? към младите шофьори(КИ) - 2

Публикувана: 14 окт. 2008, 10:47 ч.
Последно мнение: 21 окт. 2009, 00:37 ч.

121 052
1 121

didika

Q&A

Обобщени въпроси и отговори от темата *

Какво представлява спорът за използването на аварийни светлини при паркиране?
Какви са неписаните правила, свързани с използването на аварийните светлини в контекста на спора?
В кои ситуации се препоръчва използването на аварийни светлини?
* Предложените въпроси и отговори се генерират машинно от автоматизиран езиков модел на база потребителските мнения в темата. Генерираното съдържание може да е непълно, неактуално, подвеждащо или неподходящо. Вашите оценки спомагат за подобряване на модела и неговото усъвършенстване.
- Какво представлява спорът за използването на аварийни светлини при паркиране?
  
  Спорът за използването на аварийни светлини при паркиране включва различни гледни точки относно тяхното използване. Някои участници подчертават, че те се използват за предупреждаване на другите водачи в специфични ситуации, като рязко намаляване на скоростта или благодарност. Други обаче твърдят, че това не е предвидено от закона и се основава на практика и неписани правила на пътя.
- Какви са неписаните правила, свързани с използването на аварийните светлини в контекста на спора?
  
  Неписаните правила, свързани с използването на аварийните светлини в контекста на спора, включват използването им за предупреждаване на други водачи при специфични ситуации като внезапно намаляване или увеличаване на скоростта или изразяване на благодарност. Тези правила се основават предимно на практика и опит и не са изрично дефинирани в закона.
- В кои ситуации се препоръчва използването на аварийни светлини?
  
  Аварийните светлини се използват при внезапно намаляване на скоростта, изразявайки благодарност към другите участници в движението, паркиране на оживени улици и предупреждаване на водачите зад вас за специфични опасни или изискващи повишено внимание ситуации.
- Какви са някои неписани правила, свързани с паркирането?
- Какви са типичните преживявания на младите шофьори през първите им месеци зад волана?

Ивон

Регистриран

# 435 15 юли 2009, 11:59 ч.

Благодаря за информация момичета, изглежда на доста избирателен принцип действат с "честитките". Mr. Green

Виж целия пост

Shirley-Ann

# 436 15 юли 2009, 13:37 ч.

Аз като се върнах и попрочетох темата, се сетих за една моя приятелка, която подкара едно Рено седмица след като взе книжка. Та, обажда ми се тя да излизаме някъде из София, обаче щяла да ме вземе от нас. Звънна ми и гледам, че се преобува. Какво, що - нямало тя да кара, защото на две кръстовища й угасвала колата, свиркали другите, викали по нея, а тя от стрес едва запалила и ми даде ключовете аз да карам. Всичко хубаво, по едно време реши, че и тя може - сменихме се и на всяко кръстовище зад нас оркестър от клаксони... Много я съжалявах, но и ме изнервяше, защото въобще не премисляше, не вкарваше логика в действията си, ръчкаше си там скоростите и никой не я беше научил на елементарни неща. Сега скоро се чухме, зарязала е колата, защото просто не може да я кара, няколко пъти е създавала опасни ситуации и приятели са я посъветвали да ползва такси.
Същата известно време кара с адски мръсно предно стъкло. Ама нищо не се вижда. Аз я питам защо не си почисти стъклото, а тя с демонстративен жест ми показва как чистачките въртят без вода, според нея нещо беше счупено. Добре че минахме покрай една бензиностанция, та й сипах малко течност, щеше да се пребие някъде. Баща ми категорично ми забраняваше да се качвам с нея яв колата, защото я беше виждал как кара...
Иначе на мен ми е интересно, някой обяснявал ли е на курсовете какво се крие под предния капак? На мен инструкторът ми обяснява един ден, баща ми също отдели известно време и знам кое къде е.
Аз карам сравнително нова, спортна кола, но никога не се изсилвам да изпреварвам и да засичам. Движа се нормално (не бавно, за да застрашавам движението), ползвам си мигачи дори около мен да няма никой, гледам да съм максимално концентрирана.
Успех на всички нови шофьори! bouquet

Виж целия пост

Бонбонесто розово

Ентусиаст

# 437 15 юли 2009, 13:48 ч.

Аз съм карала 14часа при един инструктор на Дачия Соленца. После другите часове карах при друг на Рено Клио от големите. И двамата ми показваха какво има под предния капак. Единия дори ми вади пръчката за мерене на маслото. В последствие колата ми почна да загрява поради проблем в двигателя и се наложи сама да се справям на дълъг път с доливане на вода, следене на масло и такива работи. Та за чистачките на приятелката ти - проблемът е в устройството държащо волана Peace

Вместо съвети да се вози с такси й кажете да вземе поне 10 часа при свестен инструктор, да се научи какво и как, да си кара спокойно сама колата.

Виж целия пост

iiv

Регистриран

# 438 15 юли 2009, 15:45 ч.

Току що се връщам от "Церемонията по раздаване на книжки" ooooh!

Филма е от 1985г.Наистина е малко стресиращ.Не съм се качвала на кола 20 дена и сега леееекичко се притеснявам Confused

Виж целия пост

abet

Регистриран

# 439 15 юли 2009, 16:44 ч.

Shirley-Ann , покрай твоята история се сетих за един мой случай с моя приятелка:

Преди години си счупих левия крак и гипса обхващаше цялото стъпало та чак зо коляното. Тогава карах опел. Помолих моя приятелка /млад шофьор/ да ме закара до друга наша приятелка / на около 15 км/, за да се поразходя и аз малко. Милата така се панира, че колата на всяко кръстовище и гаснеше. Не съм повишавала тон или правила забележки, но просто адски се притесни. Може би и защото караше чужда кола.
На връщане аз си карах колата Joy

И понеже не можех да натискам съединителя до край от гипса, се прецака и трябваше да го сменявам. Това ми костваше тази разходка Joy

Мисълта ми е, че паниката е много лош съветник по време на шофиране. И е по- добре, когато някой усети това чувство, разтрепери се и му се качи сърчицето в гърлото, да спре, да си почине малко, да се успокои Peace

Виж целия пост

ivss

Регистриран

# 440 15 юли 2009, 16:57 ч.

Цитат на: abet в ср, 15 юли 2009, 16:44

Моя инструктор също отдели време за разясняване на наличното под капака. Преди време имах една случка, когато трябваше да си доливам спирачна течност, но все забравях. Накрая тръгвам една сутрин за работа и минавайки край бензиностанцията си купих течност и отбих в страни да си я долея. Да обаче капака нещо заяде и не мога да го отворя. А в същото време съм и костюмирана отивам на работа все пак и се пазя да не се изцапам. Накрая един човечец дойде и ми вика "Дай да пробваме с повече от два пръста може пък да стане" Joy

Виж целия пост

Dobrotvorka

# 441 15 юли 2009, 19:20 ч.

Iveto

..." с повече от два пръста".... hahaha

На мене не ми се е случвало да оглеждам под капака по пътя. Но като казах "оглеждане" какви съм виждала да се оглеждат на светофари-наблюденията ми са,че по-голяма част от мъжете си бъркат в носа, а жените се червят,гримират,ядат,а една дори си скубна веждата. Mr. Green

Виж целия пост

jecky

# 442 16 юли 2009, 12:35 ч.

За съжаление затова се носи такава печална слава на жените шофьори - щото повечето никога не са поглеждали под капака на колата. И когато останеш поради някаква причина на сред кръстовището в най-голямото задръстване се оглеждаш като в небрано лозе и отнасяш хиляди псувни. Шофирането се учи като занаят- с практика. Ако се качваш на колата веиднъж в годината резултата винаги ще е печален

Виж целия пост

ДХ3

Ентусиаст

# 443 16 юли 2009, 13:03 ч.

Печалната слава на жените шофьори едва ли се дължи само на факта,че не знаят какво има под капака на возилото им.Жените просто вродено трудно се ориентират пространствено и реагират мудно при проблем и ситуация на пътя.Мога да кажа,че шофирам вече доста години и винаги мога да различа дали на пътя пред мен шофира жена или възрастен човек.Някак сме по-сковани и инертни в поведението си зад волана.За маневрирането да не говорим.Моя мъж всяка вечер ,като ме гледак как паркирам,се хваща за главата.Той вкарва колата с две движения в гаража,не мен ми трябват поне 3-4 маневри. Confused

Виж целия пост

Ивон

Регистриран

# 444 16 юли 2009, 13:25 ч.

Цитат на: ДесиХ2 в чт, 16 юли 2009, 13:03

Жените просто вродено трудно се ориентират пространствено и реагират мудно при проблем и ситуация на пътя.

Деси, подкрепям абсолютно. Въпреки че сигурно има и жени, които да нямат тези проблеми, но за мен примерно е напълно вярно. Peace

Цитат на: jecky в чт, 16 юли 2009, 12:35

Ох, относно тоя пусти капак - ами и аз не знам какво има. Т.е. горе-долу съм наясно как действа автомобила, защото мъжът ми много държеше да ми обяснява. Търсила съм инфо по форумите относно някои проблеми на колата - тогава също доста неща научих. Също така всеки ден шофирам. И се чудя... ако стане нещо на кръстовище - аз и да знам и да знам какъв и е проблема и какво има под капака едва ли ще мога да го оправя, не мислиш ли. Mr. Green

Какво насред кръстовището да седна да ръчкам под капака... Joy

За да не те освиркат и псуват, ако колата не е в движение някои трябва да ти помогне и да я избутате настрани. Това е положението .... няма много общо с познанията по автомобила. След това, който иска сам да си я оправя, които иска пътна помощ да си чака. Аз лично и да можех да издекламирам детайлно цялата информация за всяка част от колата пак не бих се захванала да оправям проблем. Просто, защото не се знае дали правилно ще го оправя и може да стане опасно. За проблеми с колата си има сервизи - хора, които са учили и работили тази професия.

Виж целия пост

ДХ3

Ентусиаст

# 445 16 юли 2009, 13:43 ч.

Наскоро имах проблем с колата.Направи ми впечатление,че мирише силно на безнин около нея.Звъннах на мъж ми,докато гледах дали не капе нещо от нея.Е,капеше-бензин.Само толкова можех да направя в случая.Останах паркирана където бях и изчаках пътна помощ.Това ни посъветваха в сервиза ,където поддържаме колатаОказа се,че й е за смяна бензиновия филтър и наистина бензинът й изтича..Не мисля,че ако нещо с колата ми не е наред,ще седна да я ремонтирам на някое кръстовище.Единствено знам как да противодействам в случай,че колата ми прегрява,защото е жизненоважно за двигателя.

Виж целия пост

iv100yanova

# 446 16 юли 2009, 13:45 ч.

Според мене пък жените са по-предпазливи. Аз например реагирам бавно, защото трябва да съм сигурна, че всичко е наред отвсякъде, не мога да дам набързо газ, ако нямам видимост и да се шмугна между два камиона, за да не чакам. Много мразя да ми бибкат отзад, да ме панират и да ме натискат. Основната ми цел е да карам безопасно и никакви нахакани джентълмени няма да ме накарат с клаксоните си да направя компромис.

Неслучайно жените тук имат малко по-евтини застраховки.

За паркирането - аз имам книжка от България и не са ме учили да паркирам ама въобще, нито 1 час. Това тук ми е проблем все още. Странично паркиране го правя за 10 мин някъде ooooh!

Под капака не знам колко знам какво има, но знам какво трябва и колко често да се проверява, знам къде какво се сипва и т.н. Не знам подробно устройство на автомобила и ако не мога да тръгна, не знам какво да пипна и как да разбера проблема. Освен ако е акумулатора, това от опит го научих в най-неподходящия момент Crazy

Виж целия пост

ва ни ла

Регистриран

# 447 16 юли 2009, 17:26 ч.

иВарна, права си, че е важно да сме в безопаност, а не подранили, а с притеснения!

пс. разсмя ме твоя текст под ника Mr. Green

Виж целия пост

iiv

Регистриран

# 448 20 юли 2009, 18:04 ч.

Ох, да си излея мъката.Вчера за първи път карах откакто взех книжка.Возих децата и скъпия до вилата и обратно.Натам се справих ама на връщане решихме да покарам повечко и отидохме да пообиколим.Защо ли ми трябваше ooooh!

Почти се бяхме прибрали и на едно от кръстовищата колата угасна.Следваше ляв завой и баир и я изгасих още два пъти.Паниката яко ме беше хванала и направо незнам как го качих. Наплаших се и сега не ми се качва.Вие как се справяте в такива моменти Hug