Почти цяла София става зелена зона

  • 20 485
  • 669
# 60
Напълно одобрявам разширяването на зоните. И нека приходите от това да се влагат в ремонт на осветени тротоари достъпни за всички, осигуряване на паркоместа за инвалиди, премахване и ограничаване на паркирането в кални точки.

Относно строителството на паркинги от общината - да, но само при условие, че паркоместата се отдават на пазарни цени, а не безплатно.

Разберете го, никой на никого не длъжен да осигурява безплатни паркоместа, най-малкото общината. Наличието на автомобил не е задължение. 

P.S., имам автомобил, който държа в гараж, като в същото време използвам максимално и градския транспорт. А при ползване на автомобила, винаги го оставям на платен паркинг, най-вече за мое удобство. Никога досега не съм имал случай да не намеря свободно място.
Виж целия пост
# 61
Скрит текст:
Абсолютно ПРОТИВ!
Не осъзнавате ли, че това единствено ще донесе пари в Общината? Нито един проблем няма да бъде решен!
Разширението на зелената зона с жилищните квартали /Банишора, Лагера, Студентски, Дианабад, Изток, Слатина, Гео Милев, Редута, Сухата Река, Хаджи Димитър и др./ е безумие. В тези квартали има предимно високи блокове, около които няма паркинги, достатъчни за живущите. И да си купят право живущите, те пак ще спират както и до сега, само глобите, скандалите и нервите ще станат повече.
За разлика от това, в центъра има предимно ниски сгради, с малко жилища, административни и бизнес сгради, поради което уикенда спокойно се намират места за спиране. И с каква цел, освен пълнене на касичката,  се въвежда синята зона да важи от 9 до 21ч. и събота-неделя? Пише, в пресата, че е за да си водят/взимат хората децата от училище и детска градина?! Каква детска градина в 21ч. в събота? Но ако тръгнете на театър - е, тогава 2€ и в антракта тичате да местите колата. А ако някой в Студентски град ходи на дискотека и пие, ще си тръгне с колата,  за да не я оставя след 9 сутринта /когато става платена зона/.
За да си купите право на паркиране трябва да сте с постоянен адрес по лична карта и мпс да има годишен преглед. Срещу 100€ ще може да спирате в определена част от квартала ви, т.нар. подзона от няколко преки. Така ако живеете в единия край на квартала ще плащате 1€/час ако отидете до другия  край и спрете за малко. Ако живеете в Х.Димитър, а работите в Студентски град- ще плащате също 1€/час, и ще местите през 2-3 часа.
Проблема с паркирането се решава като се оформят безплатни паркинги за живущите и махнат изцяло привилегиите за електромобилите и ограничат служебните места! Защо депутатите паркират на жълтите павета ако не са в залата? Като имат шофьор, да ги оставя  и да ходи на буферен паркинг.

Целта е почти всичко, описано тук, да се случва с градски транспорт, а не с кола.
Виж целия пост
# 62
Замислих се, заведенията плащат тротоарно право, имат изнесени навън маси, но се плаща. Собствениците на автомобили  искат да ползват безплатно обществени площи/ равно на тротоари пред заведение /, че даже и  пред чуждо заведение,  ако го сравним така.
Виж целия пост
# 63
Ако е само по работа/ бизнес срещи има вариант - паркира си на Експо и после с метрото. Проблема е за постоянно живущите и то не е в парите, а в това че хора от други населени места или квартали няма да могат да ми дойдат на гости за повече от 4 часа, като се има в предвид, пе платени паркинги наоколо няма. Говорим за зона в жилищни квартали, не в център или на места с голям трафик. Не виждам напр. Квартал Полигона да е в зелена зона, а всички знаем какъв трафик е там от работещите наоколо.
Не мисля, че разширяването на зоната по този начин е оправдано.
Виж целия пост
# 64
Четири часа са добре да не си омръзвате с гостите. Ако са ви приятни за повече време ,ще измислите начин да сте добре.
Виж целия пост
# 65
Ако е само по работа/ бизнес срещи има вариант - паркира си на Експо и после с метрото. Проблема е за постоянно живущите и то не е в парите, а в това че хора от други населени места или квартали няма да могат да ми дойдат на гости за повече от 4 часа, като се има в предвид, пе платени паркинги наоколо няма. Говорим за зона в жилищни квартали, не в център или на места с голям трафик. Не виждам напр. Квартал Полигона да е в зелена зона, а всички знаем какъв трафик е там от работещите наоколо.
Не мисля, че разширяването на зоната по този начин е оправдано.

А като гостите на съседа ми заемат място, как това ще ми реши проблема на мен? Според мен това само ще задълбочи проблема, защото гостите заемат места на живущите.
Виж целия пост
# 66
Има градски и междуградски транспорт и таксита. Около Герена, където сме ние, от такива ‘гостуващи’ не можеш да се разминеш при мач. Сякаш ни е малко тротоарите да са заети от трошляците на живущите, ами и кралските особи от други квартали и населени места трябва непременно да дойдат с личен автомобил.
Живущите в значителна част са наематели като нас и съгласно традицията масово не са с адресна регистрация, тоест вече няма да могат да паркират в зона. Ние няма да сме тук, когато това стане, но ще дойдем с метрото да видим в каква степен е разчистено.
Виж целия пост
# 67
Отговарям ви - една кола на член от семейство.
И Ви питам дали,  от кога и в коя част на София е постоянното ви жителство по лична карта?
Като нямате проблем, защо искате промяна?
При 70 апартамента в сграда, магазини и др., 10 гаража и 4 паркоместа пред сградата - няма как да стигат местата за колите на живущи и фирми.
Виж целия пост
# 68
Отговарям ви - една кола на член от семейство. Една кола на семейството.
И Ви питам дали,  от кога и в коя част на София е постоянното ви жителство по лична карта? "Яворов", още от времето на жителството. Продължавам да живея и да плащам данъци в същия квартал.
Като нямате проблем, защо искате промяна? В Зелена зона съм и когато я има, има проблем с паркирането (затова и искам ограничение на броя на колите на жилище), когато я няма в неделя, има огромен проблем с паркирането.
Скрит текст:
При 70 апартамента в сграда, магазини и др., 10 гаража и 4 паркоместа пред сградата - няма как да стигат местата за колите на живущи и фирми.

П.П. Ще ставаме Синя зона, та се надявам паркирането в неделя да стане като в събота.
Виж целия пост
# 69
Като не стигат местата и не намираш друго решение, значи няма да притежаваш автомобил, защото този автомобил пречи на другите. Ние имаме проблем с твоята кола. На мен, пешеходеца, такива като твоята кола ми пречат да вървя. На ММ, шофьора, такива като твоята кола му пречат да минава и маневрира. Кое не стана ясно? Или е ясно, ама не ти се дават пари? Ми като нямаш пари за паркиране, значи не ти се полага кола.
Виж целия пост
# 70
Много ще е трудно хората да осъзнаят, че притежанието на автомобил не е вписано в Конституцията като задължително.
Виж целия пост
# 71
Като не стигат местата ..., значи няма да притежаваш автомобил. Ние имаме проблем с твоята кола. На мен, пешеходеца, такива като твоята кола ми пречат...Кое не стана ясно? Или е ясно, ама не ти се дават пари? Ми като нямаш пари за паркиране, значи не ти се полага кола.
Както Ви писаха по-горе проблема е за постоянно живущите и то не е в парите!
Очевидно не познавате София, градоустройството и планирането!!!
Като не си живял в София последните 20 години - няма да имаш автомобил тук... и ние няма да имаме проблем с твоята кола по улиците.
Виж целия пост
# 72
Когато махнат колата ти, много хора няма вече да имат проблем. Само ти ще имаш, и то не съществен, а просто леко нарушен комфорт. Дай само да не си говорим глупости кой колко живее в София и колко я познава, защото ти очевидно не я познаваш, виждаш само твоята количка и как лошите хора искат да ти пречат да я караш. София не започва с твоето идване преди 20 години.
Виж целия пост
# 73
Леле! Софиянци! Аз значи мога да ида и да си платя паркинг с тарифа 24ч. и повече в Палермо, рим, Берлин, Мюнхен, Барселона, Париж ... и пр. обаче в София не трябва да влизам с кола ???  Защото сме в Европа , обаче ни липсва елементарна инфраструктура . И дамата в Яворов - къде имаш паркинг в Яворов. Сега строят един на пазар Ситняково и мисля че може да се ползва един дневен на мястото на Феята. Къде другаде предлагаш като се правиш на такава столичанка. защото и аз съм от този район и много добре знам за какво става дума. И мога да ти кажа, че места при вас въпреки зелената зона има само защото оттатък трамвайната линия е безплатно все още и паркират там.
И да ... София е само за живущите в София. Ама че нахалство. Значи никой да не идва д аси види роснините, приятелите, да не се погрижва за родителите си ? Айде една старичка статия, но не ми се вижда да са се изменили нещата https://www.dw.com/bg/%D0%B0%D0%BA%D0%BE-%D0%B3%D0%B8-%D0%BD%D1% … %D0%B0/a-51224437
https://www.varna24.bg/novini/Bylgaria/Nad420-mln-evro-izpratiha … 86?op=pollresults

Тук не отчитаме други техни инвестиции.
Да. По 4 часа паркинг и беж. Аман от нахалство и безочие и от управленски недомислици.
Виж целия пост
# 74
Впечатляваща неграмотност и липса на логика в мисленето цари.
80% от жилищата и стопанските обекти в сградите, разположени в посочените за разширение квартали нямат и няма как да имат свои паркоместа /защото няма площ/. Всички те ще продължът да ползват колите си, както и всичките им  клиенти, жителите от поколения в София,
както и вие, които сте дошли 'в столицата', гости, случайно преминаващи, отишли на мач на Герена и др. Единствената разлика ще е, че всички нещо ще плащат на СО.
Проблемите ще си останат, плюс нови - ще започнат някои да си пазят места,  ще плащаме всички ако спрем в квартала в който живеем и сме платили, но извън подзоната, която е определена, ще се редим всяка година в СО да подаваме заявление с нотариален акт и т.н.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия