Спомени и впечатления за социализма в България

  • 557 685
  • 11 975
# 6 285
... Пътят София Видин през Петрохан го оправиха, а сега ще строят и магистрала Ботевград-Видин за връзка с Хемус - до 2022 (което е утре):
Joy Любимият ми момент У форума - приказките на килограм, "компетентни" и категорични, изказани от веща съфорумка, която четейки я ще речеш, че ей сега се е върнала от този път или че поне е участвала най-малко в ремонта.
Значи първо път София -Видин през Петрохан няма, пътя е от София до Берковица през Петрохан.
От Берковица до Монтана, и от там вече е пътя за Видин - всъщност два пътя - Е79 и през Арчар.
И второ - изобщо не е оправен пътя, в момента е в ремонт все още и то от страната на СФ, от страната на Берковица има какво да се желае. Частични кръпки не са ремонт.

Преди около година пътувахме за Видин от София през Петрохан и пътят си беше ок като за път с две платна по 1 лента и през планински проход. Както и да се нарича, все е път от София за Видин през прохода Петрохан. Не е магистрала, но не е и развалината, която беше около 2000 година. Сега, ако на теб не ти харесва, отделен въпрос, но не е по-лош от който и да е път в България, сравнявам например с пътя до Русе през Плевен.   А и който иска, може да пътува по другия път, Републикански път I-1 май му викат. Там и магистрала ще има скоро, ако не мине котка път.  Инвестиции се правят в региона,  нали това беше тезата - че нарочно е пренебрегван, а това не е вярно - и пътища се ремонтират, и се строят, и мост над Дунава се построи вместо фериботната линия.  А че в цяла България пътищата не са като в Германия, всеки го знае. Но каквото за всички, това и за Северозападния регион.

А ти какво всъщност твърдиш?  Ами то и пътя за Русе има какво да се желае, и магистрала Тракия има какво да се желае, че друса като на междуселски път в някои участъци и то прясно ремонтирани. И на Цариградско в София друса, нищо, че го ремонтираха преди 2-3 години. Ама такава е ситуацията в България - не е специално отношението към вашия регион Simple Smile - към всички е.
Виж целия пост
# 6 286
Ние започнахме в средното училище с есетата. Но беше вече 90-та. На единия си кандидатстудентски изпит писах дори точно есе.
Преди това освен отговор на литературен въпрос имахме и обикновени съчинения. Писала съм дори по житейска тематика.
Виж целия пост
# 6 287
Че за какво им е път към Видин, може би по лесно да събират багажите и да се изнасят към София! Кой и с какво може да живее и да се препитава вече във Видин!А беше хубав град! Sad
Сливенско има строени пътища междуселски от Тошово време! Не са мръднали! Ама тогава чугун, стомана и бетон бол! hahaha
Виж целия пост
# 6 288
Че за какво им е път към Видин, може би по лесно да събират багажите и да се изнасят към София! Кой и с какво може да живее и да се препитава вече във Видин!А беше хубав град! Sad
Сливенско има строени пътища междуселски от Тошово време! Не са мръднали! Ама тогава чугун, стомана и бетон бол! hahaha
Не е заради видинци, не са толкова важни Simple Smile Заради международния път Е-79 до Солунското пристанище е.
Има ги, ама поради климатичните особености искат поддръжка, а тя с пари става. Не е да не са мръднали, а за да стават, се ремонтират периодично. Пътят за Видин в преходните години беше като лунен пейзаж точно защото беше от Тошово време, ама не се поддържаше. В момента се правят сериозни инвестиции в пътна инфраструктура (вкл. и в жп), точно пък за това не виждам защо ревете.

Тошо 35 години беше на власт, като чукне и Бойко 35 години, тогава ще теглим чертата на пътищата - ако сме живи и здрави, де Smiley
Виж целия пост
# 6 289
Инвестиции се правят в региона,  нали това беше тезата - че нарочно е пренебрегван, а това не е вярно - и пътища се ремонтират, и се строят
Ето това твърдя, че не е вярно. Пътувала преди година...аз живея тук от 40+ години, та позволи ми да имам по-реален поглед върху нещата. Не ми се навлиза в дебати, защото темата не е за това, но положението никак не е розово.
Виж целия пост
# 6 290
Че за какво им е път към Видин, може би по лесно да събират багажите и да се изнасят към София! Кой и с какво може да живее и да се препитава вече във Видин!А беше хубав град! Sad
Сливенско има строени пътища междуселски от Тошово време! Не са мръднали! Ама тогава чугун, стомана и бетон бол! hahaha
Пътят за Видин в преходните години беше като лунен пейзаж точно защото беше от Тошово време, ама не се поддържаше.
Именно де, стана лунен пезйж, защото 30 години един ремонт не му направиха! Няма що да чакаме 35 години, магистралата правена преди две години от сега почнаха да я ремонтират! То и магистрала е трудно да се нарече.....!
Виж целия пост
# 6 291
Инвестиции се правят в региона,  нали това беше тезата - че нарочно е пренебрегван, а това не е вярно - и пътища се ремонтират, и се строят
Ето това твърдя, че не е вярно. Пътувала преди година...аз живея тук от 40+ години, та позволи ми да имам по-реален поглед върху нещата. Не ми се навлиза в дебати, защото темата не е за това, но положението никак не е розово.

Е, нали сама каза, че пътя през Берковица го ремонтират - значи, се инвестира в региона. Построиха и моста над Дунав - значи, се инвестира - струва 260 милиона евро само моста. И другият път Видин-Кулата също са построили или ремонтирали - значи, се инвестира. И магистралата има финансиране, сега мисля, че текат тръжните процедури. Как са се случили тези неща, без да се инвестира? Говорим за инвестиции в националната инфраструктура, не в работни места - те не са работа на държавата, така беше по соц.-а, сега вече не е. Дали живееш или не - това са факти и числа, те нямат общо с това кой къде живее.

Именно де, стана лунен пезйж, защото 30 години един ремонт не му направиха! Няма що да чакаме 35 години, магистралата правена преди две години от сега почнаха да я ремонтират! То и магистрала е трудно да се нарече.....!

Ама това беше през 2000, вече му направиха и си е нормален път. Това, че качеството на нашите ремонти е такова, е факт, но ремонти се правят и пътища се строят. А то при социализма като че ли качеството беше безупречно Smiley  
Виж целия пост
# 6 292
Е, нали сама каза, че пътя през Берковица го ремонтират - значи, се инвестира в региона.
Grinning Да, беше в окаяно състояние, просто беше неизбежно. Друг е въпросът колко време и ка се "ремонтира", и дали не се кърпи по-скоро, което е едно огромно нищо. Но ти явно не правиш разлика и си повтаряш едно и също като латерна. Не са нещата такива, каквито ги описваш, изобщо не са такива. И не ми цитирай факти и числа, аз ти говоря за реалност и неща от първа ръка, заучени фрази и това какво някой някъде написал нямат нищо общо с нея.
И другият път Видин-Кулата също са построили или ремонтирали...
Grinning Ти наистина не знаеш какво говориш. Кой е този път Видин - Кулата? Е 79 ли имаш предвид, че съвсем се обърках? След направата на Дунав мост 2 и трафикът, който поема именно Е 79 е в окаяно състояние, без никакъв ремонт по него от поне 3 години, всекидневно стават катастрофи и коли и ТИР-ове аварират заради огромните ями /не дупки/ по него. Ти наясно ли си какво пишеш?
Виж целия пост
# 6 293
Е, нали сама каза, че пътя през Берковица го ремонтират - значи, се инвестира в региона.
Grinning Да, беше в окаяно състояние, просто беше неизбежно. Друг е въпросът колко време и ка се "ремонтира", и дали не се кърпи по-скоро, което е едно огромно нищо. Но ти явно не правиш разлика и си повтаряш едно и също като латерна. Не са нещата такива, каквито ги описваш, изобщо не са такива. И не ми цитирай факти и числа, аз ти говоря за реалност и неща от първа ръка, заучени фрази и това какво някой някъде написал нямат нищо общо с нея.
И другият път Видин-Кулата също са построили или ремонтирали...
Grinning Ти наистина не знаеш какво говориш. Кой е този път Видин - Кулата? Е 79 ли имаш предвид, че съвсем се обърках? След направата на Дунав мост 2 и трафикът, който поема именно Е 79 е в окаяно състояние, без никакъв ремонт по него от поне 3 години, всекидневно стават катастрофи и коли и ТИР-ове аварират заради огромните ями /не дупки/ по него. Ти наясно ли си какво пишеш?

Пиша, че в региона са инвестирани в Дунав мост и в пътища - може да видиш колко струват ремонтите на пътищата, само Дунав Мост е 260 милиона. Магистралата на мястото на Е-79 е 1 милиард, средстават  са от ЕИБ и са взети от държавата като заем.  И не е пренебрегнат вашия регион в това отношение, нито нарочно, нито ненарочно. Иначе естествено, че може и още, ама то навсякъде в БГ може и още - не е само при вас. Катастрофи и по други пътища стават заради недобро състояние.

Какво значение има как се казва точно пътят? Инвеситра се в инфратструктура в Северозападния и  това е факт, който не виждат само хора, забили се дълбоко в соц. носталгията. А че може и още - може, ама то навсякъде в БГ може, не е само към вас.

Прекратявам дискусията, със субективни усещания не се спори, загуба на време е.
Виж целия пост
# 6 294
Не знам как е било в другите градове, но в Бургас си има Пантеон, и  пращаха  ученици за караул. Караулът сигурно е бил много досаден, но хубавото беше, че през останалото време се помещаваха в къщичката на създателя на Морската градина. Аз съм участвала само в Строй и строева песен, и нашето училище спечели първо място. Трамбовахме пред въпросната къщичка по цял ден Simple Smile
Сега се сетих, че нашето училище имаше духова музика. Учителката по пеене, която водеше репетициите, сигурно е била много добър преподавател, защото музиката постоянно печелеше награди, и никой не свиреше фалшиво. Но всички я смятаха за страшилище, от страх да не ги вземе в оркестъра Joy
Имаше и хор, там пеех, нямаше как. Но в техникума не учехме пеене (или поне не помня вече),тоест никой не ни знаеше възможностите, и на прослушването пях фалшиво, за да се отърва.
Виж целия пост
# 6 295
Писали сме кандидатстудентски теми по литература, география и история - продавахме ги на готови комплекти. Имаше интерес...
Виж целия пост
# 6 296
Не знам как е било в другите градове, но в Бургас си има Пантеон, и  пращаха  ученици за караул. Караулът сигурно е бил много досаден, но хубавото беше, че през останалото време се помещаваха в къщичката на създателя на Морската градина. Аз съм участвала само в Строй и строева песен, и нашето училище спечели първо място. Трамбовахме пред въпросната къщичка по цял ден Simple Smile
...
О, да, ти ме подсети, че ние имахме караул на костницата ни с вечния огън. Отдолу имаше пък костница. Голям купон беше да те пратят там. Седиш на смени по половин час изопнат, с един автомат, закачен през гърдите, и с един младеж, "прикачен" от другата ти страна, също тъй въоръжен, пред този вечен огън и пазиш... от враговете го пазиш.  Laughing Да го не духнат и да го не угасят! След това можеше да се порадваш около 1,5 часа почивка в една стая с останалите и пак застъпваш на смяна. Даваха закуски, обяд. Карти сме играли в почивките.
Аз все на жегаво време висях. Все слънце имаше. То пак добре, че на студ по-малко търпя. Късмет съм имала.
Много обичаха младежите да минават под стражите - пазители и да се закачат с тях, не явно, понеже милицията щеше да ги разгони, а да подшушват по някоя смешка с цел да те разхилят, а смехът на пост не беше позволен.
Моите крака много отичат от такава права неподвижна поза, но човек "за родината" всичко трябва да може да прави!
...
В училище пък всеки ден имаше по двама дежурни, които се изнасяха на един чин до входа, отвътре в сградата и записваха имената на всеки, който влиза, часове на влизане и излизане, цел на посещението. И бодигард училищен съм го играла. И там чакахме с нетърпение да ни дойде редът, че да се отървем от ученето и да си лафим по цял ден с другарчето, което ни се е паднало и с посетителите.
Виж целия пост
# 6 297
Скрит текст:
Е, нали сама каза, че пътя през Берковица го ремонтират - значи, се инвестира в региона.
Grinning Да, беше в окаяно състояние, просто беше неизбежно. Друг е въпросът колко време и ка се "ремонтира", и дали не се кърпи по-скоро, което е едно огромно нищо. Но ти явно не правиш разлика и си повтаряш едно и също като латерна. Не са нещата такива, каквито ги описваш, изобщо не са такива. И не ми цитирай факти и числа, аз ти говоря за реалност и неща от първа ръка, заучени фрази и това какво някой някъде написал нямат нищо общо с нея.
И другият път Видин-Кулата също са построили или ремонтирали...
Grinning Ти наистина не знаеш какво говориш. Кой е този път Видин - Кулата? Е 79 ли имаш предвид, че съвсем се обърках? След направата на Дунав мост 2 и трафикът, който поема именно Е 79 е в окаяно състояние, без никакъв ремонт по него от поне 3 години, всекидневно стават катастрофи и коли и ТИР-ове аварират заради огромните ями /не дупки/ по него. Ти наясно ли си какво пишеш?

Пиша, че в региона са инвестирани в Дунав мост и в пътища - може да видиш колко струват ремонтите на пътищата, само Дунав Мост е 260 милиона. Магистралата на мястото на Е-79 е 1 милиард, средстават  са от ЕИБ и са взети от държавата като заем.  И не е пренебрегнат вашия регион в това отношение, нито нарочно, нито ненарочно. Иначе естествено, че може и още, ама то навсякъде в БГ може и още - не е само при вас. Катастрофи и по други пътища стават заради недобро състояние.

Какво значение има как се казва точно пътят? Инвеситра се в инфратструктура в Северозападния и  това е факт, който не виждат само хора, забили се дълбоко в соц. носталгията. А че може и още - може, ама то навсякъде в БГ може, не е само към вас.

Прекратявам дискусията, със субективни усещания не се спори, загуба на време е.
Laughing Факт било, OMG!  smile3555
Явно няма смисъл да споря с радиоточката. Можеш да говориш каквото си искаш, да вадиш цифри, статистики, сухи факти от известни и неизвестни източници, да повтаряш и потретяш неща, които някой някъде казал на друг или написал на трети. Нямаш никаква реална представа за какво говориш, а с такива хора диалог няма как да се води. 12 години /до миналата година/ работата ми беше свързана с всекидневно пътуване в региона на Видин, Враца и Монтана, по същите тези пътища, за които ти ми цитираш статистика от сайта на агенция ЕЖК. Наблюденията са ми лични, от първа ръка. Така че изобщо не ме впечатляваш с цифрите си кой от кого какво взел и на кого дал. Вложено в пътищата на Северозапада няма, или поне е минимална част от отпуснати някакви пари някъде. Силно се надявам това да се промени, и да е поставено началото с този" ремонт" на Петроханския път.
И не ми цитирай соц и моц, това няма нищо общо в случая. Клишетата са най-баналната част от един разговор, особено при липсата на аргументи. А и е загуба на време.

А, единомислие по въпроса. Най-накрая.
Виж целия пост
# 6 298

Затова и колкото и да обичам родината си, подкрепям идеята за отцепване на Северозапдна България и присъединяването й към Румъния (потърсете инфо в Гугъл, не съм го измислила). Щом нашите не могат да се погрижат за района и нарочно се стремят да го обезлюдят, други ще се погрижат.

За съжаление, си в грешка!
Те не се мъчат САМО вашия край да обезлюдят.
Всички краища са подложени на обезлюдяване.
Аз съм на 25 км. от Севлиево- курортно село, с почивни станции на различни предприятия- разграбени отдавна, дърводобивен цех, здравна служба, читалище с библиотека, пощенска станция и радиоточки във всеки дом, ежедневни новини от селото, ресторант, 2 магазина- смесени, фурна, киносалон, училище и детска градина.

Е, преди 15 години, когато купихме къщата, беше останала здравната служба, фурната и кръчмата+ магазините.
Днес само магазините работят.
Кметът и секретарката се щурат из двуетажната празна сграда, ние трошим колите по неасфалтираните от 30 години улици, допълнително разбивани от камионите на дървената мафия.

Хора почти няма, а новите заселници- моя милост, един морски варненски капитан и семейство англичани, са ни обявили за ненормални.
И когато се появим с искане за нещо при севлиевския кмет, ни посреща с безкрайна досада, за да ни обясни как ще стане, ама друг път.
Виж целия пост
# 6 299
Не е по темата, ама не мога спра да се смея, за което "виновна" е АбусрТ.
От Община Севлиево един човечец ми донесе издадени три удостоверения за наследници на едно и също лице, през няколко седмици издавани, които се отличават тотално едно от друго. Там живяла последно бабата - наследодател, няма кой друг да го снабди с такова удостоверение. И той се чуди сега, като правят делба, дали да представи в съда и трите или да си избере едно, което най-много му се харесва.  Joy
...
Като се качи човек на Мазалат и погледне към Лъгът, което някога беше гори и ловни райони, може да се разреве с най-горчиви сълзи. Такава престъпност на дървената мафия рядко може да се види. Като жестоко убийство на гората и природата е там.
Виж целия пост

Започнете да пишете...

Страница 1 от 1

Общи условия