Новите условия за градски транспорт в София

Публикувана: 29 дек. 2022, 14:44 ч.
Последно мнение: 8 юли 2026, 19:24 ч.

185 055
4 239

E. De Morgana - Ентусиаст

# 3 705 21 юли 2025, 10:10 ч.

Ама аз не съм длъжна да отида да работя в ГТ щом не ми харесва услугата. Разберете най-после, че за парите, които даваме, имаме право да изискваме качество, а не да се примиряваме да ни возят в препълнени, мръсни автобуси като чували с картофи. Щом получаваш заплата за дадена работа - длъжен си да я вършиш както трябва, иначе си свободен да напуснеш.
Като не им харесва на шофьорите в ГТ, защо не отидат да карат тирове, да не си виждат семействата със седмици, да спят по паркинги и да чукат проститутки, за да олабят жилата? Явно не е толкова лошо в ГТ щом стоят и не си тръгват въпреки заплахите.

Виж целия пост

Ф

# 3 706 21 юли 2025, 10:11 ч.

@Lorelada Кои сте вие и кои сме ние?
Ако бях учила за шофьор в ГТ можеше да ида, защо не.
Плащам си картата всеки месец.

Виж целия пост

# 3 707 21 юли 2025, 10:18 ч.

Дали автобусите са претъпкани и мръсни, не зависи от шофьорите, а от ръководството на ГТ. Недоволствайте срещу правилните хора все пак. Той (шофьорът) само движи автобуса. Нито той трябва да го чисти, нито да му определя графика и по коя линия колко коли.

Виж целия пост

бъръльо-бъръльо

Пристрастен

# 3 708 21 юли 2025, 10:20 ч.

Аз също плащам и нямам нищо против да се вдигнат заплатите им. Намирам работата им за отвратителна, тежка, стресова, отговорна, непрестижна. Вдигането на заплатите не противоречи на изискванията за качество на услугата, напротив, даже й придава тежест.
Нямам нищо против да се вдигнат и на лекарите, учителите и ... там каквото се сетим. Ако питате откъде пари - половината ми познати работят в сивата сфера.
Ако имам коментар към нещо, действам по конкретния ред и не се ностройвам срещу цяла гилдия, а срещу индивида, невършещ си работата. Подавала съм оплакване срещу служителка на будката за билети в метрото. Отговориха ми от Метрополитен, извиниха се и решиха казуса ми в моя полза, инструктирайки и служителите си как да действат в подобни случаи.

Виж целия пост

# 3 709 21 юли 2025, 10:21 ч.

Шофьорът работи при тези условия, което значи, че се е съгласил с тях. И удобно пропускаш начина по който карат и "удоволствието" да тичаш да хванеш рейса, а да ти затворят вратата под носа. Да не споменавам нарочното пропускане на спирки, говоренето по телефона, пушенето, спирането, за да си купят кафе или баничка/дюнер/сандвич и тн.

Виж целия пост

# 3 710 21 юли 2025, 10:22 ч.

Съгласна съм, че трябва да изискваме като данъкоплатци, но някак все си мисля, че освен от шофьорите трябва да се изисква от СО и всички тунеядци там. Защото много удобно отсега нататък все ще си измиват ръцете със заплатите на шофьорите. А, преди това (преди пет, шест години)? Нима всички забравиха гръмките обещания за подновяване на целия парк, по-добра организация, инфраструктура и прочие лъжи, с които успокоиха хората, когато шоково вдигнаха билетите. Къде и за какво отидоха тези пари? Колко къса е човешката памет.

Виж целия пост

бъръльо-бъръльо

Пристрастен

# 3 711 21 юли 2025, 10:27 ч.

За затворените врати под носа - гадно е, но гонят график. Не могат да изчакват по пет минути да се влачим и подтичкваме, да чукаме по вратите и да се качваме по светофари и десет метра сред спирката. Проблемът е липсата на добра организация, разредения график по маршрутите, от там желанието/наложителността да хванеш точно тази кола, макар и пристигнал с леко закъснение на спирката. Отново към неправилните хора е главното недоволство.

Виж целия пост

# 3 712 21 юли 2025, 10:29 ч.

Ама какви пет минути? Редовно някой стига до вратата и му я затварят точно под носа. Ей така, за удоволствието да демонстрираш жалката си власт. А нещо за рязкото потегляне и спиране? А за спирането на един метър от бордюра? А за подминаването на спирки, дори и когато е подаден сигнал, че има за слизане? Шофьорите се държат като абсолютни говеда и след като успяха и да блокират цял град за 6 дни, вече нямат никакви оправдания.

Виж целия пост

бъръльо-бъръльо

Пристрастен

# 3 713 21 юли 2025, 10:33 ч.

Аз друго виждам. На говеда рядко попадам. Като попадна - оплаквам се. Едва ли с кеф и удоволствие го правят, че да ги псуват и пустосват след това. Единици са гаднярите. Пропусната спирка отдавна не съм виждала, явно се возим по различни линии. Рязко спиране и тръгване също, но виж, набиване на спирачката до дъно, щото някой умник е решил да го засече, неколкократно.

Виж целия пост

ф

фаастък

Потребител

# 3 714 21 юли 2025, 10:38 ч.

Трамвай номер 5 няма къде да набива рязко, защото линията е отделена и самостоятелна. Изключително лошо е измислено единствено на Руски паметник, конфликтно е, но дори там се движат с малко по-бърза скорост от нужното предвид условията. Виждат, че колите са на линията (там има и пешеходна и няма как да предвидиш колко хора ще се точат по пешеходната и как ще успееш да се включиш в кръговото и да се юрка и да се дрънчи ми се струва излишно). Пояснявам, че кола е застанала на линията още преди да е дошъл трамвая, така че и да дрънчи и да не дрънчи, тя няма как да се изпари от там.

Виж целия пост

# 3 715 21 юли 2025, 11:07 ч.

В София се кара малко кофти като цяло. Шофьор на такси ми е казвал: "Оглеждам се като заек да не ме ударят." Всеки взема книжка, всеки кара, накрая пътната обстановка става сложна.

Виж целия пост

Редовен потребител

# 3 716 21 юли 2025, 11:11 ч.

О, това с нарочното рязко спиране и потегляне никой не може да ме убеди, че е само когато някой ги е засякъл. Достатъчно много ползвам ГТ.

Виж целия пост

# 3 717 21 юли 2025, 11:13 ч.

Цитат на: moonriver в пн, 21 юли 2025, 11:11

О, това с нарочното рязко спиране и потегляне никой не може да ме убеди, че е само когато някой ги е засякъл. Достатъчно много ползвам ГТ.

Определено е константно поведение, затова и толкова много дразни.

Виж целия пост

Редовен потребител

# 3 718 21 юли 2025, 11:24 ч.

Всъщност в София карат отвратително ГТ. Аз лично съм била в автобус, когато мина на червено и замалко не предизвика катастрофа и отделно съм виждала да минават на червено поне няколко пъти без да съм пътник.
Преди месец-два отново се движеха в "пакет" - два автобуса, с еднакъв номер, един след друг. Преди години често се случваше. Все си мислех, че поне това може да се контролира.....

Виж целия пост

S

sweet_memory

# 3 719 21 юли 2025, 11:33 ч.

На мен и в метрото ми прави впечатление това ускоряване и набиване на спирачки, там няма кой да го засече, но някои така си карат

Виж целия пост

Препоръчани теми

Ваучери за храна?

44 112
877

Актуални теми и общи дискусии

Къде в София - тема 6

41 903
672

На пазар

Измама ли е или не?

3 715
26

Актуални теми и общи дискусии

Приемайки общите условия за ползване на сайта, потребителят се съгласява да се запознае с правилата и политиката за ползване на форума и да ги спазва, както и при ползването на сайта да съблюдава българското законодателство, интернет етиката, правилата на морала и добрите нрави.

НЕГ.БГ АД не гарантира за достоверността и пълнотата на съдържанието и не гарантира, че предоставените услуги ще удовлетворят изискванията на потребителя, нито че ще бъдат непрекъснати, навременни и сигурни. С приемането на общите условия потребителят се съгласява, че използването на предоставените услуги и информация е изцяло на негов риск и отговорност.

НЕГ.БГ АД няма задължение да извършва наблюдение на информация, публикувана от потребителите, както и на информацията, съхранявана, пренасяна или направена достъпна чрез сайта, нито да търси факти и обстоятелства, указващи извършването на неправомерна дейност от страна на потребител.

НЕГ.БГ декларира, че потребителските данни няма да бъдат предоставяни на трети лица, освен при поискване от съответните компетентни държавни органи или длъжностни лица, които са оправомощени да изискват такава информация съгласно действащото законодателство.

НЕГ.БГ АД си запазва правото да изпраща анкети за проучване и подобряване на удовлетвореността от предлаганите стоки и услуги, маркетингови проучвания с цел разработка и предлагане на нови стоки и услуги в сайта, както и непоискани търговски съобщения до регистрираните потребители с цел информиране за нови услуги и стоки, предлагани от дружеството.