1,5 МИЛИАРДА ЛЕВА СКРИТИ В ДЖОБОВЕТЕ НА ПЪТНИЯ КАРТЕЛ! ОФИЦИАЛНО: СМЕТНАТА ПАЛАТА ПОТВЪРДИ ЧЕРНО НА БЯЛО ТОВА, ЗА КОЕТО АЛАРМИРАХМЕ! 🚨💣
Днес се запознах с дългоочаквания окончателен одитен доклад на Сметната палата за Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ).
https://www.bulnao.government.bg/…/17966/OD_API_NS_1026.pdf
И това, което е записано вътре, не е просто чиновническа некомпетентност. Това е организиран институционален грабеж в деструктивни размери.
⚠️ ЕТО ИСТИНАТА, КОЯТО СЕ ОПИТВАХА ДА СКРИЯТ ЗА 2025 Г.:
1️⃣ Финансово "вълшебство" за 1,5 МИЛИАРДА лева!
За да скрият от държавата, че брутално са превишили законовите лимити за харчене, шефовете в АПИ просто са "забравили" да осчетоводят над 1000 сертификата за извършени дейности. Наложило се е Сметната палата да извърши принудителни корекции в Годишния финансов отчет за 2025 г. за астрономическата сума от 1 504 736 327 лв.! Крили са разходи, за да не лъсне истината, че държавният бюджет се продънва заради тях.
2️⃣ Договор за 18 милиона набъбва до... 400 МИЛИОНА! (Договор № РД-38-7)
Това е абсолютен рекорд по наглост. Сключва се договор за текуща поддръжка за 18,7 млн. лв. Чрез анекси, спогодби и индексации сумата набъбва до 395 милиона лева – над 21 ПЪТИ ПОВЕЧЕ!
🔥 Но скандалът не спира тук: Одитът доказва, че 98,6% от тези стотици милиони изобщо не са отишли за поддръжка (кърпене на дупки), а за незаконни основни ремонти и ново строителство. Целта? Да се заобиколи Законът за обществените поръчки и парите да се налеят директно в "правилните" фирми без никакъв конкурс!
3️⃣ Над 900 милиона лева "потънали" в аванси за АМ "Хемус"!
По договорите за "Хемус" са раздадени милиардни аванси. Към средата на 2026 г. по Участък 5 и Участък 6 реалното строителство е... ЗАШЕМЕТЯВАЩИТЕ 0%! Нула! Но фирмите си държат едни 907 625 946 лв. авансово преведени държавни пари и си ги въртят. Път няма, пари няма.
4️⃣ Пълен абсурд – милиони срещу хвърчащи бележки:
АПИ е плащала милиони за извозване на земни и скални маси без... нито една кантарна бележка! Приемали са декларации за качество без подписи и дати. В Областните пътни управления просто са подпечатвали всичко, което строителният картел им е подавал, без никаква проверка на място.
💣 РОЛЯТА НА МИНИСТЕРСТВОТО НА ФИНАНСИТЕ?!
И тук стигаме до най-важния въпрос – къде гледаше Министерството на финансите (МФ)? Докладът на Сметната палата директно разбива мита, че в МФ са били "изненадани" от дупката в бюджета. МФ са били своевременно и детайлно информирани за реалното финансово състояние на АПИ и за наличието на стотици милиони неразплатени задължения! От уважение към институцията ще спра до тук …
🛑 ЗАКОНЪТ В БЪЛГАРИЯ ТРЯБВА ДА СТАНЕ ЗАКОН ЗА ВСИЧКИ!
Одитът разкрива, че за разглеждания период фактически възникналите финансови ангажименти на АПИ са толкова колосални, че надвишават наличния ресурс на агенцията за СЛЕДВАЩИТЕ 11 ГОДИНИ И 2 МЕСЕЦА! Те са заложили капани на държавния бюджет за десетилетие напред в полза на шепа олигарси.
Този доклад не може и няма как да остане в чекмеджетата! Необходими са ясни отговори от ресорните министри и пълни проверки от прокуратурата. Всеки, подписал тези безцелни милиардни спогодби без финансово обезпечение, трябва да понесе наказателна отговорност!
Така че има сертификати от 2022-2024 г, които не са осчетоводени до юни 2026 г. Ето това са укритите фактури.
От доклада
Прилаганият през одитирания период начин за финансиране на АПИ чрез иницииране на необходимостта от
допълнителен финансов ресурс за разплащане на изпълнени дейности по договори за изграждане и поддържане на РПМ показва, че министрите на финансите и на регионалното развитие и благоустройството са били своевременно информирани за текущото финансово състояние на АПИ, в т.ч. и за наличието на неразплатени задължения.
Наложена е практика за поемане на задължения към изпълнители, които надвишават осигурените финансови средства по текущо действащи договори и довъзлагане на дейности по тях, както и сключване на нови договори със същия предмет.

