На мен ми се иска да изясним всички версии за логистиката на Ники Златков
приемам всякакви мнения, явно сте го дискутирали, а аз съм пропуснала, но чисто логически и математически си събирам така картината
Скрит текст:
07:00 ч. -Николай Златков тръгва от Петрохан с пикапа да закара багажа на момичето в София.
10:00 ч. Николай пристига пред дома на момичето. Бащата потвърждава часа. Николай разтоварва багажа и веднага тръгва обратно (10на мин.)
(тук имаме времеви луфт от около 1 час и 40мин. за маршрут Петрохан - София, който нормално отнема малко над час, което предполага, че най-вероятно е имал междинна, непланирана спирка. Ако е искал повече време няма да се появи в 10:00ч., за да се види с момичето)
МВР официално твърди, че маршрутът на пикапа от Петрохан до София и обратно е „безспорно установен“ чрез камерите на АПИ, но разследващите отказаха да покажат тези записи публично. Официалната позиция на Криминална полиция гласи: Камерите на АПИ са засекли пикапа да се придвижва към София сутринта. Засечен е и неговият обратен маршрут към прохода „Петрохан“. Засичането от АПИ става на входовете/изходите на София. Камерите на АПИ не доказват кой е карал пикапа през цялото време.
10:00 ч. Иво Калушев и Алекс Макулев потеглят с кемпера от Петрохан в посока север.
Траекторията на кемпера е проследена в хронологичен ред през съседни точки:
11:14 ч. Засечен в с. Бързия с частна камера.
Камерата се намира на главния път (Републикански път II-81), който разсича с. Бързия и свързва прохода Петрохан с Берковица и Монтана. Тя е позиционирана така, че улавя трафика в посока север (слизането от планината).
-Бързия е директно на трасето на един от алтернативните коридори на Балканския маршрут за нелегална миграция, преминаващ през Прохода Петрохан. Напълно възможно е целта да е безпроблемно прехвърляне зад граница,
-Бързия е най-вероятната локация, където НЗ да остави пикапа и да се прехвърли в кемпера,
- Бързия е една от най-подходящите локации, от където в рамките на 49 мин. пикапа да бъде прибран от Пламен и Ивей.
Защо Бързия обаче става невъзможна за предварителния план
Времето между 10:00 и 11:14 ч.
Кемперът слиза по прохода от Петрохан до Бързия за около 20 – 25 минути, което означава, че вероятно пристига в селото към 10:30ч.
От 10:30ч. до засичането му в 11:14 ч. от частната камера в Бързия има престой и/или оперативно изчакване 44 мин. Предполагам са чакали Ники (тъй като той физически е в София).
Пътят на Ники (от София към Бързия) отнема около 1 час и 50 минути, което означава, че ако е тръгнал в 10:00 ч. от София (излизане от София около 20–25 мин., минимален риск от задръствания, легнали полицаи, светофари, натоварен трафик и др.) то е физически невъзможно Ники да се качи в кемпера в Бързия преди 11:14 ч.
(По предварителен план би било възможно, ако го нямаше този времеви луфт в пристигането на Ники в София – междинната спирка)
Камерите на АПИ на изхода на София в посока водеща към Петрохан са разположени в района на кръговото на Околовръстното шосе или на изхода на Костинброд.
Ако НЗ е тръгнал от дома на момичето в 10:00 ч. (потвърдено от бащата), на него са му трябвали между 20 и 30 минути само за да се добере до изхода на града. Това означава, че камерата на АПИ на изхода на София/Костинброд е заснела пикапа най-рано между 10:20 и 10:30 ч. Ако пикапът е излязъл от Костинброд в 10:30 ч., той е пристигнал в Бързия поне 15 - 20 минути след като кемперът вече е напуснал селото.
11:37 ч. Следваща камера засича кемпера на изхода на град Вършец.
Разстоянието между Бързия и Вършец отнема около 25 минути, явно кемперът преминава транзит през града.
11:59 ч. Засечен от камера на разклона на село Стояново.
Вършец – с. Стояново са 10–13 минути при нормални условия, явно и тук кемперът преминава транзит.
12:17 ч. Преминава през село Бели извор.
Разстоянието между Стояново и с. Бели извор отнема около 16 минути и тук кемперът е транзит.
13:00 ч. – вероятно установяване под Околчица?
от Бели извор до местността под връх Околчица (където бе открит кемпера) отнема около 40–45 минути при нормални условия. Маршрутът е - слизане до Враца за 10–12 минути и около 5 мин. преминаване през града. От Враца на югоизток през селата Паволче и Челопек към връх Околчица, до местността Паталейна / Йолковица, само на около 2 метра встрани от асфалтовия път, което отнема още 25 – 30 мин.
При това положение, ако Ники Златков изобщо се е качил в кемпера, това не е станало в Бързия и Вършец.
Възможно ли е по-късно да се е включил?
Връщаме се в 10:00 ч., когато Н. З. тръгва обратно от София.
Ако забавянето е фатално и НЗ е хванал магистрала „Хемус“ и Е79 в посока Враца (какъвто е стандартният бърз път от източните/южните квартали на София), разстоянието София – Враца се изминава за около 1 час и 15 минути до 1 час и 20 минути, което означава, че към 11:20 – 11:30 ч. той вече може да е в района на разклона на с. Стояново или Бели извор .
Защо тези хипотези не са валидни, защото имаме времеви прозорец от 49 мин., в които Ивей и Пламен да приберат джипа му от подходящата за това време локация и съответната близост до хижата.Това означава, че пикапът е бил оставен на място, до което се стига и се изпълнява прибирането за максимум 20–22 минути в едната посока от хижата.
Друга логическа и математическа възможност за точна локация, откъдето да приберат пикапа, е НЗ да го е оставил около прохода, но от южната страна на планината (преди билото) или в Гинци.
Разстоянието София – Петрохан при реален сценарий от адрес в града (включващ всякакво минимално забавяне и агресивно каране впоследствие на чист път) е около 1 час и 20 - 30 минути.
По-горе писах, че камерите на АПИ на изхода на София е заснемат пикапа най-рано между 10:20 и 10:30 ч. Ако пикапът е излязъл от Костинброд в 10:30 ч., той е пристигнал около прохода или Гинци най-рано в 11:20 - 11:30 ч.
Но каква е логиката НЗ да остави пикапа в 11:30 ч. при тези тежки зимни условия на 1 февруари, на място, където не минава кемпера (по това време същия вече е подминал Бързия и е далеч на север).Струва ми се абсурдно при тези зимни условия да прекоси с атв балкана към Враца.
Къде НЗ се прекачва в кемпера, ако изобщо се прекачва?
Какво принуждава Калушев да потегли в 11:14 ч. без НЗ и да кара транзит към Околчица?
Защо тримата в хижата са в неведение? Според поведението им те са спокойни, няма паника, не звънят и алармират. Напротив -
В 13:00 ч. Пламен и Ивей тръгват с черния джип от хижата точно по график. За тях всичко е наред - отиват на уговорената локация и прибират пикапа.
В 13:49 ч. Паркират пикапа пред хижата.
07:00 ч. -Николай Златков тръгва от Петрохан с пикапа да закара багажа на момичето в София.
10:00 ч. Николай пристига пред дома на момичето. Бащата потвърждава часа. Николай разтоварва багажа и веднага тръгва обратно (10на мин.)
(тук имаме времеви луфт от около 1 час и 40мин. за маршрут Петрохан - София, който нормално отнема малко над час, което предполага, че най-вероятно е имал междинна, непланирана спирка. Ако е искал повече време няма да се появи в 10:00ч., за да се види с момичето)
МВР официално твърди, че маршрутът на пикапа от Петрохан до София и обратно е „безспорно установен“ чрез камерите на АПИ, но разследващите отказаха да покажат тези записи публично. Официалната позиция на Криминална полиция гласи: Камерите на АПИ са засекли пикапа да се придвижва към София сутринта. Засечен е и неговият обратен маршрут към прохода „Петрохан“. Засичането от АПИ става на входовете/изходите на София. Камерите на АПИ не доказват кой е карал пикапа през цялото време.
10:00 ч. Иво Калушев и Алекс Макулев потеглят с кемпера от Петрохан в посока север.
Траекторията на кемпера е проследена в хронологичен ред през съседни точки:
11:14 ч. Засечен в с. Бързия с частна камера.
Камерата се намира на главния път (Републикански път II-81), който разсича с. Бързия и свързва прохода Петрохан с Берковица и Монтана. Тя е позиционирана така, че улавя трафика в посока север (слизането от планината).
-Бързия е директно на трасето на един от алтернативните коридори на Балканския маршрут за нелегална миграция, преминаващ през Прохода Петрохан. Напълно възможно е целта да е безпроблемно прехвърляне зад граница,
-Бързия е най-вероятната локация, където НЗ да остави пикапа и да се прехвърли в кемпера,
- Бързия е една от най-подходящите локации, от където в рамките на 49 мин. пикапа да бъде прибран от Пламен и Ивей.
Защо Бързия обаче става невъзможна за предварителния план
Времето между 10:00 и 11:14 ч.
Кемперът слиза по прохода от Петрохан до Бързия за около 20 – 25 минути, което означава, че вероятно пристига в селото към 10:30ч.
От 10:30ч. до засичането му в 11:14 ч. от частната камера в Бързия има престой и/или оперативно изчакване 44 мин. Предполагам са чакали Ники (тъй като той физически е в София).
Пътят на Ники (от София към Бързия) отнема около 1 час и 50 минути, което означава, че ако е тръгнал в 10:00 ч. от София (излизане от София около 20–25 мин., минимален риск от задръствания, легнали полицаи, светофари, натоварен трафик и др.) то е физически невъзможно Ники да се качи в кемпера в Бързия преди 11:14 ч.
(По предварителен план би било възможно, ако го нямаше този времеви луфт в пристигането на Ники в София – междинната спирка)
Камерите на АПИ на изхода на София в посока водеща към Петрохан са разположени в района на кръговото на Околовръстното шосе или на изхода на Костинброд.
Ако НЗ е тръгнал от дома на момичето в 10:00 ч. (потвърдено от бащата), на него са му трябвали между 20 и 30 минути само за да се добере до изхода на града. Това означава, че камерата на АПИ на изхода на София/Костинброд е заснела пикапа най-рано между 10:20 и 10:30 ч. Ако пикапът е излязъл от Костинброд в 10:30 ч., той е пристигнал в Бързия поне 15 - 20 минути след като кемперът вече е напуснал селото.
11:37 ч. Следваща камера засича кемпера на изхода на град Вършец.
Разстоянието между Бързия и Вършец отнема около 25 минути, явно кемперът преминава транзит през града.
11:59 ч. Засечен от камера на разклона на село Стояново.
Вършец – с. Стояново са 10–13 минути при нормални условия, явно и тук кемперът преминава транзит.
12:17 ч. Преминава през село Бели извор.
Разстоянието между Стояново и с. Бели извор отнема около 16 минути и тук кемперът е транзит.
13:00 ч. – вероятно установяване под Околчица?
от Бели извор до местността под връх Околчица (където бе открит кемпера) отнема около 40–45 минути при нормални условия. Маршрутът е - слизане до Враца за 10–12 минути и около 5 мин. преминаване през града. От Враца на югоизток през селата Паволче и Челопек към връх Околчица, до местността Паталейна / Йолковица, само на около 2 метра встрани от асфалтовия път, което отнема още 25 – 30 мин.
При това положение, ако Ники Златков изобщо се е качил в кемпера, това не е станало в Бързия и Вършец.
Възможно ли е по-късно да се е включил?
Връщаме се в 10:00 ч., когато Н. З. тръгва обратно от София.
Ако забавянето е фатално и НЗ е хванал магистрала „Хемус“ и Е79 в посока Враца (какъвто е стандартният бърз път от източните/южните квартали на София), разстоянието София – Враца се изминава за около 1 час и 15 минути до 1 час и 20 минути, което означава, че към 11:20 – 11:30 ч. той вече може да е в района на разклона на с. Стояново или Бели извор .
Защо тези хипотези не са валидни, защото имаме времеви прозорец от 49 мин., в които Ивей и Пламен да приберат джипа му от подходящата за това време локация и съответната близост до хижата.Това означава, че пикапът е бил оставен на място, до което се стига и се изпълнява прибирането за максимум 20–22 минути в едната посока от хижата.
Друга логическа и математическа възможност за точна локация, откъдето да приберат пикапа, е НЗ да го е оставил около прохода, но от южната страна на планината (преди билото) или в Гинци.
Разстоянието София – Петрохан при реален сценарий от адрес в града (включващ всякакво минимално забавяне и агресивно каране впоследствие на чист път) е около 1 час и 20 - 30 минути.
По-горе писах, че камерите на АПИ на изхода на София е заснемат пикапа най-рано между 10:20 и 10:30 ч. Ако пикапът е излязъл от Костинброд в 10:30 ч., той е пристигнал около прохода или Гинци най-рано в 11:20 - 11:30 ч.
Но каква е логиката НЗ да остави пикапа в 11:30 ч. при тези тежки зимни условия на 1 февруари, на място, където не минава кемпера (по това време същия вече е подминал Бързия и е далеч на север).Струва ми се абсурдно при тези зимни условия да прекоси с атв балкана към Враца.
Къде НЗ се прекачва в кемпера, ако изобщо се прекачва?
Какво принуждава Калушев да потегли в 11:14 ч. без НЗ и да кара транзит към Околчица?
Защо тримата в хижата са в неведение? Според поведението им те са спокойни, няма паника, не звънят и алармират. Напротив -
В 13:00 ч. Пламен и Ивей тръгват с черния джип от хижата точно по график. За тях всичко е наред - отиват на уговорената локация и прибират пикапа.
В 13:49 ч. Паркират пикапа пред хижата.
Чудесно, но... багажът е докаран около 9:00-9:10, а не около 10:00. Нататък сметките и разсъжденията ви вече нямат здрава основа. Ако искате прецизно да изчислявате, трябва да оформите 3 фигури. 2 от тях с център в хижата, но с различни радиуси, и една с център в с.Бързия. Сечението ще ви покаже къде е станало най-вероятно прекачването.
Според мен това се е случило на разклона на главния път и отбивката към хижата. Или НЗ вече бил там, или Калушев се е наложило да го изчака съвсем малко. Само в този район 3-те фигури се пресичат.
