Почти цяла София става зелена зона

  • 20 485
  • 669
# 495
Тръгваш по малката уличка, успоредна на "Гоце Делчев" и стигаш право до паркинга. Ако толкова държиш да отидеш с кола до там.
Несериозно е всички да очакваме всичко да ни е на една ръка разстояние, да спираме пред входа на мястото, за което сме се запътили- това евентуално с такси може да ни се получи, с колите правим хиляди компромиси- ако държим да сме с коли.
Виж целия пост
# 496
''В същото време, от другата страна на булеварда''
не отговори, къде да свията през двойната непрекъсната линия към паркинга?
Ако идваш откъм Дойран левият завой преди пешеходната пътека към ул. Хубча е разрешен, мисля, не е ли? Като че ли съм виждала коли да завиват натам. Не съм сигурна двойна непрекъсната линия ли е там, ще видя тези дни. Но има и други маршрути - преките на Дойран, успоредни на Гоце Делчев. Много е комуникативно мястото, паркингът е наистина огромен, но два лева/ евро за паркиране на някои са им много.
Виж целия пост
# 497
''В същото време, от другата страна на булеварда''
не отговори, къде да свията през двойната непрекъсната линия към паркинга?

Ще свият оттам, откъдето няма няма да нарушат правилата. Ако ще и това да са 2 км. обикаляне. Всичко друго е в разрез със закона и правилата за движение, също и проява на ниско/липсващо сиво вещество на втория етаж.
Виж целия пост
# 498
То вашето е, дай да те опъна, а ако не ти хареса няма повече.
Ама то не може да не ти хареса, защото на Ханс му хареса.
Така че нямаш право и да се откажеш.
Ама как ще мериш, че ти харесва, ти няма как да знаеш, то няма как да се премери.
Шизофрения някаква.
Въпросът е, защо включвате насила и нормалните хора в нея.

Няма никаква сметка, но на вас не ви пречи. И 10% да е за тротоари, 90% за крадене, берекет версин. Парите не ги даваме ние.

Днес, статия в Дневник "няма ги милионите от новите зони, заради лошите съдии". Въй, ужас. Ми, ся!? Кой ще ни даде пари!?

Нали новите политици твърдяха, че старите много крадяли, а като дойдат новите ще има пари бол за всичко. Е!? Къде им е работата по ревизиите на старите разходи? Покажете я, преди да искате да се харчат нови пари. Пуснете тук някакво резюме. Радетелите на зоните. Потърсете.
Нищо подобно. Дали на теб ще ти хареса ме интересува точно толкова, колкото теб те интересува дали ми пречиш с колата си. Никъде не съм казал, че трябва да питаме засегнатите дали им е приятно, мерките се оценяват по резултат, не по настроение.
Ако видя, че трафикът се увеличава, тогава значи зоните не работят. Ако намалее значи работят. Толкова е просто.
И да, предпочитам София да прилича на европейски град, а не на поредния американски кошмар, където без кола си обречен.




Виж целия пост
# 499
То вашето е, дай да те опъна, а ако не ти хареса няма повече.
Ама то не може да не ти хареса, защото на Ханс му хареса.
Така че нямаш право и да се откажеш.
Ама как ще мериш, че ти харесва, ти няма как да знаеш, то няма как да се премери.
Шизофрения някаква.
Въпросът е, защо включвате насила и нормалните хора в нея.

Няма никаква сметка, но на вас не ви пречи. И 10% да е за тротоари, 90% за крадене, берекет версин. Парите не ги даваме ние.

Днес, статия в Дневник "няма ги милионите от новите зони, заради лошите съдии". Въй, ужас. Ми, ся!? Кой ще ни даде пари!?

Нали новите политици твърдяха, че старите много крадяли, а като дойдат новите ще има пари бол за всичко. Е!? Къде им е работата по ревизиите на старите разходи? Покажете я, преди да искате да се харчат нови пари. Пуснете тук някакво резюме. Радетелите на зоните. Потърсете.
Нищо подобно. Дали на теб ще ти хареса ме интересува точно толкова, колкото теб те интересува дали ми пречиш с колата си. Никъде не съм казал, че трябва да питаме засегнатите дали им е приятно, мерките се оценяват по резултат, не по настроение.
Ако видя, че трафикът се увеличава, тогава значи зоните не работят. Ако намалее значи работят. Толкова е просто.
И да, предпочитам София да прилича на европейски град, а не на поредния американски кошмар, където без кола си обречен.

Това е лъжа.
Нито ти, нито някой друг упражнява контрол дали зоната ще е ефктивна и с положителни резултати, че да я маха в противен случай.
То старата зона беше въведена със същите обещания, която тя не изпълни, но никой не си и помисля да я маха.
Влезе ли нещо, то остава почти завинаги. Изобщо не се гледа ефективността му. Парите, които снася се приемат за даденост и все едно не ги дават хора, а се материализират от космоса. Съответно се търсят нови и нови начини за доене.
Толкова е просто.

Америка е, продължава да бъде най-доброто и свободно място, където човек може да диша свободно.
България също беше за известно време и може би още е. Да видим до кога.
Чувам и че Терзиев имал дялове в таксиметрови компании.
Логично беше, че лобира за такива срещу комисионни.
Но реалността надхвърли логиката ми.
Със сигурност има и зависимости с компаниите за тротинетки. Дето никой не им търси ни наеми, дето им се търкалят боклуците по тротоарите и подлезите, ни застраховки, за имущесво, за хора, гражданска отговорност, ни регистрационни табели. Утре и за убийства могат да се ползват.
А една шепа хора реве "анархия" Аз по-голяма анархия от тротинеткаджийството не съм виждал.
Виж целия пост
# 500
Зоната е ефективна. Не си чел темата и говориш наизуст.
Виж целия пост
# 501
То и краденето на пари е особено ефективно! Непрекъснато се търсят нови начини.
Виж целия пост
# 502
Зоната е ефективна. Не си чел темата и говориш наизуст.

Той така обича. А сравнението между "новия свят" и Европейска столица, когато говорим за градоустройство е нелепо.
Там, в събърбията, всеки има гараж, но дори и там, в ситито, паркирането е скъпо и не особено налично.
Виж целия пост
# 503
Може би е настинал на някоя спирка и не е във форма.
Виж целия пост
# 504
Това е лъжа.
Нито ти, нито някой друг упражнява контрол дали зоната ще е ефктивна и с положителни резултати, че да я маха в противен случай.
То старата зона беше въведена със същите обещания, която тя не изпълни, но никой не си и помисля да я маха.
Влезе ли нещо, то остава почти завинаги. Изобщо не се гледа ефективността му. Парите, които снася се приемат за даденост и все едно не ги дават хора, а се материализират от космоса. Съответно се търсят нови и нови начини за доене.
Толкова е просто.

Америка е, продължава да бъде най-доброто и свободно място, където човек може да диша свободно.
България също беше за известно време и може би още е. Да видим до кога.
Чувам и че Терзиев имал дялове в таксиметрови компании.
Логично беше, че лобира за такива срещу комисионни.
Но реалността надхвърли логиката ми.
Със сигурност има и зависимости с компаниите за тротинетки. Дето никой не им търси ни наеми, дето им се търкалят боклуците по тротоарите и подлезите, ни застраховки, за имущесво, за хора, гражданска отговорност, ни регистрационни табели. Утре и за убийства могат да се ползват.
А една шепа хора реве "анархия" Аз по-голяма анархия от тротинеткаджийството не съм виждал.
Ами аз живея в синя зона и хич недей да ми обясняваш дали нямала ефект.
Ето ти какво представлява центъра на Хюстън, паркинги и магистрали. Това е защото са тръгнали по пътя да е колкото си може по-удобно за автомобили. 
Виж целия пост
# 505
В Лозенец имам роднина, която посещавам често. С метро ходя, разбира се, и само на око мога да кажа - съвсем различна е картинката около блока ѝ, откакто има зона. Местата са разчертани, Има някакъв тротоар (и той леко свършва в нищото, ама СО толкова си може откъм тротоари). Калното пространство зад блока, ползвано за паркинг и автоморга от 90-те до наши дни (като дете си поживявах в този блок доволно) вече го няма, даже разни входни активисти са направили градинки, засадили са зелении някакви. Естествено, за някои хора това са глупости, но в крайна сметка са част от "качеството на живот" не по-малко от комфорта на някакви плочкаджии. То пък щото всяка втора кола в София плочки разнася, нали ги виждаме - все майстори с тежки багажи, възрастни родители и шестчленни семейства се разнасят с колите... Ама друг път.
Виж целия пост
# 506
Абе то и кучето минало един път покрай касапницата и всичко му било ясно. То си мислело така.

Не говоря дали е "по-лесно" станало паркирането в Синя Зона, а дали са изпълнени обещанията. И дали на някой му пука.
То думата "ефективна" не е само да изхвърлим бебето с легена и да фалираме 5 пъти като натресем социализЪма. Думата "ефективна" включва и по-малко крадене и финансова ефективност.

Ама вие никак не четете "с виждане". "С разбиране" не смея и да мечтая.
Виж целия пост
# 507
Позво ли ни да четем каквото преценим. Нечии писания не предполагат задълбоченост, а още по-малко разбиране.
Виж целия пост
# 508
Ама вие никак не четете "с виждане". "С разбиране" не смея и да мечтая.

Аз виждам (без кавички) всеки ден какво става с града, в който живея. Гледам го от добрия стар соц насам. Не виждам нечий бизнес да е фалирал заради зониране (ако има, то егати бизнеса). Не виждам разорени семейства, разплакани майстори, върволици гладни бежанци, търсещи къде да спрат за една никаква баничка Cry Само във форума е яката драма. А дето виждам градинка там, където допреди 5 години имаше гнусно, разорано от коловози калище - това го виждам, да, и няма какво да направиш по въпроса.
Виж целия пост
# 509
Харабейшио, колкото и да се мъчиш да изградиш образ, си оставаш беден, стиснат и лъжлив бургаски лек. Ние поне плащаме… а ти не стига, че идваш в София да ни окаляш тротоарите и улиците, не стига, че не си плащаш за свинщината, ами поне да беше на някакво прилично интелектуално ниво. Обидно е. И за бургазлиите е обидно.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия