Новите условия за градски транспорт в София

  • 194 027
  • 4 325
# 2 730
Уау, дарява си заплатата, значи не е съвсем безполезен
Всичките му мега доволни фенове, само да ви кажа Да не дава Господ да удари бедствие в София, че този мишок ще се скрие да реве някъде, вместо да работи

Хахаха, само да ни кажеш🤣🤣🤣
Не съм видяла да се крие и да бяга и от проблема и от разговори.
Виж, ако всички останали отрасли излязат, тогава ще настъпи бедствие, ама за държавните мишоци.
Виж целия пост
# 2 731
И на мен Терзиев ми се издигна в очите. Сега проверих дали е истина - да, дарява си заплатата. Първата си заплата е дарил за дете с малнутриция. После е дарявал за построяването на храм, както и на асоциация "Детско сърце" и на асоциация "Муковисцидоза".
Съжалявам, че трябва да се бори с изнудвачи, престъпници и мафиоти. Няма как да не се окаляш, борейки се с прасетата. Никаква мишка не е, ако беше, вече да е подарил на шайката изнудвачи 400 милиона, изкарани с пот от гражданите. Сигурна съм, че ще получи много подкрепа.
Виж целия пост
# 2 732
Вие да сте чули НЯКОГА кралят слънце или шиши да са дарили и 1 стотинка за благотворителност?! Аз не!

Терзиев е милионер, self made, в легален бранш, и от самото начало на кметската си дейност си дарява цялата заплата за благотворителност! Не съм чула друг държавник / политик / кмет да го прави, а на повечето, особено партийните лидери, лични средства не им липсват.


Не съм фен на шиши, но по ковидно време повече от милион дари.
Виж целия пост
# 2 733
За да станеш кандидат за кмет на София (или Пловдив, Варна, Бургас) на която и да е от големите партии се кихат едни няколко милиона на когото трябва, та каквато и да е официална заплата е без значение. Да не мислите, че цялата тая борба за София е от злоба? Бюджета на общината е над 2 милиарда на година.

Най-тъжното е, че няма ресурс за локаут на стачниците. Ако имаше от къде да се командироват шофьори и да се уволнят тези наглеци, ситуацията щеше да се разреши набързо. Ама то и армия няма, та да се мобилизират оттам.. или да се внесат гастарбайтери от Узбекистан (например ) по съкратена визова процедура..
Накрая ще принудят Терзиев да клекне и всички да им плащаме заплатите на тия!
Военните и МВР имат достатъчно шофьори, защото получават надбавки за такава квалификация и курсовете им ги плащат служебно. Ама Терзиев не може да им нарежда, а правителството е на ГЕРБ. Но има и достатъчно частни фирми.
Не е нужно да се заменят всички стачкуващи, достатъчно е транспортът да работи с частичен капацитет докато стачниците окапят. За това ~100 шофьора по ключовите направления са достатъчни. Например 5те нощни линии които бяха да се пуснат през 30 минути през деня и още 5-10 покриващи останалата част от града. Плюс метрото.
Реално са необходими само метрото и довеждащи линии за него. Ама трябва организация.
Виж целия пост
# 2 734
Именно...но дивия екстаз, розовите очила и еуфорията на софиянци ме изумява
Виж целия пост
# 2 735
Утре метрото ще работи с удължено раб. време https://offnews.bg/obshtestvo/na-18-05-metroto-shte-raboti-do-01-30-844467.html

Скрит текст:
За да станеш кандидат за кмет на която и да е от големите партии се кихат едни няколко милиона на когото трябва, та каквато и да е официална заплата е без значение. Да не мислите, че цялата тая борба за София р от злоба. Бюджета на общината е над 2 милиарда на година.

Най-тъжното е, че няма ресурс за локаут на стачниците. Ако имаше от къде да се командироват шофьори и да се уволнят тези наглеци, ситуацията щеше да се разреши набързо. Ама то и армия няма, та да се мобилизират оттам.. или да се внесат гастарбайтери от Узбекистан (например ) по съкратена визова процедура..
Накрая ще принудят Терзиев да клекне и всички да им плащаме заплатите на тия!
Военните и МВР имат достатъчно шофьори, защото получават надбавки за такава квалификация и курсовете им ги плащат служебно. Ама Терзиев не може да им нарежда, а правителството е на ГЕРБ.
Скрит текст:
Но има и достатъчно частни фирми.
Не е нужно да се заменят всички стачкуващи, достатъчно е транспортът да работи с частичен капацитет докато стачниците окапят. За това ~100 шофьора по ключовите направления са достатъчни. Например 5те нощни линии които бяха да се пуснат през 30 минути през деня и още 5-10 покриващи останалата част от града. Плюс метрото.
Реално са необходими само метрото и довеждащи линии за него. Ама трябва организация.
Точно. Но има и друг момент: първоначално протестът беше само до 12.00 ч на първия ден. Предполагам от общината едва ли са знаели, че ще продължи незаконно, за да могат да реагират и да осигурят (приемам, че кметът може да извика военни) други шофьори.
Освен това – има ли свободен достъп до колите на ГТ? Защото ако няма, няма толкова частни фирми, които да могат да заменят и автобуси, и трамваи, и тролеи.
Виж целия пост
# 2 736
Общината е свикнала с незаконни протести. например 2020 колко дни беше блокиран Орлов мост и други кръстовища, протести без разрешение на общината, без МВР да вземем мерки и да освободи кръстовища и движението, дори измениха маршрути на ГТ да заобикалят Орлов мост, софиянци трябва да са свикнали
Виж целия пост
# 2 737
Явно се търсят начини за изпитите другата седмица:
Цитат
Министерството на образованието, общината и училищата в София обявиха пълна мобилизация, за да не провали транспортната блокада матурите на учениците, които ще се проведат на 21 и 23 май. Много граждани и фирми също предложиха безплатно да извозват учениците, които нямат възможност да стигнат до училищата с метро или личен автомобил.
...
МОН започна мобилизация на всички транспортни средства, с които разполага. Към момента са мобилизирани 54 училищни автобуса с общо 1388 места от областите Ловеч, Кюстендил, София–област и др. Очаква се информация и от други по-близки до столицата области, като минимум 60 автобуса с общо над 1500 места ще бъдат осигурени до сряда. Заедно с това е разпоредено на всички структури към МОН да предоставят автомобилите си за дните на зрелостните изпити. Институцията също ще даде всички коли, с които разполага за нуждите на ученици и квестори
.

https://www.segabg.com/hot/category-education/sofiyanci-mon-obsh … zirat-za-maturite
Виж целия пост
# 2 738
Точно. Но има и друг момент: първоначално протестът беше само до 12.00 ч на първия ден. Предполагам от общината едва ли са знаели, че ще продължи незаконно, за да могат да реагират и да осигурят (приемам, че кметът може да извика военни) други шофьори.
Освен това – има ли свободен достъп до колите на ГТ? Защото ако няма, няма толкова частни фирми, които да могат да заменят и автобуси, и трамваи, и тролеи.
Ок, сряда е било изненада, но от тогава минаха 3 дни. До понеделник ще са 5 дни, предостатъчно за организация. Някакъв достъп до депата има щом се движат част от линиите, въпреки че пишат, че блокирали изходите. Освен това има и общинска полиция - нека за пръв път в живота си свършат нещо. Има и частни охранители фирми с които общината работи. Ако ги поканят по съответните официлани канали и от МВР ще се задействат бавно - бавно.

Въобще начини за действие има и ако през следващата седмица не видим някакви алтернативи организирани от кмета, значи наистина няма работа на този пост.
Виж целия пост
# 2 739
Абсолютно, къде-къде по-добре ще сме си с Хекимянката или онази Григорова. Даже като се сетя за тях ми се повдига.
Виж целия пост
# 2 740
О, аз съм с две ръце да се действа според закона. Ако действията на протестиращите са незаконни, да се намесва полицията. И да започнат да назначават нови хора, но от горе надолу по веригата, на мястото на неявилите се на работа.
Виж целия пост
# 2 741
Е то че те не стават, не променя факта, че и Терзиев не става. Най-малкото зло, но не добро
Виж целия пост
# 2 742
Точно. Но има и друг момент: първоначално протестът беше само до 12.00 ч на първия ден. Предполагам от общината едва ли са знаели, че ще продължи незаконно, за да могат да реагират и да осигурят (приемам, че кметът може да извика военни) други шофьори.
Освен това – има ли свободен достъп до колите на ГТ? Защото ако няма, няма толкова частни фирми, които да могат да заменят и автобуси, и трамваи, и тролеи.
Ок, сряда е било изненада, но от тогава минаха 3 дни. До понеделник ще са 5 дни, предостатъчно за организация. Някакъв достъп до депата има щом се движат част от линиите, въпреки че пишат, че блокирали изходите. Освен това има и общинска полиция - нека за пръв път в живота си свършат нещо. Има и частни охранители фирми с които общината работи. Ако ги поканят по съответните официлани канали и от МВР ще се задействат бавно - бавно.

Въобще начини за действие има и ако през следващата седмица не видим някакви алтернативи организирани от кмета, значи наистина няма работа на този пост.

Част от линиите се движат защото са частни.
Не случайно седят пред депата, сетили са се, че може да намерят шофьори.
Как точно частната охранителна фирма ще се намеси за да изкарат автобусите ?
Виж целия пост
# 2 743
Оставям линк, ако някой иска да го прочете цялото - https://lex.bg/en/laws/ldoc/2132290049.

Виж целия пост
# 2 744
Автобусите, трамваите и тролеите не са собственост на стачкуващите. Полицията следва да прекрати това самоуправство и да се освободи достъпа до депата и автобусните гаражи.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия