"Селски" номера и пинизи

Публикувана: 18 март 2014, 10:38 ч.
Последно мнение: 24 окт. 2019, 15:44 ч.

5 227 223
49 908

Касита

Пристрастен

# 4 095 17 май 2014, 16:39 ч.

Geraldine, те ако хормоните правеха шофьора.... Simple Smile

Simple Smile

Човек винаги може да си намери оправдания. За мен са нелогични...и насадени от мъже, които ги е страх от това жените да имат равни умения. Simple Smile

Simple Smile

Виж целия пост

Потребител

# 4 096 17 май 2014, 16:46 ч.

Хормоните са отговорни за издръжливостта на стрес, за състоянието на нервната система, за спокойствието, вниманието и пр. А те при жените и мъжете са различни. И въпреки, че няма общо с физическите умения, то поведението на пътя има много общо. Направо си излиза, че правят шофьора Simple Smile

Simple Smile

Виж целия пост

Пристрастен

# 4 097 17 май 2014, 16:54 ч.

Издръжливостта на стрес е обуславена не само от хормоните.
И пак казвам, че за мен е твърде несериозно да се обяснява как жените са кофти шофьори, само защото са жени.
След като има жени във всички професии и могат да ги упражняват наравно с мъжете, то оправданията по повод полов признак са несериозни. Както и опитите да се изкарат некадърни.
Ако не ставаше от една жена шофьор, нямаше да има и жени пилоти.

Виж целия пост

Onna-bugeisha

Пристрастен

# 4 098 17 май 2014, 17:05 ч.

Всъщност има разлики между мъжете и жените, които наистина правят мъжете по-добри шофьори. Те имат по-добро пространствено мислене и по-праволинейно. При жените за части от секундата през ума преминават много варианти и изходи от дадена ситуация, което ги прави по колебливи и неуверени.
Имаше преди известно време в BBC knowledge статия за проведени проучвания по темата и наистина е доказано.
Разбира се винаги има изключения. Така както има и жени брилянтни математици, но като цяло мъжете се справят много по-добре и в тази област Peace

Peace

Виж целия пост

К

Касита

# 4 099 17 май 2014, 17:23 ч.

М, да, така си и знаех, че темата ще добие такъв уклон.
И със статистиката, и без нея за мен мъжете са по-добрите шофьори. Има си и научни обяснения, не само междуполови борби.
Сега, аз съм шофьор по-добър от повечето мъже, които познавам, но имам генетична обремененост. Mr. Green

Mr. Green

Виж целия пост

Почетен член

# 4 100 17 май 2014, 17:59 ч.

А защо в големите открити мини предпочитат жени да им карат огромните камиони?

Виж целия пост

К

Касита

# 4 101 17 май 2014, 18:03 ч.

Хм, аз за първи път чувам за такава практика, но имам обяснение и то е свързано с чисто практичната страна на нещата- не допускат пък жени в мините, а в район с миньорство като поминък нали и жените трябва да работят някъде- и ето им работа.
Аз познавам и жена, която е карала вагонетката с въглища, друга, която е работила в частта от мината, където са мерили добитата руда и са били само жени. Но както казах, имам си обяснение.

Но! в понеделник ще питам човек, чиято професия и реализация е изцяло в минното дело.

Виж целия пост

Н

# 4 102 17 май 2014, 18:08 ч.

Проучванията се базират на разликите в мозъка. Това обаче не е доказателство за по-добър или по-лош шофьор, а само предпоставка. Защото има още фактори, от които зависи. Обратното би означавало, че по презумпция всеки мъж, заради устройството на мозъка, би бил по-добър шофьор от всяка жена.
Както не можем да кажем, че само защото мъжът пие повече от жената и е замесен (статистически) в повече катастрофи, това е доказателство, че е по-лош шофьор, без да се отчита факта, че мъжете шофьори са повече от жените шофьори. Проучване ''доказва'' също и че мъжете са по-агресивни шофьори, по-отдадени на високите скорости. Което пак не е доказателство за нищо.
Според мен една голяма част от хората трябва или да подобрят шофирането си и да започнат да спазват повече правилата (особено да внимават за чашките), или да си ходят пеша. Грам не ме вълнува дали е мъж или жена, щом не кара добре и щом не внимава.

Виж целия пост

T

Потребител

# 4 103 17 май 2014, 18:27 ч.

Цитат на: Geraldine в сб, 17 май 2014, 16:10

..... не мога да объркам пола на шофьора гледайки начина на каране.

До сега само веднъж съм била изненадвана от себе си и да е бил мъж. Наистина има разлика в шофирането между 2-та пола. Но и при 2-та важи вицът "Жената шофьор е като звезда в небето ,ти я виждаш ,а тя теб НЕ !" ,масово не се спазват правилата, колите им са без мигачи и с едно вечно предимство...

Виж целия пост

Почетен член

# 4 104 17 май 2014, 18:47 ч.

Цитат на: Касита в сб, 17 май 2014, 18:03

Хм, аз за първи път чувам за такава практика, но имам обяснение и то е свързано с чисто практичната страна на нещата- не допускат пък жени в мините, а в район с миньорство като поминък нали и жените трябва да работят някъде- и ето им работа.

Аз говоря за конкретни огромни камиони. Давам инфо на английски.
http://dumptruckdiscovery.com/women-in-mining/ От тук - " Every site I work at I will hear management or workshop personnel openly say that female drivers are safer drivers and that they look after the dump trucks better. This viewpoint has stemmed since the 1980s."

http://www.couriermail.com.au/news/queensland/mining-contractor- … rf2-1226760089832 "Mining contractor wins right to advertise for female truck drivers because they 'improve a safety culture'"

и така нататък. Има много инфо в гугъл.

И тези разлики между мъже и жени шофьори, за които говорите, идват от това, че повечето от тези жени не шофират активно, а са съботно-неделни шофьори, когато мъжете им са се почерпили. Жените които шофират активно, всеки ден, обикновено шофират добре и не създават проблеми.

Виж целия пост

А

Анонимен

# 4 105 17 май 2014, 18:54 ч.

Има достатъчно информация, оборваща клишето, че жените са по-лоши шофьори. Напротив, мъжете са опасните на пътя и не защото са повече. Повече може да са в България, по света отдавна не е така и резултатите от анализите сочат горното. Статии всеки може да си намери, след Янтра и аз поствам някои.

"That age-old stereotype about dangerous women drivers is shattered in a big new traffic analysis: Male drivers have a 77 percent higher risk of dying in a car accident than women, based on miles driven.

As for men being more likely to die than women? McCartt and Fischbeck said men take more risks, speed more, drink and drive more."

http://www.nbcnews.com/id/16698153/ns/technology_and_science-sci … men/#.U3eE9_l_vhA

И по-лоши пешеходци са мъжете. Crazy

Crazy

"More men than women were killed or injured as pedestrians in every age group except among those over 64 (perhaps because women live longer and were overrepresented). Boys 5 to 17 years old ranked first in the absolute number of pedestrian deaths and serious injuries, with 785, more than twice the number of girls in that age range, though elderly people were more vulnerable as a share of the population."

http://www.nytimes.com/2010/08/18/nyregion/18drivers.html?_r=0

Виж целия пост

Почетен член

# 4 106 17 май 2014, 18:58 ч.

Повечето изследвания, които съм чела, показват, че жените участват в по-голям брой леки катастрофи, без ранени и смъртни случаи, от типа чукнат калник, ударена броня при паркиране назад. НО мъжете правят повече тежки катастрофи, с голям брой смъртни случаи, тежко ранени.

Виж целия пост

Y

Ентусиаст

# 4 107 17 май 2014, 19:08 ч.

Скоро ми се случи, тъкмо щях да пресичам една малка уличка без светофар и без пешеходна пътека. Направих две крачки и в този момент се зададе един джип (не видях мъж или жена е шофьора) и аз си върнах двете крачки назад, за да мине той, обаче и той ми спря да мина. Съответно аз отново тръгнах да пресичам - и той тръгна също. Мина на сантиметри от мен #2gunfire

#2gunfire

И това ако не е селяния..

Виж целия пост

Макарон

Потребител

# 4 108 17 май 2014, 19:48 ч.

Преди да влезе в сила една от директивите за равенство между половете, повечето държави в ЕС поддържаха различни цени на застраховка гражданска отговорност за жени и мъже - по-евтини застраховки за жени, защото имат чувствително по-малко инциденти. Даже се и съдиха в Люксембург, но не им се получи и равноправието удажи женските джобове. Laughing

Laughing

Виж целия пост

Как' Сийка

Ветеран

# 4 109 17 май 2014, 20:06 ч.

Мисля, че проблемът на жените-шофьори се дължи донякъде на липсата на практика (на тези, които не слизат от колите си, им личи) и повече на индивидуални особености. При това нямам предвид пространствено мислене или други бла-бла клишета, а типичното напоследък самочувствие "аз съм принцеса и всички са длъжни да ми правят път, даже и пешеходците на пешеходната пътека".
Това важи в еднаква степен и за шофьорките, и за пешеходките - самочувствието на принцеси. Много странно се получава - хем жените се обиждат и искат да бъдат третирани като всички останали участници в движението, хем очакват някакви специални привилегии, само защото са жени. А жена с джип е...
Сещате се.

Между другото, предпазливостта на жените-шофьорки може да ги предпазва самите тях от големи катастрофи, но същевременно създава опасност за останалите участници. Много важно, че две коли са се сблъскали заради теб, понеже си лазила в лявото с 30 км/ч и си объркала мигачите, нали ти си невредима... Whistling

Whistling

Виж целия пост

Препоръчани теми

Котарак, кастриран от скоро, продължава да препикава някои ъгли

1 717
6

Домашни любимци

Туберкулоза

4 386
7

Здравословни проблеми

Болница за туберколозни заболявания в Турция

1 696
6

Здравословни проблеми

Приемайки общите условия за ползване на сайта, потребителят се съгласява да се запознае с правилата и политиката за ползване на форума и да ги спазва, както и при ползването на сайта да съблюдава българското законодателство, интернет етиката, правилата на морала и добрите нрави.

НЕГ.БГ АД не гарантира за достоверността и пълнотата на съдържанието и не гарантира, че предоставените услуги ще удовлетворят изискванията на потребителя, нито че ще бъдат непрекъснати, навременни и сигурни. С приемането на общите условия потребителят се съгласява, че използването на предоставените услуги и информация е изцяло на негов риск и отговорност.

НЕГ.БГ АД няма задължение да извършва наблюдение на информация, публикувана от потребителите, както и на информацията, съхранявана, пренасяна или направена достъпна чрез сайта, нито да търси факти и обстоятелства, указващи извършването на неправомерна дейност от страна на потребител.

НЕГ.БГ декларира, че потребителските данни няма да бъдат предоставяни на трети лица, освен при поискване от съответните компетентни държавни органи или длъжностни лица, които са оправомощени да изискват такава информация съгласно действащото законодателство.

НЕГ.БГ АД си запазва правото да изпраща анкети за проучване и подобряване на удовлетвореността от предлаганите стоки и услуги, маркетингови проучвания с цел разработка и предлагане на нови стоки и услуги в сайта, както и непоискани търговски съобщения до регистрираните потребители с цел информиране за нови услуги и стоки, предлагани от дружеството.