Новите условия за градски транспорт в София

Има общинска полиция, която по силата на договор между ведомството и Столична община са поставени под контрола и ръководството на кмета на Столична община. И нещо не върши! Спирките са потънали в боклуци, Сточна гара например 1314, добре че има едно клонче, на малко сянка, иначе пек и дъжд!

Здравейте. От известно време пътувам в градския транспорт, като си плащам с кредитна карта. На ден, отиване и връщане, са ми две билетчета, което е 1.60 евро. И наистина, в отчета от банката ми се появява, че са ми дръпнали от картата 1,60 евро


Обаче, от време на време, да кажем два пъти седмично, в отчета от банката ми се появява, че от градска мобилност, са ми дръпнали 2,00 евро.


Та въпросът ми е за тези 2,00 евро. От къде са, какви са и как така ми вземат 2,00 евро? Ясно е че това не е за билетчета. Билетчетата вървят 0,80, 1,60, 2,40 и т.н. Няма брой билетчета които да правят 2,00 евро. Е, тогава ако не са за билетчета, за какво са тези пари? Някой знае ли?

Да, дневна карта е това.
Системата е направена така, че да те таксува по най-удачния за теб начин. Когато пътуваш повече от два пъти и си извън правилото за прекачване до 30 мин, то независимо колко са пътуванията, се таксува като дневна карта.

Когато имаш повече от 2 пътувания на ден, автоматично ти се приравняват към дневна карта, която е 2 евро. Демек - на далавера си.

Благодаря ви за отговорите, стана ми ясно сега. Мислех че от градска мобилност нещо ме цакат с тези 2 евро пък то било за мое добро

🚌 По-бърз градски транспорт и директна връзка с новото метро в районите „Кремиковци“ и „Сердика“!

Подготвяме реорганизация на автобусните линии в североизточната част на София, съобразена с пускането на новите 3 км от третия метродиаметър (М3) под бул. „Ген. Владимир Вазов“.

🚇 Директно до метрото: Автобуси № 117 и № 118 променят маршрутите си в ж.к. „Левски“, за да имат директна връзка с новата метростанция „Ген. Владимир Вазов“.

🔄 Нова връзка за кв. „Бенковски“: Автобус № 24 вече ще се движи по нов маршрут: от кв. „Бенковски“ директно до МС „Хаджи Димитър“, помагайки на натоварените линии 21 и 22.

🛤️ Удължена линия и оптимизация: Автобус № 90 се преномерира на № 115 и се удължава от ж.к. „Хаджи Димитър“ до кв. „Бенковски“. Тъй като напълно покрива маршрута на автобус № 100, линия 100 се закрива.

⏱️ По-малко чакане: Целодневният интервал на движение на автобус № 119 се намалява на 20 минути заради голямото натоварване.

🔢 Нова, по-лесна номерация: Крайградските линии в района се обединяват в логична система, за да се ориентирате по-лесно:

Автобус 12 ➡️ става № 112
Автобус 90 ➡️ става № 115
Всички линии в района вече ще бъдат: 112, 115, 117, 118 и 119.

⚡ По-бързо придвижване: Всички спирки (без крайните) за линии 112, 115, 117, 118 и 119 след Околовръстния път и по бул. „Ботевградско шосе“ стават „По желание“ – за по-висока скорост и по-малко излишно спиране.

📅 Кога влизат в сила? Промените за линии 117 и 118 ще станат факт заедно с пускането на новите метростанции (не по-късно от 15.09.2026 г.) , а останалите промени ще бъдат въведени поетапно до края на годината (31.12.2026 г.).

Първо да им оправят интервалите на тези автобуси, тогава да правят оптимизации. В час пик по време на учебната година минават всички автобуси един след друг на опашка и после няма нищо поне 20 мин.
А оптимизациите звучат добре само на хартия. Дедо ти от село некое си, помъкнал 3 чувала, само за бутона за слизане ще се оглежда.

Спирките пожелание не са нещо лошо и наистина пестят време. На много от тези често няма хора поради спецификите им.
Грешно ти е впечатлението, че основно дядовци с по три чувала ги ползват.

Така е, има също бежанци, български роми, ученици и малко работещи, част от последните съм аз самата.
Спирките по желание са супер, ако знаеш, че са такива. Сигурно сме общо 10 човека по маршрутите, които ползвам и съм ползвала някога, които натискаме бутоните и то без спирката да е по желание.
Вместо да слагат ламинирани листчета по спирките, да запишат информацията и да я пускат. Ама то тогава ще трябва да си проверят и говорителите в автобуса.