Политиката в България - Тема 5

Днес от Медиапул цитираха Владимир Малинов, че "Приходите от "Турски поток" през България са половината от инвестицията в него”. Държавната компания "Булгартрансгаз" е получила общо 1.3 млрд. лв. приходи от пускането на "Турски поток" през България - от 1 януари 2022 г. почти до края на март 2024 г. В това време компанията е имала разходи за издръжка на трасето от 44 млн. лв.

Ето тук още хващаме новият наратив на партията - майка! “Проекта е скапан, прецакахме всички български граждани, но той се е изплатил половината за само 1 година и поне не е чак толкова зле”…

Такова директно твърдение направи преди няколко дни и Делян Добрев - “1/3 от инвестицията вече е ИЗПЛАТЕНА. И то за една година!” Такова простовато внушение може би лесно се пласира измежду наивниците, които не правят разлика между ПРИХОД И ПЕЧАЛБА, но ще споделим някои акценти по темата така, както ние я разбираме.

Според предоставени през септември миналата година данни от енергийното министерство в отговор на питане на депутата от ПП-ДБ Мартин Димитров за приходите и разходите на газопровода, за 2022 г. приходите са били 375.88 млн. лева. Още през 2021 г. - преди построяването на трасето, руската "Газпром", която реално го ползва и малка част от капацитета е за други компании, плати авансово 683 млн. лв. на БТГ за транзитни такси до края на юни 2023 г. В документ-отговор на въпрос към Росен Христов, министър на енергетиката от април 2023 - https://www.parliament.bg/bg/topical_nature/ID/50568 разбираме, че за 2022-а приходите са били 375 млн, от които ~262 млн печалба. Тоест до юни '23-та имаме 683 млн. лв. платени авансово и от юни ’23-та до март ’24-та са станали на 1,308 млрд.

В тази връзка искаме да споменем също, че днес на сайта на българският парламент виждаме и ново питане - Какви са реализираните приходи, разходи и печалба за периода 2021-2023, https://www.parliament.bg/pub/PK/64181549-454-06-675.pdf , а отговор на този въпрос очакваме да видим на сайта до 12 април, който отговор следва да бъде публикуван - тук https://www.parliament.bg/bg/topical_nature/ID/64539 . Предвид политическата ситуация, много е възможно до тогава ГЕРБ да са сменили сегашният министър с техен и такъв (конкретен) отговор да не бъде получен.

От новините през 2021-а четем, че "Затъналото в дългове държавно дружество "Булгартрансгаз" се похвали във вторник, че ще реализира сериозна икономия чрез въвеждането на схема с авансови плащания. На 17 юни дружеството предложи на ползвателите на газопреносната система, резервирали дългосрочен капацитет или възнамеряващи да резервират капацитетни продукти възможността за еднократно авансово плащане на стойността на резервирания дългосрочен капацитет, дисконтирана с 2.7% на годишна база, при резервация за най-малко една година. "Газпром експорт" изрази интерес към офертата и заяви готовност за извършване на авансово плащане на дължими суми за резервация на капацитет по сключен договор за резервиране на капацитет за периода от 01.07.2021 г. до 30.06.2023 г.. Общата дължима сума за периода възлиза на 704 477 888 лв. без ДДС. При прилагането на дисконтов фактор от 2.7% на годишна база сумата за авансовото плащане възлиза на 683 302 760 лв. без ДДС.”

Да, вероятно Газпром са направили предплата, от където и може да бъде обяснен “големият приход” за една година. Но все пак, това е само приход, чистата печалба е по-малко. Но нека приемем за момент, че действително общата сума, за която говорим все пак е 1.308 млрд (приходи) - от пускането му досега. Имаме черно на бяло само около 580 млн (като махнем разхода от експлоатация на трасето от приходите). Някъде ни се губят едни ~700 млн лева! И да припомним, че от тези 580 млн печалба, 500 млн отидоха за Аркад…

И ИЗЛИЗА, ЧЕ “ЕКСПЕРТИТЕ” НИ МЯТАТ ПО ВЪРБИТЕ/ТРЪБИТЕ!

Може би тук е момента да си зададем и един страничен въпрос - Ако нямаше “Турски Поток”, щяхме ли да имаме същите приходи за транзит през Украйна и Румъния и без да харчим 3 млрд за Турски Поток?

* Към момента, нито една българска институция не се е ангажирала пряко с разследването на изнесеното. Свидетели сме как държавата, властите, институциите и всички замесени, вкл. националните телевизии и финансово мотивирани от Руската Федерация говорители и организации, всячески са се втурнали да спасяват Тиквата. И това, драги зрители, е недопустимо!

** По отношение на документа “Пътна Карта” имаме потвърждение, че ДАНС са се сдобили с нейно копие по оперативен път. Неформално, съдържанието в документа ни беше потвърдено като автентично (не че сме се съмнявали), от което съдим и затова, че ГЕРБ бързо се отказаха от тезата, че съдържанието в документа е манипулирано.

- bg elves