Пазарът на недвижими имоти в БЪЛГАРИЯ, какво се случва реално - тема 88

  • 33 113
  • 746
# 255
Наистина ли вярвате,че споделена кола ще струва по-евтино от собствена?!
Ами ако те накарат за собствена да имаш задължително паркомясто или гараж за 30 бона; отделно имаш ГО, ГТП, каско, поддръжка, и цената на самата кола - всички тези фиксирани разходи като разхвърляш на километрите, които я караш, е въпрос на сметка. Зависи колко я ползваш. Ако караш много, или ако искаш някакъв модел, който споделените не предлагат - може и да си купиш твоя. Ако не караш много, може да ти излезе на сметка да ползваш споделена. Отделно има и рестрикции като Евро-6 за да минеш през града (в много градове в Европа го има и все повече се разширява).
Виж целия пост
# 256
Инвестиция в гараж в Сф - не! за лично ползване, удобство и комфорт -да!. Имам два празни гаражи в квартал, където паркирането е ад , но никой не иска да плаща 200 лв наем за гараж, а аз за 100 лв.да го давам под наем не бих се занимавала - то не се плаща по година и повече, че видиш ли какво ме занимаваш с тия 100 лв, нямам нерви за една торба храна от фантастико.
Наблюдавам друга тенденция, че много хора си продават гаражите в сф и с тази съма купуват студио на морето. Доходността е по-добра от гараж, разходите и амортизация са по-големи, но всеки си смята, а и в крайна сметка имаш имот който може да ползваш за живеене, не е някакво подземие.
Виж целия пост
# 257
В градове като София, Варна и т.н. да разрешават кола само срещу закупено ПМ или гараж, това просто ще означава, че сме стигнали до етап да искат да ликвидират този вид собственост за частни лица и да гарантират бизнеса на 2-3 големи фирми. Не знам дали това е добра или лоша перспектива Simple Smile Със сигурност ще трябва да решаваме проблеми от типа дали в градовете да бъдат пускани коли от малки населени места, които нямат паркомясто или гараж в големия град - това във връзка с въпроса назад в темата защо им е на хората да живеят в градовете, а не извън тях.
Виж целия пост
# 258
2015 или 2016 гледах тази сграда и оттогава май само това е плюса Grinning

Преди да пусна линка, огледах наоколо с мапса. Сградата е довършена, наоколо има един куп други сгради, офиси, магазини. Всичко е напаркирало до и около самата сграда, оттам съдя, че местата за паркиране не стигат.

То че е хубаво да имаш гараж - хубаво е, но зависи на каква цена....

Дори в това не е въпросът. Каквато и кола да караш, ако вечер се въртиш по 30-40 мин да търсиш място за паркиране, вече е въпрос на необходимост и качество на живот.

Инвестиция в гараж в Сф - не! за лично ползване, удобство и комфорт -да!. Имам два празни гаражи в квартал, където паркирането е ад , но никой не иска да плаща 200 лв наем за гараж, а аз за 100 лв.да го давам под наем не бих се занимавала - то не се плаща по година и повече, че видиш ли какво ме занимаваш с тия 100 лв, нямам нерви за една торба храна от фантастико.
Наблюдавам друга тенденция, че много хора си продават гаражите в сф и с тази съма купуват ап. на морето. Доходността е по-добра от гараж, разходите и амортизация са по-големи, но всеки си смята, а и в крайна сметка имаш имот който може да ползваш за живеене, не е някакво подземие.

Към момента имам три паркоместа, купени за нищожни пари, съобразено с цените на жилищата към онзи момент. Отдадоха се за дни, при това по Нова година, в умрелия сезон. В София, в района, в който имам жилище, постоянно търсят паркоместа, наемът е 170-200 лв. на месец. Плащат на година. Няма тоци, няма води, няма наематели, няма амортизации. Както с всяка друга инвестиция, много зависи къде е.

Доходност от "апартамент на морето" не чакай. Ако е за собствено ползване - да. Иначе не ти излиза сметката, особено ако не си там и не го отдаваш лично ти.
Трудно ще намериш апартамент на морето на цената на гараж в София, такива цени има само на 2 км от морето пеш в нивите, в сгради без акт16, с общи партиди за ток и вода и с безумна такса поддръжка.
Виж целия пост
# 259

Към момента имам три паркоместа, купени за нищожни пари, съобразено с цените на жилищата към онзи момент. Отдадоха се за дни, при това по Нова година, в умрелия сезон. В София, в района, в който имам жилище, постоянно търсят паркоместа, наемът е 170-200 лв. на месец. Плащат на година.

Тези дни щях да питам как ви плащат наема на паркоместата и гаражите, добре, че стана дума.
И аз мислех за 12 или за 6 месеца.
Ще ми бъде интересно да прочета и други потребители как са уредили плащанията.
Виж целия пост
# 260
При нас гаражи не се продават или им искат безумни пари от рода на 50-75 к евро. Говоря за голям широк гараж. В сгради, при чието построяване цената на двустаен беше такава. В същото време се отдават на 200-250 лева, никой не иска да плаща повече. Гаражите са малки, голяма или дълга кола трудно влиза. Паркоместата са отдадени дългосрочно под наем и не излизат на пазара, ако някой освободи, казва на друг съсед да го вземе и така. На мен ми се струва безумие да са такива цените, но всяко семейство има по две коли и не стигат местата.
Виж целия пост
# 261
Преди да пусна линка, огледах наоколо с мапса. Сградата е довършена, наоколо има един куп други сгради, офиси, магазини. Всичко е напаркирало до и около самата сграда, оттам съдя, че местата за паркиране не стигат.
Точно там е края на Люлин, имотите са по-евтини и евентуален наем на паркомясто няма да е рентабилен, места има много около старите блокове, новите са малко, но аз за сградата писах, за блок 276 много е писано Blush
Виж целия пост
# 262
Може.
Но забелязвам, как ужасията с паркирането от центъра постепенно се измества към периферните квартали.
Странно ми е, че живеещите в този голям блок не са си купили паркоместа.

Emma, точно така, на 6 и 12 месеца.
Паркоместата са отдадени дългосрочно под наем и не излизат на пазара, ако някой освободи, казва на друг съсед да го вземе и така...

И при нас е така, в София.
Виж целия пост
# 263
Аз не знам в кой квартал няма проблем с паркирането, но ние сме в затворен комплекс след околовръстното (т.е в локалното около комплекса проблем с паркиране няма) и места в подземния няма - всеки се избива да купи, в случай че се продава, а ако се дава под наем - също. Аз имам две свободни, купени с такава цел и се дават успешно по 250 лв. месечно, едното наскоро ми се освободи, зае се в същия ден. Бях ги купила преди няколко години по под 10 хил. евро. Близки пък в Кр село са наели гараж на 200 метра от дома им, най-близкият и също много се търси. Според мен в София гараж/паркомясто си е перфектна инвестиция. Месечно сме се разбрали ние за плащане - така процедират всички тук.
Виж целия пост
# 264
Със сигурност ще трябва да решаваме проблеми от типа дали в градовете да бъдат пускани коли от малки населени места, които нямат паркомясто или гараж в големия град
Ами как е сега, ако аз отида лятото в Созопол или зимата в Банско?
Пред къщите на местните навсякъде табели "платен абонамент". Ако има паркинг хотела, паркирам там - ако са останали места. Ако няма - пускам СМС за синя зона. Ако и там няма места - просто няма да ходя там.
Въпрос на време е според мен и в София да стане така.
Виж целия пост
# 265
Това е интересна идея - неживеещите, но работещи в София, Варна, Пловдив, Бургас и т.н., туристи, хора, които имат работа в учебно или здравно заведение и пр, да плащат за влизане и паркиране в града - дали под формата на договор за покупка или наем на гараж, дали с някаква такса на бариерата в началото на града. Ще бъде интересно.


--------------

Скрит текст:
Аз не знам в кой квартал няма проблем с паркирането, но ние сме в затворен комплекс след околовръстното (т.е в локалното около комплекса проблем с паркиране няма) и места в подземния няма - всеки се избива да купи, в случай че се продава, а ако се дава под наем - също. Аз имам две свободни, купени с такава цел и се дават успешно по 250 лв. месечно, едното наскоро ми се освободи, зае се в същия ден. Бях ги купила преди няколко години по под 10 хил. евро. Близки пък в Кр село са наели гараж на 200 метра от дома им, най-близкият и също много се търси. Според мен в София гараж/паркомясто си е перфектна инвестиция.
Месечно сме се разбрали ние за плащане - така процедират всички тук.

Благодаря за информацията.
На Тинтина също благодаря.
Виж целия пост
# 266
Това е интересна идея - неживеещите, но работещи в София, Варна, Пловдив, Бургас и т.н., туристи, хора, които имат работа в учебно или здравно заведение и пр, да плащат за влизане и паркиране в града - дали под формата на договор за покупка или наем на гараж, дали с някаква такса на бариерата в началото на града. Ще бъде интересно.
Няма нужда от бариера - в Златни Пясъци и Слънчев Бряг навремето имаше бариери, които само забавяха хората - после се усетиха, че и без бариери може, просто навсякъде е с пари - плащаш паркинг или пускаш СМС, а ако не пуснеш те вдигат.
За живущите трябва да има стикери, по една кола на адрес, даже и без стикери може - по номера излиза живущ ли си и платил ли си си. Обикалят общински коли с камери и сканират постоянно - то си излиза кой е платил и кой не е.
Така е по света.
Виж целия пост
# 267
Това, което е приложимо за малък курортен комплекс, не е задължително да бъде приложимо в София, освен, ако не предвидят по един пъдар на всяка междублокова поляна.

И какви стикери, нали в София, а и в другите градове, ще има задължителна собственост на гараж или паркомясто - безплатното паркиране е там, другаде - плащаш, логично.


Наистина ли вярвате,че споделена кола ще струва по-евтино от собствена?!
Ами ако те накарат за собствена да имаш задължително паркомясто или гараж за 30 бона
Виж целия пост
# 268
В София въведоха ограничение стари коли да не влизат в центъра и вече го премахнаха ограничението. Така че силно се съмнявам в успеха на предложението. Пазарът на паркоместа/гаражи според мен върви в масовата си част по принуда. И хората се навиват да купят/наемат чак когато им отнема 30-40 минути въртене за място, редовно киснат в сервиза заради паркинг щети и всички платени паркинги в радиус от 1-2км са заети перманентно. За масовката говоря.
Виж целия пост
# 269
Времената се менят. Само преди 15г никой не си е помислял, че магазините ще замрат и интернет търговията ще профъцти. Затова и разни хора са инвестирали в магазини на партер. Нищо не пречи в бъдеще и паркоместата да ги сподели същата участ. Споделените коли вече се разрастват за градско ползване. Според мен може да се изчисли над колко км годишно е рентабилно да притежаваш автомобил. Предполагам над 15-20хил км си заслужава да притежаваш нов среден над среден клас автомобил. Но дори и да не желаеш споделен автомобил, с навлизането на автономното шофиране, паркингите могат да се изнесат на нивата извън града и докато слезеш с асаньора автомобила ще е пред блока. Тогава какво правим с паркоместа/гаражи по 30-60к евра? Вероятно ще ги правим студиа Grinning
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия