Плюсове и минуси на кварталите в София-2

  • 632 606
  • 6 123
# 3 840 15 ян. 2018, 20:48 ч.
Цитат на: Madeleine в пн, 15 яну 2018, 20:41

Ако ще и розова зона да ви сложат, Poppea - това няма да спре хората, които искат да си ползват автомобилите в града, да се придвижват с тях от точка до точка когато, където и колкото е необходимо. И те имат пълното право да го правят, след като за тях плащат данъци, такси, винетки и прочие други глупости. Не ме разбирай погрешно - харесвам квартала ти, но да се представя като "топ оф дъ поп" като място за живеене във всеки втори пост, вече граничи с маниакален комплекс на тема "местоживеене". В момента целият Лозенец е един от най-нагъчканите и презастроени квартали в София и по този критерии може спокойно да прави конкуренция на Манастирски ливади. Да, навремето беше хубав, зелен и спокоен квартал - сега вече не е. И причината градът да е мръсен и неприятен за живеене, далеч не е само и единствено в колите, че се хващате като удавници за сламка за тия глупави зони. ...


Хе-хе, че те ВЕЧЕ голямата част са спрени  Laughing Като направят не по левче, ами по 3 лева на час, и малкото, които още не са се отказали, ще се откажат.   Mr. Green

Никой не те кара да харесваш Лозенец, а само да не идваш с кола тук. И няма никой да ти се моли, като ти струва по 10 лева на идване всеки ден и то с ограничение във времето до 4 часа,  и сама ще се откажеш. Което се и случва  Mr. Green И си е направо рай, както и Нинес назад отбеляза. Пък какво на теб ти се струва, си е твоя работа.  
Виж целия пост
# 3 841 15 ян. 2018, 21:04 ч.
Това сериозно ли го мислите, че не може без кола? Много сте изнежени значи. 😂 Никога не съм шофирала, пък две деца имам - в 4 и 8 клас. От яслата пътуват Люлин - център, пък са живи и здрави. 😀 Как се виси по спирките като има разписание? Излиза се колкото е необходимо предварително и се качваш. Мен пък лудите ме хващат от висенето на колата в задръстването. И ММ пътува с ГТ за работа.  Безсмислено е да търкаля колата на 20 км в посока като има метро - седнеш, четеш си и си пристигнал. Колата я използваме за пътуване извън София или за голямо пазаруване.
Виж целия пост
# 3 842 15 ян. 2018, 21:09 ч.
Цитат на: Madeleine в пн, 15 яну 2018, 20:41

Извинявай, но на 25 години всеки може да "оцелее" без кола в София. Като станеш на 35, имаш 2 деца в училищна и предучилищна възраст, които трябва да заведеш почти по едно и също време на ДГ и у-ще (особено при минусови Т, сняг, лед и бръснещ вятър) + всички допълнителни занимания и за двете като спорт, езици, литературен клуб - whatever с кратък часови диапазон между всички тях (хайде сега да не си говорим глупости, че всичко е на разстояние 1 пресечка от блока в Люлин), седмичното пазаруване и да не изброявам още ежедневни дейности, и покрай всичко това трябва да ходиш и на работа - тогава искам да видя как ще се справиш без тази дяволска машина, наречена "автомобил" в София. Simple Smile


Е, аз съм на 34 и имам три деца. Колкото и невероятно да ти се струва, да, отглеждам ги без кола в София, 4 сезона.  Айде стига с това колко ви било невъзможно да живеете без автомобил. Датчани, холандци и белгийци нямат ли деца според вас? Как ли се оправят? Как ли си пазаруват, как  си водят децата на училище и детска, при положение, че техните студове са къде по-апокалиптични от нашите? Ами не ги мързи, така се оправят. И оправдания не си търсят, защото няма за какво - карат колела целогодишно и са по-здрави, по-дълголетни и по-красиви от наш охранен Ганьо, разположил фамозен задник в автомобила, дето без него не може да отиде до супера.
Виж целия пост
# 3 843 15 ян. 2018, 21:12 ч.
Цитат на: Madeleine в пн, 15 яну 2018, 20:41
Цитат на: Google76 в пн, 15 яну 2018, 18:24

Ами всъщност баш в София колата не е от чак такава необходимост. Чудно как съм оцеляла 25 години без кола. В София метрото е почти навсякъде, а постепенно до няколко години ще минава през почти всички квартали.

Извинявай, но на 25 години всеки може да "оцелее" без кола в София. Като станеш на 35, имаш 2 деца в училищна и предучилищна възраст, които трябва да заведеш почти по едно и също време на ДГ и у-ще (особено при минусови Т, сняг, лед и бръснещ вятър) + всички допълнителни занимания и за двете като спорт, езици, литературен клуб - whatever с кратък часови диапазон между всички тях (хайде сега да не си говорим глупости, че всичко е на разстояние 1 пресечка от блока в Люлин), седмичното пазаруване и да не изброявам още ежедневни дейности, и покрай всичко това трябва да ходиш и на работа - тогава искам да видя как ще се справиш без тази дяволска машина, наречена "автомобил" в София. Simple Smile

Чети де. Описала съм ти как съм учила в Младост точно, когато съм била дете и когато ГТ беше светлинни години назад поне за този квартал - в случая нямаше метро, нямаше (и все още няма) трамвай, разчитах на рейсове. До 8ми клас ходех пеша до училище, в Младост имаше доста варианти, нашите ме записаха в един от тях. После до НПМГ си пътувах сама с ГТ.
Между другото не съм споменавала Люлин изобщо в случая, но ако се налага - познавам човек, живеещ в Люлин, чието дете учи в Младост и с метрото е на 25 мин от там. Е, не е като да си на пешеходно разстояние, но не е болка за умиране. В интерес на истината, ако тръгнат с колата Люлин-Младост ще им отнеме повече време.

Сестрата на моя приятел живее в Надежда и има 2 деца - едното ходи на градина, другото е в първи клас, а тя работи на Цариградско. Мъжа й също не работи в квартала. Нямат кола. Живи са още и не съм чула да се оплакват точно от ГТ.

Виж целия пост
# 3 844 15 ян. 2018, 21:28 ч.
Цитат на: jedinait в пн, 15 яну 2018, 17:52
Цитат на: milittana в пн, 15 яну 2018, 17:05
Ами то добре с тоя манталитет, ама докога при тоягата и моркова ще наблягаме на тоягата....софиянци освен мазохистично да желаят премахване на колите е добре да изискват адекватна алтернатива, каквато в този момент продъненият ни и миризлив и мръсен градски транспорт не е, а не всички сме спортисти и атлети да вървим на ден по 20-30 км. пеша, а и не зная голям град по света, където това да се прави.

Говорите пълен булшит с извинение. ГТ отдавна не мръсен и пробит, а с 20 км ходене ще обиколите София 3 пъти.
С извинение или не, пробвайте да бъдете малко по-сдържани при спор, не е задължително всички да мислят като вас. А това с двайсетте километра ходене е направо смехотворно. София отдавна е мегаполис, а и имах предвид от работа до в къщи и обратно, та не двайсет, а може и четиридесет понякога да се съберат. От Младост до Люлин например. ГТ не бил мръсен, жива да не бях! Явно ползваме различни услуги, ма пък не съм чула да има ВИП такава ГТ....
Виж целия пост
# 3 845 15 ян. 2018, 21:46 ч.
Ама защо някой ще ходи пеша от Младост до Люлин и обратно? Има метро. 27 мин от Люлин до Бизнес парк. Аз разбирам, че понякога хората живеят далече от удобен транспорт в смисъл, че входа им е на 5-10 мин от такъв пеша. 5-10 мин пеша е към километър, не 20.
Виж целия пост
# 3 846 15 ян. 2018, 21:54 ч.
milittana, София не е мегаполис, за Бога! Мегаполис по дефиниция е град с над 10 милиона души население, и то според най-непретенциозната теория (повечето източници вдигат летвата на 25 милиона!) София е Малка Европейска Столица. Почти дословно същото писах във форума на Дневник в една хубава дискусия около небостъргачите, където един господин защитаваше тезата, че ние сме живеели в мегаполис и знам ли аз какво било в Хонконг ли беше, къде ли беше. Доста се стреснах. Все едно сравняваш Земята и Юпитер - нищо общо в нито един показател, обаче човекът мечтае за Хонконг  и се утешава с мисълта, че е гражданин на мегаполиса... София. Същият господин така смело хвърляше в постовете си някакви термини от урбанистиката, от които няма никаква представа, и накрая ми каза да се върна на село, след като не съм готова да живея в Мегаполиса. Умрях от смях. Очевидно не знаеше, че цяла България не може да напълни един мегаполис, затова и още е тук - ако знаеше, щеше (за щастие) веднага да се премести в Хонконг и да ни лиши от присъствието си.
Както и да е, София не е мегаполис, малко вероятно е някога да стане такъв и всички сравнения с градове, различни от категорията среден европейски град (като за столица - направо малък) са ирелевантни.
Виж целия пост
# 3 847 15 ян. 2018, 21:57 ч.
След 10 годишно таралянкане на кола, от 1,5 г време съм я зарязала на улицата (Господ здраве да дава на тези, измислили зоните). Возя се с ГТ и виждам огромна промяна в него. И е по чист и е по-нов и няма нищо общо с апокалиптичните описания, които се опитват някои тук да внушават.
Аз за разлика обаче от спорещите с крайни позиции, не искам нито колите, нито каручките. И двете са ми еднакво гадни (няма да описвам детайлно с какво и защо) и не мога и не искам да направя избор между двете.
И ако може, на четящите от Столична община - моля да се увеличават цветните зони в София и ако може и в неделя да има синя зона Simple SmileSimple SmileSimple Smile. Благодаря.

Аааа да, щях да забравя - до колоездачите - бул. "Витоша" в пешеходната си част е ЗАБРАНЕН за велосипеди. Има знаци навсякъде, но те за Вас не важат. Знаете само да пищите, ако някой Ви нарушава на Вас прават, но ако Вие нарушават правила и права, тогава проблем няма. За Вас има отредена велосипедна алея по успоредна улица - "Княз Борис I". Моля спазвайте правилата.
Виж целия пост
# 3 848 15 ян. 2018, 22:07 ч.
Цитат на: пахистахис в пн, 15 яну 2018, 21:57
Возя се с ГТ и виждам огромна промяна в него. И е по чист и е по-нов и няма нищо общо с апокалиптичните описания, които се опитват някои тук да внушават.
Точно това исках да кажа. Като се сетя в какви раздрънкани 88 съм се возила... Grinning А сега всичко е новичко, климатизирано, с парно, с чисти прозорци. Почти всички линии са сменени изцяло или най-много са останали по 1-2 стари автобуса.
Виж целия пост
# 3 849 15 ян. 2018, 22:09 ч.
Метрото си е ВИП ГТ, при самия факт, че няма гратисчии. Скоро за сефте го ползвахме с ММ, и за последно, де. ЖДНБ. Нищо общо с московското и парижкото. За две спирки с автобус, пълен с тумба нередовни братя, до Хемус - 3.20лв. От Хемус до Парадайс, две спирки - 3.20лв. От Парадайз до нас с такси 2.50лв. Баси атракцията с тоя ГТ, за 7.40  Shocked. Да си го ползват богатите.
Виж целия пост
# 3 850 15 ян. 2018, 22:13 ч.
За тази цел хората са измислили абонаментни карти.
Има годишна карта всички линии - 365 лв. Излиза ти по левче на ден и изобщо не мислиш за нищо - нито за бензин, нито за кой кара като ненормален днес, нито кой е решил да пресича на червено изненадващо. Сядаш си с книжката/таблета и си блееш до твоята спирка.
Виж целия пост
# 3 851 15 ян. 2018, 22:14 ч.
Картата за ГТ за цялата градска мрежа за цялата година е на смешна цена. На мен ми излиза по левче на ден Simple Smile. Иди в някоя европейска държава и виж цените там и после пак ще си говорим. Но защо ли всъщност ти отговарям, като само смешки пишеш за балона, за очакващия се спад на цените на имотите....разбрала съм, че си от сривльовците, както се пише в един друг форум, които още чакат 149 евро на жълтите павета - и така от 2007 г. аз поне ги чета, че ги чакат. Може пък и да ги дочакате.

Хаххахаа писали сме заедно Simple Smile
Виж целия пост
# 3 852 15 ян. 2018, 22:23 ч.
Цитат на: пахистахис в пн, 15 яну 2018, 22:14
Картата за ГТ за цялата градска мрежа за цялата година е на смешна цена. На мен ми излиза по левче на ден Simple Smile. Иди в някоя европейска държава и виж цените там и после пак ще си говорим. Но защо ли всъщност ти отговарям, като само смешки пишеш за балона, за очакващия се спад на цените на имотите....разбрала съм, че си от сривльовците, както се пише в един друг форум, които още чакат 149 евро на жълтите павета - и така от 2007 г. аз поне ги чета, че ги чакат. Може пък и да ги дочакате.

Хаххахаа писали сме заедно Simple Smile
Е, аз само за проба ги ползвах. Ще взема да гушна букета утре, без да съм се возила на Сф метро, срамота Joy
Темите са да се обсъждат проблеми, не потребители. Всеки си пише смешките. Мен твоите не ме притесняват, и не ги коментирам  hahaha
Виж целия пост
# 3 853 15 ян. 2018, 22:29 ч.
Щях да съм обсъждала теб, ако бях казала, че ти си смешна. Коментирам темата с имотите и написаното, което вече е различно. От поста ти с коментара за цените, освен че ти е скъп ГТ, друго не се разбира. Следващия път напиши и допълнителната информация, че си инвестирала в проучване на тема - ГТ и как се чувства пътник в него, когато няма начин да пътува гратис, за да те разберем правилно.
Та какво казвате за плюсовете и минусите, да върнем темата към темата Simple Smile.
Виж целия пост
# 3 854 15 ян. 2018, 22:37 ч.
Истината е някъде там... по средата Simple Smile Всички по равно сме прави и по равно грешим, защото гледаме от своите камбанарии, със своите разбирания, светоусещания, възприятия...

ГТ в София има своите плюсове и минуси, както и придвижването с кола. Аз на драго сърце бих слезнала от колата, ако имаше как ГТ да ми осигури придвижването до офиса за 10 минути... за съжаление ГТ ми коства 55. Разликата 2 х 45 прави час и половина спестени за мен, което време отделям за домакинството и себе си (само да вметна, че съм на 5 минути спокойно ходене от ВИП метрото Laughing)

 
Виж целия пост

Препоръчани теми

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Facebook login функцията е временно ограничена.

Функцията за вход чрез Facebook login временно е ограничена.

Можете да влезете във форума, като използвате потребителското име/имейл и паролата за BG-Mamma профил, които сте получили след регистрацията.

Ако не пазите писмото и не помните паролата си, можете да използвате функцията "Забравена парола".

Ако имате нужда от допълнително съдействие, пишете ни.

Молим да ни извините за неудобството!

Забравена парола? Вход

Общи условия

Приемайки общите условия за ползване на сайта, потребителят се съгласява да се запознае с правилата и политиката за ползване на форума и да ги спазва, както и при ползването на сайта да съблюдава българското законодателство, интернет етиката, правилата на морала и добрите нрави.


НЕГ.БГ АД не гарантира за достоверността и пълнотата на съдържанието и не гарантира, че предоставените услуги ще удовлетворят изискванията на потребителя, нито че ще бъдат непрекъснати, навременни и сигурни. С приемането на общите условия потребителят се съгласява, че използването на предоставените услуги и информация е изцяло на негов риск и отговорност.


НЕГ.БГ АД няма задължение да извършва наблюдение на информация, публикувана от потребителите, както и на информацията, съхранявана, пренасяна или направена достъпна чрез сайта, нито да търси факти и обстоятелства, указващи извършването на неправомерна дейност от страна на потребител.


НЕГ.БГ декларира, че потребителските данни няма да бъдат предоставяни на трети лица, освен при поискване от съответните компетентни държавни органи или длъжностни лица, които са оправомощени да изискват такава информация съгласно действащото законодателство.


НЕГ.БГ АД си запазва правото да изпраща анкети за проучване и подобряване на удовлетвореността от предлаганите стоки и услуги, маркетингови проучвания с цел разработка и предлагане на нови стоки и услуги в сайта, както и непоискани търговски съобщения до регистрираните потребители с цел информиране за нови услуги и стоки, предлагани от дружеството.


Затвори

Уважаеми потребители,

Каним Ви да се включите в кратко онлайн проучване, посветено на Вашите предпочитания при избора на перилни препарати.
Анкетата отнема около 3–4 минути. В края на проучването ще имате възможност да участвате в томбола за награда от Ariel като благодарност за отделеното време.

Благодарим Ви!

Начало

Уважаеми потребители,

Каним Ви да се включите в кратко онлайн проучване, посветено на Вашите предпочитания при избора на перилни препарати.
Анкетата отнема около 3–4 минути. В края на проучването ще имате възможност да участвате в томбола за награда от Ariel като благодарност за отделеното време.

Благодарим Ви!

Начало