Големите загадки

Сигурно е така, но все пак това е най-логичния отговор на загадката с изчезването на малайзийския самолет.

Пък и другите случаи - освен вътрешното състояние на пилота, което да кажем, е спорно, има и документирани външни проявления - заключва се в кабината, предава си душата на Бога.. Значи се случва , въпреки че прегледите и тестовете би трябвало да отчетат, че с тоя човек нещо не е наред.

Добре, ама точно за немския самолет е намерена черната кутия и са чули, че пилота е бил извън пилотската кабина, викайки да му отворят, вратата е била заключена от копилота отвътре и не е допуснал вмешателство от страна на пилота. Тоест имаме точно умишлено самоубийство с убийство на пътници и екипаж. Всичко останало са добавки.

Не говорим за умисъла, говорим за наличието на депресия, съчетана с умисъл за убийство. Психически здрав човек абсолютно може да прояви умисъл да убие всички пътници, макар и да съзнава, че убива и себе си - това вече са убеждения, идеология, вярвания и т.н. мотиви, но не става дума за психическо заболяване, особено във фаза да няма връзка с действителността (тогава няма и умисъл като форма на вината, не може да се формира в наказателно-правен смисъл). Това се опитвам да разгранича в пореден пост.

Кубратова, ще те перифразирам. Самоубиецът посяга само на собствения си живот. За разлика от идеологическите убийци, правещи атентати, които убиват много хора, знаейки и приемайки, че и те ще загинат.
Точно тук е пробойната, били намерили в дома му планове, симулации как да отклони самолета. Това би означавало трайно влияние и обработка от някого за извършване на убийство. Не ми звучи достоверна версия. щяха да го забележат, да засекат подобно влияние върху пилот. Според мен, в повечето такива недоказани трагедии, нарочват някого - най-удобно пилот и пробутват някаква такава версия. За да не излезе, че самолетите технически не са достатъчно безопасни. И без това стават аварии, с доказан технически проблем.
Но и в това не виждам загадка.

Не знам защо мислите, че депресиран човек няма начин да се прави на весел.

Ами, аз лично не мога да помогна на това неразбиране, опитах. Заболяването затова е заболяване, защото човек не контролира себе си, инак ще е просто настроение, което прикриваш - кисело, гневно, тъжно, всякакво. 
Ако не се прави разлика между медицинска диагноза и просто меланхолично (близко до житейското понятие за депресивно) настроение или нагласа, няма как и да се разбере.

Загадката е какво се е случило с малайзиския самолет и оттам аналогиите с други подобни  случаи и теорията, че пилотът го е разбил нарочно.

Общо взето последните страници, които видях не са за загадки, а анализи на депресивно поведение, което отдавна не е загадка в медицината

има ли "италианки" в темата.
какво пишат там?  ще изслушат ли Акджа?

иска ми се да се разбере какво е станало в това момиче и родителите (не помня дали са живи) и брата да получат някаква утеха.

Нека да си остане по свободен разговора, не е нужно да е строго рамкирано. Контекста на разговора е в светлината на малайзийският самолет, че историята на авиацията е показала, че първо има редица случаи на самоубили се пилоти, и второ не е толкова лесно да се появят технически трудности, които така да въздействат на полета, че да изчезне без следа. Аз единственото техническо обяснение за тоя случай, извън самоубийство на пилота, е разпадане на самолета във въздуха поради умора на метала да речем. И такива случаи има, както си лети самолет просто се чупи част от фюзелажа, заради умора на метала, ако тая част е важна за цялостната устойчивост на  конструцията на самолета целият самолет се разпада за секунди а и декомпресията усилва процеса. Това най често на голяма височина става, където разликата в налягането вътре и вън, е най голяма и тогава е най голям шанс ако има умора на метала, да има разпадане на конструкцията на самолета. А това става за секунди. Но тогава щяха да намерят самолета в района на последната му известна позиция. Нямаше да има сателитни данни че се е отклонил от курса и прочие. Ако пък се е отклонил от курса по технически проблем, то по логично е да се насочи към най близкото летище и суша, а не да лети някъде на майната си, далеч от всякаква цивилизация и радари.


Аз не знам какви са тестовете, как точно се определя дали си психически здрав, тестове ли решаваш някакви, психологически картинки ли ти показват, като едни неопределени мацаници, които всеки човек като ги погледне вижда нещо различно, и то съвсем различни неща. Някой вижда в една и съща мацаница, да речем котешка муцуна, друг вижда голо женско тяло, трети вижда изображение на Сатана с рога, четвъртви вижда прилеп, и на база какво виждаш си правят изводи за психичното ти здраве. Но самият аз не съм запознат до колко точна наука е психологията, и до колко всички тия неща отговарят на реалноста. А иначе като поведение според мен може да се крие депресия, зависи от човека. Ако е експресивен, трудно ще е скрие, защото на тия хора емоциите им отдалеч се виждат, но хората които са по как се казваше, сега ми излезе от главата, но които са по затворени, по малко говорят, не обичат да са център на вниманието, такива хора си контролират емоциите, както положителните, така и отрицателните, и могат да скрият депресия.

Германският самоубиец е трябвало да бъде в болнични. Имал е бележка от лекар. Не е пожелал да излезе в болнични по някаква причина, може би за да не си загуби работата. Той е бил на лекарства за депресия. В Германия лекарите се придържат към лекарската тайна и не са длъжни да разкриват нечие лечение и болестни състояния, дори пред разследващите.

На него веднъж му е отнеман американския лиценз заради депресия, доколкото помня.

Споделил е на баща си, че вижда света странно оцветен, като през слънчеви очила. Това може да е признак на шизофреничен пристъп. Шизофренията не се появява в детска възраст обикновено. Съвсем нормални са си до 25, 30 или 40г. Такива хора мислят, че имат проблем с очите, но проблемът е в мозъка.

Личният му лекар е препоръчал влизане в психиатрия две седмици преди инцидента, но пилотът го е премълчал и продължил да работи.

Имал е психотропни епизоди в миналото, доколкото помня.

В остра фаза техният мозък изключва и бачка по друг начин. Имал е психотична депресия.

https://www.cbc.ca/news/world/germanwings-bea-report-1.3489353

Тези строги прегледи не са всеки ден. Може днес да е в супер кондиция и утре да ев продромална фаза. Оттам нататък всичко се развива много бързо.

Жалко, защото е можело да му се помогне и да не повлече толкова хора със себе си.

Той е опитал да сваля самолета още на отиване, докато капитанът го нямало, но явно не е имал време или теренът не е бил планински.

Интроверти са тези затворените. Екстроверти са, които са отворени към обществото.

Аз не знам дали всичко, изписано в интернет е вярно, но за пилота дори семейството му казва, че в дните преди инцидента не са могли да го познаят и се бил затворил, не излизал от стаята, където въртял на симулатора. Ясно е, че при такива загадки най-лесно е да се обвини пилота, просто за мен е най-логично, особено ако е бил затънал в дългове - той и семейството му. При изчезването му с парите от застраховката те ще живеят добре, предполагам. В такива моменти вероятно е мислил за семейството си, не толкова за десетките жертви, които понася със себе си.

Тесла, да не се отклоняваме още от темата, но не са само тестове (не точно като описаните от теб), наистина е комплексно изследване и наблюдения, та се хващат. Може да остане нещо нехванато, но ще се касае за непроявено и не точно депресия, а именно нея обсъждаме в контекста на темата.

Точно гледах документален филм за Боинг 373 и дефектите, довели до тези трагедии. Потресаваща е липсата на морал. Все пак е човешка грешка, което се случва, но опитите за прикриване са грозни.