По тази тема снощи гледах вътрешния министър как се възхищаваше на трафика във Вашингтон. То било обяснимо щото хората там били спокойни, не изнервени като тука. Само дето явно не знае малката подробност, че и за най - малкото нарушение там вдигаш телефона, звъниш на 911 и на следващият изход на магистралата въпросният джигит е спрян. А там доколкото ми е известно на второ нарушение вкарват в ареста.
Виж целия пост
Катастрофи с жертви всеки ден
- Публикувана: 13 авг. 2017, 22:12 ч.
- Последно мнение: 11 дек. 2022, 12:08 ч.
# 225
4 дек. 2017, 08:29 ч.
# 226
4 дек. 2017, 08:36 ч.
Ако някой охлюв пъпли с 40 ми трябва само 50 м видимост и 5 до 10 сек за да го изпреваря. Въпрос на преценка и възможности.
И не - не съм супед- дупер. Животно съм!
Вие изобщо четете ли? Много ясно, че при добра видимост, чист път и възможност ще изпреварим. Ама като насрещати непрекъснато преминават ТИРове, има завои, сняг по пътя, къде ще ходиш? На оня свят сигурно.
Виж целия пост
Ама ти явно си супед- дупер як шофер. Как би изпреварил някой като пътя е покрит със сняг, насреща само ТИРове и гадни завои? Никой не посмя да изпревари Поршето, не само ние страхливците.
И не - не съм супед- дупер. Животно съм!
# 227
4 дек. 2017, 13:48 ч.
Четем, 42 километра с 40 зад порше. И неверятен трафик насреща, че и сняг на пътя.
Като се замисля даже доста бързо сте се придвижвали при тези тежки пътни условия.
Здраве да е. Понякога просто съжелявам, че започвам такива разговори с хора които грам понятие си нямат от шофиране, но са изключително компетентни относно поведението на кола на пътя при суха мокра или заснежена настилка. И в същото време се чудят как да изпреварят превозно средство което се движи с 40.
Виж целия пост
Вие изобщо четете ли? Много ясно, че при добра видимост, чист път и възможност ще изпреварим. Ама като насрещати непрекъснато преминават ТИРове, има завои, сняг по пътя, къде ще ходиш? На оня свят сигурно.
Като се замисля даже доста бързо сте се придвижвали при тези тежки пътни условия.
До сега изглеждаше компетентен, сега вече изглеждаш 
. От високото много боли...
. От високото много боли...
# 228
4 дек. 2017, 21:19 ч.
А ти виждала ли си как в Германия излиза патрулката на магистралата и те предупреждава да се махаш, защото си твърде бавен? Аз съм го виждала.
Виж целия пост
По тази тема снощи гледах вътрешния министър как се възхищаваше на трафика във Вашингтон. То било обяснимо щото хората там били спокойни, не изнервени като тука. Само дето явно не знае малката подробност, че и за най - малкото нарушение там вдигаш телефона, звъниш на 911 и на следващият изход на магистралата въпросният джигит е спрян. А там доколкото ми е известно на второ нарушение вкарват в ареста.
# 229
4 дек. 2017, 21:23 ч.
Съмнявам се в Германия патрулките да толерират 120+ при непочистен сняг и мъгла 
Виж целия пост
# 230
4 дек. 2017, 21:25 ч.
Признавам - беше летен слънчев ден. Но все пак - не се толерира да си твърде бавен. Трябва да се пробвам и през зимата.
Виж целия пост
# 231
4 дек. 2017, 21:38 ч.
Четем, 42 километра с 40 зад порше. И неверятен трафик насреща, че и сняг на пътя.
Като се замисля даже доста бързо сте се придвижвали при тези тежки пътни условия.
Здраве да е. Понякога просто съжелявам, че започвам такива разговори с хора които грам понятие си нямат от шофиране, но са изключително компетентни относно поведението на кола на пътя при суха мокра или заснежена настилка. И в същото време се чудят как да изпреварят превозно средство което се движи с 40.
Аз също се радвам, че не познавам толкова големи разбирачи и раздавачи на акъл. Шофирай си както си знаеш, но ако ще се трепеш гледай да няма други освен теб.
Виж целия пост
Вие изобщо четете ли? Много ясно, че при добра видимост, чист път и възможност ще изпреварим. Ама като насрещати непрекъснато преминават ТИРове, има завои, сняг по пътя, къде ще ходиш? На оня свят сигурно.
Като се замисля даже доста бързо сте се придвижвали при тези тежки пътни условия.
До сега изглеждаше компетентен, сега вече изглеждаш . От високото много боли...
. От високото много боли...
# 232
5 дек. 2017, 14:02 ч.
Какви тирове по магистралата на среща ти??? по магистралата се иъпреварва в една посока .... няма насреща ти никой.
60км. е мин. на магистралата.
Виж целия пост
Аха то много лесно било акъл да даваш след като дори не знаеш за какво става дума. Кви аварийни кви пет лева. Ама ти явно си супед- дупер як шофер. Как би изпреварил някой като пътя е покрит със сняг, насреща само ТИРове и гадни завои? Никой не посмя да изпревари Поршето, не само ние страхливците.
Ако теб и твоето семейство станете жертва на катастрофа ще те видя колко ще си смел.
Ако теб и твоето семейство станете жертва на катастрофа ще те видя колко ще си смел.
Какви тирове по магистралата на среща ти??? по магистралата се иъпреварва в една посока .... няма насреща ти никой.
60км. е мин. на магистралата.
# 233
5 дек. 2017, 20:10 ч.
С думи прости, ако не можеш да поддържаш скорост над 50 км/ч независимо от метеорологичните условия си в нарушение на закона. No Comment!
Виж целия пост
60км. е мин. на магистралата.
Цитат на: ЗДвП
Чл. 99. По автомагистралата се забранява:
1. Движение на пешеходци, мотопедисти, велосипедисти, животни, както и на всякакъв вид моторни превозни средства, които конструктивно не могат да развиват по равен хоризонтален път скорост най-малко 50 км/час, с изключение на моторните превозни средства на контролните органи и на обслужващите автомагистралата превозни средства и машини. Ако на движещото се по автомагистралата моторно превозно средство или на превозвания от него товар се появи повреда, която не позволява то да се движи със скорост, по-голяма от 50 км/час, водачът е длъжен да напусне автомагистралата на най-близкото разрешено място
1. Движение на пешеходци, мотопедисти, велосипедисти, животни, както и на всякакъв вид моторни превозни средства, които конструктивно не могат да развиват по равен хоризонтален път скорост най-малко 50 км/час, с изключение на моторните превозни средства на контролните органи и на обслужващите автомагистралата превозни средства и машини. Ако на движещото се по автомагистралата моторно превозно средство или на превозвания от него товар се появи повреда, която не позволява то да се движи със скорост, по-голяма от 50 км/час, водачът е длъжен да напусне автомагистралата на най-близкото разрешено място
# 234
5 дек. 2017, 21:17 ч.
В нарушение си на закона дрън-дрън.
Това е ограничение по вид превозни средства, а не по скорост. Ако принципно можеш да развиеш 50 няма драма да си караш с 30. Законна драма.
С думи прости, ако не можеш да поддържаш скорост над 50 км/ч независимо от метеорологичните условия си в нарушение на закона. No Comment!
Виж целия пост
Това е ограничение по вид превозни средства, а не по скорост. Ако принципно можеш да развиеш 50 няма драма да си караш с 30. Законна драма.
Цитат
1. Движение на пешеходци, мотопедисти, велосипедисти, животни, както и на всякакъв вид моторни превозни средства, които конструктивно не могат да развиват по равен хоризонтален път скорост най-малко 50 км/час,
# 235
5 дек. 2017, 22:15 ч.
Грешиш. Ограничението е в "не позволява то да се движи със скорост, по-голяма от 50 км/час, водачът е длъжен да напусне автомагистралата на най-близкото разрешено място"
Конструктивното ограничение не ти позволява да се качиш на магистрала. Но закона еднозначно определя кога си длъжен да напуснеш магистралата. Т.е. ако не можеш да поддържаш скорост от 50 км/ч трябва да я напуснеш.
Виж целия пост
Това е ограничение по вид превозни средства, а не по скорост. Ако принципно можеш да развиеш 50 няма драма да си караш с 30. Законна драма.
Конструктивното ограничение не ти позволява да се качиш на магистрала. Но закона еднозначно определя кога си длъжен да напуснеш магистралата. Т.е. ако не можеш да поддържаш скорост от 50 км/ч трябва да я напуснеш.
# 236
5 дек. 2017, 22:40 ч.
Грешиш. Ограничението е в "не позволява то да се движи със скорост, по-голяма от 50 км/час, водачът е длъжен да напусне автомагистралата на най-близкото разрешено място"
Конструктивното ограничение не ти позволява да се качиш на магистрала. Но закона еднозначно определя кога си длъжен да напуснеш магистралата. Т.е. ако не можеш да поддържаш скорост от 50 км/ч трябва да я напуснеш.
Не, ти грешиш. Прочети член 20(2) от ЗДП.
Освен това, член 55(1) е обект на достатъчно много съдебна практика, за да е ясен извън всякакво съмнение смисълът му, а именно, че той маркира какви превозни средства имат достъп до магистралата, а не вменява задължение на водачите да карат с определена минимална скорост. Обратното тълкувание би било юридически абсурд и би противоречало изцяло на духа на останалата част от ЗДП.
Ти по-скоро коментираш член 22, но какво е "твърде ниска скорост" и "основателна причина" е въпрос на тълкувание и всеки водач преценява сам за себе си.
Виж целия пост
Това е ограничение по вид превозни средства, а не по скорост. Ако принципно можеш да развиеш 50 няма драма да си караш с 30. Законна драма.
Конструктивното ограничение не ти позволява да се качиш на магистрала. Но закона еднозначно определя кога си длъжен да напуснеш магистралата. Т.е. ако не можеш да поддържаш скорост от 50 км/ч трябва да я напуснеш.
Освен това, член 55(1) е обект на достатъчно много съдебна практика, за да е ясен извън всякакво съмнение смисълът му, а именно, че той маркира какви превозни средства имат достъп до магистралата, а не вменява задължение на водачите да карат с определена минимална скорост. Обратното тълкувание би било юридически абсурд и би противоречало изцяло на духа на останалата част от ЗДП.
Ти по-скоро коментираш член 22, но какво е "твърде ниска скорост" и "основателна причина" е въпрос на тълкувание и всеки водач преценява сам за себе си.
# 237
6 дек. 2017, 09:53 ч.
Освен това, член 55(1) е обект на достатъчно много съдебна практика, за да е ясен извън всякакво съмнение смисълът му, а именно, че той маркира какви превозни средства имат достъп до магистралата, а не вменява задължение на водачите да карат с определена минимална скорост.
Хахаха да. А да спре по средата за да си оправи грима също ли може? В Германия при катастрофа на магистрала - кола задминава и влиза обратно в дясно, но блъска предната кола ... която карала прекалено бавно. Ами бавния бил виновен. Това го четох в местния вестник. А ако искаш можеш да провериш размера на глобата ако ти свърши бензина на магистралата и си принуден да спреш в дясно ...
То не може да си решаваш айде качвам се на магистралата . И прев. средство трябва да ти е в изправност и да ти е съобразено със ситуацията.
Не можеш да качваш каквато ти хрумне трошка където ти хрумне, да пречиш и застрашаваш другите и да си мислиш, че света е длъжен да се съобразява с теб
Виж целия пост
Освен това, член 55(1) е обект на достатъчно много съдебна практика, за да е ясен извън всякакво съмнение смисълът му, а именно, че той маркира какви превозни средства имат достъп до магистралата, а не вменява задължение на водачите да карат с определена минимална скорост.
Хахаха да. А да спре по средата за да си оправи грима също ли може? В Германия при катастрофа на магистрала - кола задминава и влиза обратно в дясно, но блъска предната кола ... която карала прекалено бавно. Ами бавния бил виновен. Това го четох в местния вестник. А ако искаш можеш да провериш размера на глобата ако ти свърши бензина на магистралата и си принуден да спреш в дясно ...
То не може да си решаваш айде качвам се на магистралата . И прев. средство трябва да ти е в изправност и да ти е съобразено със ситуацията.
Не можеш да качваш каквато ти хрумне трошка където ти хрумне, да пречиш и застрашаваш другите и да си мислиш, че света е длъжен да се съобразява с теб
# 238
6 дек. 2017, 10:35 ч.
И? Смяташ, че написаното нещо от мен е формално погрешно ли? Или просто смяташ, че то не трябва да бъде така?
В ЗДП също има забрана за необосновано ниска скорост, член 22. Въпросът е, че какво е прекалено ниска скорост се определя според конкретния случай, а няма абсолютна минимална скорост за ползване на магистрала. Т.е. при изключително лоши метериологични условия например или пък силно намалена видимост, шофьор, каращ по българска магистрала с 40 км/час, няма да е в нарушение, защото скоростта му няма да е необосновано ниска.
Иначе за оправянето на грим и качване на трошки отказвам да коментирам, то е просто абсурдно. Този прийом за водене на разговор, някак типично "бегемамски", ми е много странен. Аз цитирам членове от закона, ти не харесваш какво гласи ЗДП и почваш да спориш, че шофьорите не бива да се гримират по магистралата. Ама аз никъде не съм казвала, че могат.
Виж целия пост
Хахаха да. А да спре по средата за да си оправи грима също ли може? В Германия при катастрофа на магистрала - кола задминава и влиза обратно в дясно, но блъска предната кола ... която карала прекалено бавно. Ами бавния бил виновен. Това го четох в местния вестник. А ако искаш можеш да провериш размера на глобата ако ти свърши бензина на магистралата и си принуден да спреш в дясно ...
То не може да си решаваш айде качвам се на магистралата . И прев. средство трябва да ти е в изправност и да ти е съобразено със ситуацията.
Не можеш да качваш каквато ти хрумне трошка където ти хрумне, да пречиш и застрашаваш другите и да си мислиш, че света е длъжен да се съобразява с теб
То не може да си решаваш айде качвам се на магистралата . И прев. средство трябва да ти е в изправност и да ти е съобразено със ситуацията.
Не можеш да качваш каквато ти хрумне трошка където ти хрумне, да пречиш и застрашаваш другите и да си мислиш, че света е длъжен да се съобразява с теб
В ЗДП също има забрана за необосновано ниска скорост, член 22. Въпросът е, че какво е прекалено ниска скорост се определя според конкретния случай, а няма абсолютна минимална скорост за ползване на магистрала. Т.е. при изключително лоши метериологични условия например или пък силно намалена видимост, шофьор, каращ по българска магистрала с 40 км/час, няма да е в нарушение, защото скоростта му няма да е необосновано ниска.
Иначе за оправянето на грим и качване на трошки отказвам да коментирам, то е просто абсурдно. Този прийом за водене на разговор, някак типично "бегемамски", ми е много странен. Аз цитирам членове от закона, ти не харесваш какво гласи ЗДП и почваш да спориш, че шофьорите не бива да се гримират по магистралата. Ама аз никъде не съм казвала, че могат.
# 239
6 дек. 2017, 10:38 ч.
С тази скорост има право да се добере до отклонението за аварии, до паркинг или до първото място за аварийно спиране и да спре там. Но да си кара така няма право. Изключение е когато има задръстване и всички се движат с еднаква скорост.
Виж целия пост
...
В ЗДП също има забрана за необосновано ниска скорост, член 22. Въпросът е, че какво е прекалено ниска скорост се определя според конкретния случай, а няма абсолютна минимална скорост за ползване на магистрала. Т.е. при изключително лоши метериологични условия например или пък силно намалена видимост, шофьор, каращ по българска магистрала с 40 км/час, няма да е в нарушение, защото скоростта му няма да е необосновано ниска.
...
В ЗДП също има забрана за необосновано ниска скорост, член 22. Въпросът е, че какво е прекалено ниска скорост се определя според конкретния случай, а няма абсолютна минимална скорост за ползване на магистрала. Т.е. при изключително лоши метериологични условия например или пък силно намалена видимост, шофьор, каращ по българска магистрала с 40 км/час, няма да е в нарушение, защото скоростта му няма да е необосновано ниска.
...
С тази скорост има право да се добере до отклонението за аварии, до паркинг или до първото място за аварийно спиране и да спре там. Но да си кара така няма право. Изключение е когато има задръстване и всички се движат с еднаква скорост.
Препоръчани теми