С тези карти с билети 30+, ако валидирам 3 билета за деня, преобразува ли се в карта за деня? Както става с банковите карти.
Не. Само банковите карти се преобразуват в дневни на третото чекиране.
Новите условия за градски транспорт в София
- Публикувана: 29 дек. 2022, 14:44 ч.
- Последно мнение: 10 ноем. 2026, 12:44 ч.
# 420
10 ян. 2023, 13:12 ч.
Не. Само банковите карти се преобразуват в дневни на третото чекиране.
Виж целия пост
Не. Само банковите карти се преобразуват в дневни на третото чекиране.
# 421
10 ян. 2023, 14:05 ч.
Значи излиза най-изгодно ако пътуваш с билети да се плаща с карта.
А ако си чест ползвател - годишната карта.
Виж целия пост
А ако си чест ползвател - годишната карта.
# 422
10 ян. 2023, 14:52 ч.
Едното се преобразува в другото, третото в петото и се валидираш с транспортир и на един крак, докато 17-те вида карти реално за нищо не служат.
Хубава работа, ама българска. Наскоро една в градския точно ми чете лекция за Германия. Само че аз съм живяла там и ако имаше билет за време и превозното средство закъснее, биха ти зачели валидирането, което със сигурност става от раз, а не под 57°. А тук ще пътувам 10 минути и вместо да чакам 10, ще чакам 25 и няма да мога да продължа, докато дойде поредният паразит с най- безполезната професия на света да ми иска глоба.
Виж целия пост
Хубава работа, ама българска. Наскоро една в градския точно ми чете лекция за Германия. Само че аз съм живяла там и ако имаше билет за време и превозното средство закъснее, биха ти зачели валидирането, което със сигурност става от раз, а не под 57°. А тук ще пътувам 10 минути и вместо да чакам 10, ще чакам 25 и няма да мога да продължа, докато дойде поредният паразит с най- безполезната професия на света да ми иска глоба.
# 423
10 ян. 2023, 15:07 ч.
И двата пъти, в които ползвах ГТ през декември, съм се вместила с прекачване в 30 минути, т.е. един билет. Автобус за 4-5 спирки+метро и метро+автобус за 4-5 спирки.
Като чета темата, и безплатно да е, пак ще се намерят 1000 кусура. Пък ъгъла, пък валидирането, пък това и онова. Много ни е кофти градския транспорт, знаем си го, но не е от днес и не е от тези промени, дори напротив - стъпка в правилната посока е.
Виж целия пост
Като чета темата, и безплатно да е, пак ще се намерят 1000 кусура. Пък ъгъла, пък валидирането, пък това и онова. Много ни е кофти градския транспорт, знаем си го, но не е от днес и не е от тези промени, дори напротив - стъпка в правилната посока е.
# 424
10 ян. 2023, 16:19 ч.
Тъй като и аз съм доста объркана с новите придобивки в ГТ, чета темата и искам да благодаря на тези, които подсказаха да се обаждаме на кол центъра за проблеми със зареждането онлайн. Обяснявам, може да има и други заблудени овци като мен.
Досега ползвах "нищожните" карти за 1 линия/месец, 23лв. След като роптах, негодувах и пресмятах, става ясно, че ще се купува годишна карта. Влизам в профила си в уеб портала, картата ми си е там, но никъде не намирам бутонче Зареди. Бях се наканила да се разхождам до бюро. Но! Като прочетох тук, обадих се и след кратък нелеп диалог, в който служителката настояваше, че вече няма карти за една линия - а аз не искам такава - тя каза "Влезте в Продукти"... Най-отдолу на страницата, след Контакти и подобни, открих търсената опция и успях да си заредя картата.
Е, ще проверя дали съм успяла после на валидатора всъщност...
Виж целия пост
Досега ползвах "нищожните" карти за 1 линия/месец, 23лв. След като роптах, негодувах и пресмятах, става ясно, че ще се купува годишна карта. Влизам в профила си в уеб портала, картата ми си е там, но никъде не намирам бутонче Зареди. Бях се наканила да се разхождам до бюро. Но! Като прочетох тук, обадих се и след кратък нелеп диалог, в който служителката настояваше, че вече няма карти за една линия - а аз не искам такава - тя каза "Влезте в Продукти"... Най-отдолу на страницата, след Контакти и подобни, открих търсената опция и успях да си заредя картата.
Е, ще проверя дали съм успяла после на валидатора всъщност...
# 425
10 ян. 2023, 16:22 ч.
Слизаш и се качваш веднага, това не го вярвам и да се свери по разписание съм сигурна, че надали ще се засече.
Виж целия пост
Слизаш и се качваш веднага, това не го вярвам и да се свери по разписание съм сигурна, че надали ще се засече. 
# 426
10 ян. 2023, 17:37 ч.
Бонев говори при Ризова.Махнали са картата за една линия,за да не поскъпне билетчето.Не,че не се досетихме.Ставаме спонсори на цгм и лилави гратисчии.👎🏻
Виж целия пост
# 428
10 ян. 2023, 18:07 ч.
Годишните карти са много изгодни за тези, които редовно ползват градския транспорт. Докато работех (въпреки наличието на кола) ходих с него на работа. Паркирането около нас е кошмар, бабата (вече разфасована за скраб) харчеше мин 10/100 - 2 литра бензин за работен ден...
Преди годишната карта ползвах само метрото до работа, ходех пеша по една дълга спирка и пътувах с предплатената карта за метрото - 2.40 на работен ден. От момента, в който пуснаха годишната карта, веднага я взех (тогава се плащаше цялата сума на куп). Да, първоначална инвестиция, но е много по-изгодно.
С автобуси много рядко пътувам (няма в центъра), но някои трамваи са добри, в тролеите има климатик и наистина е прилично там, особено в летните жеги.
Доколкото знам, в чужбина е много по-скъпо. Единственото ми впечатление е от преди 5 и половина години от Солун - билет за автобуса от автогарата до летището - скромните 2 евро. Автобусите бяха доста по-зле от софийските.
Разбирам хората, които се оплакват за отпадането на картите за една линия, но толкова хейт се изля от хора, които ползват градския транспорт веднъж на високосна година...
Виж целия пост
Преди годишната карта ползвах само метрото до работа, ходех пеша по една дълга спирка и пътувах с предплатената карта за метрото - 2.40 на работен ден. От момента, в който пуснаха годишната карта, веднага я взех (тогава се плащаше цялата сума на куп). Да, първоначална инвестиция, но е много по-изгодно.
С автобуси много рядко пътувам (няма в центъра), но някои трамваи са добри, в тролеите има климатик и наистина е прилично там, особено в летните жеги.
Доколкото знам, в чужбина е много по-скъпо. Единственото ми впечатление е от преди 5 и половина години от Солун - билет за автобуса от автогарата до летището - скромните 2 евро. Автобусите бяха доста по-зле от софийските.
Разбирам хората, които се оплакват за отпадането на картите за една линия, но толкова хейт се изля от хора, които ползват градския транспорт веднъж на високосна година...
# 429
10 ян. 2023, 18:21 ч.
Колко да е скъп транспорта в Европа, например годишна карта в Рим е 250 евра? В София също беше 500 лева до преди няколко години.
А стандартът ни е при средна заплата 500-600 евро не 2000 + евро.
Виж целия пост
А стандартът ни е при средна заплата 500-600 евро не 2000 + евро.
# 430
10 ян. 2023, 18:22 ч.
Може ли помощ дали правилно съм разбрала.
1. Качвам се в трамвай, тролей или автобус и купувам билет с банкова карта. Не се прекачвам, пътувам само в това превозно средство, но пътуването трае повече от 30 мин. В такъв случай след 30 мин. редовен пътник ли съм?
2. Купувам си билет за метрото, да кажем 2-3 спирки, на същата метростанция се прехвърлям на друга линия. Трябва ли нов билет.
П.П С тези малоумия Бонев няма да стане кмет на София.
Виж целия пост
1. Качвам се в трамвай, тролей или автобус и купувам билет с банкова карта. Не се прекачвам, пътувам само в това превозно средство, но пътуването трае повече от 30 мин. В такъв случай след 30 мин. редовен пътник ли съм?
2. Купувам си билет за метрото, да кажем 2-3 спирки, на същата метростанция се прехвърлям на друга линия. Трябва ли нов билет.
П.П С тези малоумия Бонев няма да стане кмет на София.
# 431
10 ян. 2023, 18:27 ч.
На първия въпрос - редовен пътник сте, дори и автобусът да пътува цял час (някои от автобусите до по-отдалечените села).
На втория - в метрото винаги се е плащало еднократно, при влизане в него. Може цял ден да обикаляте под земята и да сменяте линии.
Виж целия пост
На втория - в метрото винаги се е плащало еднократно, при влизане в него. Може цял ден да обикаляте под земята и да сменяте линии.
# 433
10 ян. 2023, 18:32 ч.
А, някой не се ли замисля, че много от тия ползващи транспорт един път на високосна година го правят защото транспортът им е неудобен, не всички имаме метро до входа.
При мен равносметката е следната с кола до работата от 20-30 мин като в това време пътьом оставям и детето пред училище. Пеша 50 мин-час, с ГТ нямам опция под час, дори да съм гледала разписанието и веднага да се кача от вкъщи и до варианта с един транспорт имам по 15 мин бързо ходене да се кача и после пак толкова ходене като сляза. Другите опции са ми с по 2-3 транспорта и няма такава, която да не чакам по спирките, в най-добрия случай 7-10 мин.
Това че на някой му е удобно, познавам такива, не означава, че това е масовия случай, та е добре да поглеждате и извън собственото си движение.
Един час дневно си е един час, защо да го прекарвам в ГТ, като и пеша ми е по-бързо.
Виж целия пост
При мен равносметката е следната с кола до работата от 20-30 мин като в това време пътьом оставям и детето пред училище. Пеша 50 мин-час, с ГТ нямам опция под час, дори да съм гледала разписанието и веднага да се кача от вкъщи и до варианта с един транспорт имам по 15 мин бързо ходене да се кача и после пак толкова ходене като сляза. Другите опции са ми с по 2-3 транспорта и няма такава, която да не чакам по спирките, в най-добрия случай 7-10 мин.
Това че на някой му е удобно, познавам такива, не означава, че това е масовия случай, та е добре да поглеждате и извън собственото си движение.
Един час дневно си е един час, защо да го прекарвам в ГТ, като и пеша ми е по-бързо.
# 434
10 ян. 2023, 18:42 ч.
Не е хейт, а критика.
Значи, аз пътувам веднъж на високосна и решавам, че трябва да отида някъде. Обаче в себе си имам една пластика тип "картонче", в която има зареден един билет от 60 минути, а на мен ми трябва билет за 30 минути. Което значи, че трябва да си извадя втора карта, на която да заредя билет от 30 минути. За да го направя, трябва да стигна до пункт, където вадят и зареждат подобни. За протокола, в цяла София има само 50 пункта, не навсякъде имаш такъв наблизо, в някои квартали няма. Да речем, че намеря подобен пункт, вадя втора карта, плащам за нея, внимавам на коя от двете карти какво имам заредено (че да не чукна грешната) и накрая се качвам на заветния автобус за две спирки, но съм редовна! Алелуя! (Нищо, че изгубих половин ден, за да се постарая да съм редовна.)
Естествено, не искам да си купя билет с банкова карта, защото не забравяйте, че сме в България и тук трябва много да внимаваш да не те измамят и да ти източат картата. Оказва се, че като си се качил в претъпкания автобус, трябва да внимаваш да не си близо до валидатора, защото докато се опитваш да се задържиш, може валидатора да ти източи парите от телефона, който случайно се оказва в полезрението му. Нищо, че ако нарочно искаш да платиш с телефона, тогава не се получава, защото поставянето на телефон под 27 градуса става по случайност и на фантазия.
Май ще ставам циганка, по-лесно е. Чае Шукарие!
Виж целия пост
Разбирам хората, които се оплакват за отпадането на картите за една линия, но толкова хейт се изля от хора, които ползват градския транспорт веднъж на високосна година...
Значи, аз пътувам веднъж на високосна и решавам, че трябва да отида някъде. Обаче в себе си имам една пластика тип "картонче", в която има зареден един билет от 60 минути, а на мен ми трябва билет за 30 минути. Което значи, че трябва да си извадя втора карта, на която да заредя билет от 30 минути. За да го направя, трябва да стигна до пункт, където вадят и зареждат подобни. За протокола, в цяла София има само 50 пункта, не навсякъде имаш такъв наблизо, в някои квартали няма. Да речем, че намеря подобен пункт, вадя втора карта, плащам за нея, внимавам на коя от двете карти какво имам заредено (че да не чукна грешната) и накрая се качвам на заветния автобус за две спирки, но съм редовна! Алелуя! (Нищо, че изгубих половин ден, за да се постарая да съм редовна.)
Естествено, не искам да си купя билет с банкова карта, защото не забравяйте, че сме в България и тук трябва много да внимаваш да не те измамят и да ти източат картата. Оказва се, че като си се качил в претъпкания автобус, трябва да внимаваш да не си близо до валидатора, защото докато се опитваш да се задържиш, може валидатора да ти източи парите от телефона, който случайно се оказва в полезрението му. Нищо, че ако нарочно искаш да платиш с телефона, тогава не се получава, защото поставянето на телефон под 27 градуса става по случайност и на фантазия.
Май ще ставам циганка, по-лесно е. Чае Шукарие!
Препоръчани теми