Доколко е определящ кварталът, в който живеем, за възпитанието на детето?

  • 107 570
  • 2 526
# 2 085 18 дек. 2014, 14:53 ч.
Цитат на: Red velvet в чт, 18 дек 2014, 14:44
Цитат на: sophiemmaspencer в чт, 18 дек 2014, 14:36
Цитат на: nofelet в чт, 18 дек 2014, 12:44

За мен "престиж" са само две неща:

1. Еднофамилна къща в негъсто населено предградие без високо строителство - двор, гараж и т.н.
2. Апартамент над 100 квадрата на пъпа на града - който и да било град. Ремонтирана и поддържана сграда, контролиран достъп.

А най, най-доброто. Да имаш и 1. и 2. На всеки го пожелавам.

Всичко друго са някакви компромиси, които правим наложени ни от ограниченията на доходите ни.
Имам ги и двете.....

И аз. Имам и апартамент и къща не само в София, ами и извън София. И кво прайм сега?


Цъ, нищо нямаш ти.... Щом детето ти не учи с чадото на Министър-председателя и н аГенерал-Губерантора, и то, ехехеее, на Канада, къде изобщо се обаждаш.... Laughing Laughing Laughing

И аз нищо нямам.... Голи сме като пушки и бедни като църковни мишки. Затова - за такива голтачки - само метро! С натъпквачи при това! Да се научим как се преуспява....  Laughing Laughing Laughing
Виж целия пост
# 2 086 18 дек. 2014, 14:54 ч.
Цитат на: sophiemmaspencer в чт, 18 дек 2014, 12:24
Последните страници ме умориха от смях.


Абсолютно.
И не само последните дори, а цялата тема, бих казал аз.
Виж целия пост
# 2 087 18 дек. 2014, 15:01 ч.
Цитат на: CTramell в чт, 18 дек 2014, 14:42

И чисто новият, и този втора ръка след 5 зими по българските пътища с чудната луга изглеждат точно по един и същ начин, имат и едни и същи проблеми. С разликата, че новият гълта доста повече средства за възстановяване и поддръжка.

Това е абсолютно невярно. Искрено ти пожелавам да караш някой ден собствен нов автомобил, за да разбереш огромната разлика. За средствата е точно обратното, с новият не стъпваш в сервиз, освен за периодична смяна на маслото, и не даваш никакви средства. Дал си ги вече в цената. Със стария автомобил пак плащаш цената на новия, но на части по майстори и по сервизи, трошиш нерви и пари и все таралясник караш и все нещо не му работи. Една 80-годишна баба каквото и да я правиш, не може 20-годишна мацка да стане.
Виж целия пост
# 2 088 18 дек. 2014, 15:03 ч.
В Лондон има коли по центъра. Simple Smile Черни. Изглеждат старички. В тях са всички онези, които не предпочитат метрото. Струват по 20 паунда за средно разстояние и около 50 паунда за по-големи преходи.

Има и частни коли по центъра. 8 паунда струва влизането в границите на платената зона. Паркирането е съвсем отделна тема. Това на улицата и това в платен паркинг. 3 паунда на час. 5 паунда на час. 22 на ден и т.н. и т.н.

Та..... няма никакви пречки човек да ходи на работа в центъра на Лондон с кола. Никакви законови пречки, де.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Иначе като става дума за платени зони, положението с паркирането в повечето бг квартали извън платена зона става все по-отчайващо. След като вече имам първи случай квартал сам да моли общината да му сложи Зелена зона..... Става дума за Лозенец, където паркирането към момента е пълна ориенталщина.

В перспектива платените зони ще се разширяват. Много интересно ще ми бъде да видя културната дискусия, която общината ще проведе с люлинчани и младостчани и надеждчани, когато им обясни, че от 1 ян. 20ХХ година ще трябва да заплащат, за да паркират в градинката пред входа....
Виж целия пост
# 2 089 18 дек. 2014, 15:04 ч.
Цитат на: Red velvet в чт, 18 дек 2014, 14:44
За колите айде да не си говорим,че е еднакво. Щото ако се минаваше нормално технически преглед, а не само по документи по втория начин, нямаше да сме задръстени от коли, които стават само за скрап.
От 1 година вече има камери по пунктовете за технически преглед и никак не става вече само по документи като преди. Отделно, че за да минеш се изисква и бележка за платен данък за съответната година в общината.

Ефективността на един автомобил я измервам по формулата 'up & running' - време и готовност за ползване х време, прекарано в сервиза х средства, потънали там и досега винаги е била в полза на така презрените тук second hand. Може би си имам късмет с избора, или карам по-внимателно, или... и аз не знам какво, но конкретно в случая наблюдавам нова служебна (шофирана обаче само от 1 човек, като лична, с неограничени средства за поддръжка), 5 г., на 140 х. км пробег и моята почти 15-годишна на 212 х. и сравнението определено не е в полза на първата нито откъм здравина, нито откъм разходи. Но всеки си преценява.

Цитат на: Татко Мецан в чт, 18 дек 2014, 15:01
...
Дойдохме до краставичаря и краставиците Simple Smile
Карала съм - и нови, и стари, и всякакви; и сега, и преди години, когато имаше само Лади и двутактови. И найлони от седалки съм сваляла, и сигурно пак ще го правя, мнението ми е такова и трудно ще го променя.
Виж целия пост
# 2 090 18 дек. 2014, 15:08 ч.
Цитат на: nofelet в чт, 18 дек 2014, 15:03
....
Та..... няма никакви пречки човек да ходи на работа в центъра на Лондон с кола. Никакви законови пречки, де.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Иначе като става дума за платени зони, положението с паркирането в повечето бг квартали извън платена зона става все по-отчайващо. След като вече имам първи случай квартал сам да моли общината да му сложи Зелена зона..... Става дума за Лозенец, където паркирането към момента е пълна ориенталщина.

...

Абсолютно! Пречките са от друг характер - и са най-ефективните.  Grinning

Супер, не го знаех! Точно за Лозенец става дума.  Има надежда, значи, скоро да стане зона.
Виж целия пост
# 2 091 18 дек. 2014, 15:10 ч.
Цитат на: nofelet в чт, 18 дек 2014, 15:03
В Лондон има коли по центъра. Simple Smile Черни. Изглеждат старички. В тях са всички онези, които не предпочитат метрото. Струват по 20 паунда за средно разстояние и около 50 паунда за по-големи преходи.



Напомни ми оня стар виц - "беден съм, много съм беден...-  пия остаряло вино, ям мухлясало сирене и карам кола без покрив!"   Joy
Виж целия пост
# 2 092 18 дек. 2014, 15:10 ч.
Цитат на: Poppea в чт, 18 дек 2014, 14:53
Цитат на: Red velvet в чт, 18 дек 2014, 14:44
Цитат на: sophiemmaspencer в чт, 18 дек 2014, 14:36
Цитат на: nofelet в чт, 18 дек 2014, 12:44

За мен "престиж" са само две неща:

1. Еднофамилна къща в негъсто населено предградие без високо строителство - двор, гараж и т.н.
2. Апартамент над 100 квадрата на пъпа на града - който и да било град. Ремонтирана и поддържана сграда, контролиран достъп.

А най, най-доброто. Да имаш и 1. и 2. На всеки го пожелавам.

Всичко друго са някакви компромиси, които правим наложени ни от ограниченията на доходите ни.
Имам ги и двете.....

И аз. Имам и апартамент и къща не само в София, ами и извън София. И кво прайм сега?


Цъ, нищо нямаш ти.... Щом детето ти не учи с чадото на Министър-председателя и н аГенерал-Губерантора, и то, ехехеее, на Канада, къде изобщо се обаждаш.... Laughing Laughing Laughing

И аз нищо нямам.... Голи сме като пушки и бедни като църковни мишки. Затова - за такива голтачки - само метро! С натъпквачи при това! Да се научим как се преуспява....  Laughing Laughing Laughing
Ти се шегуваш, ама наистина ... само човек живял в 4-та или 5-а зона в Лондон и работил в ситито, знае какво е животът в този град. Знае онова ставане в 6:30 сутринта, гладенето на бялата риза, оправянето на косата, че да имаш някакъв вид, после пътуването около 40 мин. с целия свят на едно място. После прибирането, висенето на опашката в магазина отново с целия свят. Бързото похапване преди да прочетеш малко останала работа за другия ден и да се замъкнеш до леглото около 22 ч., тотално неразбрал как мина този ден, как мина тази седмица, как мина този месец...

Това е животът на 80% от тези с белите ризки в метрото в Лондон. Всичките се надяват, че някой ден ще живеят в първа, максимум втора зона. Че ще могат да си позволят наема там и че някой ден дори ще могат да ходят дори пеш на работа....

Или че ще имат къща в онези горе изброени от мен предградия.... без метро Simple Smile
Виж целия пост
# 2 093 18 дек. 2014, 15:11 ч.
Цитат на: Татко Мецан в чт, 18 дек 2014, 15:01
Цитат на: CTramell в чт, 18 дек 2014, 14:42

И чисто новият, и този втора ръка след 5 зими по българските пътища с чудната луга изглеждат точно по един и същ начин, имат и едни и същи проблеми. С разликата, че новият гълта доста повече средства за възстановяване и поддръжка.

Това е абсолютно невярно. Искрено ти пожелавам да караш някой ден собствен нов автомобил, за да разбереш огромната разлика. За средствата е точно обратното, с новият не стъпваш в сервиз, освен за периодична смяна на маслото, и не даваш никакви средства. Дал си ги вече в цената. Със стария автомобил пак плащаш цената на новия, но на части по майстори и по сервизи, трошиш нерви и пари и все таралясник караш и все нещо не му работи. Една 80-годишна баба каквото и да я правиш, не може 20-годишна мацка да стане.

абсолютно съм с Татко Мецан  Peace няма как да кола на 20 год. да се сравнява с 2-3 годишен автомобил! Точно изложените по-горе причини ни карат да купим в най-скоро време нова кола на лизинг!  Peace
Виж целия пост
# 2 094 18 дек. 2014, 15:19 ч.
От къщите скочихме на автомобилите Simple Smile

Аз чисто екологично съм "подредила" къщата, офиса и училищито на малкия в диаметър от 1.5 км и всичко е покриваемо пеш - аз обаче съм "возена" съпруга, страх ме е да шофирам). И даже стъпаловидното работно време съм си въвела във фирмата, от 10на години насам. Живот и здраве, април догодина метрото ще спира и до офиса и на колегите съвсем ще им олекне откъм превоз (в момента само 10на идват с личен автомобил, останалите с метро/автобус)
Виж целия пост
# 2 095 18 дек. 2014, 15:19 ч.
Цитат на: nofelet в чт, 18 дек 2014, 15:10
Ти се шегуваш, ама наистина ... само човек живял в 4-та или 5-а зона в Лондон и работил в ситито, знае какво е животът в този град.

Това е животът на 80% от тези с белите ризки в метрото в Лондон. Всичките се надяват, че някой ден ще живеят в първа, максимум втора зона. Че ще могат да си позволят наема там и че някой ден дори ще могат да ходят дори пеш на работа....

Или че ще имат къща в онези горе изброени от мен предградия.... без метро Simple Smile

Без шега - животът в Лондон не ми е по вкуса, доколкото го опознах. Изобщо за мен лично има някакъв оптимум в размера на града, нито много малък, нито много голям.

И в който и да е град за мен най-удобно е да можеш да отидеш на работа пеш. И навсякъде, където ти се иска. Хем имаш възможностите на големия град, хем нямаш недостатъците му - най-големият от които е придвижването.  
Виж целия пост
# 2 096 18 дек. 2014, 15:24 ч.
Цитат на: белла дона в чт, 18 дек 2014, 15:11
Точно изложените по-горе причини ни карат да купим в най-скоро време нова кола на лизинг!  Peace
Има как - карана в друга държава, където не я дебнат тукашните изненади Simple Smile
И не е нужно да е на 20 г., може да е на 5, на 10, разликата между автомобил на тези години в България и чужбина е съществена.
Но всеки си избира. На мен ограничението в дестинациите, до които мога да пътувам с автомобил на лизинг, както и препоръчителният списък с оторизирани сервизи и застрахователи, които по правило не предлагат особено качествена, но затова пък на тройна цена услуга никак не ми е по-вкуса. С парите, които ще спестя като не ги ползвам, след още 5 години ще си купя следващия автомобил и така.

Sharky*, за стъпаловидното работно време само мога да ти кажа браво Peace
Виж целия пост
# 2 097 18 дек. 2014, 15:27 ч.
Всеки, който познава пазара на автомобили знае т.нар. "правило за 5-те години".

Купуването на нова кола е единствено и само въпрос на престиж. В първите 5 години от първоначалната си регистрация е най-главоломното падане на цената на този актив, наречен автомобил. След 5-ата година, почти до 20-ата, обезценката на автомобила е вече значително по-плавна.

Ето защо купуването на автомобил на 5 г. и продаването му на 10 г. е доказано като най-добра среща на финансова и техническа ефективност. Преди 5 г. е финансово неизгоден. След 10 г. става технически рисков и гълта пари за ремонти.

Пример - купуваш една кола за 30 000 лв. В първия миг, в който излезеш от магазина и я подкараш по улицата, тя вече струва 27 000. След 1 г. струва 24 000 лв. След 2 г. струва 20 000 лв. След 3 г. и т.н. и т.н. На 5-ата година тя вече струва под 15 000 лв. Колата е загубила 50% от първоначалната си стойност.

Купуваш я на 5 г. за 15 000 лв. Оттам насетне до 10-ата година цената й пада значително по-бавно и на 10 г. можеш да я продадеш за 10 000 лв.

Всичко това са усреднени стойности, които варират за страна, марка, модел и т.н. Но.... правилото за 5 г. го знае всеки търговец на автомобили.
Виж целия пост
# 2 098 18 дек. 2014, 15:28 ч.
Цитат на: nofelet в чт, 18 дек 2014, 15:10

Това е животът на 80% от тези с белите ризки в метрото в Лондон. Всичките се надяват, че някой ден ще живеят в първа, максимум втора зона. Че ще могат да си позволят наема там и че някой ден дори ще могат да ходят дори пеш на работа....

Или че ще имат къща в онези горе изброени от мен предградия.... без метро Simple Smile

Във 2 зона има и евтини апартаменти, но са малки. Живяла съм там. Предполагам имаш предвид нещо по-сериозно.
Може ли да се върнем все пак на софийските квартали? Така Лондон, Канада, взе да става много абстрактно. Simple Smile
Виж целия пост
# 2 099 18 дек. 2014, 15:35 ч.
Цитат на: Deni-meni в чт, 18 дек 2014, 15:28
Може ли да се върнем все пак на софийските квартали? Така Лондон, Канада, взе да става много абстрактно. Simple Smile

И защо да е абстрактно - става въпрос за наличие на железница и за център/периферия. Просто примери, приложими навсякъде, с известна условност, разбира се.

Ако пренесем към София - квартали с метро има и скъпи, и евтини, и престижни, и непрестижни. Има скъпи в перфиерията, има и евтини в центъра. Има скъпи в центъра и евтини в периферията. И всякакви обобщения по тези два принзака са неверни.
Виж целия пост

Препоръчани теми

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Facebook login функцията е временно ограничена.

Функцията за вход чрез Facebook login временно е ограничена.

Можете да влезете във форума, като използвате потребителското име/имейл и паролата за BG-Mamma профил, които сте получили след регистрацията.

Ако не пазите писмото и не помните паролата си, можете да използвате функцията "Забравена парола".

Ако имате нужда от допълнително съдействие, пишете ни.

Молим да ни извините за неудобството!

Забравена парола? Вход

Общи условия

Приемайки общите условия за ползване на сайта, потребителят се съгласява да се запознае с правилата и политиката за ползване на форума и да ги спазва, както и при ползването на сайта да съблюдава българското законодателство, интернет етиката, правилата на морала и добрите нрави.


НЕГ.БГ АД не гарантира за достоверността и пълнотата на съдържанието и не гарантира, че предоставените услуги ще удовлетворят изискванията на потребителя, нито че ще бъдат непрекъснати, навременни и сигурни. С приемането на общите условия потребителят се съгласява, че използването на предоставените услуги и информация е изцяло на негов риск и отговорност.


НЕГ.БГ АД няма задължение да извършва наблюдение на информация, публикувана от потребителите, както и на информацията, съхранявана, пренасяна или направена достъпна чрез сайта, нито да търси факти и обстоятелства, указващи извършването на неправомерна дейност от страна на потребител.


НЕГ.БГ декларира, че потребителските данни няма да бъдат предоставяни на трети лица, освен при поискване от съответните компетентни държавни органи или длъжностни лица, които са оправомощени да изискват такава информация съгласно действащото законодателство.


НЕГ.БГ АД си запазва правото да изпраща анкети за проучване и подобряване на удовлетвореността от предлаганите стоки и услуги, маркетингови проучвания с цел разработка и предлагане на нови стоки и услуги в сайта, както и непоискани търговски съобщения до регистрираните потребители с цел информиране за нови услуги и стоки, предлагани от дружеството.


Затвори

Уважаеми потребители,

Каним Ви да се включите в кратко онлайн проучване, посветено на Вашите предпочитания при избора на перилни препарати.
Анкетата отнема около 3–4 минути. В края на проучването ще имате възможност да участвате в томбола за награда от Ariel като благодарност за отделеното време.

Благодарим Ви!

Начало

Уважаеми потребители,

Каним Ви да се включите в кратко онлайн проучване, посветено на Вашите предпочитания при избора на перилни препарати.
Анкетата отнема около 3–4 минути. В края на проучването ще имате възможност да участвате в томбола за награда от Ariel като благодарност за отделеното време.

Благодарим Ви!

Начало