Стара тема: http://www.bg-mamma.com/?topic=1082036
Виж целия пост
Обсъждане на имотни обяви-8
- Публикувана: 3 фев. 2019, 07:59 ч.
- Последно мнение: 2 март 2019, 22:16 ч.
# 2
3 фев. 2019, 09:23 ч.
Стаите са прави, спалните са нормални. Ако е на пешеходно разстояние от Метро е идеален за под наем 
Благодаря.
Те вече са резервирали 2 двустайни, но исках да чуя и от вас дали има перспектива там. Не е ли твърде на майната си? Цените в момента са от 720е/м2, след като започнат ще е повече.
Мисля че има перспектива. Основното предимство на квартала е, че е много близо до центъра. Отдавам панелна гарсониера там и се взе на секундата.
Поправете ме ако греша - 3-тия метродиаметър ще стига до квартал Хаджи Димитър и се очаква да влезе в експлоатация до края на годината, и евентуално някога ще започне строителството на метрото от кв.Хаджи Димитър към кв.Левски Г ?
Виж целия пост
Идвам да питам за този проект, с цел инествестиция:
https://universal-bg.com/tekushti-proekti/?building=4
Знам за минусите на квартала, дори не питам за себе си.
Плюсове -бъдещо метро.
https://universal-bg.com/tekushti-proekti/?building=4
Знам за минусите на квартала, дори не питам за себе си.
Плюсове -бъдещо метро.
Те вече са резервирали 2 двустайни, но исках да чуя и от вас дали има перспектива там. Не е ли твърде на майната си? Цените в момента са от 720е/м2, след като започнат ще е повече.
Мисля че има перспектива. Основното предимство на квартала е, че е много близо до центъра. Отдавам панелна гарсониера там и се взе на секундата.
# 3
3 фев. 2019, 09:46 ч.
Интервю на Стоян Братоев от декември 2018 - https://trud.bg/%D1%88%D0%B5%D1%84%D1%8A%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D1% … %B5%D0%BD-%D1%81/
Виж целия пост
# 4
3 фев. 2019, 09:58 ч.
То има и слухове, че ще се прави метро до Перник, тогава Люлин може и център да стане 
Виж целия пост
# 5
3 фев. 2019, 09:58 ч.
А продължение на метрото до Ринг мола откъде е предвидено? От Младост или от Парадайз линията?
Виж целия пост
# 6
3 фев. 2019, 10:10 ч.
С тази разлика, че за 3 етап вече има готов технически проект (станции, чертежи, технически параметри и т.н.), а за 4 етап е възложен и ще е готов тази година. С тези проекти ще се кандидатства при първа възможност за финансиране.
Доколкото съм чела - от Младост. Но имаше писано за (съ)финансиране от фирмата-собственик на мола. Явно е далеч от реализиране все още.
Виж целия пост
То има и слухове, че ще се прави метро до Перник, тогава Люлин може и център да стане
С тази разлика, че за 3 етап вече има готов технически проект (станции, чертежи, технически параметри и т.н.), а за 4 етап е възложен и ще е готов тази година. С тези проекти ще се кандидатства при първа възможност за финансиране.
А продължение на метрото до Ринг мола откъде е предвидено? От Младост или от Парадайз линията?
Доколкото съм чела - от Младост. Но имаше писано за (съ)финансиране от фирмата-собственик на мола. Явно е далеч от реализиране все още.
# 7
3 фев. 2019, 11:01 ч.
И аз съм чела, че към Ринга ще върви линията от Младост, тази от Перъдайз нали ще ходи към Драгалевци.
Виж целия пост
# 8
3 фев. 2019, 11:54 ч.
А отклонение от Дойран към Борово нямаше ли да има евентуално?
Виж целия пост
# 10
3 фев. 2019, 12:13 ч.
Ами според картата на сайта има продължения и към Борово, и към Студентски.
https://www.metropolitan.bg/assets/resourceimages/944/2018-06_ENGL.jpg
Аз не че разбирам много от проектиране на метро, даже хич, ама защо не направят линии, които да правят едно кръгче около града. Сега където и да искаш да пътуваш, все през центъра трябва да минеш. Един ден ако искаш да отидеш например от Бизнес парка до Студентски колко ще трябва да се таралянкаш... Или пък да комбинираш метро + наземен, като в наземния пак ще си в задръстването..
Виж целия пост
https://www.metropolitan.bg/assets/resourceimages/944/2018-06_ENGL.jpg
Аз не че разбирам много от проектиране на метро, даже хич, ама защо не направят линии, които да правят едно кръгче около града. Сега където и да искаш да пътуваш, все през центъра трябва да минеш. Един ден ако искаш да отидеш например от Бизнес парка до Студентски колко ще трябва да се таралянкаш... Или пък да комбинираш метро + наземен, като в наземния пак ще си в задръстването..
# 11
3 фев. 2019, 12:30 ч.
Много хора се чудят, защо няма кръгче, ама на, явно разбирачите имат друго виждане 
. А може причините да са финансови, или кой знае какви, но определено това задължително минаване през център губи време, а Сердика се задушава. Скоро май няма да може да се разминават съвсем хората в тунелчето. Масово хората с карти излизат и влизат повторно, вместо да минават през топлата връзка.
Виж целия пост
. А може причините да са финансови, или кой знае какви, но определено това задължително минаване през център губи време, а Сердика се задушава. Скоро май няма да може да се разминават съвсем хората в тунелчето. Масово хората с карти излизат и влизат повторно, вместо да минават през топлата връзка.
# 12
3 фев. 2019, 12:39 ч.
Не знам по какви критерии се избира къде да минава линията, но също завелязвам, че третият лъч към Овча купел минава съвсем по края на квартала. Не можеше ли да го пресече по-централно, нямаше ли за повече хора да е удобно така? Не знам какъв им е мисловният процес
Виж целия пост
# 13
3 фев. 2019, 12:43 ч.
Това не знам дали беше в този форум обсъждано, но определено и на други хора има направи впечатление, че вместо да мине примерно до Славия и от там през старата част на Овча Купел, Овча Купел 1 и 2 и т.н. те го направиха да мине през такива индустриални територии където няма нищо и на всичкото отгоре точно на границата на Овча Купел и циганската махала?!?! Изобщо нямаше логика да минава точно от там...
Виж целия пост
Не знам по какви критерии се избира къде да минава линията, но също завелязвам, че третият лъч към Овча купел минава съвсем по края на квартала. Не можеше ли да го пресече по-централно, нямаше ли за повече хора да е удобно така? Не знам какъв им е мисловният процес
# 14
3 фев. 2019, 12:53 ч.
А, сигурна съм, че се е обсъждало многократно вече, но аз досега не съм попадала никъде на обяснение за повечето неща. Там в Овча купел да не станат метростанциите като тази - Искърско шосе, че веднъж имах неудоволствието да сляза там и бая страх брах докато се придвижва до крайната ми дестинация
Виж целия пост
Препоръчани теми