Политиката на България - епизод осем
- Публикувана: 19 апр. 2026, 20:01 ч.
- Последно мнение: 12 юли 2026, 13:20 ч.
# 17 686
12 юли 2026, 12:25 ч.
Не работят така нещата с товарния транспорт. Има европейски регламент за часовете шофиране и почивки, вторите са няколко вида и няма как да накараш абсолютно всички шофьори, преминаващи през страната или шофиращи само в България, да пътуват само нощем, защото часовете за работа и почивка няма как да се нагласят еднакво за всички. За дните чакане по външните граници да не говорим, за фабриките, започващи работа в 8-9 сутринта също, чакането за товари също и така нататък.
Шишков си говори, колкото да се отчете, че казва нещо. Без промяна на общоевропейския регламент, няма шанс да стане това. Преди години се говореше, пак след много катастрофи, да се качват тировете на влакови композиции от Капитан Андреево до Калотина, нищо не се случи.
Виж целия пост
Шишков си говори, колкото да се отчете, че казва нещо. Без промяна на общоевропейския регламент, няма шанс да стане това. Преди години се говореше, пак след много катастрофи, да се качват тировете на влакови композиции от Капитан Андреево до Калотина, нищо не се случи.
# 17 687
12 юли 2026, 12:33 ч.
Аз нямам проблем д апътувам с влак, но сего проверих за отсечката Варна-Русе. Само един директен влак, с който пътуваш четири часа. Всичко друго е с прекачване и пътуваш между пет и седем часа!!!
Варна-Добрич най-бързото е 1ч и 45минути!!!!
Три път иседмично пътувам подобно разстояние и ми отнема 40минути с ДойчеБан, които не са цвете, но дори при ремонт и ползването на заместващ автобус не го правя 1ч и 45минути.
Виж целия пост
Варна-Добрич най-бързото е 1ч и 45минути!!!!
Три път иседмично пътувам подобно разстояние и ми отнема 40минути с ДойчеБан, които не са цвете, но дори при ремонт и ползването на заместващ автобус не го правя 1ч и 45минути.
# 17 688
12 юли 2026, 12:35 ч.
А ти?
https://dbr.bg/balgarska-magistrala-sred-nai-opasnite-patista-v-evropa
Виж целия пост
И разбира се можеш да го докажеш? 
https://dbr.bg/balgarska-magistrala-sred-nai-opasnite-patista-v-evropa
# 17 689
12 юли 2026, 12:36 ч.
Не може камионите да карат само нощем. Понякога камионите са част от логистична верига, кой ще товари кораб в Бг, когато могат да му доставят стока само нощем.
Кога и как ще се жъне след като нощем в росата не може да се жъне, а денем не може да се изнася стоката от нивите, защото на камионите ще им е забранено да се движат ..
Виж целия пост
Кога и как ще се жъне след като нощем в росата не може да се жъне, а денем не може да се изнася стоката от нивите, защото на камионите ще им е забранено да се движат ..
# 17 690
12 юли 2026, 12:40 ч.
ЖП транспортът беше гръмко обявен от властта като приоритет за държавата. Което е правилно. Но останаха едни празни приказки.
В настоящия бюджет парите за жп транспорт са орязани около 4 пъти спрямо бюджета "Желязков". Толкова за приоритетите.
Виж целия пост
В настоящия бюджет парите за жп транспорт са орязани около 4 пъти спрямо бюджета "Желязков". Толкова за приоритетите.
# 17 691
12 юли 2026, 12:40 ч.
Ти да видиш.... Някакви второстепенни хора ли са това, които нямат права вечер и нощем да със семействата / близките си?
Лекари, мед. сестри, пожарникари, полицаи, жп транспорт, автобусни шофьори, хлебари..., втора категория хора ли са?
Хората, полагащи нощен труд, без права ли са? Или и това е уредено е КТ?
Виж целия пост
Още по- добре да карат през нощта. Тъкмо ще доставят стоката рано сутринта.
Ти да видиш.... Някакви второстепенни хора ли са това, които нямат права вечер и нощем да със семействата / близките си?
Хората, полагащи нощен труд, без права ли са? Или и това е уредено е КТ?
# 17 692
12 юли 2026, 12:43 ч.
Лекари, мед. сестри, пожарникари, полицаи, жп транспорт, автобусни шофьори, хлебари..., втора категория хора ли са?
Не са. Но не тях задължаваш да работят през нощта работа която може да се извършва в естествено за човешкия организъм време.
Виж целия пост
Лекари, мед. сестри, пожарникари, полицаи, жп транспорт, автобусни шофьори, хлебари..., втора категория хора ли са?
# 17 693
12 юли 2026, 12:45 ч.
На пътя за Гърция, през Кресна, тировете са забранени през деня отдавна през летния сезон при голям трафик. Защо да не се направи същото за нашето море на Тракия. Става въпрос за временна мярка, да се опазят човешки животи.
Виж целия пост
# 17 694
12 юли 2026, 12:55 ч.
Магистралите трябваше да са с по три ленти, това щеше да облекчи доста движението. Те и сега проектират Хемус да е с по две ленти! Нямало натоварване, а виждаме какво става. Като са три ленти, ТИР-овете няма да се движат в най-лявата лента.
Няма как да забранят движението на ТИР-ове през деня. Австрия е забранила събота, частично и в неделя на 100%. В Германия е само в неделя и е много по-леко.
Виж целия пост
Няма как да забранят движението на ТИР-ове през деня. Австрия е забранила събота, частично и в неделя на 100%. В Германия е само в неделя и е много по-леко.
# 17 695
12 юли 2026, 12:57 ч.
Мога. Пътна полиция публикува данни. НСИ публикува данни. Най-опасните места в България са там, където се събира огромен трафик. Статията ти от 2023 не означава нищо. Сравнява Тракия с други европейски пътища.
Не разбирам, как двулентов междуселищен може да се сравнява с по безопасност с магистрала с по две ленти в посока.
Виж целия пост
Не разбирам, как двулентов междуселищен може да се сравнява с по безопасност с магистрала с по две ленти в посока.
# 17 696
12 юли 2026, 12:58 ч.
То се прави и е факт. Включително и днес има такава забрана.
Врата у поле и прах в очите на хората - пратени са на Подбалканския път, с цялата му теснотия и завои.
Там човешките животи не са така ценни, а катастрофите - медийно отразени.
Тировете са по-опасни на тесния път, отколкото на магистралата.
Виж целия пост
.... Защо да не се направи същото за нашето море на Тракия. Става въпрос за временна мярка, да се опазят човешки животи.
Врата у поле и прах в очите на хората - пратени са на Подбалканския път, с цялата му теснотия и завои.
Там човешките животи не са така ценни, а катастрофите - медийно отразени.
Тировете са по-опасни на тесния път, отколкото на магистралата.
# 17 697
12 юли 2026, 12:59 ч.
Става въпрос за летния сезон. Това са само 3 месеца все пак.
Куриерите работят през нощта, повечето.
Хемус на места е като обикновено шосе. Няма две ленти, камо ли 3 ленти.
Виж целия пост
Куриерите работят през нощта, повечето.
Хемус на места е като обикновено шосе. Няма две ленти, камо ли 3 ленти.
# 17 698
12 юли 2026, 13:01 ч.
Стига бе. Ще пренесеш трафика по първокласната пътна мрежа и ще я направиш още по-опасна заради комфорта на хукналите към Бургас
Виж целия пост
# 17 699
12 юли 2026, 13:04 ч.
Тц, само в петък и неделя ги спират.
Но, поне това може да се направи и на другите магистрали.
Виж целия пост
На пътя за Гърция, през Кресна, тировете са забранени през деня отдавна през летния сезон при голям трафик. Защо да не се направи същото за нашето море на Тракия. Става въпрос за временна мярка, да се опазят човешки животи.
Но, поне това може да се направи и на другите магистрали.
Препоръчани теми