Новите условия за градски транспорт в София

  • 185 144
  • 4 239
# 3 690
не всички, не всички
Виж целия пост
# 3 691
И си внасяш чужденци да бачкат, нали? Joy
Всички развити икономики това правят. Или когато САЩ, Великобритания, Германия внасят работници от изток е хубаво, а когато България го прави - лошо???
Виж целия пост
# 3 692
Няма лошо да внасяме работници.
Но лошото е, че повечето гледат на нас като междинна спирка и етап в пътуването им на запад.
И после пак ще има липса на кадри, ново търсене и така.
Виж целия пост
# 3 693
Ами лошо е, когато българи се съгласяват да работят на запад на работни места, нежелани от никой с нормален стандарт. За самите нас е лошо. Добре е, когато сме конкурентнокпособни не с подбиване на цената на труда ни, а с умения.
Виж целия пост
# 3 694
Именно затова се пише, че който не му харесват условията на държавна или общинска работа трябва да си изкара достатъчна квалификация за да има избор, а не да прави блокади с претенции държавата или общината да му дава пари.
Няма лошо да внасяме работници.
Но лошото е, че повечето гледат на нас като междинна спирка и етап в пътуването им на запад.
И после пак ще има липса на кадри, ново търсене и така.
И да гледат като междинна стъпка процеса от получаване на разрешително за работа до получаване на статут, който би им позволи да търсят работа другаде в Европа, отнема няколко години. Ако имаш и семейство което кандидатсва за статут е още по-сложно.
Освен това хич не е сигурно, пе всичките са се запътили на запад. Работата в ГТ им осигурява достатъчно висок стандарт на живот за да може да предпочетат да останат и да си доведат семействата тук вместо вечно да се местят.
Виж целия пост
# 3 695
Изкарахте професията шофьор в ГТ мечта. Не живеем в един и същ град явно.
Виж целия пост
# 3 696
Не е мечта тази професия, ама някои хора не са учили за повече.
Виж целия пост
# 3 697
4-5000 заплата + бонуси + социални придобивки + допълнителен отпуск... Да, за много хора е мечта това. Особено за идващите от бившите съветски републики и централна Азия, за които основната алтернатива за такъв доход е да ходят да се бият в Украйна.
Виж целия пост
# 3 698
Ами да кандидатстват. Нали има дупки за попълване. Ако ги рекрутнат, да почват. Какъв е проблемът?
Виж целия пост
# 3 699
Проблем няма. Десетки вече работят, а други са в процес на обучение.
Само ти и протестиращите се оплаквате от това.
Виж целия пост
# 3 700
Аз? Ако имат нормални условия на труд новите шофьори, чужденците, изобщо не ме интересува. Не искам преуморени и изнервени шофьори, карали 10-12 часови смени, да ме карат и да ми застрашават живота. И да не са компромис, нали, неможещи, ама съгласили се на половин цена.
Виж целия пост
# 3 701
Никой не ги принуждава да работят извънредно. Алчността им го прави. И на мен ако така щедро ми плащат овъртайм ще го работя, предполагам. Синдикатите им нали защитават правата им? Ама нямало достатъчно хора - да си назначат.
Виж целия пост
# 3 702
Явно не се намират хора лесно за мечтаната работа.
Виж целия пост
# 3 703
Защо не тръгнаха да напускат, като не им харесват условията? А ще блокират София.....
Ако на мен не ми допада нещо, търся си работа, която ще ми е според желанията.

Къде точно ще идат, ако напуснат ГТ? В частните линии е една идея по-голяма ескплоатация, отделно ще работят без особени права, каквито имат в момента.А, даааа.....и ще трябва да са любезни.
Виж целия пост
# 3 704
Не мисля, че ще ни стане по-добре, ако напуснат. Няма достатъчно хора и без това. И вие не искате, откога предлагаме да кандидатствате и да вземете големите им пари...
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия