Новите условия за градски транспорт в София

  • 194 023
  • 4 325
# 3 000
Еми ето, няма да пропуснат матурата, както се спекулираше.

Много жалко, че хората съдят само по собственото си удобство. Ще ги закарат - респект. Някой с 12-3 часови смени иска повече пари и им е неудобно - хрантутник.
Опираме до собствената изгода, както и да го въртим.

Сега прочетох точно какво е казал кметът. Много слабо "интервю". Насочва и вменява вина, разпалва спор между пътниците и протестиращите, вместо да поеме тежестта на решението си "да не преговаря с терористи". Нали затова е кмет, представител на града. Ситуацията, че е патова, е патова, но от мен има "Не".
Само не ми се иска Бате Боби да дойде на бял кон като спасител. Предпочитам да си ходя пеша. Grinning
Права си, че всеки търси изгода, но проблема не е в това, че искат повече, а в това колко искат и как го искат. Освен наглост е и пълна глупост да се променя с еднаква сума заплатата на шофьорите, които са пангара всеки ден и тази на администрация и чистачки.
И освен това кмета преговаря. Но точно защото е представител на града, не може да приеме тези неразумни условия.
Виж целия пост
# 3 001
Понеже видяха, че това с ГТ не работи както си го представяха, ще се опитат да включат метрото.
Ще си изстрадаме промяната.
Виж целия пост
# 3 002
Аз нямам против да страдам, само не знам каква промяна страдаме точно.
Виж целия пост
# 3 003
Както си и знаех - ГТ са скочили на протест за по-високи заплати, защото видяли, че на МВР и на учителите са вдигнали заплатите, и сега и те искат. Сутринта един от протестиращите го каза пред репортера. Ако им клекнат, ще има и други. Не, че няма да са прави някои сектори, обаче до къде ще стигнем така?
Имаше и един представител на метрото при протестиращите. Каза, че отива, само за да окаже подкрепа на стачкуващите, не като представител на метрото. Дано не готвят някой номер с метрото, точно за матурите, че тогава вече наистина може някой да го отнесе.
Виж целия пост
# 3 004
"Изненадани сме от реакцията на обществото срещу хора, които си търсят правата."

Ние сме търпели с години кошмарните условия в транспорта, лошото отношение на водачите спрямо пътниците, това, че не могат да карат правилно....накрая трябва да им пляскам и козирувам? Удариха на много лошо и болезнено място.
Виж целия пост
# 3 005
Мисля, че докараха нещата вече до пълен абсурд. Хората се возят по чужди коли, някакви призиви във фейсбук да вдигнеш ръка на спирката и прочие. Ама как така ще се качват по чужди коли тийнейджъри примерно? Откъде следва, че човекът, който е спрял, непременно има добри намерения. Сега е чудесно време да изпълзят всякакви психопати и ненормалници под благовидния предлог, че вършат добро дело. Не казвам, че това непременно ще се случи, а че се отваря врата за такива хора. Този градски транспорт не е бащиния нито на шофьорите, нито на фирмите, че да си го спират, когато искат. Това е общинска услуга и на нея трябва да може да се разчита. Не да се молят хората по групите някой да ги закара на работа. Ако ще се закрива тази услуга, да се закрива. Поне да се знае, че я няма и да я поемат частни фирми в крайна сметка. Но това да държиш 6 дни 2-милионен град като заложник е тотален абсурд.
Виж целия пост
# 3 006
Е, ако на някой му пробутват толкова, и да се спуква от работа, е негов проблем.

Позициониране и да си знаеш, и гониш интереса.

Аз сега, ако отида на интервю, взаимно ще се "интервюираме".
Имам си минимум, под който не падам, ако не ми хареса нещо, следващият, пожелаваме си успех.
Дори съм си мислил е така експеримент да си направя, да ги преслушам няколко, за сверяване на часовник.

Всеки случай всичко само нагоре ще върви, и за нас е в интерес.

Работодателите да му мислят, защото страната остава без кадри, компетентни и можещи, знаещи.

Глей, шоферите искат 4-5к.
Виж целия пост
# 3 007
Преди малко прочетох един пост на Мира Добрева, дано повече хора постъпят като нея, даже и да е само PR. Ето какво е написала:
"Не мога да стоя безучастна. Как някой ще го боли, а няма начин да отиде до болница? Днес предлагам помощта си на хората, които имат нужда да стигнат до лечебно заведение в София - да Ви закарам с моята кола.
Понеже и аз съм на работа, мога да освободя часовете си от 12 на обяд до 12 през нощта. На линия съм. "
Виж целия пост
# 3 008
Е, ако на някой му пробутват толкова, и да се спуква от работа, е негов проблем.

Позициониране и да си знаеш, и гониш интереса.

Аз сега, ако отида на интервю, взаимно ще се "интервюираме".
Имам си минимум, под който не падам, ако не ми хареса нещо, следващият, пожелаваме си успех.
Дори съм си мислил е така експерименти да си направя, да ги преслушам няколко, за сверяване на часовник.

Глей, шоферите искат 4-5к.

Голяма част от общинските служители взимат под 2000 лв заплата бруто. В агенциите към министерствата, някои служители също взимат такива заплати. Едно време имаха ежемесечни ДМС-та, но помня, че по едно време им ги спряха и май започнаха да им ги дават на 3 и на 6 м.
Виж целия пост
# 3 009
Няма смисъл да се сравнява със заплати други сектори, защото проблемът е, че шофьорите на ГТ изтичат в частния сектор, а младите отиват направо там. Отворете jobs-а и вижте обявените заплати за шофьори в София (без значение категорията). Под 2000лв. нето, ако има, са рядко. И това е минимумът. 4-5к също по-скоро няма, освен за международни шофьори, но няма как да искат заплата като някой, който е по пътищата със седмици и спи в камиона.
Обявената заплата в обявата е близка до пазарната. Не разбрах само защо не я дават.
Виж целия пост
# 3 010
Квалифициран кадър да седи на толкова, не го разбирам.

Относно администрацията, дъжавната, мхм - така ги държат калинките, под строй за следващите избори.

Мани ме мене Мандалориан, блъскал съм дълги години и сега е мой ред да "коля и беся", аз избирам. Wink
Виж целия пост
# 3 011
"Пред БТВ работещите на градския транспорт заявиха, че не са съгласни с предложения бонус, предложен от кмета на София Васил Терзиев, а искат твърдо увеличение на заплатата.

Те дори се заканиха, че ако не получат исканото от тях увеличение на заплатите, ще напуснат системата на градския транспорт и транспортът ще стане на един час.

"Ако той няма пари, да ни каже, че няма пари. Ние ще се обърнем към държавата, към правителството, към Министерство на финансите и към министър-председателя", коментираха работещите. Те недоумяват как няма пари за градския транспорт, при положение, че се отчитат рекордни приходи от продажбата на билети."

Аз ли не съм в ред, или от ден едно кметът обяснява, че просто тези пари ги няма и няма как да ги даде. Само протестиращите не разбрали. Как??? Защо чакат той персонално да им каже, за да си търсят правата и пред другите институции? Страшен фарс.
Виж целия пост
# 3 012
Така е - Терзиев цяла седмица става и ляга с това изказване и на децата вече им стана ясно, че пари за исканото увеличение няма, само протестиращите не са разбрали.
Виж целия пост
# 3 013
Примерно, целия сектор Оптика е пълна трагедия. Оптик-оптометрист и то управител - 1500-1700. Работилница - 1800.

Ами системата им е странна!
Заплатите се дават от бюджета.
ЦГМ събира парите от билети и не ги дава за заплати.
Там трябва да си оправят счетоводството!!
Виж целия пост
# 3 014
В София заплати 1500 лв. вече няма.
Чистачките вече са на 2.5к, касиерките в Лидл и Кауфланд също, че и отгоре.
Я пак си помислете, вземам 1200лв чисто със 7 години трудов стаж в БАН
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия