Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства - 2020г.

  • 56 355
  • 1 720
# 1 050
Като чета тука, и си обяснявам по кого псувам често от колата... Не се съмнявам, че и мен ме псуват(е), споко; даже нямам нищо против. По магистрали 140+ , летните гуми зимата били супер, защо да сменяме гуми като тежкотоварните не сменят... Мисля вече да прекратя на ММ практиката да помага на закъсали шофьори и ние, като другите, да си гледаме само собствените Д-та. То насила хубост не става.
Виж целия пост
# 1 051
Иначе зимата във Варна и по черноморието, където е преобладаващо мокро вместо заснежено, предпочитам летни вместо зимни.

Няма такова нещо!  
Вали си сняг на едри парцали и трупа януари - февруари и март и то средата на март  и темп. тук по северното море  даже са по-ниски от Пловдив например в   споменатия период от мен истински зимен от 1 декември до 31 март включително е истинска зима.
От седмица насам дори следобедните темп. едва стигат темп. на морето 15 гр. - а сутрин е по 5-6 градуса.
За 22 ноември сутринта на разсъмване го дават нула градуса...следобед 12 гр. по северното море.
И ще се започне със сутрешната опасност поледици за няколко дни и после се опрява - 23 - 1 декември ще е от + до 10 градуса.

Не сме толкова голяма страна и зимния период 1.12 до 31.3  в  големите градове са много близки с максимум 1-2 градуса разлика темпр. - което е нищо.
Мноого далеч сме от климата на Гърция както си въобразяват често бургазлии например.

И както ненапразно написах неадекватен е периода за ноември задължение за грайфер пък за март няма никакво при положение че март  е истинска зима целият март.


С големи разлики са само планинските градове - Смолян - Велинград - Чирпан - Габрово високите части/Елена - Троян - Тетевен - Перник - Драгоман в тези си е истинска руска зима от 1 ноември до 1 април.
Виж целия пост
# 1 052
Подходящите гуми за сезона ще дадат няколко метра по-къс спирачен път, или пък ще ти позволят да минеш с 5-10км/ч по-висока скорост в даден завой, но до там. Ако задволанното устройство не мисли и/или не може - все тая. Човек може да се претрепе и със 140+ км/ч, и с 90, и с 5 дори. По същия начин и със зимните и летни гуми. Всеки си прави изборите и си носи последиците.

И понеже вмятането за гумите на ТИР-ове разбуни духовете, друг подобен пример. Преди години нямаше много избор. Всъщност, нямаше никакъв и масово се караше с 'Видинки' - родно производство на Видахим. Един модел, ако имат и твоя размер - супер. Спираха ли хората да карат зимата?

летните гуми зимата били супер
Не съм казал това.

защо да сменяме гуми като тежкотоварните не сменят...
И това не съм казал


насила хубост не става.
С това съм 100% съгласен. Наздраве (с безалкохолна бира) за свободата на мнението.
Виж целия пост
# 1 053
Задволанното устройство е точно толкова важно колкото и зимните гуми и спазването на знаците и скороста при зимни условия.  
Тоест всичко в комплект - не може само едното да се спази и другите пренебренгнат.  
  Тоест  колкото и дългогодишен шофьор да си зимата 1.12 до  31.3 с летни гуми си пълно лайно  на пътя.  

За съжаление малцина бг.шофьори спазват всичко в зимни условия.

Ниекаква база няма за сравнение времето на видинките -  25 пъти по-малко трафик...особено пък зимата коли броящи се на пръсти по пътищата  и тогава пълно не знание че съществуват много видове гуми.
Виж целия пост
# 1 054
Разкажете за видинките. Ако няма твоя размер, какво?

И пак не разбрах... Тировете и автобусите сменят ли зимни и летни гуми? Как? Вдигат ги на крик ли?


За гумите:
Като я взех април месец беше със зимни гуми, износени. Разпитвах, можело с тях да карам лятото. Нямах и два месеца зад волана, порой през май. В последния момент видях червения светофар и набих спирачки. Превърна се в шейна и спря на половината пешеходна пътека. Щастлива случайност че нямаше пресичащи. Още помня усещането за безпомощност.
Оттогава за гуми не пестя и спазвам сроковете. А и вече напредвам макар и малко с карането.



Гумите ми са куц размер, но не искам да ги сменям. Събирах две по две и летни, и зимни. Предните зимни са на две години, една марка - Унироял. Има евтини китайци, но бързо свършват. Та взимам най - скъпите 160/60/R14.
При летните избора уж е по - голям. Предните са Нексен, задните Корморан. Нексен са по - добри.

Винаги ходя на едно и също място - и докато купувах, и като сменям. Един от работниците на бюро ме е запомнил и се бъзика с колегата си: Дамата е с Вагонче RR+. Не, не е Вагонче, тракторче е. А и аз съм твърде далеч от дама.   Даже се шегува, че явно не са хубави щом не ги карат много.
Има ли други коли които имат Wagon в името си? Не се оправям с търсачките на мобиле и Гугъл.


И малко смях:
Ще правя ляв завой на колоните на Ботев като идвам от пазара. Светка светофара, аз тръгвам и спирам заради пешеходци. Прозореца ми е отворен и си коментирам. В тоя момент трамвай тръгва от спирката направо, аз му преча. Казах: Моля ти се, не ме бутай! Знам че ти преча ама аз тия граждани какво да ги правя? Да ги бутна ли?
Възрастен мъж от пешеходците се разсмя гръмогласно.
Виж целия пост
# 1 055
Има някои пешеходци, които са много дразнещи. И аз всеки ден правя десен завой, на който минават и пешеходци. Те яко си бранят правата, но никак не са точни - вече е светнало червено за пешеходците, което изобщо не ги спира да се влачат с отвеяно изражение и телефон в ръка. Кръстовището е много оживено, а понякога едвам успяват да минат 1-2 коли от влачещите се пешеходци.
Виж целия пост
# 1 056
Пешеходците са безсмъртни...
Мен  това ме дразни! Аз като водач имам хиляди изисквания, а те - само простотията си. И ако стане беля, аз съм виновна под разбиране.
А как се кара кола и колко ми струва, те не знаят!

За мен има хиляди санкции, за тях нищо!




П.П.
Не искам да противопоставям шофьори и пешеходци.
Виж целия пост
# 1 057
Естествено, че не се противопоставят. Всички ние, в момента, в който излезем от колите си ставаме пешеходци. Но истината е, че откакто подкарах кола, много неща ми се изясниха и вече съм много по-внимателен пешеходец - т. е. знам, че трябва и аз да се пазя, защото понякога не е възможно колата да спре, както си мислиш. Но винаги, когато ми направят път на пешеходна пътека, гледам да се изнеса възможно най-бързо. Или пък не стъпвам на пътеката, ако видя, че се е залетял някой, който трудно ще спре.
Виж целия пост
# 1 058
Пешеходците са безсмъртни...
Зуки Су, ти държиш в ръцете си 1 тон желязо. Те са беззащитни в сравнение с теб и колата ти.
Виж целия пост
# 1 059
Тази година на 1 април в София валя чудесен сняг. А преди няколко години, в средата на април ни се наложи да сложим отново зимни гуми, защото уикенда ни в планината нямаше да бъде постижим. Добре че приятели, пристигнали там от петък вечер ни се обадиха да ни предупредят.

Имате ли вериги за гумите? Знаете ли как се слагат? Аз само съм гледала и то отдавна...

Отдавна си мисля за "веригите" на спрей като нещо, което е добре да се подвизава в багажника. Имате ли личен опит?

Течността за размразяване на стъклата от кауфланд върши чудесна работа.

ПП -
Като чета тука, и си обяснявам по кого псувам често от колата... Не се съмнявам, че и мен ме псуват(е), споко; даже нямам нищо против. По магистрали 140+ , летните гуми зимата били супер, защо да сменяме гуми като тежкотоварните не сменят... Мисля вече да прекратя на ММ практиката да помага на закъсали шофьори и ние, като другите, да си гледаме само собствените Д-та. То насила хубост не става.
+100
Любим декемврийско/януярски спомен от преди 10-15 години. Слънчев мразовит ден, около обяд, натоварена като трафик софийска улица с лек наклон. На изкачване се оказах зад мерцедес с бургаска регистрация с летни гуми. Задръстване. Тръгни-спри. Шофьорчето по ризка и с паркетни обувки. Кошмар беше да го бутаме през няколко метра, за да се придвижва колоната.
ПП - няма да се откажа да помагам на закъсали на пътя. И на мен са помагали...Но те подкрепям в размислите ти...

Прегръдки за пишещите от морето! Качете някоя снимка от трафика сега
Виж целия пост
# 1 060
Моето наблюдение за веригите е, че трудно се слагат. Или поне нашите. Обаче често ни се налага и настава едно псуване, едно чудо (от ММ). Аз сама не бих се справила. Говоря за нормалните вериги. Тези като спрей не сме ги ползвали, не знам и дали вършат работа.
Купих размразител от Кауфланд,  но имаше само еднолитрови. Сега ще трябва да си намеря шише с пулверизатор. На тази течност може ли да се разчита и при по-дебел лед по стъклата?
Виж целия пост
# 1 061
Има спрейове и подобни във всеки магазин за автопринадлежности и по бензиностанциите.
От бакалниците, вероятно е по-евтино, но по-неудобно. А и като се пулвелизира, ефекта е по-добър.
Скрит текст:
Виж целия пост
# 1 062
Мислех да не отговарям, явно четенето с разбиране е трудно. Все пак последен опит.

Твърдя, че висок и среден клас летни гуми спират не-по-зле от еквивалентни зимни на сух асфалт докъм -5 градуса.
Твърдя, че същите тези летни гуми спират не-по-зле от еквивалентните зимни на мокър асфалт докъм +5 градуса.
Твърдя, че ако човек е предпазлив, може и да не се обърне на първия завой дори и с летни гуми на сняг.

Така по-ясно ли е?
Виж целия пост
# 1 063
Аз твърдя,че зависи от опита на шофьора,умението му да предвижда ситуациите,доброто познаване на машината,която управлява.
И разбира се епидемиологичната обстановка.Grinning
Виж целия пост
# 1 064
И как по-точно ще докажеш тези си твърдения?

И какво значи, че няма да се обърнеш на първия завой дори с летни гуми на сняг? Нали осъзнаваш, че безопасно шофиране далеч не означава бавно шофиране? Да пъплиш на някоя детелина с 10 км/ч, за да не вземе случайно да ти поднесе автомобила, защото си с летни гуми на сняг не е предпазливост, а глупост.

Висок клас зимни гуми си заслужават дадените пари, колкото и на някои да не им се ще да го повярват и да връщат лентата назад, че едно време не е имало зимни и летни гуми. Ами не е, времената се менят, днес трафикът е стотици пъти повече, няма как да се правят такива сравнения. Плюс това, това че едно време не е имало специално зимни гуми изобщо не означава, че е било по-добре.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия