Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства през 2023 година

  • 39 301
  • 866
# 375
Пише пълни глупости. Законът е ясен.
Пропускаш този на път с предимство, дори има подробности които даже няма да пиша
Виж целия пост
# 376
Не, губиш си времето да пишеш мнения с нулева стойност.
Кръстовище на равностойни пътища.  Как се подхожда? Като без предимство, а препоръчително и да се спре. Независимо ти какъв си въобразяваш, че си!
Аз съм кай с предимство и газ и тогава идва друг джигит още по отдясно.
А ако са четирима, кой ще мине първи? Или и четиримата заварка? Ами ако са 8? Ами ако са 12?
Очевидно някой ще трябва да се пресрами, а другите да проявят разум.
Е когато ти си длъжен да намалиш или спреш, а някой е вече навлязъл, газ ли даваш, че да се блъснете?
Виж целия пост
# 377
Горе ти зададох елементарен въпрос. Би ли бил така добър да отговориш дали след като съм в кръстовището за ляв трябва да пропусна този който продължава направо срещу мен?
И ако може без да намесваш зелени човечета с летящи чинии.

А за домашно ляв завой с една лента на изхода. Влизаш, но се налага да спреш заради пешеходец на пешеходна пътека. Срещу теб наближава кола за десен който ще продължи в същата лента в която трябва да продължиш и ти. Трябва ли да не го пропуснеш щото си вътре и според теб си с предимство?
Виж целия пост
# 378
Да ви разкажа мен как ме блъснаха отзад на кръстовище.
Стоя си спряла аз на светофар аз съм в средна лента за направо след кръстовището, от двете ми страни по една лента за на дясно и за на ляво. Пред мен на 5-6 коли чакат и около мен също коли, абе светофар с дълго червено и доволно коли. Понеже аз не използвам телефона си когато съм в колата и двигателя работи, седя си аз и се оглеждам във всички огледала, един вид подготвям се за потегляне ако светофара все пак реши да светне зелено в този век. Оглеждам се защото при нас мотористи, велосипедисти, хора с тротинетки, жонгльори по кръстовища, някакви други продаващи знаменца, и някакви други неща са често срещани. Както стоя и се оглеждам обаче забелязвам зад мен спряла една кола ама на 3-4 метра зад мен и изведнъж виждам нещо огромно бяло на райета между двете предни седалки. Опитвам се да видя по-добре какво е това нещо и виждам, че някаква жена се е надупила между двете предни седалки и по едно време направо потува между тях, все едно се опитва да се промуши и да отиде отзад. В този момент забелязвам също как колата й полека потегля към мен. Започвам да свиря, всички около мен започват да се оглеждат, тези шофьори точно до мен бързо се ориентираха и дори видяха, че тази зад мен се движи. Е
Виж целия пост
# 379
Да ви разкажа мен как ме блъснаха отзад на кръстовище. Малко да се посмеете
Скрит текст:
Стоя си спряла аз на светофар и съм в средна лента за направо след кръстовището, от двете ми страни по една лента за на дясно и за на ляво. Пред мен на 5-6 коли чакат и около мен също коли, абе светофар с дълго червено и доволно коли. Понеже аз не използвам телефона си когато съм в колата и двигателя работи, седя си аз и се оглеждам във всички огледала, един вид подготвям се за потегляне ако светофара все пак реши да светне зелено в този век. Оглеждам се защото при нас мотористи, велосипедисти, хора с тротинетки, жонгльори по кръстовища, някакви други продаващи знаменца  и други неща са често срещани. Както стоя и се оглеждам обаче забелязвам зад мен спряла една кола ама на 3-4 метра и изведнъж виждам нещо огромно бяло на райета между двете предни седалки. Опитвам се да видя по-добре какво е това нещо и виждам, че някаква жена се е надупила между двете предни седалки и по едно време направо потъва между тях, все едно се опитва да се промуши и да отиде отзад. В този момент забелязвам също как колата й полека потегля към мен. Започвам да свиря, всички около мен започват да се оглеждат, тези шофьори точно до мен бързо се ориентираха и дори видяха, че тази зад мен се движи. Единият дори се опита да ми направи място ама то място няма. Всички разбраха какво става и се оглеждаха като гърмяни зайци, само мадамата отзад изобщо не си направи труда да се надигне да види какво става. Както и да е разбрах, че ще ме удари опънах си ръчната, настъпах спирачка и чакам да ме удари, викам си поне да не ударя този пред мен.
Колата й се засили и ме удари, удари ме, но не спира продължава да се бута в мен. Слизам аз и отивам към нея, тя залегнала между седалките и се опитва да прави нещо отзад, тогава погледнах на задните седалки, викам си да не би да има дете, да се е задавило нещо да е станало. Няма ни бебешко столче ни дете. Започвам да чукам по стъклото, а тя без дори да ме погледне ми махва с ръка все едно ми казва "чакай малко".
Леле полудях, през това време светофара светна зелено и всичко тръгна, свирят заобикалят ни и като се разчуках по стъклото (мъжа ми през това време излязал от нашата кола и идва да ме успокоява, явно притеснен да не взема да я изкарам през стъклото).
Най-накрая мадамата ме поглежда и явно се сеща къде се намира, смъква стъклото и аз и изсъсквам да си сложи колата на паркинг и да слезе веднага.
Няма протокол, дори застраховката не си носи, едва си намери триъгълника и я пратих да го сложи зад колите.
Както и да е 25 годишна - цяло шиле. Гледа ме ококорено и аз я питам "ти не разбра ли, че се ударихме, защо поне след удара не натисна спирачка, а не да продължаваш да ми се буташ в бронята?"
А тя ме гледа, гледа и чуйте само какво обяснение ми дава:
Аз в багажника сложих една 19 литрова туба с вода (от тази за автоматите) и като спрях на светофара ми се стори че тубата се обърна и се разля, затова реших да се пресегна и да я изправя"
За протокола само ще кажа, че тя беше с БМВ 320 и не знам с кой акъл й е дошло, че натискайки спирачката ще се пресегне между седалките, ще отвори задния ред седалки (по незнаен за мен начин) ще бръкне в багажника и ще вдигне 19 литровата туба с вода (а може би щеше и да го забърше с един парцал). Това 25 годишно момиче високо около 160-165 см. и не повече от 50 килограма. Погледнах го това девойче и си викам на акъла, ако това беше моята дъщеря такива шамари щях да и набия ей там на улицата заради тази "свещена" простота дето ми я изръси, ама нали не е мое дете, някой друг да и набива шамарите, че иначе ще си я гледа ей такава цял живот.
Какво да ви кажа, и друг път ми се е случвало на този пред мен например колата да се върне малко назад, но като бипна леко и хората се усещат, това чудо такава засилка ми направи и кофти стана, че беше спряла много назад и успя да се засили, нацепи ми цялата броня.
Не и се дървих, то какво да направиш в такава ситуация беше се ококорило като зайче и се чудеше какво да направи, пък и малко такова, видно и не много умно. Отидохме до застрахователя и тя си тръгна по живо по здраво. Обаче изобщо не й спестих една 15 минутна лекция какво и как се прави, като мислиш, че имаш проблем как се сигнализира на останалите, как обезопасяваш позицията на колата и т.н.
Ако някоя девойка се познае, не се сърдя, но все още чакам да ми дойде часа за ремонта на бронята и най-вече за това ме е яд загубих си 3 часа в деня на цялата тази тъпня и сега се очаква 3-4 дена да остана без кола докато ми сменят бронята и да ми разкачат и накачат обратно всички датчици и глупости.
Виж целия пост
# 380
Смях се с глас. Много нелепа история.

Винаги по светофарите гледам в огледалото този зад мен дали ще спре навреме.
Виж целия пост
# 381
Два пъти ме блъскат жени на задна.
Една и съща ситуация. Стоя и не мърдам. Чакам. Пред мен автомобил управляван от жена. Тръгва да се включва, излиза напред, свирят й, псуват я, притеснява се, задна, засилка и в мен. Първия път една притеснена женица, беше и с дете, счупи ми бронята, изкриви ми калника и даже ударната греда под бронята. Разбрахме се като си оправя колата да й се обадя да й кажа колко е струвало. Беше преди 2010-та, аз със стара кола (94) без каско, но голяма и скоро боядисана. То естествено излезе поне 500 лева. Аз мислих, мислих, реших да й искам 100 лева. Жената беше с корса, не особено заможна, но трябваше да има някакъв педагогичен ефект. Дойде в офиса, гледаше ме недоверчиво, даде ми 100 лева и каза, че и тя мислила, че толкова ще струва. Joy
Не помня, но мисля, че тя ме помоли да не правим протоколи и да регистрираме щета.
Виж целия пост
# 382
Кръстовище на равностойни пътища.  Как се подхожда? Като без предимство, а препоръчително и да се спре.
За правилото на десния не с или чувал? Ако на всички изходи чака кола  тогава който тръгне пръв е по разбирателство, не по предимство, ако трябва ползвай речник за значението на думичките.
Виж целия пост
# 383
Този с предимството пристига втори. Изпълнява ли задължението си да намали? Или дава газ и го отнася следващият дясностоящ, който е дал още повече газ?
Нерегулираното кръстовище не е нерегулирано.
Виж целия пост
# 384
Кръстовище на равностойни пътища.  Как се подхожда? Като без предимство, а препоръчително и да се спре.
За правилото на десния не с или чувал? Ако на всички изходи чака кола  тогава който тръгне пръв е по разбирателство, не по предимство, ако трябва ползвай речник за значението на думичките.
Навремето като решавах листовките питах инструктора за равнозначно кръстовище и ако четири автомобила го приближават едновременно. Той тогава ми каза, че е добре да намаля с готовност да спра особено ако няма никакви пътни знаци или маркировка. Обикновено ако един е за направо, а другите ще завиват пръв минава този направо, после е другият от негово ляво и т.н. Ако единият път от кръстовището е спускане, тогава всички пропускат този, който се спуска, особено ако е тежкотоварен и после минава неговия ляв и т.н. Но като цяло е най-добре да не се натискаш да минеш пръв и да си примигнете, кой на кого дава път. Но това били много редки случаи, четири автомобила да приближават равномерно кръстовището от четирите му страни.
Виж целия пост
# 385
Това са някакви хипотетични изключения. В реалността най-често на нерегулирано кръстовище подхождат почти едновременно два автомобила (или даже три да са) и имат видимост един с друг, тоест могат да преценят кой кога ще стигне до кръстовишето. Нормалното е този в ляво да изчака онзи в дясно да премине, даже и да е пристигнал на стоп линията една или две секунди по-рано. А не да дава газ, че да влезе в кръстовището и да препречи пътя на другия. Това все пак е кръстовище, за колко време се пресича? Няма как онзи без предимство да не е видял другия понеже онзи е много далеч. А ако онзи с предимство е наистина далеч, тогава онзи без ще влезе и ще излезе. Изобщо ми звучи нелепо написаното от теб, защото не мога да си го представя. Това не е като да се срещнат две коли на тесен мост, или на място, където в едната лента има ремонт, и  където единият е с предимство. Там обаче мостът (участъкът в ремонт) е дълъг и може да се случи колата без предимство вече да е навлязла  когато дойде онази с предимство. Но на кръстовище просто няма как да се случи.
Виж целия пост
# 386
Случва се непрекъснато.
Някой кара направо с 20, намалил е както го изисква закона, след което е продължил и вече е навлязъл в кръстовището. Идващият отдясно с по-висока скорост, който иска да прекоси кръстовището или да завие, обикновено надясно, защото това са квартални улички, не намалява с което нарушава закона, след това недоволства.

Ето че правилото на дясностоящият не е универсална панацея, защото има по-висшо правило, да намалиш пред кръстовището и още по-висшо да караш със съобразена скорост.

Ако дясностоящият изпълнява фундаменталните правила да кара със съобразена скорост и да намали пред нерегулирано кръстовище, то физически и времево предимство не му е отнето. Тоест, въпросният големец дясностоящ, защото всички дясностоящи са много велики, би преминал кръстовището по същото време, както и ако преди него не беше преминал някой отляво. Следователно, предимство не му е отнето.

Проблемът, е че дясностоящите смятат, че трябва да карат както си искат и че другите трябва да стоят и да ги чакат.

Чака се само, когато преминаването би принудило дясностоящ с правомерно пътно поведение да намали или изчака.

А не, когато той се е появил някъде си.

п.п. ето защо подкрепям ограничение 20 или 30 км/ч в жилищни квартали. Също така 100-120 на магистралата освен ако с активни табели над пътя не бъде въведено по-високо поради ниско натоварване.
Освен това в града трябва да се кара наистина с 50, наистина със 70 и наистина с 80! А не като фиксирам на круиз контрола 85 на околовръстното и отзад да ми се лепне някой на който му е скимнало да кара с 90. Да кара и с 290 ако е празно.
Виж целия пост
# 387
Законът не иска да намалява просто ей така, а за да се огледа и да види дали не идва някой с предимство. И ако идва - чака, ако не идва - минава.  Ето текстовете в закона:

Цитат
Чл. 47. Водач на пътно превозно средство, приближаващо се към кръстовище, трябва
да се движи с такава скорост, че при необходимост да може да спре и да пропусне участниците в
движението, които имат предимство.
Чл. 48. На кръстовище на равнозначни пътища водачът на пътно превозно средство е
длъжен да пропусне пътните превозни средства, които се намират или приближават от дясната му страна, а водачът на нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне релсовите
пътни превозни средства независимо от местоположението и посоката им на движение.

Тоест даже и някой да не е дошъл, но да приближава, пак онзи чака, а не навлиза. И ако по твоята рецепта те удари някой с предимство да те видим дали КАТ ще те оневинят.
Виж целия пост
# 388
Намери задължението на всеки приближаващ нерегулирано кръстовище да намали все едно е без предимство.

Прочети отново предишното ми мнение. Тези отдясно дават газ, а не намаляват.

На какво разстояние трябва да е този отдясно за да го чакам?
- 10 м.
- 20 м.
- 50 м.
- километър.

Обикновено на под 20-30 м. десния забравя, че трябва да намали и дава газ все едно ще го чакаш, след което спира дълго и мъчително и завива пред теб пъплейки.

С 40 км/ч десният има средна скорост от 5-6 метра в секунда (средно между 11 и 0 м/с, защото трябва почти да спре) и ще измине 30 метра за 6-7 секунди, след което ще завива.

Дори автомобил движещ се с 10 км/ч на 1 метър пред кръстовището ще премине през 5м. кръстовище за 2 секунди, след което ще има преднина от 12 метра докато десния завие.
Тоест, дясностоящ на 20-30 метра дори да се движи с откровено високата за тясна училка скорост от 40 км/ч не трябва да се чака.
Намаляването трябва да се извършва преди кръстовището от всички. А не в него в състезателен стил за да си ползваме предимството, къде го немаме.

Чака се дясностоящ автомобил на по-малко разстояние.

Нали, понякога и аз съм дясностоящ, като вземе някой да спре да ме чака отдалеч, което според мен са дори 10 метра преди да съм стигнал кръстовището, директно намалявам и му мигам да мине. Това е несериозно да се подреди да ми прави шпалир.

Ако пристигнем почти едновременно, ОК!

Такова поведение и от двете страни предполага преминаване през кръстовището с прекалено висока и опасна скорост.

При такова буквално и напълно погрешно интерпретиране на правилата се получава така, че дясностоящите на практика не намаляват, а много често и ускоряват през кръстовищата.

Ами извинявайте, има паркирани автомобили между които може да има вече споменатите деца, баби, майки с колички, животни и т.н.

Особено пък при завиване надясно, когато няма добра видимост, а и няма време за оглеждане.

Повтарям за да няма още упражнения по листовки.
Обсъждаме кръстовище в жилищен квартал в град.
На полето е друго.

И също така обсъждаме безопасност на движението, а не да си мерим егото, шофьорския стаж и тарикатлъка. - от всичко изброено имам най-много, както искате ме разбирайте.
Виж целия пост
# 389
Ако приближавам нерегулирано кръстовище и се убедя, че в дясно от мен не приближава кола - минавам.
Ако в този момент някой се приближава отляво и аз съм му дясностоящ, ще му обърна внимание дотолкова доколкото да се убедя, че няма да ми пресече пътя.

Говориш за някакви хипотетични ситуации при които имаме заспала звездичка в ляво която си мисли, че може да премине пред колата с предимство
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия