Плюсове и минуси на кварталите в София-2

  • 632 595
  • 6 123
# 3 900
Аз съм забелязала друго. Навсякъде, където отида, хората кашлят. На работа, в метрото, на площадката, в магазина. И никой изобщо не обръща внимание, защото в София това е толкова нормално, че никой не забелязва. Едно 60% от гадостта във въздуха идва точно от прекалено многото коли. Ама вие се пазете от ГТ да не би да ви стане нещо за 10 мин возене.
Кашлят, защото се заразяват много лесно в ГТ.
Шегата настрана, но наистина е повече от трудно да балансираш с багажа си, опитвайки се да се хванеш някъде, да чекираш картата си, а направо е висш пилотаж, ако си плътно до вратата и искаш да слезеш, а да не можеш да натиснеш заветния бутон за отваряне на вратата... В чужбина, където градския транспорт е точен до минути и идва доста по-често, този бутон за отваряне на вратата има смисъл- не се охлажда транспортното средство, ако няма слизащи и качващи се. При нас, в препълнените автобуси, е наистина ненужен стрес. И любимите ми- във всяка станция на метрото картите се чекират на различно място на апарата; не всички автобуси и тролеи имат бутон за отваряне - разнообразието ни държи нащрек!


Виж целия пост
# 3 901
Метрото си е ВИП ГТ, при самия факт, че няма гратисчии. Скоро за сефте го ползвахме с ММ, и за последно, де. ЖДНБ. Нищо общо с московското и парижкото. За две спирки с автобус, пълен с тумба нередовни братя, до Хемус - 3.20лв. От Хемус до Парадайс, две спирки - 3.20лв. От Парадайз до нас с такси 2.50лв. Баси атракцията с тоя ГТ, за 7.40  Shocked. Да си го ползват богатите.

Ама щом до вас таксито е само 2,50, това означава, че сте на не повече от 2-3 километра от заветната цел. И вместо да отидете пеша сменихте два транспорта
Виж целия пост
# 3 902
Виж целия пост
# 3 903
А по кварталите под Витоша защо беше червена картата миналите дни? И там ли бъка от коли? Съгласна съм, че те замърсяват, но горенето на твърдо гориво не по-малко. За бабите на село го разбирам, но в София да се позволява да се отопляват огромни къщи така, не. Като им идва скъпо другото, ще отопляват само две стаи и толкова.
Някъде бях чела, че не всички ТЕЦ-ове имали пречиствателни. Някой знае ли софийският има ли?
Другото абсурдно беше вдигането на билетите. Сега щели да следят замърсяването и обмисляли зелени или евентуално безплатни билети, ако достигнело някакви стойности. Ми, пълна глупост.
В събота водих детето на спорт. На отиване с такси 4.50, на връщане 3.20 с автобуса.
Виж целия пост
# 3 904
Аз вече където няма метро, никъде и не ходя, то няма минаване  Simple Smile Ако вдигнат билетчето, то накъде повече, хептен ще накарат хората ще си ползват колите. Кой каквото и да си казва, ГТ /изключвайки метрото/е гаден и много бавен. А и метрото - вечер ако се прибирам, примерно, към 9 часа, чакала съм го и него по 18-20 мин, така ли трябва да бъде.
Виж целия пост
# 3 905
От последните постове най-ми хареса Татко Мецан и неговата пледоария, чийто смисъл беше "метрото ми е по-добро от метрото ти".
Виж целия пост
# 3 906
Я малко и аз да се намеся в дискусията. Ето, аз сега си правя някакви сметки без кръчмаря и се опитвам да предвидя какво би било след десетина годинки в София и дали си заслужава да се инвестира в един апартамент в Малинова долина, над Студентски град. Гледах някакви идеи метрото да минава през кв.Витоша и една от спирките да е "Иван Странски", но е все още на етап "идеен проект" и не е прието. Естествено могат да променят маршрута да минава на съвсем различно място.  Много ще ми е интересно да видя вашите разсъждения.
Виж целия пост
# 3 907
Simple Smile Големи оптимисти сте тези, които си мислите, че с ограничаването на паркирането в центъра ще се решат проблемите с мръсния въздух, основния трафик отдавна е извън центъра.
Тези мерки касаят само тези, които имат работа в центъра, вещо инцидентно, защото работещите в центъра, рядко ходят с кола на работа, освен ако нямат служебен паркинг,на останалите софиянци нито ще ги засегне, нито ще ги вълнува.
Що не вземете да прочетете малко за праховото замърсяване и как се избягва, няма начин да не попаднете, че чистенето и миенете е основен елемент в справянето с него.
Simple Smile На практика новите ограничения в центъра ще засегнат основно живеещите там и винетките за паркиране със сигурност ще се вдигнат.

Я виж Цариградско сутрин в посока центъра и пак си помилси дали хората не ходят с коли в центъра. Дугите големи радиални булеварди не са по-различни.

Нищо подобно, живеещите в центъра се молят за повишаване таксата за паркиране, защото нямат къде да си оставят те колите, казвам го от личен опит.  А абонаментът в момента е 150 лв/год, което прави по 12 лв/месец, което е нищо. Колкото и да се вдигне, пак е по-добре от сегашната лудница.  В началото като въведоха синя зона имаше отлив за известно време, но с инфлацията явно тази цена вече е прекалено достъпна и трябва да се вдигне.
Виж целия пост
# 3 908
Голяма част от тези коли само преминават през центъра, сещаш ли се? Simple Smile
Виж целия пост
# 3 909
А по кварталите под Витоша защо беше червена картата миналите дни? И там ли бъка от коли? Съгласна съм, че те замърсяват, но горенето на твърдо гориво не по-малко. За бабите на село го разбирам, но в София да се позволява да се отопляват огромни къщи така, не. Като им идва скъпо другото, ще отопляват само две стаи и толкова.
Някъде бях чела, че не всички ТЕЦ-ове имали пречиствателни. Някой знае ли софийският има ли?
Другото абсурдно беше вдигането на билетите. Сега щели да следят замърсяването и обмисляли зелени или евентуално безплатни билети, ако достигнело някакви стойности. Ми, пълна глупост.
В събота водих детето на спорт. На отиване с такси 4.50, на връщане 3.20 с автобуса.

Вече многократно се каза тук, че софийската топлофикация (наречена не съвсем коректно ТЕЦ, обяснявала съм разликата вече) е ЦЯЛАТА (всички мощности) на природен газ и няма нужда от пречистватели, защото газта е сред най-чистите горива, по-чисто от дървесината, за мазута или въглищата пък изобщо няма какво да се говори. Бъркаш ги с ТЕЦ-овете на въглища като Марица Изток и Бобов дол.

Два са големиоте замърсители, горе-долу поравно - автомобилите и отоплението на вълища/течно гориво. Обче по приоритет отоплението е с предимство - много по-необходимо е да се грееш през зимата, отколкото да си караш колата при наличието на ГТ. Така че да, замърсява и твърдото гориво, но отоплението на дома е много по-важен приоритет от карането на автомобил при наличието на ГТ.  Затова мерките следва да започнат именно от автомобилното движение. Което и се случва, за което само мога да поздравя СО.
Голяма част от тези коли само преминават през центъра, сещаш ли се? Simple Smile
Съдейки по това, че близки с абонамент се въртят по три пъти в синята зона, докато намерят място за паркиране, голяма част явно остават Wink  И специално за теб - оказа се, че Свети Наум е извън зелената зона, затова има паркирали коли по тротоара.  
Виж целия пост
# 3 910
Simple SmileПопее, не е зле малко да понаучиш как точно е устроено паркирането в синя зона, какво означава служебен абонамент- ако имаш такъв, няма как някой да ти паркира на мястото, а винетката за паркиране в зона е друго нещо.
А по непознаването на цените си вадя извод че нямаш кола и явно не плащаш нито винетка, нито абанамент, щото споменатите от теб цени въобще не съществуват
Виж целия пост
# 3 911
 Синята зона /както и Зелената впрочем/ и те не достигат, дори за жителите или вписаните на адрес в тези квартали. Просто няма места. Който иска гарантирано паркомясто пред дома си, да се бръкне за специален абонамент. Аз не случайно търся само с гараж или паркомясто, които тръгват от 10 х. евро нагоре. Да не би да ги имам излишни? А имам познат с прекрасен и огромен апартамент в карето срещу Парламента, който не може да си даде имота под наем или да го продаде, защото се търси само с гараж.
Виж целия пост
# 3 912
[quote
Simple Smile На практика новите ограничения в центъра ще засегнат основно живеещите там и винетките за паркиране със сигурност ще се вдигнат.

Нищо подобно, живеещите в центъра се молят за повишаване таксата за паркиране, защото нямат къде да си оставят те колите, казвам го от личен опит.  А абонаментът в момента е 150 лв/год, което прави по 12 лв/месец, което е нищо. Колкото и да се вдигне, пак е по-добре от сегашната лудница.  В началото като въведоха синя зона имаше отлив за известно време, но с инфлацията явно тази цена вече е прекалено достъпна и трябва да се вдигне.
[/quote]

Глупости, като сме европейци!! що не вземем пример от тях...примерно Милано, всички квартали-зони в града са с заплащане и с винетки за живущите,
Аз не разбирам защо живущите в централна градска зона са дискриминирани да заплащат лукса на това , че имат коли !!! Защото същия лукс да не се въведе на по ниски тарифи НО да има и за живущите в ЦЯЛА София!! Нека и леля Стефка от Люлина или Студентски град , Малинова , Драгалевци , Бояна, да плаща по 120лева на година + всичко останало за това , че има кола и си я паркира около дома на обществено/общинско място , в крайна сметка всички сме жители на София, и така  едни ще плащат по скъпо /лукса да си в центъра  Wink но другите хитреци ще плащат и те . Който не иска да плаща да си продава колата , ето това е правилно и по Европейски, така и пари ще има за общините да озеленяват и изграждат площадки и др., а не да викат няма пари
Виж целия пост
# 3 913
Я малко и аз да се намеся в дискусията. Ето, аз сега си правя някакви сметки без кръчмаря и се опитвам да предвидя какво би било след десетина годинки в София и дали си заслужава да се инвестира в един апартамент в Малинова долина, над Студентски град. Гледах някакви идеи метрото да минава през кв.Витоша и една от спирките да е "Иван Странски", но е все още на етап "идеен проект" и не е прието. Естествено могат да променят маршрута да минава на съвсем различно място.  Много ще ми е интересно да видя вашите разсъждения.

И аз това съм го мислил и проучвах много за метрото. Имам добра приятелка в ГП Груп, които го строят. Метро там ще има, но може би след около 30 години. Квартала ще се развие и ще стане мнлго желан в един момент, но не знам кога.
Виж целия пост
# 3 914

Е, че то ако имаш кристална топка да ги видиш тези неща, охоо, богаташ ще станеш сигурно и няма да киснеш да питаш във форума. Бог знае след 30 сет години какво и що. Летящи коли насам натам. Роботи ще заменят дори учителите в училище ( така казаха на децата в "Музейко") Grinning
Ама, както сме тръгнали, по- рано, струва ми се, ще успеем, да затрием Земята със строежи и смрад, докато обясняваме че ни мързи да идем до магазина без кола, и че не искаме да ни брули вятъра навън ( колко сме си важни и безценни Flushed  ) , и че много кашлят в градския транспорт. Grinning
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия