Колко е семейния ви бюджет?

На магистрала не е нужно "да се натиска". Хващаш една средна скорост (около 100-120) и си я поддържаш. По нанадолнището пускаш почти без газ.
Доколкото знам, хибридите се зареждат добре при това каране и се възползваш и от каране на ток.
От лизинг нищо не разбирам.

Ами аз се изказах за джип около 10к защото има доста изгодни оферти в момента, които ми попадат. Все пак не всеки иска да и инвестира в нова кола или в лизинг. Има и обикновени купувачи на по-стари автомобили като мен /евентуално / и си ги карат. Миналата ми кола пак беше старичка, ремонти почти е нямало. Не е казано, че като е по-стара колата ще е трошка. Но като при всяка покупка на кола си е малко на късмет
Плюс, аз не съм сигурна че ще си купя изобщо, просто идея. Както казах, не ми се занимава като цяло при положение, че си имам служебна.

На мен МПС ми трябва повече за извънградско и магистрала. Извънградско с 50км.ч освен да си скъсам нервите, ще съм и предпоставка за ПТП. На магистрала си карам с посочената скорост от 120 -130. И винаги държа на повечко коне, защото ако ми притрябват, ще ми спасят гъзеца.
Няма да говоря за 3те тона багаж, деца и куче в транспортна клетка. С това описание, си намерих джип, който ще взема от първи собственик, на малко километри, поддържан от дилъра, от който е закупен и пълна сервизна история (ако всичко е наред де).
Лятото ползвах на майка ми голф 7ца. Еми зор ми беше. Натовариш деца, плажни глупости и няма място. Отидеш на плаж, един час надуваш, половин изпускаш. За да пазариш първо трябва да изпразниш багажника от плажните глупости. Еми, не. Джип, чиста работа. Поясите киснат надути в багажника, има място за продукти, че  и за децата там. Кучето не пръхти на умряло.

Ако карах повече градско бих заложила на хибрид. Обаче на градско съм заложила на едни хубави маратонки

Та кола се избира според нуждата и бюджета. Но за нов джип от магазин пари никога няма да дам. Ще си взема на старо и ще отида на почивка два пъти. На кола няма да робувам.

Нелка, безплатен обяд няма.
Покупката не е на физическо лице.
Но е играно като удобство. Преди години катастрофирахме с лизингова кола. Дойдоха, прибраха си я (беше заприличала на консервена кутия), докараха ни същата и ние си отидохме по живо и по здраво. Без да се занимаваме с нищо, освен с попълването на протокол (не беше по наша вина катастрофата).

Включено в цената на лизинга да, но не че не плаща, защото някой щеше да остане с това впечатление. За физически лица, за които са по-важни разходите пред изгубеното време, ангажиментът с плащането на тези разходи не ги бърка, но за заети хора е важно.
Това средностатистически българин, който и без друго е свикнал да човърка, няма да го разбере.
Още повече пък оперативен лизинг, където действително ангажиментите са сведени до плащането на месечната наемна вноска. Обаче като удариш чертата се оказва, че пет години си дал пари за един автомибл, а накрая си с празни ръце. Това обикновения човек няма как да го устройва, но има делови хора, които търсят точно това - да нямат главоболия по поддръжка на автомобилите и са готови да платя по-висока цена. Един вид "йебеш - фъргаш" и след това следващата (кола).
Така че много добре разбирам аргументите ви за лизинга.
Горе-долу по същите причини фирми предпочитат да са под наем, а не да закупят свой офис.

Относно икономичността на хибридите. Правя сравнение между два служебни автомобила на една и съща марка, един и същи модел, с разлика във възрастта 16 години, като в интерес на истината по-новата е с по-напомпани габарити.
Стара кола е дизел, новата хибрид. При преходи от централната част на страната до София или до морето, дизелът е по-икономичен. Като сложим и по-високата цена на хибрида, сметката съвсем не излиза. Затова казвам, че зависи при какъв режим се употребява най-често колата.
Вярно, че ако се кара със 100, вместо със 140 по магистрала, разходът ще е друг, но все пак времето е пари и затова плащаме повече за оперативен лизинг.

П.П.: Само да допълня, че при катастрофа с лизингов автомобил могат да възникнат и проблеми, ако сте я причинили виновно, дори и просто да сте хлъзнали и да сте се забили в някаква стена без да причинявате други щети, освен по колата.  Автомобилът е чужда собственост, а имаше член в НК за виновно причиняване на имуществена щета на друго лице и се налага лизингодателят да направи някакъв отказ от претенции, за да нямате проблеми.
Пиша по памет, в момента няма време на ровя кой член беше, какъв беше прагът на щетата и дали има изменение през последните години.

Сравнението с дизел е друга бира. Аз сравнявам с бензин. Затова е такова моето сравнение. Дизел никога не сме имали.

Нещо изместихме май темата.

Какъв джип взехте и за колко ако не е тайна?

С 50 на магистрала, освен да те бутнат или глобят, няма да има друг ефект.

Баштатко, така е за виновното причиняване на вреди.

Цената и модела ще си ги спестя. Важното е, че няма да се натоваря с лизинг или кредит, а колата отговаря на моята нужда.

За 50 съм писала извънградско, където често ми се случва да виждам такива. За магистрала съм посочила друго
На двулентов, извънградско, шофиращите с 50 за мен са повече предпоставка за ПТП, отколкото друго.

Затова говориш такива неща за лизинга.
Лизинга на физическо лице няма НИЩО общо. Току-що изплатихме едната кола.

Значи...типична българска работа. Това е форум, анонимен е, никой не пише насила, нито е длъжен да отговаря в темата. Ако си мислите, че като си споделите месечния доход, ще ви завидят и ще ви го вземат, тогава защо просто не подминете темата??

Ти сподели ли твоя ?

Защото ТИ например си анонимна, но аз съм в този форум от 19 години и НЕ съм анонимна. Капиш?

Не разбирам,като споделя,че месечния ми доход е примерно 3500лв,какво ще произлезе от това и какво ще я стопли авторката?

Само на мен ли ми се струва, че тук не ни питат за доходи?
Бюджетът е малко по-друга работа, не е само как да наместиш заплатата.