Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства през 2023 година

  • 39 189
  • 866
# 285
Преди време при мен се оказа, че тази комбинация е от релето под волана. Докато разбера що мига и всички казваха че на двигателя и свещите нищо им няма и изведнъж ми изгасна в движение, ама изгасна - никакъв ток. Добре че се движих с 20км. в една малка и глуха квартална уличка.
Та, реле излезе поне при мен.
Виж целия пост
# 286
И моят мъж каза за някакво реле, че било типично да се скапва.
Направо им се чудя на тия мъже как може на всеки модел, всяка марка, всеки двигател, да помнят какви са му типичните проблеми... И всеки път са с 2-3 вероятни предположения, от които в 90% от случаите, едното е вярно... Какви са тези безкрайни енциклопедии, не знам.

Във форума е друго - имаш време, четеш, пишеш, ама в жив разговор...
Виж целия пост
# 287
Е то тая лампа има едно единствено значение - проблем с подгрева на дизеловия двигател (бензините нямат такава лампа). Тоя проблем може да се появи само от две неща - изгоряла свещ или изгоряло реле.
А ако се кара дълго с изгоряла свещ вероятноста да си замине и релето е голяма. Марката и модела нямат значение в случая.
Виж целия пост
# 288
Имате късмет, че е почти лято. Ако беше зима нямаше да можете изобщо да запалите (ако е свещта).  Но сега щом колата пали тази свещ не е нещо, което да иска моментална реакция (като прегрял двигател или кола без масло) и може да изчака докато ви дойде часът за сервиз. Но трябва да се оправи.

https://motointegrator.com/bg/bg/upytvaniq/maintenance-tips/zash … sa-tolkova-vazhni

Общо взето при колите има едно правило, лесно за хора без технически познания:
- Ако светне нещо оранжево можете да се приберете вкъщи и там да си уговорите час за сервиза
- Ако светне нещо червено веднага спирате и викате пътна помощ или четете в книжката на колата.
Виж целия пост
# 289
Мнения за Mazda CX-3 или 5.
След година чудене , дали от магазина или на старо и драстичното поскъпване на колите, реших, че не ми се заробва с лизинг за 5 години.
Затова тая съм харесала, бензин, автоматик, с повече екстри.
Скъпа ли е за поддръжка Маздата, здрава ли е ?
Виж целия пост
# 290
Година, пробег, цена?
Ако си я купиш нова и я гледаш все едно първата ти кола е била 1980-та и прилагаш същата поддръжка, до колкото е приложимо, маздата е много хубава кола.

Ако обаче купиш на старо гледана така както на 15 страници спорим, ще изкупуваш чужди грехове.
1. Маздите са високотехнологични, тънки сегменти, запичат от нагар, започват да харчат масло и се чупят.
2. Ръждясвят и то малко повече от другите японски коли.
3. Окисляват им се всевъзможни клеми и маси и имат проблеми с тоците.

Не ме е страх да си купя нова Мазда и да я обслужвам редовно, да я мия и да я гледам. Хубави, мощни, икономични, добре измислени коли.

Мазда от щатите с carfax, редовно обслужвана и на малко километри, да.

Вместо Мазда на Старо, по-добре ново Рено.
Въобще в момента стара кола от Европа не трябва да се купува. Обедняха европейците, не поддържат и хвърлят съсипани коли на вторичния пазар.

Всяка една нова кола, включително Дачия в момента е хубава.

Стара Мазда не бих си взел, защото всичките правят едно и също.
Виж целия пост
# 291
Доки, чувала съм, че много гният. Всичко останало мен лично не ме притеснява.
Виж целия пост
# 292
Дачия Логан започва от 27.000, има круиз контрол, един куп екстри и даже Андроид Ауто. Вози добре и е много здрава. От 0 до 260.000 км има по-малко повреди и дефекти от Тойота Ленд Круизър. Частите са на средна цена от 30,00 лева.
Обслужваш на 8.000 и забравяш за проблеми.

Рено Меган от 2017-та насам. 1.33tce 140 коня автоматик е фантастичен автомобил. Ще си вземеш хечбек или комби/GT. Вози фантастично, върви хубаво и харчи малко. Карал съм такъв рентакар и един колега си купи. Седана друса, защото е за турския пазар и е направен да се товари.
Обслужването между 150 и 200.000 км е един съединителна автоматика за 700 лева.

Фолксваген Джета 1.4tsi-150 и автоматик с 6 или 8 скорости в зависимост преди или след 2019-та. Много дълго купе, огромен багажник, върви много, харчи малко, частите са без пари.

Хонда Сивик 2.0 -160 автоматик CVT.

Всички изброени могат да се купят на до 50.000 км за между 20 и 30.000 лева. За рената ще се пазари най-много нови от магазина излизаха за малко над 40.

Всички изброени имат по-голямо купе от Мерцедес W124, нищо че минават за малки.

Загледий европейски фордове Мондео и Фокус, но имай едно наум да са още в гаранция и да можеш да си купиш удължена гаранция.
Виж целия пост
# 293
Дачия Логан започва от 27.000, има круиз контрол, един куп екстри и даже Андроид Ауто. Вози добре и е много здрава. От 0 до 260.000 км има по-малко повреди и дефекти от Тойота Ленд Круизър. Частите са на средна цена от 30,00 лева.
Обслужваш на 8.000 и забравяш за проблеми.

А мармота, де го. Simple Smile
Ча па такова сравнение. Simple Smile
Виж целия пост
# 294
И то LC лична кола и Дачия работна кола.
Една и съща година, един и същи пробег 17 години. После дачията изостана в статистиката. Само че поддръжката на LC струва колкото няколко дачии, така както уж не се чупи.
Виж целия пост
# 295
Не държа да споря. Simple Smile
Конкретни случаи, дал господ. Но без генерализиране.
Моят опит сочи обратното. Simple Smile
А и имам кофти тръпка с дачия, вкл. и наскоро. Независимо, че се спрягат за корави и добри за работни коли. Simple Smile
Може да съм изтеглил къса клечка, кой знае, не се наемам да обобщавам.
А тойотата надали е толкова скапан автомобил, да се сравнява с дачията. Това ми дойде малко пресилено. Simple Smile
Виж целия пост
# 296
Тойотата "не е скапан автомобил", защото дълго време беше безалтернативна Г-класа за вишисти. Съответната цена я праща при такива първи, втори и трети собственици за които 2-3-5 дачии в допълнителен разход за поддръжка и гориво не е скъпо.
Хора със средни доходи не могат да я карат и три месеца. Затова никога няма да стане скапан автомобил, просто няма да се разбере.

Опел също не е лош автомобил, само че има скромни първи собственици и бедни втори, трети и т.н., на тези хора им е скъпо да поддържат нещо с качество на БМВ по цени на Мерцедес.

Форд е скапан автомобил, когато слушаш собственици на 27 годишни фордчета да се оплакват какво се чупи. 27 годишни БМВ-та просто няма или ги карат хора от бюджета си за забавление.
Виж целия пост
# 297
Айде сега, да не сравяваме возията и екстрите на Mercedes и Dacia.
Мъжът ми подкара от 1 месец, чисто нова Дачия,  служебна. На външен вид перфектна, но вози като каруца, а вътре таблото, седалките толкова постни, че след 5 години ще е дала фира.
Относно гниенето на колите, нали Опелите водеха класацията, но моят Ситроен за 15 години беше ужасно изгнил, уж поддържана кола, беше нова, като я взехме, но гаранция, явно няма. А колко пари за ремонти наливах, не е истина.
Със сигурност знам, че не искам френски коли повече. Немските са здрави, но джиповете са с ъс скъпа поддръжка.
Тифи,  Маздата е от 2016 г- 2018 г.,не е чак толкова стара, а  има всички екстри на новите.
Виж целия пост
# 298
Бъди по-конкретна с това "колко пари наливах по ремонти", защото ако си пропуснала последните 15 години с нова кола, то може и да не си наливала много.
И на какъв пробег?
Всичко, което не е окачване, а отчасти и окачването, се дължи на поддръжката и експлоатацията.
Дачия Логан вози много прилично. Доста нови коли возят по-твърдо доста дълго време.



Май има и едно още по-хубаво табло.

Фиат 500Х е хубав и приятен, особено 4х4, Пежо 301, Ситроен С-elysee - това пък ми е любимо, 86 коня 3 цилиндъра, 900 кила тежи, бръмчи и върви със 150 по междуселски пътища.
Особено ако е за лична дамска кола за из града, купуваш ново и не се занимаваш. Както си забелязала, след 15 години пак ще е счупена и ще си недоволна.
Рови по сайтовете за нови автомобили, ще хванеш някоя промоция.
Не подминавай опцията Тесла Мозел 3, с пробег 500 км струва 35 евро, с пробег над 600 км струва 42 евро.
В първите 5 години имаш икономия на 1.000+ лева от спирачки, още по 1.000 лева годишно от две обслужвания, които няма да направиш, градско, което ти е 30-50% от карането си на домашен ток - 4-5 лева на 100, вместо минимум 25-30, още 1.500 лева икономия от гориво, паркираш навсякъде безплатно. 30% от извънградското също ти е на домашен ток - още 1.500 лева на година. Само по тези показатели колата от 85.000 става автоматично 65.000. Нова супер мощна и луксозна кола. Все едно да си купите по една Дачия с малко екстри.
При правилна експлоатация след 5 години тази кола няма да е износена по никакъв начин, основните й агрегати ще са като нови. И няма особено значение дали караш 10-15.000 или повече, само икономията става по-голяма.

Каквото и да вземеш, то ще се счупи както всички предишни.
Виж целия пост
# 299
Привет!
Моля,споделете мнение за помощните системи за паркиране. Поставих си огледало за задно виждане комбинирано с монитор,камера и парктроник.Но сега имам чувството,че нямам огледало за задно виждане,а само монитор и назад се виждат само фаровете на колите.Тъмно е ,и се виждат сенки,да не говорим за цветове.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия