Въпроси всякакви за автомобилите и задволанните устройства - шофирайте внимателно през 2025 година!

  • 22 163
  • 657
# 135
CHR ми е мечтаната кола 🥰 Новата е много, много красива. Те и по-старите де.

А иначе за електричката - аз написах, че ще върна колата. Нямам намерение да я карам 17г, нито дори 5г. Ще помисля още, за момента ще се откажа, но може би ще е бъдеща покупка. Благодаря на включилите се.
Виж целия пост
# 136
CHR  2.0л, 184 кс, пълен хибрид.
75 коня, дизел. Удобства в кола е нонсенс. Аз не живея в колата
Виж целия пост
# 137
Електричката излиза много по-евтино за експлоатация заради по-добро КПД, рекуперацията при спиране и по-ниската цена на киловат електричество спрямо киловат изгорен бензин. Но цената и е висока и не съм сигурна, че бюджетните малки електрички са особено практични. Но и нямам опит, та може и да са, защото за градско не е важна максималната скорост (ако ще и 90 км/ч да е), а ускорението, а при електрическия двигател имаме максимален въртящ момент още от нула оборота. Та ако е пъргава ще е ОК. Но не знам как е, нямам опит.

https://automedia.investor.bg/a/2-novini/48238-kolko-po-evtino-e … mo-tova-na-benzin
Виж целия пост
# 138
Колко е цената за зареждане на една батерия 45KW?
Виж целия пост
# 139
Колко е цената за зареждане на една батерия 45KW?

В нета има цифри, но зареждането на колонка е много по-скъпо от зареждането у дома. Разликата е в пъти.
Виж целия пост
# 140
Зависи от станцията. 70,80,90ст на киловат. В Италия беше около 60 ст.
Зависи дали може да зареждаш в обикновен контакт или ти трябва трифазен ток. Но вкъщи си е евтино.
Виж целия пост
# 141
Да, тия сметки колко по-евтино било на киловат отколкото на литър излизат само ако се зарежда изключително удома и на нощна тарифа. Оставяме настрана, че линкнатата статия е за САЩ и е превеждана от незнаен източник.

А за да се зарежда у дома трябва да се купи и инсталира и зарядна станция. Което съвсем ще изяде потенциалната икономия, че и отгоре.
Ако се сравнява с кола на газ потенциалната разликата става още по-малка. Ако се зарежда на публични станции може и по-скъпо да се окаже с електричката.
Сееиозен въпрос е и деградацията на батерията при такава с малък капацитет и при често зареждане.

Въобще бъдещето е (уж) на електричките, но технологията има още да се развива и най-вече публичната инфраструктура за тях.

Вече ако човек е всеки ден в задръстванията в центъра на София, тогава сметките са други.
Виж целия пост
# 142
Да, точно така е. Имаме плъг ин хибрид. Зареждаме го в гаража. За каране градско е чудесно, без пари. Има и сигурността на бензина в него, ако свърши батерията.
Но чиста електричка не бихме си взели.
ММ мисли да го сменя този хибрид с ДВГ.
Дали ще се зарежда на станция извън гаража или ще карам на бензин ценово е все тая.
Виж целия пост
# 143
Благодаря на всички за мненията, за момента ще забавя покупката.

Обмислях и друг вариант. Разглеждах предложенията на Шкода - май те единствени предлагат монтаж на газова уредба, закупувайки нова кола от тях. Може би това би бил по-удачен вариант.
Виж целия пост
# 144
Само имай предвид, че газовата уредба има неудобства:
- не можеш да паркираш в подземните гаражи на моловете
- губиш много от багажника
- все пак има опасност при катастрофа
Виж целия пост
# 145
Само имай предвид, че газовата уредба има неудобства:
- не можеш да паркираш в подземните гаражи на моловете
- губиш много от багажника
- все пак има опасност при катастрофа
+1
Аз също не бих карала кола на газ.
Виж целия пост
# 146
И аз на принципно основание не ги харесвам газовите уредби. За мой ужас, когато търсех кола, установих, че според бюджета и изискванията ми, масово колите на пазара са с газови уредби. Едни познати даже си търсеха кола без газова уредба, за да си я сложат те. Повече от три месеца се влачеха с търсенето.

Та сега карам с газова уредба, което ме лиши от подземното паркомясто в офиса и се паркирам на външните с всички сезонни неудобства, свързани с това. Но пък месечният ми разход за гориво е 80-100 лв.
Виж целия пост
# 147
С някоя от модерните малки бензинови коли няма да е много повече. Казвам модерните, защото малката количка, която купихме за детето да се учи и така и не продадохме, харчи 11-12 литра на градско. вярно е 100 коня, ама е въшка, а Кашкаят, който е 50% по-мощен и 50% по-голям харчи 8 литра. Една Микра сигурно ще е около 6.
Виж целия пост
# 148
Шкода имат модели с фабрична газова уредба, ние имаме един такъв доста старичък Румстер. Много сме доволни.
Виж целия пост
# 149
10+ годишна мазда имаме, хич не е малка. 6 на 100 дизел градско ни харчи, евро 5. Взехме я на съвзем нормална цена, има страшно много екстри, здрава, пъргава.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия