Политиката на България - епизод осем
- Публикувана: 19 апр. 2026, 20:01 ч.
- Последно мнение: 12 юли 2026, 20:09 ч.
# 17 730
12 юли 2026, 18:27 ч.
За родителите си винаги оставаме деца 🙃
За невинните - знае се, че той стоеше зад проекта инт. Опита проект и с бащата на Сияна. Още малко информация за алексиев.
Виж целия пост
За невинните - знае се, че той стоеше зад проекта инт. Опита проект и с бащата на Сияна. Още малко информация за алексиев.
# 17 731
12 юли 2026, 19:09 ч.
По-рано в темата дадох данни от статистиката относно катастрофите в България :
~ 90% неспазване правилата за движение
~ 7% алкохол и наркотици
Под 2% техническа неизправност
Под 2% лоша инфраструктура.
Анализирай я и помисли отново кое колко съсредоточаване заслужава.
Ребел, аз нищо по-различно не казвам - чипът трябва да се смени и глобите да станат солени. Полицията я няма. Докато се крие в храстите и пита - кво ши правим, няма как да се получат нещата.
кога за последно са те питали "кво правим" ? и какво ти печи къде се крие полицията? ако спазваш правилата криеницата няма да ти влияе.
Какво значение има кога за последно са ме питали? И да, пречи ми като се крие, не за да наказва тези, които не спазват правилата, а за да ги пуска. Дразни ме и как се пресветка с фарове, за да покажеш на някой, че има полицаи. И понеже спазвам правилата като карам, много много ме дразнят такива неща, защото три пъти оттървам катастрофа, след като са ми влязли в платното и са ме накарали да спра на банкета.
Глобите нищо не променят. Статистиката е непреклонна. Пътната си е на мястото, даже вече са и с боди камери и те предупреждават, че записват.
Колчета, ограничения и всякакви други съчинения на свободна тема са популистки пушек. И докато получаваш свидетелство без да можеш да караш, така ще бъде.
Как да не променят? Интересно ми е българинът като е в чужбина как се е научил да кара по правилата, само в България все нещо му пречи? Като те одрусат като круша с едно 300-400 евро за глоба, като ти вземат книжката, като влезеш в затвора или ти спрат колата от движение, ще се научиш.
Виж целия пост
Това противопоставяне на едните шофьори на другите не носи нищо добро. Вместо да се съсредоточите върху това, че има некачествени пътища, негодни мантинели, никакъв контрол върху скоростта, ограниченията, безумните пътни знаци и полицията, която се крие да изкарва пари, вие сте се концентрирали върху това кой да кара през нощта и къде. Не това е проблемът на тая държава...
~ 90% неспазване правилата за движение
~ 7% алкохол и наркотици
Под 2% техническа неизправност
Под 2% лоша инфраструктура.
Анализирай я и помисли отново кое колко съсредоточаване заслужава.
Ребел, аз нищо по-различно не казвам - чипът трябва да се смени и глобите да станат солени. Полицията я няма. Докато се крие в храстите и пита - кво ши правим, няма как да се получат нещата.
Какво значение има кога за последно са ме питали? И да, пречи ми като се крие, не за да наказва тези, които не спазват правилата, а за да ги пуска. Дразни ме и как се пресветка с фарове, за да покажеш на някой, че има полицаи. И понеже спазвам правилата като карам, много много ме дразнят такива неща, защото три пъти оттървам катастрофа, след като са ми влязли в платното и са ме накарали да спра на банкета.
Ребел, аз нищо по-различно не казвам - чипът трябва да се смени и глобите да станат солени. Полицията я няма. Докато се крие в храстите и пита - кво ши правим, няма как да се получат нещата.
Колчета, ограничения и всякакви други съчинения на свободна тема са популистки пушек. И докато получаваш свидетелство без да можеш да караш, така ще бъде.
Как да не променят? Интересно ми е българинът като е в чужбина как се е научил да кара по правилата, само в България все нещо му пречи? Като те одрусат като круша с едно 300-400 евро за глоба, като ти вземат книжката, като влезеш в затвора или ти спрат колата от движение, ще се научиш.
# 17 732
12 юли 2026, 19:14 ч.
Все пак с цел обективност трябва да спомена, че и знаците у нас са прекалено много и на много места неадекватни. Само по себе си това провокира неспазване.
Виж целия пост
# 17 733
12 юли 2026, 19:25 ч.
Да, бе, нищо не променяли санкциите.
Защо всичко живо се юрна да търси и купува прословутата "гръцка" аптечка? Защото санкциите са няколко стотин евро. Защо в Гърция всички са с колани и никой не кара по джапанки? Жокер нужен ли е?
Контрол и безкомпромисни санкции е решението - за всичко и за всички, независимо чии дъщери, шуринайки и стринки са. Очевидно по-хубава инфраструктура няма как да имаме на момента, така че контрол.
Виж целия пост
Защо всичко живо се юрна да търси и купува прословутата "гръцка" аптечка? Защото санкциите са няколко стотин евро. Защо в Гърция всички са с колани и никой не кара по джапанки? Жокер нужен ли е?
Контрол и безкомпромисни санкции е решението - за всичко и за всички, независимо чии дъщери, шуринайки и стринки са. Очевидно по-хубава инфраструктура няма как да имаме на момента, така че контрол.
# 17 734
12 юли 2026, 19:26 ч.
Така е. И не ги обновяват. На места стоят още знаци за ремонт, а то вече няма накъв.
Да вземат да съберат всичко написано. Съгласна.
Виж целия пост
Все пак с цел обективност трябва да спомена, че и знаците у нас са прекалено много и на много места неадекватни. Само по себе си това провокира неспазване.
Така е. И не ги обновяват. На места стоят още знаци за ремонт, а то вече няма накъв.
Да вземат да съберат всичко написано. Съгласна.
# 17 735
12 юли 2026, 19:29 ч.
Да, има такива, но е хубаво да се научим да ги спазваме.
Виж целия пост
Все пак с цел обективност трябва да спомена, че и знаците у нас са прекалено много и на много места неадекватни. Само по себе си това провокира неспазване.
Да, има такива, но е хубаво да се научим да ги спазваме.
# 17 736
12 юли 2026, 19:51 ч.
Спазваме ги.
Това са недоказани предположения. Незнам какво те кара да си мислиш, че всички българи като излязат и започват да спазват всички правила.
Виж, има си статистика. Повишаването на глобите в България не води до намаляване на ПТП. Полша е един много добър пример в това отношение, смисъл какво води до намаляване на ПТП. Имаше много хубаво интервю с тяхната АПИ. Даже журналистката от БТВ се опита да прокара тезата за мантинелите но много добре и запуши устата човекът насреща.
Виж целия пост
Интересно ми е българинът като е в чужбина как се е научил да кара по правилата, само в България все нещо му пречи?
Виж, има си статистика. Повишаването на глобите в България не води до намаляване на ПТП. Полша е един много добър пример в това отношение, смисъл какво води до намаляване на ПТП. Имаше много хубаво интервю с тяхната АПИ. Даже журналистката от БТВ се опита да прокара тезата за мантинелите но много добре и запуши устата човекът насреща.
# 17 738
12 юли 2026, 20:09 ч.
Не личи особено да ги спазваме. Не смятам, че са недоказани, имам сравнително добри наблюдения по въпроса.
Виж целия пост
Спазваме ги.
Това са недоказани предположения. Незнам какво те кара да си мислиш, че всички българи като излязат и започват да спазват всички правила.
Виж, има си статистика. Повишаването на глобите в България не води до намаляване на ПТП. Полша е един много добър пример в това отношение, смисъл какво води до намаляване на ПТП. Имаше много хубаво интервю с тяхната АПИ. Даже журналистката от БТВ се опита да прокара тезата за мантинелите но много добре и запуши устата човекът насреща.
Интересно ми е българинът като е в чужбина как се е научил да кара по правилата, само в България все нещо му пречи?
Виж, има си статистика. Повишаването на глобите в България не води до намаляване на ПТП. Полша е един много добър пример в това отношение, смисъл какво води до намаляване на ПТП. Имаше много хубаво интервю с тяхната АПИ. Даже журналистката от БТВ се опита да прокара тезата за мантинелите но много добре и запуши устата човекът насреща.
Не личи особено да ги спазваме. Не смятам, че са недоказани, имам сравнително добри наблюдения по въпроса.
Препоръчани теми