? към младите шофьори(КИ) - 2

Ето ти един трик за първо ориентиране - обръщаш си главата назад и поглеждаш в посоката, в която искаш да отиде колата (наляво или надясно) и въртиш в тази посока, в която гледаш. Например гледаш наляво, въртиш наляво - отива наляво, това е за да се ориентираш по-лесно назад 

Толкова биха били толерантни, колкото когато сме били в учебните коли. Според мен хич няма смисъл от използването на такъв знак. Само по-нагло ще се навират отпреде на младия шофьор, което още повече ще го стресира, ако питате мен.

Имам приятелка, която от "сто километра" почваше да спира на червен светофар, защото се притесняваше да се навира в колата пред нея. И понеже и личеше, че е млад шофьор, я пререждаха поне 5 коли, при което тя направо притаяваше дъх 

абе хора как ги карате тия коли, щом незнаете на къде ще се завърти волана като давате задна , и щом не можете да паркирате как спирате?
малко ми е странна темата, която сте подхванали, ама вие си знаете
аз винаги съм се притеснявала и съм се стараела да не съм опастност за другите на пътя

Знам накъде да го завъртя , ама ако трябва да наместя колата с повече от 1,2 маневри вече ме хваща гипса и почвам да правя дивотии, хеле ако ме чака някой или ако мъжът ме гледа изпитателно в колата .
Кое точно ти е странно незнам? Никой не се е родил научен, аз затова не смея и сама да се пусна на улицата, най- малко искам да съм опасност за себе си и за хората на пътя. Виж странно е как продължават учебните часове да са супер малко и да стигат толкова, колкото да се научиш да тръгваш, да спираш, как да се пристрояваш и да паркираш перпендикулярно. За липсата на полигон, която е многократно дискутурана, няма да споменавам. И така, докато  не се науча да паркирам свястно, аз просто няма да изляза сама на пътя. Или ще е или няма да е, нямам нужда от екстра стрес в колата, чудейки се къде да намеря декар място или такова, на което лесно ще паркирам ...

Сподели какъв е този сензор, аз преди бях решила да си слагам, ама докато се накумя какъв и свикнах с паркирането.
Не съм виждала такъв който да показва сантиметри 

Ето това е истината тиха уличка за първото паркиране малко помощ и после сами  иначе няма как

И аз съм така. За моженето - мога, ама се шашардисвам, ако някой отпред/отзад чака мен да се прибера, че да мине. В повечето случаи са нервни и може би заради това се изнервям и аз. Ако спокойно си чакаха, друго щеше да е.

Виждала съм само пиукащ сензор за паркиране, и на мен ще ми е интересно да кажеш каква марка е този със сантиметрите, ако е слаган допълнително.

Не знам марка, като купувахме колата исках парктроник и предложиха 2 вида. Единия само пиука, а другия освен че писка на допълнително монтиран дисплей показва разстоянието. Хубавото е, че можеш да разбереш разстоянието което ти показва точно от кой датчик е. Вчера ми разбиха колата и сега е на сервиз, като я взема ще го снимам да  покажа как изглежда. Колата ми е Хюндай парктроника е купен и монтиран от тях. Довечера ще погледна на фактурата дали пише марка.

При мен на самите шофьорски курсове никой не ме учи да паркирам. В денят на изпита, изпитващият даваше предварителни разяснения. Тогава го попитах моят инструктор - "кво да правя, не съм паркирала назад до сега". Каза , че ще ме научи в момента. Застанахме на един паркинг, само го попитах коя част от другата кола трябва да видя,за да започна да завивам и да влизам. Това ми беше. На самият изпит дори ме похвалиха, че съм паркирала с "чудесно пълзене на колата".
Но от бивше гадже знам, че добрият шофьор кара назад на огледала. След една седмица зад волана, се научих да карам назад само на огледала. Не си обръщам главата назад.

само спокойствие при паркирането ви трябва, да не се шашкате и оглеждате безброй пъти, свикнете ли с габаритите на колата, ще ви е като песен...

парктроника и аз препоръчвам да е закупен и монтиран от оторизирания сервиз на колата ви
аз моя изобщо не го ползвам, незнам и как да го спра, но нека си пиука

Аз нямам парктроник. Карам Астра комби и Нисан Примера хечбек с 4 врати. И двете не са от малките коли. Като взех книжката, една събота отидох на празен паркинг и си въртях сигурно около 3 часа само да паркирам. Там дойдоха и едно семейство с момче гимназист, който кара курсовете. Мъжът беше дългогодишен шофьор на ТИР и му обясняваше как да паркира. Та като видя как се мъча взе и ми каза за някои тънкости, кога да направя завой и кога да спра, какво трябва да видя и кога да изправя. По неговата методика паркирам с една маневра назад в повечето случаи и, ако реша, че нещо съм накриво, тогава дърпам напред, за да я изправя. Ако на някой му се упражнява с мен и иска, може "попаркираме" заедно  между колци и гуми

аз това съм забравила коя част с коя от мойта кола трябва да с еизравни........

Въртях се сама по разни  паркинги в квартала, да не ми се смеят  хората пред нашия, понаучих се, влизам перпендикулярно вече.
Искам да питам( Ва ни ла е споменала за  коя част  с коя трябва да се изравни) та....каот няма място на паркинга да си правя парабула  и да насоча задницата за влизане трябва да  застана  по права линия на паркиралите   перпендикулярно на мене коли.Е коя част на     някоя паркирана да изравня за да почна да влизам на задна? Все като влизам съм на почти кола разстояние от  съседната.

Да си призная и аз в началото доста се чудих на къде да завъртя волана, за да ми завие колата назад в посоката, която исках. И едно мислене падаше, мъжът ми супер много се изнервяше.   Бързо свикнах се, сега се чудя как може да съм го мислила толкова преди ...   Аз всъщност се научих като си представях колата отгоре и си представях като завъртя волана на къде ще се завъртят гумите - предни и задни и после траекторията ... едва ли разбрахте нещо де...   Мисля обаче, че на
•ºt®eisyº• начина е доста по-лесен и добър. Но защо нямаше и на мен кой това да ми го каже едно време ...  

Относно парктрониците - Имам си и аз парктроник и си седи в кутията от 3 месеца.   И чакам мъжът ми да намери време и да го занесе да го монтират - няколко часа щяло да отнеме и все няма време, пък искал той да присъства и да гледа как го слагат, за да им даде инструкции кое къде и как. И си чакам... иначе и моя парктроник е с дисплей и май показва в см. разстоянието, 6 или 8 датчика май бяха. Но стискайте палци някога да има възможност да го използвам, а да не събира само прах в къщи.  

Томасе - Поздравявам те, ти определено добре се справяш значи с тези големи коли.  

Иначе за паркирането назад перпендикулярно - перфектна съм вече, и аз с една маневра успявам, само се научих като нямаше кой друг.   Нямам някакви маркери напр. с коя част на другата кола да се изравня или нещо подобно, само по огледалата бързо се ориентирам. Успоредното паркиране ми е малко трудно, всъщност ако е само на 1 свободно място. Успявала съм с доста маневри, пак назад, но се притеснявам, ако има други коли наоколо и случайно се забавя.   Така че трябва да тренирам, за да успявам да паркирам по-бързо, един приятел ми написа една хубава инструкция, ще ви я пусна по-късно, ако някой иска да се възползва.  

И относно габаритите на колата - защото това най-много ме притеснява при успоредното паркиране и при положение, че парктроника не ми е монтиран още. Значи карам аз МЦ А класа - горе-долу мъничка кола, подобно на ванче, обаче от шофьорското място предницата и не се вижда, защото е къса, отзад също не мога да преценя на какво разстояние съм. Обикновено мисля, че съм много близо, а се оказва друго.   Питам аз мъжът ми - хубаво де, как да свикна с габаритите като не се вижда нито предницата, нито отзад. Той ми казва - по интуиция ще паркираш.   Е, как по интуиция? Аз, ако тръгна по интуиция направо по слух ще карам...   Така че ще съм благодарна, ако някой има съвет как точно да я развия тази интуиция ...  


ЕДИТ - Ето за успоредното паркиране, но още не съм го пробвала този метод:

Да предположим, че паркомястото ти е в дясно и го подминаваш. Задната дясна гума трябва да е на едно с левия фар на колата, която ще ти е отдясно след паркирането назад. Тогава въртиш пълен десен и влизаш бавно. Като се увериш, че няма да удариш колата от дясно, поглеждаш тази отляво и я пазиш. Горе-долу когато огледалата се изравнят с фаровете си перпендикулярно на тротоара, тогава изправяш волана и връщаш назад. Не се ориентирай по съседните коли за успоредност (перпендикулярност на тротоара), защото може да са спряли на криво. Гледай тротоара пред теб.

Ивон, пусни инструкциите, ще са ми много интересни. Успоредното паркиране ми е малка мъка, ако е само едно място и предпочитам да спра по-далече.