Бебешката количка - цяла наука за второ висше № 52

Здравейте, мами!
Четох,четох, но не открих много инфо за Tutis Uno/ 3 и 5. Харесахме 3+ ,видяхме я на живо.Но сега се двоумим между 3+ и 5+
Каква е разликата и въобще ако някой има опит с ползване на някой от двата модела,ще съм благодарна да сподели.

Привет, аз съм с tutis uno 3+
Кош за новородено или т. н зимен кош:
Размер: 84х38 см; тегло: 3 кг
 Изключително лек, широк и удобен за бебето. Той е някакъв вид термокош- изолира го някак си от студа през зимата, а пък през горещините не го запарва.
има мн добро покривало с цип, което пасва отвсякъде( + че си има и прозорче да го гледаш).
Сенника е изключително дълбок, има и уширение тип мрежа- на мен лично ми свърши чудесна работа с оглед, че съм горда мама на августинче 🤱 и бяхме навън по градинките от може би ден 7ми нататък.
Има и механизъм анти рефлукс, но не съм го ползвала.
Летен кош/ седалка:
Размер: 98х40 см; тегло: 3.5 кг
Широка седалка. Има няколко опции за наклон от пълно легнало до изцяло изправено положение.
Сенника е отново изключително дълбок има и мрежа и плат. С uv защита са и двата и на зимен и на летен кош. В момента, когато момчето ми заспи го разпъвам максимално и определено му създавам едно прайвит местенце за сън.
Самата седалка се върти и в двете посоки на движението. Тази опция ми беше необходима за лек преход от това бебчето да гледа само мама до това да види колко е интересен света наоколо 😄😄😄
Като изработка обаче тази седалка неструва и пукнат лев- няма нищо общо с качествената изработка на коша за новородено. Тук са ползвали някакъв вид картон, малко алуминиеви пръчки и всичко това е облечено в плат 😵💫😵💫😵💫.
Аз съм си сложила допълнително на седалката едната част на чувалче на jane и така е удобно на момченцето ми.
Борда е изключително калпав - може само напред да се вади.
Багажник:
Супер голям и удобен с цип и е висок, няма да се задиря по улиците.
Шаси+гуми:
Шасито е изключително стабилно с тегло 7.7 кг е. Гумите са си големи и определено не се усещат всички кратери през които минаваме всекидневно по улиците. На задните гуми има допълнителни лагери та наистина количката се задвижва и с една ръка. Много е маневрена.Да, малко е тежичка-  казвам го с оглед на моите около 56кг и 160 см височина. И определено ми е трудно да катеря или слизам по стълби с нея…И затова търся и само лятна количка- с цел да е лека ама нещо немога да открия толкова изправена и широка седалка, която да може и да се пуска до легнало положение и всичко това да си има и дълбокият сенник. Но това е друга бира, както се казва 😄😄😄
За Uno5+ знам, че е малко по- лека като цяло, но сенниците нямат нищо общо с тези на 3-ката, знам че са много “плитки” . Съвет, ако може си харесай количка с която да избуташ първите шест месеца и след това си потърси удобна(най-вероятно и скъпа) лятна(лека) количка.

Здравейте, тепърва ще започвам да пазарувам. По ред здравословни причини се налага пазарът да протича бързо и стегнато, заради което изборът ще протече основно със селекция в онлайн магазините, а на живо ще разглеждам само набелязани модели, стига да ги има в наличност.

Вероятно въпросът ми ще се стори доста тъп на тези, които все пак имат някакъв опит с количките, но за себе си аз не намирам отговор кое обуславя голямата разлика в цените между (според мен) доста сходни модели:
https://www.hippoland.net/chipolino-kombinirana-kolichka-3v1-linea-makadamiya и https://www.hippoland.net/chipolino-kombinirana-kolichka-aura-siva

Целенасочено давам пример с моделите на една и съща марка, предлагани в един и същ магазин. Не съм се спряла на никой производител и модел на този етап.

Ще се радвам някой да ме ориентира и какъв тип сгъване трябва да гледам, за да мога да събера количката в багажника на нормален градски хечбек. Много често ще се налага транспортиране в кола. Вторият критерий, който ми е важен е мекото возене и високата маневреност на количката, понеже живея в изключително разпилян в момента квартал без изгледи за асфалтиране в следващите 5 години.

От това, което за момента съм разбрала е, че Чиполино не са добри, нямат амортисьори и предните колела блокират. По-скоро изберете количка с амортисьори, която не е прекалено тежка и потърсете промоции или купони за намаление.

Има ли някой, който има бежовия вариант на easywalker harvey 5 premium (или само 5, нз дали имат бежовия варинат). Какво чанта за количка ползвате?

Вятър и мъгла първото нещо е да определите бюджет. В този бюджет трябва да се включва количка и кошница(столче) за кола с изофикс или без него, отново според бюджета. За мен е голямо предимство кошницата за кола да може да се монтира на шасито. Така при пътуване не съм носила коша към количката през първите месеци, отделно като заспи не го будиш при преместване.
Разликата е в материята на платовете,  до тежест и здравина на количката.

Вятър и мъгла, разходете се по магазините за колички и ще видите разликата. Чиполино, Лорели и подобни са бюджетни варианти с ниско качество. Разликата е очевадна при моделите, които сте публикували. Евтината е количка с трансформиращ мек кош, тоест коша за новородено става на седалка 6+. Ужасна е. Другата има отделен кош за новородено, седалка 6+, кошница за кола и аксесоари. Тези кошници са пълен компромис и аз детето си в подобно нещо не бих го возила. Търсете качествена кошница/столче, преминали краш тестове. Има отделни теми за количките и столчетата. Разгледайте ги.

Desi1989, много бих искала да се разходя по магазините, но няма как да ми се случи лекувам тежко състояние, несвързано с бременността. Успях пътьом към лекарските кабинети да посетя 2 магазина, но ако в интернет има по 200 модела в каталога, то на живо са сумарно 10-15 и то общо комбинирани или само летни, при това в двата края на ценовия диапазон. Затова и си задавам въпросите тук. Има голяма вероятност в един момент и въобще да не мога да участвам в избора на принадлежности за бебето докато не се роди.

От съвети на познати и приятели също не се ориентирам, понеже отново са в двете крайности - от няма смисъл от скъпи вещи ала "прабаба ти всичките си деца в количка за 2500 лв е возила" до "вземи най-доброто, което можеш да си позволиш". Просто търся разумния компромис. Ясно ми е, че няма как да ми се даде готово решение, но ще се радвам на всеки съвет, който би внесъл някаква яснота в мъглата

За съжаление почти не се срещат само колички с кош за новородено, а летните колички я комплектите масово са много тежко и се налага да се купи друга лятна, която в много по-лека. Ако има кой да ви даде ползвана с кош за новородено и след това да купите лятна каквато решите ще е най-бюджетен вариант. Вижте и за опции в OLX има доста търговци продаващи колички от Англия - нови на много по- ниска цена от тази в магазина.

Моя съвет е да заложиш на висок клас количка. Има разлика! Ако не можеш да си позволиш нова, огледай обявите в ОЛХ. С първото дете си взех Peg Perego book 51. 3в1 е, кошницата я ползвахме една година, наистина удобно е да я слагаш в колата и на шасито на количката с едно движение. Отделно взехме изофикс база, което улесни процеса допълнително. Сега пак ще взема същата количка, пак от приятелка, само че в друг цвят.
Качествените колички, стига да са запазени и нормално експлоатирани, без проблем могат да изгледат две деца поне. Още повече, че много хора ги използват макс година, след това минават на лятна, а там вече идва голямата експлоатация.
Аз не бих дала 1000-2000 лв за количка, но в олх има като нови, хубави колички за около 600 до 800 лв. Обаче трябва да избереш марка и модел.
Тук се коментира супер много Харви, не знам там как вървят цените, но жените масово са доволни от нея. Аз пък съм доволна от Пег Перегото, но май се води тежка спрямо другите, не ми е правило впечатление..

Цената на Харви едва ли е паднала под 1500 лв. Но си заслужава напълно. Съветвам и да се следят промоциите по магазините.

Аз съжалявам за моята кошница за кола, за мен са пари на вятъра. Тежеше ми да я вдигам заедно с бебето, дори като беше на 1 месец. (Cybex Z cloud). Взех си столче Cybex Sirona Gi i size plus, видях, че имат и подложка за новородени. Ако знаех, щях да си спестя едни 800лв на вятъра и да изкарам с едно столче от 0-4г.
Аз предпочитах кошът за новородено, едно, че е по-удобно за бебето и друго, че особено за зимата няма база на сравнение спрямо кошницата.

А за количка и бюджет, подкрепям за скъпа количка втора ръка вместо чисто нова, но бюджетна. Дори средният клас на Сайбекс се продава по 500лв из групите. А повечето кошове за новородени са като чисто нови и без това. Аз лично отчитам като грешка, че закупих първоначално комбинирана количка тежаща над 10кг. Ако имам 2-ро един ден със сигурност бих търсила количка, която е до 8кг с опция да има кош и седалка.

Преди години първородната си дъщеря отгледах със Stokke Trailz. Подобно на вас, по онова време живеехме в изключително разнебитен квартал. Ако живеете в София, може би имате представа за състоянието на уличната мрежа в Драгалевци, за баирите там - също. Тогава исках количка, с която да мога да катеря спокойно и горските пътеки нагоре. По отношение на маневреност и амортисьори признавам, че тази количка ми беше голямо попадение. Беше тежка, но супер проходима и лека за бутане. Сгъната ще заеме почти цялото място в багажника на кола с описаните от вас габарити.
После с другите си деца минах през всякакви колички. Колкото и да съм била доволна от основната количка, винаги съм прибягвала до лятна в някакъв момент. Първо, колкото повече расте детето, толкова повече започва да тежи самото то и в комбинация с теглото на всяка една стандартна количка, става трудно. Освен това в някакъв момент детето спира да се вози постоянно и по-скоро количката е за улеснение по време на сън или ако е изморено, кисело.
По мои наблюдения няма количка, която да е компактна в сгънато положение, докато е с кош за новородено. Изключение правят онези, при които кошът се трансформира, но аз имам огромни резерви към тях. Мек кош, провисва, не е подходящ за малко дете, чиято костна система тепърва се оформя.
Повечето колички вече се продават на части. Можете да си вземете само шаси и кош за новородено като за начало. Ако сте доволни и искате да продължите да си я ползвате, може да си купите кош за 6м+ като стане време. Ако пък искате да смените с нещо по-леко, директно ще си вземете някаква по-добра лятна количка. Така си спестявате някаква сума от кош. Това е грешка, която допуснах и с първото, и с второто дете - исках да имам всичко преди да се роди. Чак при третата бременност се усетих, че не ми е нужно да купя всичко наведнъж, пък и нямах много време и желание да се занимавам покрай останалите ми ангажименти.

Аз също давам моят глас за някаква за първите месеци 4-5-6, колкото си решите, която да е с кош за новородено. Ако имате приятели, които да ви дадат или да купите нещо втора ръка. А после да си купите по-добра лека, която така или иначе ще ползвате поне година-години половина и ще си струва покупката. Относно кошницата - ние ползвахме такава около 6 месеца. Беше си с количката комплект (дадоха ни я приятели). После минахме на столче, в което все още се вози (на 2.6 г). Нашето е бюджетно (Чиполино Техно 360) и въпреки че се води 0-36 кг, категорично не става за новородено. В кошницата бебето се чувстваше много по-удобно. После взехме още едно Мони Серенгети за градската ни кола. Определено Чиполиното е по-добро, но и двете са бюджетен вариант.

И аз ще си дам моите 5 стотинки. Категорично с две ръце и два крака съм за качествена, олекотена и помислена комбинирана количка. Особено за квартал без улици, тротоари и т.н. Особено ако не се изисква сваляне по стълби. Имам ли лятна - да, имам и то хубава такава. Ползвала ли съм я активно? Не! Само и единствено за пътувания. За нищо на света не си заменям Харвито. Ползвах си я до последно. От както я прибрах съм ползвала няколко пъти лятната да ходим на целодневни разходки някъде, за да може малкият да спи там. Аз бих дала обратния съвет на масовката. Изберете качествена комбинирана количка, спрямо нуждите ви и можете да минете без лятна. А ако много ви трябва такава за пътувания - дори и най-простата и бюджетна ще свърши работа за до 2-3 седмици годишно. Подкрепям, че качествени колички има в много добро състояние и втора ръка. За столчета има друга тема да не разводняваме тук. Но ако имате бюджет - задължително вземете такова минало краш тестове без значение дали се монтира на количката или не. Safety first е там положението.