Пътуване с нов шофьор

  • 3 774
  • 107
# 75
Вижте, и голямата ми дъщеря взе книжка на 18, в момента е на 22 и шофира сама, но преди това с баща си фоста време се учеха, всеки уикенд. Дадохме ѝ да кара сама повече от година, след като бяхмс сигурни, че се е научила. Шофьор, с 1 месец стаж и 1 месец курс, не е съвсем подготвен да кара в лудницата по магистралата, където в последните години е като на рали. Освен това, той не е сам на пътя, а има доста джигити, които могат да докарат ситуации, в които недобре подготвен млад шофьор да  не може адекватно да реагира.

Много бързо хората забравяме - миналата година, мисля, беше, момче, което същия ден, в който си взе книжката, катастрофира около Царево, мисля беше. С още двама приятели. Почерни 3 семейства.

Вярно е, че аз може да съм пристрастна, защото моя позната е в асоциацията на пострадалите от ПТП. Чета какво пише и тръпки ме побиват, наистина. Приятелят на малката ми дъщеря в момента си кара курса (18 г), но и той самият каза: аз не се чувствам готов да карам до морето, като гледам какви шофьори са компанията - с автобус. С кола - догодина, като се понаучим и свикнем. Това е за мен отговорна позиция за млад човек.
Виж целия пост
# 76
Естествено, че взета книжка не означава, че са шофьори. Малкият ми син взе книжка този месец и дори в нашия град не му даваме да шофира сам, а с мен, с баща му или с брат му. Бих казала, че в общи линии на курса ги учат да държат пътя, да завиват, да сменят предавките и толкова. За да придобият умения и реакция си е нужно време. Мен лично ме е страх повече да шофирам извънградско, отколкото градско. Точно заради високите скорости.
Но има и едно голямо "но", както е описала Бернарда.
От друга страна момчето на авторката не е пълнолетно и почивката трябва да се финансира от родителите му, така че те реално имат думата, колкото и да се тръшка.
Виж целия пост
# 77
Моите деца са пътували с начинаещи шофьори. Дали ми е било спокойно? Не. Просто с времето свикнах с мисълта, че има ситуации, в които Господ ги пази и аз не мога да контролирам положението.
На малкия, който е само на 15, няколко пъти спасявах положението да не пътува с нов шофьор, 18 годишен 12-класник, път около 100 км. Винаги си го карах аз, пращала съм и роднина, който му е на път да вземе детето. Впоследствие 2 или 3 пъти се случи да нямам никаква възможност да реагирам навреме и синът ми пътува с 18 годишния шофьор - с мое разрешение - и всичко беше наред.

Относно път до морето, в момента за мен основната опасност са тировете по пътя. Ако шофьорът кара спокойно и ги изпреварва безопасно, като цяло нещата вървят добре.
Успех, каквото и да решите!
Виж целия пост
# 78
Професията на бащата не е мерило за уменията на синът, шофьорските умения не се наследяват, а усвояват.
Познавам професионални шофьори които сами си казват, че не стават за учители, нямат търпението и нервите за да обучат начинаещ.
Бих обърнала внимание момчето какво е като характер и държание, ако е от по-отворените и буйни деца, за мен е възможно да кара малко по-рисково и да надцени възможностите си.
Виж целия пост
# 79
Последните 10 години пътищата се напълниха с пияни и друсани олигофрени, ...

А всъщност, е точно обратното, но много хора, които не са наясно с материята, живеят с тази заблуда. Simple Smile
Само допреди 10-15 г. технологиите за тестване на наркотици на пътя, на практика, съществуваха, но бяха в пъти по-примитивни, по-бавни и далеч по-рядко използвани, в сравнение с днешните модерни полеви тестове. Вследствие на това, се сещам за много хора (познати и приятели), които редовно и с увереност шофираха под въздействието на забранени субстанции. Просто нямаше как да ги хванат – съответно, страхът от наказателна отговорност беше снижен до минимум.
Сега ситуацията е мнооого по-различна и дори най-заклетите любители на различни субстанции, които познавам, се опитват да не употребяват по 1-2 дни, преди да седнат зад волана. Истината е, че просто ги е страх, че за едното нищо (понеже всички знаем, че тези вещества се засичат в кръвта, доста след като ефектът от тях напълно е преминал) могат да се вкарат в голяма беля. Говорим за нормални хора, нали: с професии, нерядко – семейни, не за някакви турбо бандити с връзки къде ли не. Такива, честно казано, така или иначе, не са ми в полезрението. Simple Smile
Виж целия пост
# 80
Blаck Cat, леле, един такъв познат нямам. Вярно ли е чак така положението?
Виж целия пост
# 81
Преди беше страшничко. Сега, според мен, нещата са яко под контрол. Simple Smile Споко! И по-tight ще става.

Нали знаете какъв е делът на катастрофите в България, предизвикани от пияни или дрогирани водачи? Wink
Виж целия пост
# 82
Как точно стажът зад волана би помогнал? Или пък ако има друг шофьор в колата? Ситуациите стават за секунди. Миналата година един тир без малко да ни избута от пътя, ММ караше, с малкия бяхме. Негов колега загина при катастрофа, защото изпревари неправилно. Веднъж един камион без малко да ни отнесе, както бяхме спряли в отбивка. Да, ужасно е на пътя, но все някога ще се качи в колата с друг, а един ден и той сам ще вземе книжка и ще кара. А и тук говорим за няколко месеца, след което вече няма как да го спреш. Предпочитам да знам къде и какво прави, вместо да ме лъже.
За мен магистралата е за предпочитане, понеже има 2 ленти в посока и по бързите може да се изпреварват по лесно. Виж еднолентовите пътища в посока са в пъти по зле, защото там често изпреварват рисково или се притискат един в друг.
Виж целия пост
# 83
Преди беше страшничко. Сега, според мен, нещата са яко под контрол. Simple Smile Споко! И по-tight ще става.

Нали знаете какъв е делът на катастрофите в България, предизвикани от пияни или дрогирани водачи? Wink

Напълно е възможно да са по-малко катастрофите, наистина нямам официална/достоверна информация по въпроса, но шофирам много, и в София и из страната, и според мен нещата все още са далеч от яко под контрол. По-tight трябва да стане, определено. Имам доста записи от даш камерата, които са като кадри от Бързи и яростни.
Виж целия пост
# 84
При всичките учебни 24 часа кормуване из София какво толкова не е ясно как да се кара по магистралата?
В Америка кормуването не съществува , само тест има и караш с вашите по разни паркинги преди изпита, като излезеш на магистралата, която е зверска в сравнение с нашата, ти настръхва косата първия път после свикваш. И карането започва щом получиш книжката, за къде я пазите книжката? В БГ карането е много по хубаво, кара се по- бавно из населените райони, шофьорите ни са много добри.
Виж целия пост
# 85
При всичките учебни 24 часа кормуване из София какво толкова не е ясно как да се кара по магистралата?
В Америка кормуването не съществува , само тест има и караш с вашите по разни паркинги преди изпита, като излезеш на магистралата, която е зверска в сравнение с нашата, ти настръхва косата първия път после свикваш. И карането започва щом получиш книжката, за къде я пазите книжката? В БГ карането е много по хубаво, кара се по- бавно из населените райони, шофьорите ни са много добри.

Ох, трябва ли във всичко да копираме САЩ???

Съвсем е  необходимо обучението с инструктор с учебна кола с педали  и за инструктора! И курсът трябва да бъде 3месеца, а не един!

Баща ми ме е учил, че по магистралата всички движения трябва да бъдат плавни, а не резки поради високата скорост. Иначе можем лесно да изхвърчим от нея или да се блъснем в други коли! Изпреварването трябва да започва отдалече, прибирането пред изпреварения автомобил също трябва да става доста по-далеч, отколкото на обикновен път. И много старателно трябва да се гледа в огледалото преди започване на изпреварването дали някой вече не ни изпреварва с изключително висока скорост! Къде при градското шофиране ги има тези неща?

Неслучайно управлението с учебна цел беше забранено по магистрала, а дали все още е, не зная.
Виж целия пост
# 86
В Америка кормуването не съществува , само тест има и караш с вашите по разни паркинги преди изпита, като излезеш на магистралата
Недей сега, защото така се създават градските легенди.
Виж целия пост
# 87
То всичко в кормуването ( освен ако не си Джеймс Бонд) се прави плавно. Но общо взето за 24те часа имат време да схванат логиката не, освен това са ви гледали как вие карате, не е като да не са виждали пътно движение. Не разбирам защо ги третирате като тъпи. Колкото повече третирате децата си като тъпи те толкова по безотговорни ще бъдат.
Виж целия пост
# 88
То нейното дете няма 18 и не е шофьор. Тръгва на път 200 км в едната посока с шофьор с книжка на един месец. Плюс още двама младежи в колата.

Моят син също кара, но той от 16-годишен има книжка и години наред кара с мен и сме минали през всякакви пътища и ситуации. Знам какъв шофьор е и му имам доверие, ако не пълно, то да речем на 95%. Абсурд да си пусна непълнолетното дете в конфигурацията на авторката. Не ги третираме като тъпи (ние не ги познаваме тези младежи), но са неопитни, което особено по БГ пътищата може да е фатално.
Виж целия пост
# 89
Всеки си преценява за своите деца. Темата е за споделяне на мнение, не е нужно да поставяме на авторката диагнози. Един ще се съгласи с нея, друг не, всеки ще си изложи аргументите и така тя ще си реши.

Последните 10 години пътищата се напълниха с пияни и друсани олигофрени, колите стават все повече и масово не се поддържат адекватно, съответно скача и честотата на инцидентите. Затова мисля, че рискът днес е по-висок от преди.
Тук изобщо не е ставало дума младежа на 18 да кара пиян или надрусан. А за нормално 18-годишно момче. Хаде да посмалим, не всички 18-годишни карат пияни и надрусани.


Относно път до морето, в момента за мен основната опасност са тировете по пътя. Ако шофьорът кара спокойно и ги изпреварва безопасно, като цяло нещата вървят добре.
Остава и ДРУГИЯ вариант - да кара със 100 км, със скоростта на тировете, да не изправарва много и няма да има проблем.


То нейното дете няма 18 и не е шофьор. Тръгва на път 200 км в едната посока с шофьор с книжка на един месец. Плюс още двама младежи в колата.

Моят син също кара, но той от 16-годишен има книжка и години наред кара с мен и сме минали през всякакви пътища и ситуации. Знам какъв шофьор е и му имам доверие, ако не пълно, то да речем на 95%. Абсурд да си пусна непълнолетното дете в конфигурацията на авторката. Не ги третираме като тъпи (ние не ги познаваме тези младежи), но са неопитни, което особено по БГ пътищата може да е фатално.
Значи твоето на 16 МОЖЕ да кара, друго на 18 не може?!?!?! Как така? И как твоето присъствие в колата би спасило някаква ситуация?
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия