това, че скоростната кутия се товари само ако колата се лашка. Сериозно го писах това, че професионалните състезатели често сменят по няколко на сезон.

А S-класата не е правена за писта в никакъв случай, независимо от конете и нютонметрите. Съответно в официалния сервиз няма и да я обслужат като за каране на писта. Ама то при професионалистите зад всеки състезател на пистата има по десетина механика в бокса. Не е случайно това.

Забавно е. Наистина е забавно. Когато си купиш АМГ има опция да доплатиш по спомен около 6000 евро, която включва отключване на vmax на колата и обучение на спортна писта. Там инструкторите на AMG ти показват възможностите на колата, която си закупил и някои тънкости на спортното шофиране. Целта не е да станеш професионален състезател, а да може да оползотвориш максимума, който предлага колата шофирайки я безопасно. Тази кола не е предвидена за пистите, а за магистралите и нормалните пътища. Както вече казах в Германия има над 8000 км магистрали, на които човек може да покара сериозно и напълно законно. Надявам се разбрахте, че на питането ми има отговор и съответно записан за следващата седмица час в сервиз на Мерцедес. Благодаря на всички за включванията.