Идеи за бизнес-7

Публикувана: 13 май 2010, 22:09 ч.
Последно мнение: 23 юли 2025, 16:57 ч.

87 307
736

Стефи Живкова - Регистриран

Q&A

Обобщени въпроси и отговори от темата *

Как се облагат шивашките предприятия с данъци в България?
Как да балансираме плащането на ДДС за материал, закупен преди регистрацията на фирмата?
Какви са основните стъпки за започване на бизнес с магазин за дрехи втора употреба?
* Предложените въпроси и отговори се генерират машинно от автоматизиран езиков модел на база потребителските мнения в темата. Генерираното съдържание може да е непълно, неактуално, подвеждащо или неподходящо. Вашите оценки спомагат за подобряване на модела и неговото усъвършенстване.
- Как се облагат шивашките предприятия с данъци в България?
  
  Шивашките предприятия се облагат с патентен данък за шивашки услуги, който се плаща при започване на дейността. Данъчната декларация включва вида дейност и се облага с корпоративен данък върху печалбата, ако има такава. Едноличните търговци (ЕТ) трябва да се регистрират в данъчната декларация и да платят патентен данък.
- Как да балансираме плащането на ДДС за материал, закупен преди регистрацията на фирмата?
  
  При плащане на ДДС за материал, закупен преди регистрацията на фирмата, може да се разгледа възможността за продажба на материала чрез друга фирма или закриване на текущата фирма, за да се балансират нещата. Възможно е също така да се използва фирмата на бащата за търговска дейност чрез получаване на пълномощно или назначаване като служител или съдружник.
- Какви са основните стъпки за започване на бизнес с магазин за дрехи втора употреба?
  
  Основните стъпки за започване на бизнес с магазин за дрехи втора употреба включват регистрация в РИОКОЗ, в Общината, регистрация на фискален апарат, договор за наем, договори за управление, персонал и трудовa медицина. Освен това трябва да се извърши подготовка на склада и да се намери качествена стока.
- Какво мислите за магазин за подправки и диетични храни?
- Как да регистрирам фирма стъпка по стъпка?

babyrose

# 330 15 юни 2010, 18:47 ч.

pukanke,shte e vazmojno li i na men da mi dadesh savet ...stava na vaprso za vnos ot Germany i Italy?! Hug

Виж целия пост

*Pukanka*

Ентусиаст

# 331 15 юни 2010, 18:50 ч.

Цитат на: babyrose в вт, 15 юни 2010, 18:47

pukanke,shte e vazmojno li i na men da mi dadesh savet ...stava na vaprso za vnos ot Germany i Italy?! Hug

Да, разбира се.Само ми кажи като количество някакъв ориентир защото това е много важно.

Виж целия пост

babyrose

# 332 15 юни 2010, 21:37 ч.

Като за начало ще пробвам с едно пале....килограмите важни ли са ти? newsm78

Просто ми казват че стоката може да е на палета ,но килограми никакви...ако е важно ще разпитам.
Ако е по-добре на кашони ми кажи ,за да видя какво ще ми отговори дистрибуторът!

Виж целия пост

babyrose

# 333 15 юни 2010, 21:49 ч.

Исках да видя на какво мнение сте.Какво е по добре?Да внасям стока чрез даден дистрибутор или ако има възможност да бъда съдружник(управител и работник и тн.) в негов магазина в България?Като във втория вариант поемам името на марката му ,той внася стоката и материалите а аз от своя страна се заемам със цялата отговорност с откриването на фирма ,магазина и воденето му в България.Тук вече идва въпросът ,кой вариант е по-добър за мен финансово!?
И в двата случая имa инвестиция от моя страна,но кой ще е по удачен за мен и естествено по доходен!?
Как мислите?

Виж целия пост

*Pukanka*

Ентусиаст

# 334 15 юни 2010, 22:14 ч.

Цитат на: babyrose в вт, 15 юни 2010, 21:37

Като за начало ще пробвам с едно пале....килограмите важни ли са ти? newsm78

На палет ще ти излезе по-ефтино при всички положения транспорта. Съветвам те да се обадиш оне на 5 фирми транспортни и да искаш цена за транспорта от точка А до точка Б. Ще видиш че понякога има двойна разлика в цените. Също важно е да търсиш групаж щом е за толкова малко стока. Да имаш регистрация по ДДС също, но това вече се коментира по-нагоре. За транспорт ще получиш цени от 300 лв до 3 000 лв за същото. Общо взето транспортните фирми си казват всеки път квито цени искат.Затова наистина търси и питай минимум 5 транспортни фирми.

Виж целия пост

babyrose

# 335 15 юни 2010, 22:21 ч.

Също важно е да търсиш групаж щом е за толкова малко стока.

От толкова дълго време извън България ,да ви кажа честно не само че едвам свързвам правилно да говоря и пиша, но и много думи не знам :оопс:
Би ли ми обяснила ,какво е групаж ?
Много хора ще ме помислят за невежа,аз пак съм на логиката:
"Който пита е прост веднъж, който не - завинаги!" - древна мъдрост.

Виж целия пост

tigar-migar

Регистриран

# 336 15 юни 2010, 22:23 ч.

Провери тук: http://www.dpd.com/bg
Не знам дали ще ти е евтино или скъпо, но повечето други фирми, когато съм търсил искаха повече пари от тях.

Групаж е когато в един камион или контейнер се постави стока на няколко фирми и пътува до България в него, а тука я разпределят по получателите. Прави се, когато има няколко клиента, чийто товари не запълват цял контейнер и могат да си поделят разходите за път.

Виж целия пост

*Pukanka*

Ентусиаст

# 337 15 юни 2010, 22:33 ч.

Тигър мигър ти е обяснила какво е групаж. А за транспортните фирми, практиката ми показва че днес една фирма може да ти иска много малко пари за транспорта, а следващата седмица същата фирма да ти иска много повече от всички други. Няма транспорта фирма която да работи най-ефтино. Внасям по един тир месечно , а всяка седмица групажи от по 5-10 тона ,за да ползвам ефтини групажи и вече врътките им са ми до болка познати. И досега всяка седмица си въртим поне на 5-10 фирми за оферти за транспорт и се хващаме разбира се винаги за най-ефтиното. Понякога и корабен транспорт може да се ползва,но той не е за начинаещи. Вкарай първо няколко пъти със сухопътен и после ще обяснявам ако трябва за морски.

Виж целия пост

babyrose

# 338 15 юни 2010, 22:38 ч.

Super ste momicheta ,napravo da vi razceluva chovek ,ot takava emocia chak napravo go pisha bez da go prevejdam s programata Hug

Виж целия пост

babyrose

# 339 15 юни 2010, 22:40 ч.

Цитат на: babyrose в вт, 15 юни 2010, 21:49

Бях ви запитала един малко деликатен въпрос,по- горе ,понеже виждам че действително си разбирате от работата.
Какво мислите по него?

Виж целия пост

10 Cent

# 340 15 юни 2010, 22:44 ч.

Момичета, извинете, ако сте обсъждали, но говорили ли сте за химическо чистене?

Виж целия пост

Markrit

# 341 15 юни 2010, 22:47 ч.

Цитат на: 10 c's в вт, 15 юни 2010, 22:44

Момичета, извинете, ако сте обсъждали, но говорили ли сте за химическо чистене?

Мисля , че не.

Виж целия пост

tigar-migar

Регистриран

# 342 15 юни 2010, 23:00 ч.

Цитат на: babyrose в вт, 15 юни 2010, 22:40

Цитат на: babyrose в вт, 15 юни 2010, 21:49

Зависи от съдружника... Много ми се иска да ти кажа, че има и добри съдружници, но някак си ми е трудно... От друга страна когато и двамата теглите бизнеса е по-добре. Винаги е по-добре, когато интересът не е само твой, но и други страни имат интерес и дърпат напред нещата... и пак опираме до съдружника - ти си го познаваш най-добре.

Виж целия пост

Кестен

# 343 16 юни 2010, 00:41 ч.

Цитат на: *Pukanka* в вт, 15 юни 2010, 18:44

Цитат на: Кестен в вт, 15 юни 2010, 13:03

Всъщност, възнамерявам да се свържа с производителя, но не зная с митниците как стоят нещата, как се установяват отношенията с другата фирма ...?

Кажи от коя държава ще внасяш и като количество или обем по-скоро колко, за да ти дам съвет как ще е най-добре.

От Полша мисля или Франция. Известно ми е, че това вътрешнообщностна търговия, но все пак как се започва, ходя при тях да се уговаряме и споразумяваме и после, ако започна, примерно да внасям първоначално малки количества разходите от кого се поемат.

Виж целия пост

Titina

Ентусиаст

# 344 16 юни 2010, 05:43 ч.

Цитат на: Кестен в ср, 16 юни 2010, 00:41

Когато ти направят оферта обикновенно цената е франко склада. Всички разходи от там нататък са за твоя сметка.
За да разбереш кои кои разходи поема гледай какви са условията на доставка ( съгласно INCOTERMS 2000).

Относно термина групаж ( само в България го използват). Иначе се използва LTL (Less than Truckload).
Не бих препоръчала използването на морско карго, има допълнителни терминални разходи, които не съществуват при сухопътния транспорт, а и контейнера така или иначе след това минава итническа процедура ( т.к. е напуснал териториални води на ЕС).

Когато търсиш оферти за транспорт трябва да имаш предвид товарен и разтоварен пункт, както и обема на товара. цените на българските превозвачи са по ниски от др от ЕС.

Относно детските играчки има специални изисквания, потърси ги и виж дали продуктите, които смяташ да внасяш отговарят на тези продукти).

Виж целия пост

Препоръчани теми

Онлайн търговия

Професионално развитие

Създаване на приложение - законов ред?

Професионално развитие

По двойки или само служители на фирмени партита?

2 337
41

Професионално развитие