Трябва ли да се отнемат книжките на шофьори над 65г. възраст?

 Шанел, здравословното състояние за 3 години може много да се измени. По-нормално е да е в рамките на 6 месеца- 1 година.

Мислели били. То с мислене не се установява това. Има си Прегледи за тази работа, заключение годен ли си или не за всичко....

Идеята е дискриминационна, необоснована и абсурдна, да не кажа нещо друго, което
ще спестя от уважение към загубата на авторката.
Съболезнования! Надявам се поведението в темата да се дължи само и единствено на емоционалното разстройство от внезапната раздяла с близък човек, защото другото обяснение не е приятно.
Виж, идеята да се изисква контролен медицински преглед и периодично проверяване на годност, подкрепям

На 65 е рано, може би на 80. Но много зависи от човека.

Има модели коли, които така те мъчат с ниска видимост, че
си по-зле от стар шофьор.

Възрастта би имала значение при хора над 75 г., но над 65 г. е абсурдно. Реално ние ще трябва да работим до тази възраст. Предполагам, че авторката е много млада и си представя, че 65-годишните вече са в графата "старци", но реално повечето хора на тази възраст още са напълно в състояние да работят, шофират, да са пълноценни и т.н.
Трябва да има някаква граница - да речем 75 г., след която на 1-2 г. хората да се явяват на медицински прегледи, за да им удължават книжките, защото наистина може да се появят дори незабележими за тях пречки. Но същото важи и за всички шофьори, независимо от възрастта - примерно, на всеки 5 г. медицински преглед и подновяване, но не да става проформа срещу 20 лв. в джоба на лекаря срещу медицинското. Младите шофьори също следва да се контролират - да карат известен период (1-2 г. само с придружител) и т.н. Т.е. трябва сериозна реформа в закона за движението по пътищата и истински контрол + глоби, а не катаджии-касички.
Относно предизвикването на катастрофи - надали в конкретния пример шофьорът е спирал и на по-млади години. Това си е до човек и до съобразяването му с пътната обстановка, с правилата и с това, че той трябва да мисли какво прави, а не да чака другите да го пазят.
Останалото в темата, както е зададена, е грозно и преувеличено, но пък разбираемо в контекста на случилото се.
Проблемът е изобщо в спазването на правилата, а не във възрастта.
Всъщност, повечето ми познати на възраст 60-65 г. вече наистина имат разни болежки от ЕГН-то, но буквално са далеч от всякакви клишета за стари хора. Точно обратното.

Пък аз знам и винаги съм знаела, че има. Потвърди го и началото на тази тема днес. 
Отношението ти към възрастните е точно такова, каквото atenan представя алегорично, "следвайки твоята идея". Или отношението може да е нормално само към близките роднини?


И аз на това се надявах, но май не е така.

 Средната продължителност на живота в страната ни е 73 години.
 Judy, остроумието ти не се получава. Хайде да не се обиждаме.

Съжалявам за загубата. Аз също съм на мнение, че не може на базата на възраст да се отнема правото. По-скоро на базата на едногодишни медицински прегледи е моето мнение, както и на повечето в темата.

Хеле помен за някакви статистики най- после да видим в темата. Нищо, че нямат нищо общо с недозрялата идея.
В Афганистан пък средната възраст на населението е 43 години.
http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D1%8 … D0%B7%D0%B8%D1%8F
Какво да правят хората там? На 35 да им се вземат книжките, може би?


Не се и старая да бъда ясна за онези, които, така или иначе, няма да схванат. Който успял- схванАл.
Ти първа започна да обиждаш тук. Върни се назад и си прочети писанките. Вярно, че не са били толкова отдавна, но то, види се, забравянето не идело само с възрастта.
Лично за мен преживяното не  оправдава поведението ти в темата.
Айде, жива и здрава.
Искрено пожелавам такива неща да се случват възможно най- рядко, но предложението на авторката е нещото, което най- малко ще доведе до този резултат.

Много хора на 65 години са работещи, адекватни и много по-умерени на пътя от синовете и дъщерите си.
Моите родители са по-млади, но свекър ми е на 66 години и е изключителен шофьор. Ако му се отнеме книжката, му се връзват ръцете да си върши работата.
Да, съгласна съм, че след  70 години е желателно водачите да преминават някакви тестове, но защо само те? Колко неадекватни млади шофьори има?

 Judy, кaто не ти изнася темата- напусни!

Кой ти говори за темата? Аз говоря, че ТИ се държиш неадекватно- обиждаш хората, след което се цупиш, когато ти отвърнат напълно заслужено, следвайки твоя стил. Леко със заповедите. Можеш да си отправяш такива основно вкъщи, стига да те изтърпят.
Детска му работа.

Темата е добре повдигната иначе. Тъкмо хората могат да изразят становището си, че подобно крайно предложение е неадекватно, но пък има какво друго да се направи- въпросните предлагани многократно периодични прегледи /за мен не само здравни, а и преглед на уменията и познанията/, но те да бъдат не само за най- възрастните водачи, а за всички. Защото и млади хора има без опит и с книжки /изключително опасни/, и хора на средна възраст- с книжки, но с малко опит зад волана. Хубаво е периодично не да се подменят просто документите, а да се минава през някаква проверка, но се съмнявам, че ще бъде направено това.

Това е инфантилно поведение.
Темата само за плюене по възрастните ли е?
Малко реализъм по отношенние на собствените ни възможности и преценки няма да бъде излишен.

Че не е излишен- не е, но дали е възможен...

 Ей аман от хейтъри.
 Tи мен не ме мисли.
 Разсъждение по темата ще вмъкнеш ли или минаваш просто ей така?