Минималистичен начин на живот

  • 581 652
  • 12 349
# 12 285
Живеем на място, на което колелото е обичаен начин на придвижване за малки и големи, буквално е начин на живот. Има всякакви условия за колоездене като инфраструктура, среда, култура, мислене. В нашето семейство в ежедневието ползваме основно колелата за придвижване до работа, училище, университет, пазаруване, разходки и т.н. Семейната кола е за по-големи разстояния, по-обемни покупки или багажи, или при екстремни метеорологични условия. Начинът на живот, ритъмът на живот, самата среда и обществените настройки улесняват колоездачите по всякакъв начин.
Ако живеехме в София, щях да карам колело само уикенда в парка. Тук не си представям живот без колело.
Виж целия пост
# 12 286
Освен въпроса за хигиената като пристигнем потни на работа имам още един въпрос - как с колелото да си оставим децата на градина или училище (във възраст, в която още не може да ходят сами)? За бебешка седалка отзад на колелото са големи, евентуално детето да седне отпред на рамката, ама нито е удобно, нито безопасно. Аз ще съм с раница на гърба (с кутии с храна за офиса, кърпа за къпане и дрехи за преобличане), но и самото дете също има раница, с която ходи все пак. На връщате освен аз, детето и личните ни багажи от деня, трябва да мина да взема кило картофи, един хляб и малко зеленчуци за салата - тях ги окачвам в торби на дръжките на колелото предполагам, защото просто няма друг начин.
Ох, колкото повече си го представям толкова по-абсурдно ми изглежда. Joy
Не е за всеки това и личния автомобил далеч не е лукс, а удобство, независимост и мобилност.
Виж целия пост
# 12 287
Има начин да не пристигаш потен на работа, когато си с колело. Просто караш по-спокойно, лежерно, без напрягане. Облечен си адекватно, с проветриви естествени материи.

Колело съм карала без деца, бременна, с бебе, с малко дете, с две малки деца, с три малки деца, с деца и покупки, с деца и багаж. Има начини за всичко. Деца на градина транспортирах с ремарке към колелото, което побираше освен две деца, но и багажа с тях (има си малко отделение отзад). Сега ще изровя картинки от интернет. Седалките пред/зад колелото не ги харесвам, не са ми удобни, нито безопасни. След като децата прокараха стабилно колела и вече не ползвахме ремаркето, няколко години го ползвахме за по-обемен пазар и транспортиране на големи неща. Подарихме го на друго семейство с три деца, те са го преподарили на трето семейство след като вече не са го ползвали.


Виж целия пост
# 12 288
Всеки от собствената си камбанария говори, без да си представи, че има и други камбанарии.
Много е хубаво колело, но всичко зависи от населено място, разстояния, дрескод, помещения на работното място, денивелация по маршрута, ако щете, характер на упражнявана та дейност, която изисква специфични неща за почти ежедневно носене, специфично облекло и още и още.
Абсурдно е да се слага знак за равенство.
Виж целия пост
# 12 289
При нас е обичайна гледка да отиде до гарата с колелото, да го заключи и да продължи с влака. Мъже и жени в костюми, студенти, ученици. Една част се качват с колелото във влака, има специален вагон за тях.
Виж целия пост
# 12 290
Аз отново подчертавам, че тук всичко ме улеснява да ползвам и предпочитам колело пред автомобил. Това е моята реалност. Ако реалността ми беше в София, нямаше да е така, а точно обратното.

Имаме различен начин на живот, приоритети, ритъм, среда, инфраструктура, мислене.
Виж целия пост
# 12 291
И дали въобще имаме колело и можем да го караме. Това е като да препоръчаме на всички да ходят с кола на работа заради удобството с децата, "разхвърлянето" им по детски градини, училище, тренировки, уроци и др., багажа им, дрехите, ако завали, чадърите са под ръка, нашия фитнес сак, кафето с колеги след работа, пазаруването за вечеря. Е, хубаво, но първо нямам кола, второ нямам книжка, трето нямам и деца. Simple Smile
Виж целия пост
# 12 292
Аз отново подчертавам, че тук всичко ме улеснява да ползвам и предпочитам колело пред автомобил. Това е моята реалност. Ако реалността ми беше в София, нямаше да е така, а точно обратното.

Имаме различен начин на живот, приоритети, ритъм, среда, инфраструктура, мислене.

Още едно доказателство, че въпреки всичко и колкото и да не е съгласен народа,  битието определя съзнанието.
Виж целия пост
# 12 293
А под битие тук не е лошо да се разбира безумен трафик и шофьори в големите градове в България.
Гледам снимките с децата. Много готино приспособление. Но само като се сетя как преди години рухнала сграда в центъра на София уби две момичета в кола, как разни откачалници току помитат пешеходци на тротоарите... Не, това не е за нашите големи градове.

Липсва ни култура на шофиране, наистина липсва ни база и култура.
Виж целия пост
# 12 294
Аз отново подчертавам, че тук всичко ме улеснява да ползвам и предпочитам колело пред автомобил. Това е моята реалност. Ако реалността ми беше в София, нямаше да е така, а точно обратното.

Имаме различен начин на живот, приоритети, ритъм, среда, инфраструктура, мислене.

Още едно доказателство, че въпреки всичко и колкото и да не е съгласен народа,  битието определя съзнанието.


Точно там е работата, че не е въпреки всичко, а благодарение на създадените подходящи условия. Които в огромната си част не зависят от гражданите, а от държавата/общината. Самата потребителка, която цитираш казва, че ако беше в София, нещата щяха да точно обратното на това, което е описала.
Ама не, зор да се обясни на потребителите, че те просто не искат, а трябва да искат, не да си намират оправдания. Ами това не е дискусия, а опит за другарски съд.
Виж целия пост
# 12 295
Никога не бих се лишила от удоволствието да се кача на колата си и да стигна от точка А до точка Б - когато искам, без да гоня автобуси, да ме бутат хора в час пик, да стоя права и да се чудя дали няма да ми открадне някой портмонето. С 2 думи - обичам да шофирам, и не мисля да се лишавам от това. Ако толкова мислите за околната среда, спрете да купувате вода и да затрупвате природата с пластмаса - това е много по-голям проблем.
Виж целия пост
# 12 296
Sixens, трудно е да се проведе дискусия, така е. Може би защото не се прочитат постовете в цялост, може би защото излагането на факти се приема като налагане на мнение.
Хронологично погледнано. - аз просто споделих какво ми е харесало в Берлин; че ако имаше условия в София - да щях да карам колело( че се движа със служебна кола; че работя в модерна и удобна работна среда, защото хората от запад така са си научени; че. редовно ползвам и градския транспорт;
И  след всеки факт се получиха обвинения, че не можело с колело щото ще се потим, че сме с "нови пари" щом караме служебни коли, че не можело с колело ако имаш деца..., защото някой дори не може да си представи нещо различно от детско столче към колелото....
Както и да е...според мен винаги може и по-добре и по- човечно.
Може да се живее в общество.  И някъде по света го правят.
Но за БГ е още рано, все пак към днешна дата (март 2026 г.) са минали само  148 години от освобождението на България от османско владичество.
Виж целия пост
# 12 297
Мисля, че ти не четеш постовете в цялост или може би не ги разбираш. Защото това, което наричаш обвинения след твоите постове, са просто други факти, различни от тези, които ти споделяш. Това не са обвинения, а други гледни точки. Но ти в твоите постове добавяш едно тънко скрито обвинение, използвайки някакви общи фрази от типа " битието определя съзнанието", "човек ако иска може" и подобни. Т.е. правиш тънкото внушение, че тези, които не са фенове на колоезденето просто си търсят оправдание /цитирам: "някой дори не може да си представи нещо различно от  детско столче към колелото"/ или нямат достатъчно мотивация и т.н., и т.н. Ето това вече е обвинение.
Виж целия пост
# 12 298
Sixens - както се казва "Който разбрал-разбрал" ))))) 
Пък сега кой колко е податлив на внушения и защо приема общо известни човешки постулати за такива....хора - разни.
А дали съм фен на колоезденето))) още незнам - средата в София не ми дава възможност за това)))

 
Виж целия пост
# 12 299
Аз съм фен на колоезденето, карам много от 20 години, по 20 и повече километри, основно покрай морето през уикенда...но ако трябва да се обобщи, да, в Бя няма създадена транспортна обстановка да се ходи на работа с колело...градските пътища са претъпкани с прах, коли и мръсотия, за да си позволя да сложа детето си в кошницата на колелото и да го помъкна в изгорелите газове...обичам околната среда, не ме разбирайте погрешно, но здравето ми е по важно.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия