Какво ще се случи с всички закупени целогодишни карти за деца/ученици в този случай?
Виж целия пост
Новите условия за градски транспорт в София
- Публикувана: 29 дек. 2022, 14:44 ч.
- Последно мнение: 10 ноем. 2026, 12:44 ч.
# 721
25 ян. 2023, 13:09 ч.
Здравейте! Не съм чела цялата тема и е възможно да е дискутирано вече, но да питам - все още ли ще може да се валидира дебитна карта вътре в превозното средство? Не купувам билети, имам стара карта, която не е зареждана от 2020 г, защото рядко ми се налага да пътувам, а сега съм в майчинство. Та за мен най-удобно е да си ползвам дебитната карта като се кача в градския транспорт. Има ли/ще има ли някаква промяна тук? Благодаря! 🙂
Виж целия пост
# 723
25 ян. 2023, 13:14 ч.
Може да се ползва дебитна карта - тя е като билет 30+ (ако се качиш на друго превозно средство за по-малко от 30 минути от предишното чекиране, няма да ти дръпнат пари за ново пътуване). Максималната сума на ден 4 лв независимо от броя пътувания.
Виж целия пост
# 724
25 ян. 2023, 13:14 ч.
Това за безплатното пътуване на деца до 10 години и допълнителните намаления за пенсионери вече е популизъм и голяма свинщина, защото работещите ще платят за всичко това. Вместо да се насърчава ползването на ГТ от активните хора, ще превръщаме рейсовете в атракционно влакче за баби и внучета. Големи тъпаци. Толкова не можеше да се тури по един автомат на спирката, билетът да важи 90 минути и точка. Не, тука интегрираната им система, правена от програмисти имбецили не позволява двата билети да се заредят на една пластика, не отчита колко пътуванията ти остават, но може би затова системата позволява да зареждаш билет по билет - да си следиш по-лесно, защото никой няма търпението да извърши 10 транзакции за 10 онлайн билета.
Виж целия пост
# 725
25 ян. 2023, 13:17 ч.
Много благодаря за отговора! 🙂
Виж целия пост
Може да се ползва дебитна карта - тя е като билет 30+ (ако се качиш на друго превозно средство за по-малко от 30 минути от предишното чекиране, няма да ти дръпнат пари за ново пътуване). Максималната сума на ден 4 лв независимо от броя пътувания.
# 726
25 ян. 2023, 13:19 ч.
Парите за това ще са не от нашия джоб, а от свръхпечалбата на Лукойл и е за цялата страна. Колкото до бабите - в София повечето от тях (над 68 г) и сега пътуват много по-евтино от обявеното, така че няма нищо да се промени. А за по-големите деца си е полезно при тази инфлация за семейния бюджет.
Виж целия пост
# 727
25 ян. 2023, 13:19 ч.
Ама ти ако си в майчинство, за теб точно има специално предложение - имаше карти за родители с деца до 2 години за някаква много дребна сума.
Виж целия пост
# 728
25 ян. 2023, 13:21 ч.
Ако си майчинство, взимаш бележка свободен текст от работа, че си от еди кога до еди кога, копие от акта за раждане и ти вадят карта, която може да се зареди за всички линии за 10лв на месец. Изпитано 
аз съм с такава
Виж целия пост
аз съм с такава
# 729
25 ян. 2023, 13:26 ч.
Отново ви благодаря! 🙂 Не знаех за тази карта, но сигурно ще се възползвам.
Виж целия пост
# 730
25 ян. 2023, 13:27 ч.
И си върни старата пластика - така няма да те таксуват 3 лв. за нова.
Виж целия пост
# 731
25 ян. 2023, 13:27 ч.
Аз за тая карта сефте чувам, 2 майчинства изкарах, все с годишна карта на редовна цена, явно толкова ми е акълът.
Виж целия пост
# 732
25 ян. 2023, 13:30 ч.
Какъв е проблемът баби и внуци да се возят, за пенсионерите няма представа каква е цената на картата, но децата какъв ти е проблемът с тях, начален курс, който основно можеш да срещнеш по ГТ с баба или родител ходи на училище, всяко облекчение за родителите е добре дошло и при положение че има такава ниска раждаемост.
Тези баби и внуци, които се возят досега ще продължат да го правят, едва ли ще има някакъв наплив.
По-скоро това е някаква форма под формата на социално подпомагане държавата да налее повече пари в ГТ, щото тя доплаща разлика в картите на групите с преференции.
Та щем не щем пак индиректно ще издържаме некадърниците в столична община.
Виж целия пост
Това за безплатното пътуване на деца до 10 години и допълнителните намаления за пенсионери вече е популизъм и голяма свинщина, защото работещите ще платят за всичко това. Вместо да се насърчава ползването на ГТ от активните хора, ще превръщаме рейсовете в атракционно влакче за баби и внучета. Големи тъпаци. Толкова не можеше да се тури по един автомат на спирката, билетът да важи 90 минути и точка. Не, тука интегрираната им система, правена от програмисти имбецили не позволява двата билети да се заредят на една пластика, не отчита колко пътуванията ти остават, но може би затова системата позволява да зареждаш билет по билет - да си следиш по-лесно, защото никой няма търпението да извърши 10 транзакции за 10 онлайн билета.
Какъв е проблемът баби и внуци да се возят, за пенсионерите няма представа каква е цената на картата, но децата какъв ти е проблемът с тях, начален курс, който основно можеш да срещнеш по ГТ с баба или родител ходи на училище, всяко облекчение за родителите е добре дошло и при положение че има такава ниска раждаемост.
Тези баби и внуци, които се возят досега ще продължат да го правят, едва ли ще има някакъв наплив.
По-скоро това е някаква форма под формата на социално подпомагане държавата да налее повече пари в ГТ, щото тя доплаща разлика в картите на групите с преференции.
Та щем не щем пак индиректно ще издържаме некадърниците в столична община.
# 733
25 ян. 2023, 13:32 ч.
Тази карта е нова. От миналия август е и аз не знаех, но като исках да си заредя годишна, служителката на гишето ме спря и ми обясни.
Виж целия пост
и аз не знаех, но като исках да си заредя годишна, служителката на гишето ме спря и ми обясни. Препоръчани теми