Как се справяте с ежедневната хорска несъобразителност и простотия?

  • 17 619
  • 322
# 270
Разговорите по телефона са забранени, но онези със затъкнатите слушалки, които ходят в средата на пътя и не чуват нищо, а явно нямат и никакво периферно зрение, са добре дошли да се мъкнат, като стадо крави.
Изведнъж се извъдиха големи меломани, чак не могат да си извадят тапите от ушите. И като знам музиката, която струи навсякъде, не ми се мисли какво се случва в тези омазани с ушна кал неща.
Виж целия пост
# 271
Със слушалки може и ЮТ, и книги да слушат. Аз слушам книги. И откога стана такъв проблем слушалката, хората ходят с такива от 50 години, сега внезапно им запречи на всички. Ще гоним пешеходците, няма да гоним разни бързи и яростни шорьорчета, дето набиват спирачка на средата на пешеходната и светнал преди 3 секунди червен светофар.
Виж целия пост
# 272
Да, пешеходците са понякога изнервящи, но не са те проблема.
Аз не съм в България, в момента, в който пешеходеца е на крачка от пешеходната пътека, но е още на тротоара спираш. Той може да се влачи колкото иска, със слушалки или без, чакаш и това е. Просто пешеходната пътека е място, на което спираш и няма “Ама аз …”. Оглеждаш се не само за пешеходци, а и за велосипеди, защото имат също алеи и понякога идват бързо и завиваш неочаквано. Гледаш и спираш.
Виж целия пост
# 273
Спираш, ако караш според ограниченията. У нас обаче се кара със 100 при ограничение 50, а на жълто се дава газ, за да не хванеш червено.
Виж целия пост
# 274
Спираш, ако караш според ограниченията. У нас обаче се кара със 100 при ограничение 50, а на жълто се дава газ, за да не хванеш червено.

Жълтото не значи непременно да спреш, а да прецениш дали да дадеш газ или да натиснеш спирачка. Защото ако си караш с разрешените 50 километра и ти светне жълто на пет метра от светофара, ако натиснеш спирачката ще спреш таман в средата на кръстовището. Рискът да те отнесе задният отделно. Аз затова харесвах броячите, ама ги махнаха.
Виж целия пост
# 275
Нали затова писах - у нас се кара със 100 при ограничение 50. Точно тези обясняват как лошо щяло да стане, ако карат според ограниченията. Бе ти почни да караш според тях, тогава философствай.
Виж целия пост
# 276
Спираш, ако караш според ограниченията. У нас обаче се кара със 100 при ограничение 50, а на жълто се дава газ, за да не хванеш червено.

Жълтото не значи непременно да спреш, а да прецениш дали да дадеш газ или да натиснеш спирачка. Защото ако си караш с разрешените 50 километра и ти светне жълто на пет метра от светофара, ако натиснеш спирачката ще спреш таман в средата на кръстовището. Рискът да те отнесе задният отделно. Аз затова харесвах броячите, ама ги махнаха.
Това е абсолютно невярно! Жълтата светлина означава да намалиш и да спреш!  Не важи ако си навлязъл и не можеш да спреш защото ще предизвикаш ПТП. Преценката е можеш ли да спреш или трябва да продължиш! В никакъв случай не се говори за ускоряване. Защото ако се движиш с 50 както ти казваш при разрешени 50 и ускориш ще превишиш скоростта, което и нарушение. Ако не можеш да спреш преминаваш с разрешената скорост, а не даваш газ и тогава не си в нарушение. Точно това, което Нарциса казва.
Виж целия пост
# 277
Със слушалки може и ЮТ, и книги да слушат. Аз слушам книги. И откога стана такъв проблем слушалката, хората ходят с такива от 50 години, сега внезапно им запречи на всички. Ще гоним пешеходците, няма да гоним разни бързи и яростни шорьорчета, дето набиват спирачка на средата на пешеходната и светнал преди 3 секунди червен светофар.

"Запречи" поради същата причина, поради която и всички други неща, отвличащи вниманието. Каквото и да слушате, трябва да се оглеждате какво се случва около вас, особено когато вървите по малки улички и паркинги. Не да карам по 5 минути зад някоя овца, която не чува света около себе си, а си носи дебелия подгръбник на средата на платното с бавна крачка.
Виж целия пост
# 278
Спираш, ако караш според ограниченията. У нас обаче се кара със 100 при ограничение 50, а на жълто се дава газ, за да не хванеш червено.

Жълтото не значи непременно да спреш, а да прецениш дали да дадеш газ или да натиснеш спирачка. Защото ако си караш с разрешените 50 километра и ти светне жълто на пет метра от светофара, ако натиснеш спирачката ще спреш таман в средата на кръстовището. Рискът да те отнесе задният отделно. Аз затова харесвах броячите, ама ги махнаха.
Това е абсолютно невярно! Жълтата светлина означава да намалиш и да спреш!  Не важи ако си навлязъл и не можеш да спреш защото ще предизвикаш ПТП. Преценката е можеш ли да спреш или трябва да продължиш! В никакъв случай не се говори за ускоряване. Защото ако се движиш с 50 както ти казваш при разрешени 50 и ускориш ще превишиш скоростта, което и нарушение. Ако не можеш да спреш преминаваш с разрешената скорост, а не даваш газ и тогава не си в нарушение. Точно това, което Нарциса казва.

Първо, изначално казваш същото като мен (болднатото). Тоест ид а има нещо невярно, не може да е абсолютно Simple Smile
А ускорението, ако все пак си навлязла, всъщност е полезно, защото ако не го направиш и напречният трафик тръгне може да те отнесат, ако светофарът не е регулиран добре. Превишаването на скоростта за 20 метра няма как да е голямо и в случая е много по-добър вариант от продължаване с ниска скорост докато те натресат отстрани.
Виж целия пост
# 279
Значението на жълтия светофар бързо се усвоява с камери на всяко кръстовище: или получаваш глоба за преминаване с висока скорост или преминаване на червено (различни глоби според секундите! Секунди.) та след няколко глоби и точки разбираш, че жълтото е да спреш, не да дадеш газ.
Виж целия пост
# 280
Със слушалки може и ЮТ, и книги да слушат. Аз слушам книги. И откога стана такъв проблем слушалката, хората ходят с такива от 50 години, сега внезапно им запречи на всички. Ще гоним пешеходците, няма да гоним разни бързи и яростни шорьорчета, дето набиват спирачка на средата на пешеходната и светнал преди 3 секунди червен светофар.

"Запречи" поради същата причина, поради която и всички други неща, отвличащи вниманието. Каквото и да слушате, трябва да се оглеждате какво се случва около вас, особено когато вървите по малки улички и паркинги. Не да карам по 5 минути зад някоя овца, която не чува света около себе си, а си носи дебелия подгръбник на средата на платното с бавна крачка.
Другия път свириш на - ще го напиша директно, за разлика от теб - дебелогъзата да се мръдне, а не обвиняваш всички със слушалки.
Аз се оглеждам. Само че файда да се оглеждам, като 80% от шофьорите не знаят как се кара, но знаят да вдигнат двойно и тройно на ограничението, защото ‘ами ако…’. Инцидентите не стават заради дебелогъзи меломани, а заради неспазващи правилата шофьори.
Виж целия пост
# 281
Свиря понякога, но то и това е забранено, тъй като ПТП няма да има, защото поне единият възприема ситуацията в цялост. А съм виждала един такъв "меломан", който и пред линейка пресече.
Инциденти стават, заради хорската глупост. Предимно на този зад волана, но не само. Нека не се забравя и това колко други малоумни участници в движението има.
Виж целия пост
# 282
Спорът е излишен. И от двете страни има участници, които се мислят за безсмъртни.
Виж целия пост
# 283
Значението на жълтия светофар бързо се усвоява с камери на всяко кръстовище: или получаваш глоба за преминаване с висока скорост или преминаване на червено (различни глоби според секундите! Секунди.) та след няколко глоби и точки разбираш, че жълтото е да спреш, не да дадеш газ.

Ти спри, когато светне жълто пет метра преди кръстовище. И още по-добре - влачи се след това да те нацелят другите. Аз лично предпочитам да се съобразявам с  природните закони и да си пазя целостта.
Виж целия пост
# 284
Камери, глоби, сериозни глоби за последващо нарушение, неизбежна събираемост. Рязко “природните закони” ще отстъпят място на законите за движение по пътищата и броят на загиналите ще намалее.
Никой не ме е блъскал за спиране на жълто, когато мога да спра. За разлика от мой близък, който го блъснаха на червено в България. Обяснението на виновния шофьор предп полицията е било “Аз видях, че светва червено, но помислих, че колегата пред мен ще мине”. На червено! Ясно е, че и дистанция не е пазил, щото да не му се навре някой и да го забави с 15-20 секунди.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия