Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства ~2022г.~

  • 62 933
  • 1 443
# 1 005
Достатъчно е да се закара в сервиза, ако нещо необичайно се случва, светне лампа, затрака..., а не да си траеш, докато не я закъсаш някъде.
Виж целия пост
# 1 006
Интересно ми е какво разбирате под редовна поддръжка. Сменям консумативите когато трябва, като се появи проблем я водя на доктор. Ако видят още нещо, правят и него. Интересно ми е кои са нещата, които могат да се установят, че са за поправка, при профилактичен преглед? Демек без да се е проявил проблемът по някакъв начин. Сещам се за накладки и амортисьори, ама тях и аз мога да си ги видя. Какво друго?
Виж целия пост
# 1 007
Ревизия веднъж годишно. Ако се установи проблем, навременна смяна. Консумативите са ясни- масло и филтри, на определени км. Същото правя и със скутера. Задължително веднъж годишно на профилактика.
Виж целия пост
# 1 008
При профилактика са ми установявали теч от скоростната кутия. Някакво уплътнение за 10 лв., но не е имало признаци и не съм забелязала теч. Като я вдигнаха лъсна.
Виж целия пост
# 1 009
Интересно ми е какво разбирате под редовна поддръжка. Сменям консумативите когато трябва, като се появи проблем я водя на доктор. Ако видят още нещо, правят и него. Интересно ми е кои са нещата, които могат да се установят, че са за поправка, при профилактичен преглед? Демек без да се е проявил проблемът по някакъв начин. Сещам се за накладки и амортисьори, ама тях и аз мога да си ги видя. Какво друго?

Разни луфтове по окачването, тампони (още не се скапали съвсем, ама тръгнали), рейки, биелетки, течове на масло, разхлабени ремъци... Наистина не е много като цяло.
Виж целия пост
# 1 010
Редовна поддръжка означава да се кара колата на сервиз на определените километри както са дадени по сервизна книжка. На 10000км (дори малко преди това) сменяме масло, филтри. ММ казва в сервиза, ако нещо го смущава по колата, сменят каквото трябва по сервизна книжка, ако нещо друго забележат.
Който кара най-често колата, той трябва да я закара в сервиза, за да обясни какво е забелязал (ако има проблеми), според мен.
Виж целия пост
# 1 011
Може ли да отклоня леко темата на разговор и да ви помоля да дадете някакъв съвет. Нещо с тия аудита не ни върви с мъжа ми, обещала съм, че тези бяха последните, нямам повече нерви и пари също.

Та, търся някаква кола, по възможност да изкара поне месец два без да влиза в сервиз, малка/голяма няма значение, единствено държа да е бензин и да не е малолитражка, поне двигател 1.6 и да вози комфортно.

Мислех нещо за пежо гледах 207, 308... гледах и тойота аурис, въртя се около 2006-2010г.
Виж целия пост
# 1 012
Може ли да отклоня леко темата на разговор и да ви помоля да дадете някакъв съвет. Нещо с тия аудита не ни върви с мъжа ми, обещала съм, че тези бяха последните, нямам повече нерви и пари също.

Та, търся някаква кола, по възможност да изкара поне месец два без да влиза в сервиз, малка/голяма няма значение, единствено държа да е бензин и да не е малолитражка, поне двигател 1.6 и да вози комфортно.

Мислех нещо за пежо гледах 207, 308... гледах и тойота аурис, въртя се около 2006-2010г.

Хм-м-м... Ако не ме лъже паметта, преди да вземеш ТТ-то се беше поразсърдила заради няколко предупреждения. Ауди към момента няма кой да ги бие по скъпотия на части и поддържане. Ти сега ли започна да го разбираш? И газ щеше да му слагаш, май...?
Зависи с какви пари искаш да купуваш кола. С 3-4 хиляди лева няма да стане. Ако си с очаквания за чудеса от 15 годишна кола, пак няма да стане.
Намират се прилични коли. Опел Корса или Астра, Хонда Джаз или Сивик... Обиколи официалните представители. Изскачат добри предложения за 3-4-5 годишни коли до 100 хиляди километра. Скъпички са, но няма да дремеш по сервизи и да те дерат като с Ауди-то.
Виж целия пост
# 1 013
Чакай, чакай сега. Първо къде казах, че Ауди са скъпи за поддръжка? Не е в това проблема, просто нон стоп се разваля нещо , до гуша ми дойде. Второ, къде споменах бюджет? Казах само години. Газта няма нищо общо с поддръжката на една кола и т.н.
Виж целия пост
# 1 014
...
Моят въпрос към форума е - колко от вас си поддържат автомобилите само с оригинални авточасти? Под оригинални имам предвид без хилядите aftermarket марки, които произвеждат резервни части. То в България може би само в оторизираните сервизи слагат оригиналните части (вероятно и заради това са по-скъпи), та въпросът може да се перефразира и по този начин.


Първо трябва да уточним и какво би следвало да означава "оригинални" авточасти? Фабриките за авточасти произвеждат каквото им поръчат. Да не си мислиш, че "оригиналните" авточасти се правят в отделни фабрики? Последните накладки за спирачките ми се водят аналог от друг производител и се оказаха по-добри от предходните, които ми сложиха в официалния сервиз.
Последната част която купувах за ел.инсталацията също е заместител. И какво? Ми нищо. Някакво полско производство. Разлика в цената с "оригиналната" малко над 5 (пет) пъти и месец чакане за доставка. И си работи без проблем. Въпросът е да не попаднеш на съвсем откровени китайски или турски ментета.
Всъщност да, точно това мисля. Оригиналните авточасти си се произвеждат във фабриктие на съответната марка.
И опитът ми сочи, че има голяма разлика дали си с оригинални части или с aftermarket марките, в случая с примера на накладките - напр. Валео, АТЕ, Textar, TRW, Ferodo, Brembo, Zimmermann, Febi и т.н. и т.н. На мен оригинални накладки (предни) ми издържаха 120,000 км. Коя от посочените aftermarket накладки ще може същото? Даже има и различни проучвания, че има голяма разлика в самото спиране като загреят накладките, в износването им и т.н., ако са по-бюджетни, по-скъпи или оригинални. Всъщност направо ти давам и едно видео, което може да е интересно на някой:
https://www.youtube.com/watch?v=DZ8O2tJOGLE&t=549s&ab_ch … ineeringExplained

И със сигурност има разлика в това дали си сменяш накладките с АТЕ за 170 лв комплекта или с оригинални накладки, които са 500 лв. В това няма как да ме убедиш, че е едно и също. За ел. инсталацията е същото - и аз съм сменял сензори с неоригинални, които след година сдават багажа и няма оправия докато не се сложи оригинален сензор.
Виж целия пост
# 1 015
Доколкото знам за накладките и дисковете, автомобилните производители задават точни параметри и спецификации и някоя фирма, която ти наричаш aftermarket, им ги произвежда. До или под името на автомобилния производител, стои името на производителя на накладките/дисковете.
Виж целия пост
# 1 016
Така е. И не са само накладките, а и повечето електроника, горивната система, ABS и ESP модули и прочие най-често са произведени от Бош. Има разлика между автърмаркет и китайско менте.

Та, търся някаква кола, по възможност да изкара поне месец два без да влиза в сервиз
Малее, как познах от къде идва великата и абсолютна експертиза за чупливите дизели...
Дааааа, ежемесечното посещение в сервиза, до степен да ти свършат парите, показва добре поддържана и избрана кола и големи познания за автомобилите. Sunglasses
Виж целия пост
# 1 017
Е, то и гумите, с които излизат от завода колите, после ги няма на пазара баш същите. Може би не за всички коли, ама за по-така моделите изпитанията се правят с поръчкови гуми специално за дадения модел.
Виж целия пост
# 1 018
Така е. И не са само накладките, а и повечето електроника, горивната система, ABS и ESP модули и прочие най-често са произведени от Бош. Има разлика между автърмаркет и китайско менте.
За накладки се говореше по-горе и за това за тях писах. Китайските ментаци не съм ги имала предвид, като казах за aftermarket-а.

Е, то и гумите, с които излизат от завода колите, после ги няма на пазара баш същите. Може би не за всички коли, ама за по-така моделите изпитанията се правят с поръчкови гуми специално за дадения модел.
Така е, права си. Ама Чичко_Тревичко твърдеше, че автомобилните производители си правят сами накладките и други части. А това не е съвсем вярно.
Виж целия пост
# 1 019
Та, търся някаква кола, по възможност да изкара поне месец два без да влиза в сервиз, малка/голяма няма значение, единствено държа да е бензин и да не е малолитражка, поне двигател 1.6 и да вози комфортно.
Тойота или Хонда.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия