Каква шевна машина и откъде

Martenata, честита радост! Нали виждаш какъв е мостренният шев? Такъв трябва да постигнеш и ти! Масло ползвам това: https://www.axioma-hobby-shop.com/maslo
За оверлог е добре да се ползва вазелиново масло, но на спрей: https://radimexbg.com/%D1%85%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81 … -vaseline701.html
https://temax.bg/sprey-soudal-smazochen-vazelinov-400ml-42560
Поставя се дългата тръбичка и с нея се достига до всички труднодостъпни места. Ако не разбираш какво да се смазва, пръскаш без нея в банята всичко, без ремък и гума. Завърташ на ръка напред-назад и пак пръскаш. Запретявам шиене на оверлог и набодени топлийки! Със сигурност ще ги срежеш с ножовете и трябва да се сменят. Ако ти се скъса конецът на големия ляв грайфер, трябва да извадиш конците на иглите да не са оплетени в него и тогава да го вденеш! Важи за всички домашни съвременни оверлози. Ако намериш текстурирани конци №160, са идеални за двата грайфера. Те са изкуствени, неусукани, разтегливи и много здрави. На иглите можеш да постяваш макари, но на грайферите е добре да са бобини, но това го знаеш. А търсенето на конци, е деяние постоянно и е добре да имаш позната работеща в шивашка фирма за различни цветове. В OLX и ало бг. понякога има разпродажба на бобини от закрити фабрики на сносни цени, макар и непълни бобини. Конци от ЛИДЛ - категорично не! Да не започнеш да махаш игли и да ми шиеш с 3 конеца сега!? Само ако шиеш тесен шев за бельо и пико. Ако се налага да шиеш с три конеца, счупи едната игла и я остави на мястото ѝ! Така няма да се загуби болтчето и отворът няма да се пълни с мъх. Както казах, машината се отваря до гол скелет и се смазва всичко, а не само на 3-4 места, както пише в инструкцията! Ако нещо не става както ти се иска - питай! Ако машината е твърде шумна, значи, че не е смазана от завода. Не е добре да се кара така и трябв да се смаже немедленно! Смазаният оверлог мърка като доволно котенце. От време на време развивай болтчетата на плочката и с пинсетата почиствай между зъбите! Има счупени зъби само защото мъхът се натрупва, става здрав като кече, опира в плочката и зъбите се чупят.

Elektrichar, много благодаря! Машинката наистина мърка като котенце и прави перфектен тигел. Пробвах това-онова с различни материи, ами друго си е.

А моят оверлог (Babylock Enlighten) не трябва да се смазва. Така пише в ръководството за употреба. И аз съответно никога не съм го смазвала. Надявам се да не е грешка от моя страна.

Blеu, това е наистина качествена машина. Разбира се, все още не е измислена такава шевна техника, която да не се нуждае от смазване. Да не говорим, че трябва да се чисти от мъховете. Предполагам не си съгласна с мен, защото са написали, че не се нуждае от смазване. Аз казвам, че това са пълни глупости на производителя и той много добре го знае. Износването на въртящите, триещи и плъзгащи се части, значително се ускорява без смазка. Вярно е, че има смазка Molikote, която е тефлонова, много скъпа и много добра. Но дори тя старее като минат повече години. Освен това като работи доста, тя се изтиква и смазването почти изчезва. Проблемът на смазките е, че с времето се втвърдяват. Тази смазка се втвърдява доста по-бавно от другите, но и тя го прави. Друго много важно нещо за смазките, е как влияе на пластмасовите зъбни колела. Не ми се мисли, ако не дай Боже тази машина се счупи, кой ще я прави и колко ще струва ремонта. Но, че е качествена, в това няма никакво съмнение.

P. S. Вижте в краят на клипът, какво означава машина, която не е отваряна и чистена никога: https://www.youtube.com/watch?v=6JBggkKRf0Y
Който казва, че машината не се нуждае от нищо, трябва немедленно да му се ударят 3 пръчки на голо!

Електричар преди време обяснява за болтчета и винтчета за повдигане на крачето и като видях това видео преди малко се сетих за него.

https://www.facebook.com/reel/2375276432648488?s=yWDuG2&fs=e

elektrichar, благодаря ти за мнението. Аз я почиствам редовно, но не съм я смазвала. Купена е от физически магазин и там предоставят и сервизни услуги. Хм, хм… не знам какво да правя. Ще накарам половинката да я поразглоби и ще огледаме какво е положението.

Добре. Като я отворите, пипни частите на местата където се въртят, плъзгат и трият! Виж има ли някаква смазка по пръста ти! Ако е Molikote, това е смазка с леко жълтеникав цвят. Ако нищо не остава по пръста ти (аз съм сигурен, че няма), смажете я с вазелиново масло! Зъбни колела се смазват най-добре с Molikote, но е много скъпа. Става с вазелинова смазка. Предполагам, че машината е на няколко години. Сама виждаш от клипът, че мъхове са се натрупали на дъното. Почистете всичко! За да не е необходимо да се смазва една машина, осите трябва да лагеруват в двойно капсуловани лагери, а не във втулки. Иглодържачът трябва да се движи с плъзгащи лагери и т. н. Ако се направи такава машина, тя ще струва толкова, че ще е непродаваема и ще тежи доста. Моето мнение е, че трябва да се смазва. Завърти машината на ръка така, че иглите да са в долно положение! Хвани иглодържачът, натисни го назад, към теб, наляво и надясно! Не трябва да има никакъв луфт. Натисни грайферите напред-назад, наляво-надясно и пак не трябва да има луфт. Завърти на ръка така, че големият ляв грайфер да е в крайно ляво положение и пак разклати във всички посоки! Същото направи и с десният грайфер! Ако са се появили луфтове, скъсай немедленно инструкцията на мястото, където пише да не се смазва! Тези проби се правят когато машината не е смазана. След като се смаже, луфтовете стават малко по-малки. Ако не ти представлява трудност, пиши какво е положението, или снимай в едър план, фокусирано, макар да съм сигурен, че няма да го направиш. В заключение ще кажа, че ако обичаш много скъпата и качествена машина, не се доверявай на инструкцията, а я отворете, почистете и смажете! В инструкциите на всички оверлози, пише да се смазват само 3-4 места, но местата за смазване са повече от 50.

Здравейте! От къде мога да си закупя крачета за шевна машина Minerva 363 D.

Ще снимам, ще снимам. Само да стигнем до такива дейности, че други по-належащи задачи има. Аз и до шиене не съм стигала скоро. Надявам се да сколасаме в следващите няколко седмици.

Петя, вариантите са няколко. Единият е да търсиш в специализиран магазин за шевни машини и принадлежности. Вторият, е да напишеш „крачета за домашна шевна машина“ в търсачката и да избереш в кой интернет магазин, продават на най-ниска цена. Вариант трети е, да си поръчаш от Али комплект крачета. Има комплекти като започнеш от 5 и завършиш на над 60. Ето: https://www.aliexpress.com/premium/for-sewing-machine.html?spm=a … 0205032313&dida=y
Комплектите са евтини, но не знам колко е доставката, защото вече не е евтина. Но това не е безплатна информация. В замяна, искам да поставиш програма за прав шев, регулаторът с който променяш колко дълъг да е бодът на 4 и да завъртиш регулаторът, до който е нарисуван зиг заг от 0, до 5! Иглата да е горе! Виж и напиши иглата как се движи! От дясно, до центъра на крачето, или от дясно, до ляво положение, макар да знам, че няма да го направиш.

Electrichar,машината я поръчах снощи,очаквам да пристигне до 2-3 дни...Ще направя това с иглата и ще пиша.Благодаря за информацията за намиране на допълнителни крачета.

Снимки (по-рано отколкото си мислех):
















Има смазка насам-натам. Трябва да видя каква да купим и евентуално да смажем, където трябва още. Само да разберем точно къде. Намерихме някакво упътване за поддръжка, но пак не е точно това, което ни трябва.

Или да я дам на сервиз , но нещо хич им нямам вяра. elektrichar, ако ми беше наблизо, без да се замислям щях да ти я поверя.

Ехааа! Това творение, сякаш е правено на някоя планета от слънчевата система Алфа Кентавър! Отлични снимки, браво! Машината се нуждае вопиющо от смазване с масло и смазка! Както идеално се вижда, на доста места има отвори, в които директно се капе масло. Не знам тайна ли е къде живеете, защото ако сте в България, съм писал какво масло и смазка да се купи. Добре, да предположим, че вече сте купили прозрачно вазелиново масло, или такова на спрей, Molikote, или вазелинова смазка. Който от двама ви е по-педантичен, това деяние ще го прави той, под критичния поглед на другия! Та този юнак, хваща маховика (колелото вдясно) и го завърта малко напред-назад и започва да капе масло на всички места, където се вижда триене, въртене и плъзгане! Дори движението да е съвсем незначително. Тези места са наистина много и ако започнете да ги броите, ще са доста над 50. Ужасна лъжа е, че не се нуждае от смазване! Макар и много скъпа, машината е като всички останали, със същите механични решения и части. Личи си отличната работа и добър метал. На предпоследната снимка, под снопът кабели, нали виждаш копира? Това е дълбок канал, в който има малко смазка приличаща на обикновена грес. В този канал е влязло едно колелце. Няколко сантиметра по-надясно има същият копир с колелце. Може да избършете старата смазка и да поставите нова. Завърта се напред-назад, за да се смаже навсякъде. Нали виждаш пластмасови и метални зъбни колела? На тях също се поставя смазка, а не масло. Разбира се, не се пръска масло в отворите, където се поставя конеца за автоматично вдяване на грайферите (loopers), но това го знаеш много добре. След като смажете всичко което се движи, завъртете всички регулатори от край, до край! Това са за диференциален транспорт, дължината на шева и всички други. Пак ще видите движещи се и нуждаещи се детайли за мазане и смазване. Когато мислите, че вече всичко е смазано, добре е ако има възможност, да се постави кабелът и да се завърти машината в началото бавно, а след това и на пълна газ. Ако сте прекалили с капките масло, възможно е да има малки пръски, затова е добре да е в някое санитарно помещение. Забравих да спомена, че машината трябва да е поставена на стара кърпа. Следва сглобяване и ще е чудо, ако не хартисат болтове и винтове. Единият напуска досадната работа и започва да прави профилактика на шевни машини, оверлози и покривни машини. На мадам тази профилактика я правиха 3 месеца във Френско и я обръснаха със 150 евра и то преди няколко години. Направи профилактика на една машина преди обяд и една след обяд и ето ти 300 евра на ден. Добър бизнес нали?

В Германия съм, не е тайна, даже съм го написала в профила. Сигурна съм, че и на мен ще ми вземат сериозна сума ако я дам в сервиз, мдам.
Още не сме купили смазка (имам само олио за шевната машина), трябва да видя какво и къде се предлага. Машината в момента вече е сглобена, така де, сложени са капаците, защото истински разглобена не беше. Не останаха болтчета.
Благодаря за подробните инструкции. Ще я смажем в скоро време.

Момичета, преди известно време една от вас се похвали, че си е купила  bernette 05 ACADEMY. Моля за споделяне на впечатления от експлоатацията!