Ръчка срещу автоматик
- Публикувана: 13 авг. 2020, 21:46 ч.
- Последно мнение: 28 март 2021, 12:54 ч.
# 330
27 фев. 2021, 09:39 ч.
С предишната ми кола все едно се бях "сляла", нищо че беше стара. До такава степен ми беше ясно как реагира на всичко. Сега още разучавам 
Виж целия пост
# 331
27 фев. 2021, 10:53 ч.
Тук няма спор. Кокошка може да долети отвсякъде и да снесе. 
...ако въобще караш... 
Виж целия пост
Тоя спор е вечен като кокошката и яйцето.
То какъв шофьор си не се определя от това какво караш, а как го караш.....
# 332
27 фев. 2021, 11:02 ч.
Хубав виц.
Много си оригинален, няма що 
Не вади думи от контекста. Изречението ми има продължение и в цялост е точно така, както съм го написала.
Не разбирам на интересен ли се правиш или какво, ама това си е твоя работа и в полемики няма да влизам.
Виж целия пост
Автоматик се кара като кола с ръчни скорости
Не вади думи от контекста. Изречението ми има продължение и в цялост е точно така, както съм го написала.
Не разбирам на интересен ли се правиш или какво, ама това си е твоя работа и в полемики няма да влизам.
# 333
27 фев. 2021, 11:10 ч.
Потеглянето по наклон с изправна кола е просто въпрос на умение. Веднъж усвоено вече става машинално и не се мисли, от там нататък престава да бъде недостатък (или предимство за автоматика). Същото е и с ръчкането - като свикнеш не ти пречи.
За мен истинското предимство на автоматика е, че спестява усилия, особено на градско. А истинският недостатък е, че губиш контрол над колата. Не съм карала топ автоматик (висок клас Мерцедес или БМВ), но при нашето Рено има едно закъснение между натискане на педала и ускоряване, което ме дразни.
Виж целия пост
За мен истинското предимство на автоматика е, че спестява усилия, особено на градско. А истинският недостатък е, че губиш контрол над колата. Не съм карала топ автоматик (висок клас Мерцедес или БМВ), но при нашето Рено има едно закъснение между натискане на педала и ускоряване, което ме дразни.
# 334
27 фев. 2021, 12:08 ч.
И с и без продължение, автомат се не се управлява или кара ако предпочитате по същия начин както ръчка.
Виж целия пост
Изречението ми има продължение и в цялост е точно така, както съм го написала.
# 335
27 фев. 2021, 12:49 ч.
Може да е турбо дупка и причината да не е в автоматика.
Виж целия пост
при нашето Рено има едно закъснение между натискане на педала и ускоряване, което ме дразни.
# 336
27 фев. 2021, 12:57 ч.
Надали.
Има го този момент по принцип, но личното ми мнение е, че не е фатално.
Усеща се на малко по-старите коли и на по-малките двигатели.
На мойта не го усещам, лепи за седалката ако стъпя, докато на тази, на жена ми се усеща, макар и слабо. Но и разликата в мощността им е по 3.
Може да е турбо дупка и причината да не е в автоматика.
Виж целия пост
Има го този момент по принцип, но личното ми мнение е, че не е фатално.
Усеща се на малко по-старите коли и на по-малките двигатели.
На мойта не го усещам, лепи за седалката ако стъпя, докато на тази, на жена ми се усеща, макар и слабо. Но и разликата в мощността им е по 3.
Може да е турбо дупка и причината да не е в автоматика.
# 337
27 фев. 2021, 12:58 ч.
И при Мерцедеса е така. Но това е съвсем нормално, защото превключва на по-ниска предавка, за да ускори
Виж целия пост
Не съм карала топ автоматик (висок клас Мерцедес или БМВ), но при нашето Рено има едно закъснение между натискане на педала и ускоряване, което ме дразни.
И при Мерцедеса е така. Но това е съвсем нормално, защото превключва на по-ниска предавка, за да ускори
# 338
27 фев. 2021, 13:51 ч.
Всяка кола с индиректен педал на газта го прави. Най-често на ниски обороти. Ако е във високата част е почти незабележимо
Виж целия пост
# 339
27 фев. 2021, 14:41 ч.
И при Мерцедеса е така. Но това е съвсем нормално, защото превключва на по-ниска предавка, за да ускори
Може би е нормално, освен за спортните скъпи коли, но мен ме дразни. За детето купихме Шевролет Авео, 100 конски сили, на старта е като ракета - каквото му "кажеш", това прави на мига.
Виж целия пост
Не съм карала топ автоматик (висок клас Мерцедес или БМВ), но при нашето Рено има едно закъснение между натискане на педала и ускоряване, което ме дразни.
И при Мерцедеса е така. Но това е съвсем нормално, защото превключва на по-ниска предавка, за да ускори
Може би е нормално, освен за спортните скъпи коли, но мен ме дразни. За детето купихме Шевролет Авео, 100 конски сили, на старта е като ракета - каквото му "кажеш", това прави на мига.
# 340
27 фев. 2021, 16:16 ч.
Мога да ти кажа как се кара стар хидротрансформатор като ракета, но е добре да го практикуваш ако някой друг плаща ремонтите - на жълта светлина на светофара настъпваш с левия крак спирачката а с десния подаваш газ до 1700-1800 оборота, като при зеления сигнал само пускаш спирачката без да пускаш педала за газ. Така и стар автоматик тръгва с пищене на гуми
Виж целия пост
# 341
28 март 2021, 12:17 ч.
От половин година съм с автоматик, но все по-често включвам ръчния режим и превключвам скоростите, просто защото ми е кеф. Даже ми се приисква да взема колата на мъжО и да си "играя" пак със скоростния лост.
Виж целия пост
# 342
28 март 2021, 12:54 ч.
Явно не караш при интензивно градско
Виж целия пост
От половин година съм с автоматик, но все по-често включвам ръчния режим и превключвам скоростите, просто защото ми е кеф. Даже ми се приисква да взема колата на мъжО и да си "играя" пак със скоростния лост.
Явно не караш при интензивно градско
Препоръчани теми