НОВО: Дигитални асистентиВиж

🌷ИСТАНБУЛ🌷 [тема 66]

  • 52 458
  • 765
# 225 19 ноем. 2024, 09:45 ч.
Така е. В Турция (не само в Истанбул), особено при образуването на тапи, от най-лявата лента се озоваваш в най-дясната и обратно. Където има пролука, се завираш там, празно няма. Клаксоните се използват за “здравей-здрасти”, а пешеходните пътеки са само за красота.
Ама пак е по-добре от Кайро и Александрия, където хаосът е пълен.  В арабските държави, Индия, Бангладеш, Пакистан трафикът е толкова ненормален, че връщайки се оттам, този в Турция ще ви се стори цвете. А връщайки се у нас… излиза, че сме най-цивилизованите на света в това отношение. Че и на пешеходна спираме Wink
Виж целия пост
# 226 19 ноем. 2024, 11:44 ч.
няма как да е еднакъв трафика след като града е поне 10 пъти по голям  и на всичко отгоре ориенталско азиатски , дет се вика ние все пак сме европейци макар и източни.
Виж целия пост
# 227 19 ноем. 2024, 12:19 ч.
Цитат на: Ze-ze в вт, 19 ное 2024, 09:38
С това изказване можете да вкарате много хора в беля. Трафика в Истанбул няма абсолютно нищо общо с трафика в София. Аз съм активен шофьор в София в Истанбул не шофирам.
Aми пък аз шофирам , както и в Италия, както и във Франция, както и в Кипър.
В Делхи не бих се наела.

Въпрос на гледна точка.За мен не е по-лош от София.
Виж целия пост
# 228 19 ноем. 2024, 13:12 ч.
Направо е смешно изказването, или не сте шофирала в Истанбул или в София. Място ,а сравнение няма категорично!
Аз също шофирам в много други държави, тук коментираме Истанбул.
Виж целия пост
# 229 19 ноем. 2024, 13:26 ч.
Цитат на: Ze-ze в вт, 19 ное 2024, 13:12
Направо е смешно изказването, или не сте шофирала в Истанбул или в София. Място ,а сравнение няма категорично!
Аз също шофирам в много други държави, тук коментираме Истанбул.
Каква е идеята на поста ви?
Това, че мненеито ми е различно, проблем ли е за вас?
И пак казвам, няма проблем с шофирането в Истанбул. Явно много хора се стресират от разкази на хора ходили до там и затова на града му е излязло такова име.
При плащането на стикера на опашката бяхме няколко жени всяка с кола и всяка я е използвала в града.
Виж целия пост
# 230 19 ноем. 2024, 13:37 ч.
Идеята на поста ми е да не се заблуждават хора които не са ходили там и ще се подведат по думите Ви, че трафика е като този в София. Не съм оспорвала това, че Вие нямате проблем с шофирането там! Само за сведение Истанбул е 15, 66 милиона население без туристите, а София с 1,222 милиона. И да там масово шофират жени, което пак няма общо със сравнението със София.
Виж целия пост
# 231 19 ноем. 2024, 13:41 ч.
Цитат на: Ze-ze в вт, 19 ное 2024, 13:37
Идеята на поста ми е да не се заблуждават хора които не са ходили там и ще се подведат по думите Ви, че трафика е като този в София. Не съм оспорвала това, че Вие нямате проблем с шофирането там! Само за сведение Истанбул е 15, 66 милиона население без туристите, а София с 1,222 милиона. И да там масово шофират жени, което пак няма общо със сравнението със София.

Не, идеята на поста ви е да убеждавате някого в правотата си.
Разбира се, че има разлика в големината на града, в броя на магистралите. В големината на улиците и в броя на автомобилите движещи се по тях. Това не го прави хаотичен или опасен.
Движението е такова каквото е в София. Трафик, задръсвания, имащи ситуация с нахални и прости шофьори и такива с толерантни.

И пак поседемнайствам явно, че митове се носят много. И аз ги бях чувала и аз се притеснявах в началото.
Виж целия пост
# 232 19 ноем. 2024, 14:17 ч.
Хайде да не знаете по добре от мен каква ми е идеята!
Не ми отговаряйте, спора е безмислен.
Виж целия пост
# 233 19 ноем. 2024, 15:01 ч.
Относно ходенето с кола в Истанбул.
Лично аз бих ви посъветвала първобда видите къде ще спите, след това да правите планове къде да си оставите колата. Летището ми се вижда супер далеч и няма смисъл. Помислете да си оставите колата на паркинг в близост до някоя начална спирка на метрото ма входовете на града. Наистина не е чак толкова зле ситуацията колкото си мислите, особенно в отдалечените квартали.
Пролетта поради ремонтни дейности които навигацията не отчете се озовахме на Истиклял с колата- която както всички знаем е пешеходна 😂. Един мил полицай ни съпроводи до първи възможен изход и НЕ ни написа глоба ...( кола с 5 жени, горкия само се хвана за главата 😂) Та щом ние не сгазихме никой , значи не е толкова зле 😄😄😄😄😄
Виж целия пост
# 234 19 ноем. 2024, 15:04 ч.
Цитат на: diziler в вт, 19 ное 2024, 09:45
Така е. В Турция (не само в Истанбул), особено при образуването на тапи, от най-лявата лента се озоваваш в най-дясната и обратно. Където има пролука, се завираш там, празно няма. Клаксоните се използват за “здравей-здрасти”, а пешеходните пътеки са само за красота.
Да, ама като дадеш мигач моментално ти правят път. Това в София не се случва. Доста по-толерантни са, макар на пръв поглед движението да изглежда хаотично.

Все пак не бих паркирала на 60 км от града. Движението не е толкова страшно, за да си причиня допълнително пътуване от толкова далеч. Simple Smile
Виж целия пост
# 235 19 ноем. 2024, 16:18 ч.
Цитат на: Hope for Two в вт, 19 ное 2024, 12:19
В Делхи не бих се наела.
Там не съм ходил, но съм бил в Мумбай. Е няма такава лудница. Над 20 млн население, клаксоните не спират дори през нощта. И тъй като са ме возили и виждам, че никога не се спира, когато пешеходец прави опит да пресече, питам "а защо не му направите път, да мине"? Отговор: "Знаете ли колко милиона живеят в този град? Ако на всеки правя път, никога няма да стигна там, закъдето съм тръгнал. Тук не е Европа".

В Истанбул преди 20 г. беше много по-зле положението отсега, по 3 часа съм прекарвал на ден в задръствания. Имаше една линия на метрото, и то само с няколко метростанции. Сега има 12 линии на метрото, Мармарай,  тунел Аврасия, 3 моста над Босфора... Шосета от по 8 ленти са най-нормалната гледка. Нашето "Цариградско" е като малка уличка, сравнено с булевардите там. Т.нар. "метробус", който си се движи в коловоз никога не попада в задръствания и е мн. удобен. Надлези и подлези, вместо постоянни светофари... Хората знаят как да се справят с трафика.
Виж целия пост
# 236 20 ноем. 2024, 06:53 ч.
Така,като човек караш всеки ден по 100км.в София че и повече на ден и пътуваш последните години по 2 пъти в годината до Истанбул ще кажа че си е трафик като трафик нормално,повече хора там по дълги задръствания,опашки,но хората са с много по-висока култура на каране от нас,там за 3 дни каране и грубо около 300км.в самия Истанбул не попаднах на едно ПТП,в БГ всеки ден особено по Околовръстното има поне по едно,да не кажа и повече. Както каза Таня 67 там хората са толерантни с другите на пътя и в момента в който пуснете мигач и започнете да намаляте хората ви пропускат,случвало ми се е на скоростен път с 7 ленти от който 2 завиваха на дясно от крайна лява ме пуснаха за завия,защото там пропуснеш ли отбивката  губиш поне 30мин.в трафика че и повече. Така че няма нищо страшно ако знаеш какво правиш и нямаш резки движения си караш без никакви ядове.
Вече от 2-3ходения предпочитам с колата до хотела-обикновенно до Лалели и 3 дена с техния транспорт който емного добре устроен,ако си с кола ще загубиш много време в задръстванията и разхода ще ти стане двоен,като караш само тръгни спри.
Виж целия пост
# 237 20 ноем. 2024, 11:08 ч.
Ами ето още едно потвърждение, че трафика в Истанбул не е като трафика в София. Човек непознаващ града лесно ще изпусне отбивка. Да не говорим за задръстванията в които можеш да отвисиш с часове. Незнам, защо като се каже, че трафика не е същия се приема, че се има в предвид опасността?
Виж целия пост
# 238 20 ноем. 2024, 12:01 ч.
Цитат на: Ela1 в вт, 19 ное 2024, 15:01
Относно ходенето с кола в Истанбул.
Лично аз бих ви посъветвала първобда видите къде ще спите, след това да правите планове къде да си оставите колата. Летището ми се вижда супер далеч и няма смисъл. Помислете да си оставите колата на паркинг в близост до някоя начална спирка на метрото ма входовете на града. Наистина не е чак толкова зле ситуацията колкото си мислите, особенно в отдалечените квартали.
Пролетта поради ремонтни дейности които навигацията не отчете се озовахме на Истиклял с колата- която както всички знаем е пешеходна 😂. Един мил полицай ни съпроводи до първи възможен изход и НЕ ни написа глоба ...( кола с 5 жени, горкия само се хвана за главата 😂) Та щом ние не сгазихме никой , значи не е толкова зле 😄😄😄😄😄
Хотелът, който съм резервирала е на 7-10 мин пеша от Синята джамия.
И аз обмислях варианта, който сте предложили, тъй като единствената опция да стигнем с кола до Истанбул е да не принуждавам шофьора да кара в града, тъй като и аз не бих се наела.
Съжалявам за пространствената дискусия, която се получи Smile , благодаря на всички за отговорите, но все пак се надявах на отговор да-не. Sweat Smile
Виж целия пост
# 239 20 ноем. 2024, 13:26 ч.
Цитат на: maryanne в ср, 20 ное 2024, 12:01
... но все пак се надявах на отговор да-не. Sweat Smile
Едва ли има човек от темата, който да е паркирал на летището, за да отиде на екскурзия в града. Wink Затова и няма кой да отговори на въпроса. Но пък се сещам, че може около старото летище да има останали паркинги. С метрото е на няколко спирки от центъра. Но не виждам особена разлика в трафика около Махмутбей (началото/края на магистралата в Истанбул) и примерно около старото летище, автогарата, Аксарай. Все са много платна, почти целите заети.

Ако има навигация няма проблем да се стигне до хотела. Дори и да се изпусне отбивка, ще преизчисли следващия маршрут. Wink
Виж целия пост

Препоръчани теми

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Facebook login функцията е временно ограничена.

Функцията за вход чрез Facebook login временно е ограничена.

Можете да влезете във форума, като използвате потребителското име/имейл и паролата за BG-Mamma профил, които сте получили след регистрацията.

Ако не пазите писмото и не помните паролата си, можете да използвате функцията "Забравена парола".

Ако имате нужда от допълнително съдействие, пишете ни.

Молим да ни извините за неудобството!

Забравена парола? Вход

Общи условия

Приемайки общите условия за ползване на сайта, потребителят се съгласява да се запознае с правилата и политиката за ползване на форума и да ги спазва, както и при ползването на сайта да съблюдава българското законодателство, интернет етиката, правилата на морала и добрите нрави.


НЕГ.БГ АД не гарантира за достоверността и пълнотата на съдържанието и не гарантира, че предоставените услуги ще удовлетворят изискванията на потребителя, нито че ще бъдат непрекъснати, навременни и сигурни. С приемането на общите условия потребителят се съгласява, че използването на предоставените услуги и информация е изцяло на негов риск и отговорност.


НЕГ.БГ АД няма задължение да извършва наблюдение на информация, публикувана от потребителите, както и на информацията, съхранявана, пренасяна или направена достъпна чрез сайта, нито да търси факти и обстоятелства, указващи извършването на неправомерна дейност от страна на потребител.


НЕГ.БГ декларира, че потребителските данни няма да бъдат предоставяни на трети лица, освен при поискване от съответните компетентни държавни органи или длъжностни лица, които са оправомощени да изискват такава информация съгласно действащото законодателство.


НЕГ.БГ АД си запазва правото да изпраща анкети за проучване и подобряване на удовлетвореността от предлаганите стоки и услуги, маркетингови проучвания с цел разработка и предлагане на нови стоки и услуги в сайта, както и непоискани търговски съобщения до регистрираните потребители с цел информиране за нови услуги и стоки, предлагани от дружеството.


Затвори

Уважаеми потребители,

Каним Ви да се включите в кратко онлайн проучване, посветено на Вашите предпочитания при избора на перилни препарати.
Анкетата отнема около 3–4 минути. В края на проучването ще имате възможност да участвате в томбола за награда от Ariel като благодарност за отделеното време.

Благодарим Ви!

Начало

Уважаеми потребители,

Каним Ви да се включите в кратко онлайн проучване, посветено на Вашите предпочитания при избора на перилни препарати.
Анкетата отнема около 3–4 минути. В края на проучването ще имате възможност да участвате в томбола за награда от Ariel като благодарност за отделеното време.

Благодарим Ви!

Начало