Протестите против цените на горивата и ниските заплати

Публикувана: 11 ноем. 2018, 13:06 ч.
Последно мнение: 21 ноем. 2018, 23:21 ч.

13 661
344

Cure - Потребител

А

Анонимен

# 75 12 ноем. 2018, 22:57 ч.

Очаквам поне да си купувате нови и чисти коли, защото две трети от автопарка ви е от абсолютни таратайки. Шумни, бълващи черна газ. Като ще сте шофьори поне имайте класа. Като сте бедни и нямате пари за гориво и хубава кола ходете пеша или с тролейчето или велосипедчето.

Не визирам конкретно теб, а събирателния образ на бг шофьора.

Виж целия пост

Ентусиаст

# 76 12 ноем. 2018, 23:16 ч.

KatiABV, и колко се получава по твоята сметка тогава? Колко ще е намалението за 1 литър?
Точно това смяташ и ти - акциза при цена 100 долара и акзица при цена 120 долара. ..

Виж целия пост

Редовен потребител

# 77 12 ноем. 2018, 23:38 ч.

Цитат на: anelliya в пн, 12 ное 2018, 23:16

KatiABV, и колко се получава по твоята сметка тогава? Колко ще е намалението за 1 литър?
Точно това смяташ и ти - акциза при цена 100 долара и акзица при цена 120 долара. ..

О, нямам абсолютно никаква представа, дори не съм убедена, че акцизът е 10%, хванах първото удобно кръгло число, нито пък знам какви са цените на барел петрол на международния пазар - нито сега, нито, примерно, преди месец. Говорех чисто теоретично - т.е. може, и изчислението не е особено сложно, пък там който иска да сметне точно и конкретно... би следвало да използва конкретни данни, не като мен - просто примерни.

Моралка, ако търсиш място с висок стандарт на живота, високи доходи и нови коли, бих ти препоръчала Германия. Там стар автомобил би бил по-скоро рядкост. Във всеки случай не отивай в Индия или Египет, там е май още по-зле откъм изисквания към автомобилите.

Виж целия пост

Ентусиаст

# 78 12 ноем. 2018, 23:47 ч.

Ами точно това е проблема на протеста според мен. Теоретичен е!
Всички искат да се намаляват цени, а да се увеличават заплати.

Виж целия пост

А

Анонимен

# 79 12 ноем. 2018, 23:54 ч.

Цитат на: katiABV в пн, 12 ное 2018, 23:38

Моралка, ако търсиш място с висок стандарт на живота, високи доходи и нови коли, бих ти препоръчала Германия. Там стар автомобил би бил по-скоро рядкост. Във всеки случай не отивай в Индия или Египет, там е май още по-зле откъм изисквания към автомобилите.

Мерси за препоръката, аз от 15 години живея основно в Германия и съм с немско гражданство. Около 2 месеца в годината прекарвам обаче в родния си град при роднините ми. Е, въздухът е отврат, шум и безобразно каране и паркиране, навсякъде бракувани на запад стари трошки. И докато в Германия и Холандия всичко живо кара колело, българинът ще си скърши кефа и ще се изложи. По-хубаво е да кара 15 годишно бракувано возило и да реве, че му излиза скъпо. Никаква съпричастност от моя страна в случая, да качват още повече данъците и застраховките и цяла София да е зона ми се иска. То не се диша вече, в центъра не мога да преглътна и въздух да си поема от колите ви. Буквално ми присяда въздухът. В подобни по мащаби европейски градове въздухът е много по-добър. Мечтая си за намаляване на броя на возилата в България.

Виж целия пост

Редовен потребител

# 80 13 ноем. 2018, 00:17 ч.

Цитат на: anelliya в пн, 12 ное 2018, 23:47

Ами точно това е проблема на протеста според мен. Теоретичен е!
Всички искат да се намаляват цени, а да се увеличават заплати.

О, аз не съм част от протеста. Теоретик съм - по образование и професия.

Моралка, можеш вместо да идваш и да ти е гадно да поканиш роднините - и на чисто, и на престижно, и на нови автомобили.

Виж целия пост

А

Анонимен

# 81 13 ноем. 2018, 00:25 ч.

Цитат на: katiABV в вт, 13 ное 2018, 00:17

Моралка, можеш вместо да идваш и да ти е гадно да поканиш роднините - и на чисто, и на престижно, и на нови автомобили.

О, Кати , добре че си ти да ми кажеш да ги поканя, иначе нямаше да се сетя. Покрай тази тема забелязвам колко си приличат шофьорите и пушачите. Осмърдяват пространството около себе си, вредят на здравето на всички, съобразяват се само със своето удобство и са подобаващо нахални.

Виж целия пост

Ентусиаст

# 82 13 ноем. 2018, 00:27 ч.

Цитат на: katiABV в вт, 13 ное 2018, 00:17

Цитат на: anelliya в пн, 12 ное 2018, 23:47

Ами точно това е проблема на протеста според мен. Теоретичен е!
Всички искат да се намаляват цени, а да се увеличават заплати.

О, аз не съм част от протеста. Теоретик съм - по образование и професия.

Моралка, можеш вместо да идваш и да ти е гадно да поканиш роднините - и на чисто, и на престижно, и на нови автомобили.

Личи си...

Виж целия пост

Потребител

# 83 13 ноем. 2018, 00:34 ч.

Държавата може и трябва да се опита да ограничи движението/намали броя на колите в определени градове или ерии, но не и да ограничава правото ти да имаш кола. Има доста населени места вече в които дори няма болници за работни места и т.н да не говорим. Колата не е точно като чанта Прада - само за тези които имат пари, тя е необходимост. И точно по тази причина трябва да е лесно доатъпна.

Виж целия пост

Редовен потребител

# 84 13 ноем. 2018, 00:34 ч.

Че аз още от самото начало го казах изрично - какво има да личи? Никой не ми плаща, за да правя конкретните изчисления, не ми е интересно. Защо тогава да го правя?

Виж целия пост

А

Анонимен

# 85 13 ноем. 2018, 00:41 ч.

Цитат на: ani12544 в вт, 13 ное 2018, 00:34

Държавата може и трябва да се опита да ограничи движението/намали броя на колите в определени градове или ерии, но не и да ограничава правото ти да имаш кола. Има доста населени места вече в които дори няма болници за работни места и т.н да не говорим. Колата не е точно като чанта Прада - само за тези които имат пари, тя е необходимост. И точно по тази причина трябва да е лесно доатъпна.

Тоест колата е необходимост за тези от населените места без болница в тях? Съгласна. В София има достатъчно болници, работа и обществен транспорт. Какво налага необходимостта да се обгазява града с ненужни коли? Право била колата. Ами не е право, а привилегия за този, който може да си я позволи. Както забраняват в София каруците, така могат да забранят и движението на неизправни, стари, шумни и вредни коли. Ако на село може да си кара трошката, в града не е редно.

Виж целия пост

Ентусиаст

# 86 13 ноем. 2018, 00:44 ч.

Цитат на: katiABV в вт, 13 ное 2018, 00:34

Че аз още от самото начало го казах изрично - какво има да личи? Никой не ми плаща, за да правя конкретните изчисления, не ми е интересно. Защо тогава да го правя?

Точно де, и аз това казвам... Всеки на теория е силен как може да де намаляват данъците/акзиците и т.н.сакън да не мръдне пеша на 50 метра. Ама като опре до практиката и издиша...

Виж целия пост

Редовен потребител

# 87 13 ноем. 2018, 01:02 ч.

anelliya, годините ми на протести са минали преди 20 години.
Не го смятам конкретно, понеже не е нужно - има си хора, на които им се плаща за това. Дали разликата ще е 20 ст. на литър или 2 ст. на литър - може да се сметне и да се промени в съответствие с резултата от изчисленията. Въпросът тук беше принципен - възможно ли е? И отговорът е да, възможно е. За мен каквато и да е разликата няма да има особено значение - ежедневният ми маршрут е от общо 15км, допълнителните 10 или 15лв. месечно, които ще ми излиза сега, нито ще ми бутнат бюджета, нито ще го спасят. Но ако бях собственика на Карат-С, примерно, и 2ст. на литър разлика ще са ми от огромно значение. И понеже няма откъде другаде да се вземат, ще се вземат от потребителите. Ще бъдат калкулирани в цените на всички стоки, не само на транспортните услуги.

Моралка, просто покани роднините си при теб и няма да ти се налага да се примиряваш с нашата ниско-стандартна реалност. А ако пък искаш, ела тук и работи за повишаването на стандарта. Щото това е правилната последователност. Повишаване на стандарта - по-качествени коли или каквото там искаш. Но да ни даваш съвети как да се лишим и от стандарта, който имаме, понеже не сме достатъчно велики и понеже ни удостояваш с посещението си веднъж годишно и следва да се съобразим с твоето удобство е някак... ами, неморално.

Виж целия пост

Ентусиаст

# 88 13 ноем. 2018, 07:37 ч.

Не, katiABV. Въпросът беше дали има смисъл от цялото упражнение, ако намалението е от 2-3 стотинки на литър (което всъщност и аз написах). Много неща са възможни, виж дали имат смисъл е друга бира.
Не ме разбирай погрешно. ЗА протести съм и участвам активно в такива. Но хората не трябва да се поощряват да подкрепят глупави и популистки идеи, защото ефекта е точно нула.

Виж целия пост

А

Анонимен

# 89 13 ноем. 2018, 07:49 ч.

Кати, за теб наистина ли цената на горивата е по-важна от чистотата на въздуха? Или понеже ти така и така живееш на Витоша това не те интересува?
Много са слаби всички наши правителства и сегашното и миналите и бъдещите, пълни демагози. Старите коли пак няма да имат по-високи данъци. Никой не се интересува трошките по паркингите платили ли са данъци и ГО, а заемат общинска площ и пречат. Няма наказания за неплатени ГО. Няма глоби за липсващ катализатор. Няма такса за влизане в София на коли и камиони, въобще рай...

Виж целия пост

Препоръчани теми

За нормалното в отношенията или абсурди от ежедневието (Не е пързалка!)

6 860
87

Лични и семейни отношения

Предстои ми инсеминация - Тема No 27

36 260
922

Проблемно забременяване

Неумението да си баща

151 513
7 483

Лични и семейни отношения

Приемайки общите условия за ползване на сайта, потребителят се съгласява да се запознае с правилата и политиката за ползване на форума и да ги спазва, както и при ползването на сайта да съблюдава българското законодателство, интернет етиката, правилата на морала и добрите нрави.

НЕГ.БГ АД не гарантира за достоверността и пълнотата на съдържанието и не гарантира, че предоставените услуги ще удовлетворят изискванията на потребителя, нито че ще бъдат непрекъснати, навременни и сигурни. С приемането на общите условия потребителят се съгласява, че използването на предоставените услуги и информация е изцяло на негов риск и отговорност.

НЕГ.БГ АД няма задължение да извършва наблюдение на информация, публикувана от потребителите, както и на информацията, съхранявана, пренасяна или направена достъпна чрез сайта, нито да търси факти и обстоятелства, указващи извършването на неправомерна дейност от страна на потребител.

НЕГ.БГ декларира, че потребителските данни няма да бъдат предоставяни на трети лица, освен при поискване от съответните компетентни държавни органи или длъжностни лица, които са оправомощени да изискват такава информация съгласно действащото законодателство.

НЕГ.БГ АД си запазва правото да изпраща анкети за проучване и подобряване на удовлетвореността от предлаганите стоки и услуги, маркетингови проучвания с цел разработка и предлагане на нови стоки и услуги в сайта, както и непоискани търговски съобщения до регистрираните потребители с цел информиране за нови услуги и стоки, предлагани от дружеството.