Каква шевна машина и откъде

  • 616 990
  • 4 400
# 3 735
Грайферът служи да вземе конеца от иглата и да го оплете с конеца на калера. Машините с хоризонтален грайфер по-добре се справят с разтегливи платове. Вертикалният въртящ индустриален грайфер шие много добър прав шев. Машината която предлага Мунчо е с хоризонтален грайфер. Жена която е имала полски Лучник, която е много добра машина, казва, че тази Бернетка е доста по-добра. Ако видиш зор с тънки и много дебели платове, крачето за двоен транспорт, е много добро решение. Ако решиш, трябва да ти кажа кое е подходящо за твоята машина, защото има за 5 мм. зиг заг и за 7 мм. Щом ще я ползваш като хоби, тя е подходяща за теб и гаранционното обслужване е у нас. Купувай я немедленно, да се похвалиш и да почерпиш виртуална торта!
Виж целия пост
# 3 736
Здравейте, имам шевна машина Науман, наследена.
Дали има сервиз в София, където да я занеса?  Изпуска конеца отдолу.
Виж целия пост
# 3 737
dix6, а сигурна ли си, че поставяш иглата правилно? Махни иглата и постави чисто нова №90! Вдени машината правилно по инструкция! Ако не знаеш точно как става, напиши в ютюб моделът на машината и виж! Ако пак прескача бодове, смъкни иглата с един мм. надолу! Ако започне да шие, напиши моделът и ще ти кажа какво да направиш! Машината смазвана ли е някога? Това не е от значение за прескачането, но е жизнено важно за машината. Това е стойностна машина и дори да шие само прав шев, добре е да се оправи, защото съвременните доста отстъпват по това което могат да шият. А ако въобще не искаш да се занимаваш, пиши в търсачката „ремонт на домашни шевни машини“ и ще ти излязат доста. Аз си мисля, че можем да я оправим без техник, но искам фокусирани снимки на зашитото налице и наопаки. На вдянатата машина отблизо също. Ако въобще не шие, това значи, че машината е претърпяла някакъв катаклизъм със счупване на игла или преминаване през нещо много дебело.
Виж целия пост
# 3 738
elektrichar, благодаря за отговора.  Има проблем със сигурност, но ще пробвам каквото предлагаш. Шила съм на нея последно преди 18г. Дотогава баща ми я поддържаше. Носила съм я и на ремонт на бул. Дондуков веднъж.
"фокусирани снимки на зашитото налице и наопаки"  ще направя другия уикенд.
Виж целия пост
# 3 739
Да попитам, шевна машина Олимпия - японска, някой има ли инструкция. Машината е купувана 1980 г в Ирак, не намираме инструкция, работи си, на сестра ми внучката има голямо желание да шие на нея 12 годишна, мога само да и обясня елементарните неща.

Клипчета из нета също не намирам.
Виж целия пост
# 3 740
Снимка и точен модел на машината биха улеснили търсенето. Снимайте и табелката ако има такава.
Виж целия пост
# 3 741
Предполагам, че става въпрос за тази Олимпия: https://www.sewingparts.co.uk/library/olympiap.html
Дороти, няма да намериш безплатна инструкция. Сядате с внучката и започвате! Да не е със сексян докус (89) регулатори, че да не можеш да се оправиш с нея? Ако е този модел, на регулаторите е написано всичко. На регулаторът за дължината на бода е написано от 1, до 4. Вътрешният бутон е затяжката и е нарисувана. Операциите са на горният регулатор. Всичко е много ясно и точно. Ако нещо не разумявате, снимай цялата машина в едър план, а след това регулаторите, пак в едър план фокусирано. Бъди сигурна, че внучката ще се оправи по-добре и от теб.
Виж целия пост
# 3 742
Поръчах да я снимат, но не видях тогава табелка, казах да потърсят.

Иначе прилича на тази и на други в нета, но не съвсем.
Виж целия пост
# 3 743
Няма как да не се похваля, но ми подариха полски Лучник 438. Не е бил докосван поне от 15 години. Плочката е напълно девствена, без следи от счупени игли. Почистих я и я смазах. Тъй като корпусът е алуминиев, не може да пожълтее като бялата пластмаса на съвременните машини. Гумичката за навиване на калера беше разтегната и атрофирала, но направих друга.
Леко боксува, но и това ще оправя предполагам.
Честито Еликтричарче! И аз смених моята гумичка с нова и забелязах, че не с всички калери работи добре- с металните е мъка, не пасват добре и аз бутам палчето в обратна посока и с молив или нокът придържам калерчето.

 
И започна голямата мъка като на Мунчо, да я направя да работи с крачетата за съвременните машини, защото има само зиг заг краче. Купих нисък присъединителен механизъм и с помощ от колеги, го направихме да заеме точното място на плочката. Това, че е по-къс, въобще не е проблем, защото това се регулира като се развие стопорният болт. Присъединителният механизъм трябва да отиде хем към мен с два милиметра, хем надясно с около един милиметър. Без да искам, съм пратил някого за зелен хайвер, казвайки, че високите механизми стават за Лучник. Но това не съм си го измислил, а така пишат в магазините.
Аз купих нисък от алиекспрес нисък първо (Domestic Sewing Accessories Adapter Presser Foot Snap-On Low Shank holder Fits Sewing Machine Babylock Brother Singer AA7168), но както казваш не става без реглажи, но на UNION-а пасва точно. След това поръчах и висок (High Shank Presser Foot Holder Adapter Standard Snap on Sewing Machines 5011-2 AA7186), който "пасва", но резбата на болта не минава през дупката-може да се наниже в края и така да се завие, но пак идва леко с 2-3мм по ниско от оригалното краче- може да се изпили с 2-3мм и така ще може да се монтира нормално. Когато му сложа приставка за прав бод трябва да настроя машината на ляв прав бод ако настоя машината за среден прав бод ще се счупи иглата (но нямам плоча за прав бод-само за зигзаг!). Когато шия с овелог краче и иглата минава на магия, най-вероятно трябва да си поиграя да центирам машината и да изпиля и отстрани присъединителният механизъм.

Лучникът ми е екипиран с Тур 2 моторче, чистих четки, смазвах го, смених кондензатора в педала, но от многобройните отваряния от корпусът на моторчето се счупи от пластмаста(преди месеци беше, но мисля, че точно където се завиват винтчетата които държат мотра) и има лек луфт 1-2-3мм; моторът не тръгва сам ами бучи- трябва да го побутна с ръка(дори и без ремък). Зависи къде се еспрял, в 10тина% от времето може и да тръгне само с педала. Дали проблемът е от корпуса, както си мисля или може и да е от кондензатора, който е до мотора (него не съм го сменял)?
Виж целия пост
# 3 744
За почти всички домашни шевни машини, е по-добре да са с пластмасови калерчета. Така можеш да отпуснеш конецът на иглата. Това е добре за шиене на тънки платове. Като си с метално калерче, стягаш конецът на иглата, за да стане добре стегнат шев наопаки, но тогава тънкият плат се свива. Когато си с пластмасово калерче, совалката е по-лека и не се налага да стягаш толкова конеца на иглата, а оттам и платът не се свива толкова. Затова си поръчах за Union-a и за Лучника, още един органайзер с 25 пластмасови калерчета. Веднъж не се оплитат конците и виждаш кое ти трябва:
https://www.axioma-hobby-shop.com/kalerki-25 
Направих тази гумичка, но не е толкова идеално както ми се иска. Ще търся гумичка от малко детско автомобилче. Казват, че е идеално за Лучника. Относно моторчето, както описваш нещата никак не са розови. Щом в някои случаи тръгва, а в някои не тръгва и трябва да му помогнеш, това означава, че има прекъсната намотка. Когато четките попаднат точно на нея, мотора не тръгва. Това се проверява с мултицет. Изважда се роторчето. Едното пипало се поставя на една пластина на колектора, а другото пипало на мултицета се поставя на пластината, която е точно на 180 градуса. Мултицетът е настроен на омове. На всички двойки пластини, трябва да показва някакви омове, или да пищи на зумер. Ако само на една двойка пластини няма верига, то трябва да се разделяш с него. Тези мотори са много добри, но в днешно време са доста скъпи. Ако не ти се дават толкова пари, можеш да си купиш комплект педал и мотор, но за шевна машина. В комплект най-евтино съм виждал за 25 - 30 лева. Същите по форма са и моторите за домашен железен оверлог, но посоката му на въртене е обратна на шевната машина. Дори да се преправи, той загрява, муден е и няма много голяма мощност. Ако искаш, ще ти намеря търговец, който знае какво продава и ще ти продаде комплект за шевна машина, а не за оверлог. Техните педали са много просто устроени, но са само с 3 скорости, а не толкова плавни като на Тур 2. Като шиеш, не се усеща някаква фрапираща разлика.
Виж целия пост
# 3 745
За почти всички домашни шевни машини, е по-добре да са с пластмасови калерчета. Така можеш да отпуснеш конецът на иглата. Това е добре за шиене на тънки платове. Като си с метално калерче, стягаш конецът на иглата, за да стане добре стегнат шев наопаки, но тогава тънкият плат се свива. Когато си с пластмасово калерче, совалката е по-лека и не се налага да стягаш толкова конеца на иглата, а оттам и платът не се свива толкова. Затова си поръчах за Union-a и за Лучника, още един органайзер с 25 пластмасови калерчета. Веднъж не се оплитат конците и виждаш кое ти трябва:
https://www.axioma-hobby-shop.com/kalerki-25 
Направих тази гумичка, но не е толкова идеално както ми се иска. Ще търся гумичка от малко детско автомобилче. Казват, че е идеално за Лучника. Относно моторчето, както описваш нещата никак не са розови. Щом в някои случаи тръгва, а в някои не тръгва и трябва да му помогнеш, това означава, че има прекъсната намотка. Когато четките попаднат точно на нея, мотора не тръгва. Това се проверява с мултицет. Изважда се роторчето. Едното пипало се поставя на една пластина на колектора, а другото пипало на мултицета се поставя на пластината, която е точно на 180 градуса. Мултицетът е настроен на омове. На всички двойки пластини, трябва да показва някакви омове, или да пищи на зумер. Ако само на една двойка пластини няма верига, то трябва да се разделяш с него. Тези мотори са много добри, но в днешно време са доста скъпи. Ако не ти се дават толкова пари, можеш да си купиш комплект педал и мотор, но за шевна машина. В комплект най-евтино съм виждал за 25 - 30 лева. Същите по форма са и моторите за домашен железен оверлог, но посоката му на въртене е обратна на шевната машина. Дори да се преправи, той загрява, муден е и няма много голяма мощност. Ако искаш, ще ти намеря търговец, който знае какво продава и ще ти продаде комплект за шевна машина, а не за оверлог. Техните педали са много просто устроени, но са само с 3 скорости, а не толкова плавни като на Тур 2. Като шиеш, не се усеща някаква фрапираща разлика.

Благодаря за съветите.
Зачистих пластините и няма прекъснати намотки на 200 ома показваха стойности между 40 и 180.
Преди месеци ги бях ги гледал китайските, но тези моторчета са доста по-добри както казваш, по-скоро бих си купил още една стара машина за 80-150 лв с такъв мотор. Даже миналата седмица в продавалник имаше чисто нов Union с тур2 моторче само за 50лв, но се забавих с един ден и го бяха продали.
Виж целия пост
# 3 746
Здравейте, пак съм аз с машината за кукли. Прочетох още малко, разгледах клипчета и демонстрации на различни машини, обърнах внимание на двойния транспорт както с патентованата система на PFAFF, така и с допълнително краче. Разпитах във форуми хора, които шият дрехи в размер 1:6 за препоръки за машина, за да разбера кои са нещата, които са важни и това, което споделиха като номер 1 е прецизния прав тегел и скоростта на шиене (за да може да го постигнеш). Там наистина се шие малко ювелирно, бод по бод и много бавно. Голяма част от тях шият на едновремешните бабешки машини именно заради контрола на скоростта. Това са малки изделия с по 5-10 бода на тегел (ако шиеш басти, свивки), но всеки бод трябва да си е точно на мястото, защото отклонение дори с мм може да развали дрехата. Също сравнително рядко се налага да се ползва зигзаг/оверлог бод, защото или се ползват платове, които нямат нужда от чистене, или изкуствени материи, които се топят по краищата, или има подплата.

Ако ще си избирам стара машина, сигурно ще си взема Union, защото по-лесно мога да намеря запазена и работеща такава от Singer. В момента виждам в ОLX да се продават две, една ръчна и една електрическа на цена 50 лв, които поне на вид си изглеждат като нови, мога да отида да ги пробвам. Но е ясно, че дори и да взема такава машина, ще искам и модерна.

В заключение харесах много PFAFF Ambition 620, но ме притеснява практическата липса на сервиз (ако се развали машината, пращаш я до Словения). Ако има сервиз в България, където дори и срещу заплащане да мога да занеса машината, това е приемливо, имате ли препоръки?

Отделно искам да попитам дали някоя от следните 3 машини е подходяща алтернатива (ще предложи същото качество), ако се закупи краче за двоен транспорт:
JANOME 607 TXL
https://www.axioma-hobby-shop.com/shevni-mashini/shevna-mashina- … 07-TXL?filter=146
или
bernette 38
https://shevnimashini.com/index.php?route=product/product&path=112&product_id=260

Последно, какво мислите за тази, която има някаква система за подаване на плата и според описанието може да шие "бод по бод"
JANOME SKYLINE S3
https://www.axioma-hobby-shop.com/shevni-mashini/shevna-mashina- … %D0%B8?filter=146
Виж целия пост
# 3 747
Понеже първата и третата са на едно и също място, аз бих отишъл в магазина, за да ми демонстрират всички операции, които ме вълнуват най-много. Всеизвестно е, че описанията са за "шараните". След покупката на машината ще ги съдите ли за несъответствие на описанието с реалните възможности? Да. сигурно има нещо като подвеждаща реклама, ноо...
Виж целия пост
# 3 748
Не съм в София и макар да виждам логика, за съжаление в момента няма как да отида до там.
Виж целия пост
# 3 749
Иринче, още по царско време, американците правят завод Сингер в Русия. След революцията, го национализират и машините вече се наричат Union. Старият Сингер който имам, няма затяжка и е много неудобно да завърташ цялото изделие, за да направиш затяжка. По-късните модели, вече имат затяжка. Освен затяжка, руснаците поставят механизъм за повдигане и смъкване на зъбите. И идва въпросът който мъчи и мен, каква скъпичка, но стойностна машина да си купим? Бях хвърлил око на PFAFF Ambition 610. Разликата между 610 и 620 е само в броя шевове. Голяма реклама, двоен транспорт и т. н. Търся отзиви на различни езици и попадам на английска мома, която казва, че дори с горния транспорт, не иска да преминава през страничен шев на дънки и трябва да се поставя онази пластмасова изкривена пластина, за да се качи крачето на високата част. Ами аз като ще поставям пластината, защо ми е машина с двоен транспорт? Освен това, в някои случаи машината спира и изписва, че иска почивка. Смях в залата! То като всяка себеуважаваща се жена, която вечно има или главоболие, или е в цикъл, или е уморена ( да ме прощават дамите ). Добре, тогава хвърлих око на PFAFF SELECT 3.2 и 4.2, пак с двоен транспорт, индустриален ротационен грайфер, чиста механика и силен мотор. И пак чета, но друга английска мома, казва, че тези машини имали някакъв проблем с грайфера, не помня точно какъв и ако сега би избирала, никога не би си я купила. И аз мислех за Janome 607, но ми се иска нещо по-скъпичко. За Бернетката нищо не знам. И пак като теб, стигнах до Janome Skyline s3. Има s5, s6, s7. Това са легендарни машини и баш майсторите казват, че са много добри. Валовете са дебели и машината е 12 кг. Заради това са стабилни машини и не се тресат. Добре, но това са отзиви на майстори. Те не се интересуват как машината минава през странични шевове. Но с краче за двоен транспорт, няма как да не минава, защото моята Силвър Крест с него не се затруднява пред нищо. Четох коментари за нея и собственички от две години, казват, че с нея са разбрали какво е комфорт в шиенето. Това от което повече се страхувам е да не се случи така, като на една съфорумничка с Janome Memory  craft 6700p която изведнъж угасва. Дали ще я оправят и за колко пари след гаранцията, само Бог знае. Ще ти дам друг съвет. Вместо руската машина, купи си един Лучник 438. Ето този модел:
https://www.alo.bg/7820978#fb_open
https://www.olx.bg/d/ad/shevna-mashina-luchnik-CID1012-ID9eNlC.html
Когато е запазена и смазана, е много тиха, шие добър прав шев, но има зиг заг, разтегливи и оверлочни шевове, макар да не са много. Малко неудобство е това, че позиционирането на иглата е само ляво, център и дясно положение, а не плавно. И тя има смъкване на зъбите. Може да шие илици и копчета. Крачетата които се продават, не стават за тази машина и ще се ограничаваш само с нейните. Има отвор в който да завиеш този ограничител: http://www.velvetonline.net/single.php?name=%D0%9E%D0%B3%D1%80%D … %D0%B0&category=3 Натискът на крачето е уникален като простота, надеждност и лесно регулиране. На нея не можеш да поставиш краче за двоен транспорт. Добре, пробвай първо нея, ако някакви функции ти липсват, тогава купувай нещо засукано. Но дори да купиш скъпа машина, полския Лучник е една много достойна машина, която ще постави в джоба си доста съвременни механични машини.
   Не, размислих. Аз като един себеуважаващ себе си габровлия, ще чакам да си купиш Скайлайна, да пошиеш известно време и ако нещо не ти харесва, немедленно да пишеш.  Тогава като една достойна пинтия, няма да я купя. Нали става така?
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия