Плюсове и минуси на кварталите в София-2

  • 632 751
  • 6 123
# 3 420
Помпеа, четвърти ринг последно с четвърти картофен ли го сравняваш или пак се насра в глупостите си? С нищо не се хваля аз,  като карам биричка за 2000лв и живея в скапан квартал потънал в задух, какво точно е хваленето?
И не, не плащам, още не е зона, а и събирам за подземен гараж Simple Smile

Блисс, паркирал съм преди години, като гледам виенчани разширяват платената зона.
Виж целия пост
# 3 421
Редута, независимо отдалечен или близък до центъра, не може без ДРАКОНОВСКИ МЕРКИ в средносрочен план, защото е прекалено задръстен от коли.
Виж целия пост
# 3 422
А само недей да се мериш с мен по пътувания, защото срещу мен да тичаш няма да ме стигнеш Wink

Ех, Алеко може да не е жив отдавна, ама Бай Ганьо не умира  ooooh!
Виж целия пост
# 3 423
Скрит текст:
А, моят "вход" е четирилентов в едната посока, ама и той почна спорадично в определени часове и дни да се задръства, но все още, и при най-дългото чакане, от нас до "Плиска" стигам за не повече от 30 мин. (да се приема за хвалба).
Решението да живея извън града беше взето преди 20 години, та е било "информирано" за тогава. Хич и нямам намерение да се "връщам" в града.
Е, който иска определени неща, често се налага да се лишава от други. И аз живея до една пътна артерия по която влизат доста от работещите, но не живеещи в София. Почти през целия ден е ад.

Фаворитен е зона и можеш да паркираш само ограничени часове, при това платено. Само уикендите не е така.  Ако не са те глобили, ходи запали свещ за късмета си. Че глобите са дебели.

Абсолютно е така!

Ха-ха, той Донът ще разкрие космати гърди пред служителя и ще ревне "Булгар, булгар!", и  ще го прогони с рева си.  Smile Чакай да напиша, че е референция към Бай Ганьо, че Донът не е много схватлив и ей сега ще вземе да ми обяснява, че се обезкосмява Smile
Виж целия пост
# 3 424
DonJon, ти разхождаш ли се пеша из Редута? Има места, на които и от двете стани тротоарите са заети и ходиш по пътя като се свиваш като идват автомобили.
  Редута става все по-презастроена.  От еднофамилни къщи изникват блокове. Пък строителите се изхитриха да слагат статус "ателие" на апартаменти и така не е нужно да имат задължителното паркомясто.
  Наистина, ако се вкара зона и се сложат колчета - местата за паркиране ще намалеят на половина. И това би било трудност за теб. Но то това е идеята - да се намалят автомобилите. Освен зона, трябва да се вкара и още транпорт в квартала, че едното препълнено 72, което постоянно закъснява не е алтернатива и затова всички са с коли.
   Общо взето това са и минусите на Редута - много строителство, няма къде да се паркира и лош градски транспорт.
 
Виж целия пост
# 3 425
Тя Редута е 10мин пеша от край до край, с колата се разхождам да. Смееш ли да се качиш на колата ако вече си паркирал хаххаах
Строителите почти не правят ателиета. Даже един строител направи сграда с по един апартамент на етаж, защото няма площ за повече парко места.
Виж целия пост
# 3 426
..
Блисс, паркирал съм преди години, като гледам виенчани разширяват платената зона.

Което правят и софиянци Wink и което ти упорито оспорваш, като даваш за пример точно Виена, където си бил паркирал свободно. Последно, има ли платено паркиране извън центъра на Виена или няма, според теб?
Виж целия пост
# 3 427
А не е ли по-разумно да се спре безумното застрояване? Нямам никакво отношение към Редута, нито ме интересува дали ще въведат зона. И да въведат обаче, хората, живеещи там, ще си платят абонамент. Ще се намалят с известен брой прихождащите, но ако продължават да строят, ще продължава да става още по-претъпкано и с повече коли. Същото важи и за по-крайните квартали, които са силно застроени.
Виж целия пост
# 3 428
Как точно да стане? Иначе аз съм ЗА спирането на застрояването Simple Smile
Виж целия пост
# 3 429
Аз преди време обикалях доста Редута, и все още ходим само заради парка. Но категорично купихме в Гео Милев. Не ми харесва задръстения китайски квартал, който се е случил там в последните години. Фраш по улици, няма къде да стъпиш. Супер тясно и улици и тротоари. Балкон в балкон. Няма никакъв свестен градски транспорт, за мен е важно ( вечер да не обикалям тъмните улици навътре) . Няма големи магазини. Една детска градина дето  е супер наплив, училище да не говорим. Лидъла не е точно Редута и 109 то у-ще пак не е точно Редута. Стръмните улици не ми харесват. Да катеря 2 пъти на ден баира ( без кола съм) хич не ми е кеф. Някакви къщи палят миризливи комини. Един парк дето има, ама и там не ходим откакто пораснаха децата. От другата ни страна на същото разстояние ( Гео Милев към Универсиада сме) ми е Борисовата градина и я предпочитам.
Аз не съм фен на Редута , но си признавам че преди време търсихме жилище и щяхме за малко там да живеем. (беше модерен квартал преди да го съсипят)  Попаднахме обаче на някакъв калпав строител, дето все едно ваканционно общежитие строи по бързата процедура, и имаше няколко строежа там ( залепена безкрайна редица от сгради и гледаш или назад към кокошарник, или през улицата в друг балкон, без гараж , без паркинг ) , та поогледахме и се отказахме. Аааа и нямаше ТЕЦ, и ме загубиха окончателно. Thinking
Виж целия пост
# 3 430
Как точно да стане? Иначе аз съм ЗА спирането на застрояването Simple Smile
Ами, като общината започне да си върши работата. Да не издава разрешителни за огромни строежи на местата на къщи, да изисква паркоместа от строителите, да не разпродава зелените части.
Виж целия пост
# 3 431
Ами казусът с Манастирски ливади. Частни имоти - хората си строят - имали права. После ще мислим какво да правим с инфраструктурата.
Виж целия пост
# 3 432
Мястото за паркиране не е право, а привилегия. Едва ли има град по света, в който паркоместата да съответстват на броя коли.
В нашето семейство се стремим да работим максимално близо да дома. Идеята е точно да не ползваме кола. Ако пък е някъде далече, задължително да има къде да се паркира.
Виж целия пост
# 3 433
В моя квартал пък е точно обратното. Вечер, когато всички са се прибрали не може да си намериш място за паркиране. Не мисля, че има човек, който не иска да си има гараж или паркомясто за колата, но те не са никак евтини. Често са по-скъпи от самите коли. При условие, че колата ми струва 2000лв да дам за гараж 14 0000 евро... някак не върви Simple Smile Не, че не искам... искам и още как, ама пуста беднотия Simple Smile

Много просто - като не можеш да си позволиш кола без място за паркиране, нямаш кола. Съвсем от личен опит говоря, ние първо решихме проблемът с паркирането, а после събрахме пари и за кола. През ум не би ми минало да преча на околните в името на собственото ми удобство. Но е въпрос на възпитание и светоусещане.
То София винаги ще е на това дередже - масово се карат трошки за по 2к лева, чийто собственици реват на умряло, че общината трябвало да им уреди паркирането.
Преди 5 години като купувахме жилището си закупихме и 2 паркоместа подземни по 3 000 евро. Имаме подземен гараж с над 40 места и строителят беше го хванала кризата и даваше всичко евтино. Ама 90% от собствениците тарикати не си купиха навремето. Сега няма къде да паркират и вият на умряло защо строителят, който в момента има над 25 паркоместа, им иска по 15к евро за място. Еми защото ги дава по 100 лева под наем, да не е луд да им ги продаде по 3000 к евро. Да са мислили навремето  Mr. Green
Виж целия пост
# 3 434
Мястото за паркиране не е право, а привилегия. Едва ли има град по света, в който паркоместата да съответстват на броя коли.
В нашето семейство се стремим да работим максимално близо да дома. Идеята е точно да не ползваме кола. Ако пък е някъде далече, задължително да има къде да се паркира.
Как успявате  да го постигнете - жилищата ли сменяте или....?
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия