Здравейте, темата е свързана към тези, които се интересуват или имат опит с марката и познания по темата. Кой е най-добрият и надежден двигател за БМВ е90 бензин и дизел. И също така кои двигатели трябва да се избягват? Благодаря предварително.
Виж целия пост
БМВ двигател
- Публикувана: 28 дек. 2024, 19:00 ч.
- Последно мнение: 27 март 2025, 17:56 ч.
# 1
28 дек. 2024, 19:40 ч.
Какво не и хареса на Шкодата от другата ти тема? Не се занимавай с щуротии, точно зимата за БМВ да питаш 
Иначе бензин
Виж целия пост
Иначе бензин
# 2
28 дек. 2024, 20:20 ч.
🤣 Спокойно, далеч не съм стигнал до там, просто разпитвам
Виж целия пост
Какво не и хареса на Шкодата от другата ти тема? Не се занимавай с щуротии, точно зимата за БМВ да питаш
Иначе бензин
Иначе бензин
# 3
28 дек. 2024, 20:21 ч.
Какво изобщо говориш..?
Човека като иска БМВ, нека караме БМВ…
Иначе към автора, 2.0 дизел 163 кс. е най-добрия и надежден мотор, с добро съотношение мощност/надеждност.
Бензините 3.0 също не са зле, но харчат доста и един път почнат с проблемите, няма край.
Ако решиш 2.0d гледай внимателно за демпферните маховици, да няма стъргане при отпускане на съединителя, защото един демпфер струва около 1200лв без труда.
Само че аз като взех моето, преди бая години от Труд до Пловдив (Iveka Auto) почна да стърже чак след 2 дена..
Виж целия пост
Какво не и хареса на Шкодата от другата ти тема? Не се занимавай с щуротии, точно зимата за БМВ да питаш
Иначе бензин
Иначе бензин
Човека като иска БМВ, нека караме БМВ…
Иначе към автора, 2.0 дизел 163 кс. е най-добрия и надежден мотор, с добро съотношение мощност/надеждност.
Бензините 3.0 също не са зле, но харчат доста и един път почнат с проблемите, няма край.
Ако решиш 2.0d гледай внимателно за демпферните маховици, да няма стъргане при отпускане на съединителя, защото един демпфер струва около 1200лв без труда.
Само че аз като взех моето, преди бая години от Труд до Пловдив (Iveka Auto) почна да стърже чак след 2 дена..
# 5
29 дек. 2024, 08:03 ч.
Какво изобщо говориш..?
Човека като иска БМВ, нека караме БМВ…
Иначе към автора, 2.0 дизел 163 кс. е най-добрия и надежден мотор, с добро съотношение мощност/надеждност.
Бензините 3.0 също не са зле, но харчат доста и един път почнат с проблемите, няма край.
Ако решиш 2.0d гледай внимателно за демпферните маховици, да няма стъргане при отпускане на съединителя, защото един демпфер струва около 1200лв без труда.
Само че аз като взех моето, преди бая години от Труд до Пловдив (Iveka Auto) почна да стърже чак след 2 дена..
Може ли да си видиш лс-то
Виж целия пост
Какво не и хареса на Шкодата от другата ти тема? Не се занимавай с щуротии, точно зимата за БМВ да питаш
Иначе бензин
Иначе бензин
Човека като иска БМВ, нека караме БМВ…
Иначе към автора, 2.0 дизел 163 кс. е най-добрия и надежден мотор, с добро съотношение мощност/надеждност.
Бензините 3.0 също не са зле, но харчат доста и един път почнат с проблемите, няма край.
Ако решиш 2.0d гледай внимателно за демпферните маховици, да няма стъргане при отпускане на съединителя, защото един демпфер струва около 1200лв без труда.
Само че аз като взех моето, преди бая години от Труд до Пловдив (Iveka Auto) почна да стърже чак след 2 дена..
# 6
7 ян. 2025, 15:51 ч.
На това купе идват два различни 2.0 дизелови двигателя, М47 и N47. Първият е ок, но вторият е дефиниция за боклук.
Виж целия пост
Иначе към автора, 2.0 дизел 163 кс. е най-добрия и надежден мотор, с добро съотношение мощност/надеждност.
# 7
27 март 2025, 17:56 ч.
Здравейте, използвам темата да попитам кой е най-надежния двигател за БМВ 1 от по- старите модели 2007-2009г
Виж целия пост
Препоръчани теми