Жените и шофирането

Дали темата е за тук?
Аз лично нямам проблеми с шофирането.
Рядко имам проблеми и с останалите водачи на МПС.
Нещо като цяло не мога да разбера замисъла на темата.

Когато се изпреварва трябва много внимателно да се прецени за насрещно идващи автомоб.

Не  мисля , че темата е за тук. Но определено си мисля , че жените са по-коректни и безопасни шофьори от мъжете. Сигурно са правени статистики жените или мъжете катастрофират по-често и кой от двата пола предизвиква ПТП -та.
Друга тема е , че жените шофират по-рядко от мъжете (ако в семейството има една кола) и това определено ги прави по-неуверени, нямащи тази рутина на ежедневно шофиращия. А тези жени  , които си шофират всеки ден определено са по-добри шофьори от мъжете и предизвикват по-малко ПТПта.

Смятам, че деленето на шофьорите на мъже и жени е отживелица вече!

Абе, незнам, от личен опит аз шофирам от 10 години и през цялата си практика разполагам с личен автомобил, т.е. шофирам всеки ден.Факт е, че за десетте години нямам нито едно ПТП, дори колата не съм "подпирала" или "лекичко " чуквала"..ПУ,пу, пу, пу...да не чува дявола сега, нали
Доката съпругът ми също си има личен автомобил, но е голяма "блейка" , все набива спирачки, след поредното зазяпване в последния момент.., все аз му подвиквам, когато сме заедно, да не стане беля..., все е счупил огледало, че бил тесен пътя...нали, като че ли аз не карам по тесен път и ей такива, слава на Бог, леки перипети...

Да и аз съм на това мнение.

Дотолкова, доколкото все по-честа практика е в семейството да има по 2 автомобила, не виждам смисъл от това деление. Все едно да се каже, че мъжете са по-добри лекари, инженери, дизайнери и т.н. Твърде ограничено и първосигнално като мислене е.

Моят проблем като шофьор е извънградското кормуване по по-натоварените участъци. Основно впредвид, че карат предимно мъже, доста самоуверени, с много високи скорости и предприемащи безкрайно рискови изпреварвания без да се съобразяват с възможностите на колите си. Дори визирам покойния си съпруг, който при скорост от 150 км/ч. ми нареждаше да настъпя педала и да изпреваря колата пред мен, а аз чувствах че не я владея достатъчно добре и сълзи напираха в очите ми, а как се кара с тази скорост и премрежен поглед

Моят мъж отдавна е разбрал, че ако дава съвети когато шофирам ще се вози с градския транспорт.
Не изпреварвам рисковано, не карам с безумни скорости и редовно возя деца с мен - последното е още една предпоставка да карам разумно.На мъжа ми му е любимо като се включва в околовръстното и гледа отляво за минаващи автомобили да спре в предния пред очите на полицаите.
От време на време отнася по някой акт.

За съжаление хич не е отживелица това деление. Жените нямат добре развито пространствено мислене и
за това нямат и чувство за габарити. Да, намираме си някакви точки, по които се ориентираме дали колата
"минава" или не, но такова усещане за габарити, като мъжете няма да имаме. Жените (говоря разбира се
за повечето) не карат безумно бързо, не изпреварват рисково, но стават честа причина за леки катастрофи
след себе си. В 90% от случаите познавам дали пред мен кара жена или мъж.
Та.. в общи линии - жените много по-рядко участват/причиняват тежки катастрофи
- много по-често обаче от мъжете причиняват леки 
Аз съм шофьор (официален) от 9 години, неофициално от повече. През цялото време не съм спирала да
карам личен автомобил  Нямам проблем с високите скорости и карам уверено. Зад гърба си имам
катастрофа - лека, която е причинена от жена (не от мен). Смятам, че карам доста разумно и съм толерантна.

И последно- като цяло мъжете са по-добри шофьори, което не значи, че няма жени, които карат много по-добре
от мъжете. (говоря като цяло)

Почти всеки ден шофирам в града и  няколко пъти в месеца - преходи на голямо разстояние.

В града проблем са ми неосъзнатите маневри на някои колеги. Хората са различни - някои вземат решение на секундата, други -  трябва им повече време. Едно време се изпитваха реакциите на шофьорите на тренажор и явно е имало защо. Докато се наумуват, колата им дошла вече върху мен.

Проблем е и спирането където и да е. В пиков час, някой решава ,че може да ти отнеме едно платно от булеварда и си спира пред магазина или кафенето. Ако има как докато пие кафе да спре и до самата маса. Мързела ни създава предпоставки за нарастване напрежението на пътя. Моя близка се оказа  с отнесена предница, защото слабоумници спрели на завой , й препречват видимостта и тя подавайки се малко по малко, в крайна сметка бива отнесена от друга прелитаща кола, на някой на който и през ум не му минало, че от препречена с коли пресечка може все пак да се подаде предницата на някоя кола - за какво му е да шофира с 50 км/ч като умрял?

Незнаенето на правилника също създава безумни ситуации. Необходимо е периодично шофьорите да правят компютърни    тестове за опресняване на знанията, защото масово се изпреварва в тунели и по мостове.  На завой не е важно от кое платно е започнала маневрата - важно е докато въртиш волана да си отидеш там където ти е удобно, а избутаните - кучета ги яли!
..............

Може да се пише много и автора е прав, че всичко произлиза от манталитета. Ние сме нация, която се примирява с агресията, корупцията, мързела  и нередностите.  Да си толерантен на пътя е първата предпоставка, да станеш добър шофьор - не на всеки му се отдава да обмисли бързо ситуацията от всички възможни страни за всички участници в движението, които са наоколо. Да спреш в началото на тясна улица , за да дадеш възможност отсрещния и ти да преминете спокойно не е слабост, а точна преценка и съобразителност. Но и докато се купуват книжки и има шофьори, които не умеят да четат и пишат, а един Господ знае как са си взели изпита по листовките, ще мрем невинни.

трудно ми е паркирането.

Ей така мисля и аз. Никой не моля да се вози при мен, да си кара той, обаче няма да пие, пък в това е проблема като излезем. На извънградско се притеснявам много, често се движим по пътя Пловдив-Хасково - ужас, като видя турските тирове в колона и косата ми се изправя. Как не направиха една магистрала, не знам просто!

Много бързо ще се намери форма за решаване на проблема и тя е глобяване до дупка.
Няма да стане с обяснение, а с наказание! Докато си позволяват някои своеволно да шофират с 200 няма да се оправим.

Това с индивидуалните качества е загубена работа. Как си го представяте това, за всеки ще има различни правила спрямо качествата му?
Естествено, че не сме с еднакви качества, но за да шофираш не е нужно да решаваш пространствено времеви задачи, а да си внимателен.